Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
"Вертолеты России" заключили контракты на поставку новой версии Ми-26

ЛЕ БУРЖЕ (Франция), 17 июня — РИА Новости. Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) уже заключил первые контракты на поставку заказчикам запущенного в мае в серийное производство вертолета Ми-26Т2 — последней версии самого большого в мире вертолета Ми-26, сообщил в среду журналистам глава холдинга Ростеха "Вертолеты России" Александр Михеев.
"В Ле Бурже мы представляем модернизированную версию самого большого вертолета в мире Ми-26Т2. На него сейчас достаточно большой спрос, у нас имеются подписанные контракты", — сказал Михеев на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.
В основном, спрос на вертолет имеется со стороны "гражданских экплуатантов в различных странах", отметил глава холдинга.
Модернизированный вертолет Ми-26Т2, по данным пресс-службы холдинга, соответствует последним тенденциям в мировом авиастроении. Количество членов экипажа сокращено с 5 до 2-3 человек. Вертолет можно эксплуатировать в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, над равнинной местностью и в горах. Вертолет оборудован "стеклянной кабиной".
Ми-26Т2 отличается повышенной безопасностью, оснащен системой раннего предупреждения о близости земли. Производство налажено на заводе "Роствертол" (Ростов-на-Дону).
"Вертолеты России" — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли. Холдинг, один из немногих в мире, обладает возможностями проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолетов. "Вертолеты России" — дочерняя компания ОПК "Оборонпром", часть госкорпорации Ростех.
Фото: Kirill Naumenko
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
10 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Аминь

Шедевр миля.

Альтернативой двигателя для Ми-26Т2 будет ПД-12 В (на базе газогенератора ПД-14). Он заменит морально устаревший Д-136.Правда,года три для пуска в серию потребуется.И денежки.И политическая воля!

Да,скорее бы.Потребности в них велики в перспективе.Тогда обойдемся и Без Мотор Сичи,и без Италии. 


Красавец. Воздушный тяжеловоз.

Внушительная машина 


Авиация в России - лучшая в мире. Сугубо личное мнение. От вида летательных аппаратов - дух захватывает! На картинке - просто КРАСАВЕЦ!
----------
Моё дело, сказать правду! А не заставлять в неё верить!
Моё дело, сказать правду! А не заставлять в неё верить!

В первые Ми-26 стартовал в том же Ле Бурже в 1981 году ,за более 30 лет ничего лучшего в этом классе в мире не создали , горжусь Россией !

И двигателю Д-136-лет сорок!

Всем кто вложил силы ум и знания в это чудо Спасибо!!!




Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.