Добавить публикацию
Обсуждаемое
Сербы скачут комм. 79 Сербы скачут
Лукашенко - о том, как один пытался спасти СССР комм. 78 Лукашенко - о том, как один пытался спасти СССР
Директор школы криком и упреками сгоняла детей петь гимн России комм. 75 Директор школы криком и упреками сгоняла детей петь гимн России
В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз комм. 68 В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз
Почему одни ненавидят других? комм. 62 Почему одни ненавидят других?
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Что тут происходит? просм. 14298 Что тут происходит?
Сектор Дичь на барабане просм. 13878 Сектор Дичь на барабане
Трамп неспроста попросил Путина сохранить жизни пленных на Курщине ВСУшников просм. 13086 Трамп неспроста попросил Путина сохранить жизни пленных на Курщине ВСУшников
Когда таких уже начнут закрывать в дурку? просм. 12206 Когда таких уже начнут закрывать в дурку?
Почему одни ненавидят других? просм. 11604 Почему одни ненавидят других?
«    Март 2025    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
Рейтинг
Суджа освобождена +168 Суджа освобождена
Слуцкий предложил запретить въезд мигрантов в Россию +131 Слуцкий предложил запретить въезд мигрантов в Россию
18 марта - День воссоединения Крыма с Россией +120 18 марта - День воссоединения Крыма с Россией
В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз +108 В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз
Имам Иса и православный священник отец Евгений помогают эвакуировать людей из Суджи +103 Имам Иса и православный священник отец Евгений помогают эвакуировать людей из Суджи
Видео
Счастливый случай на СВО 19-03-2025 Счастливый случай на СВО
Пацан решил проверить товар в магазине 19-03-2025 Пацан решил проверить товар в магазине
В Лас-Вегасе были подожжены автомобили Tesla 19-03-2025 В Лас-Вегасе были подожжены автомобили Tesla
Разбитая бронетехника ВСУ на трассе «Суджа-Гуево-Горналь» 19-03-2025 Разбитая бронетехника ВСУ на трассе «Суджа-Гуево-Горналь»
Все атаки на территорию Белгородской области отбиты, враг понёс потери 19-03-2025 Все атаки на территорию Белгородской области отбиты, враг понёс потери

Брянцы создали первый в мире газотепловоз

13-11-2015, 19:45 • Опубл.: ZMAI • Просм.: 24761 • Комм.: 30 • Сделано в России
Брянцы создали первый в мире газотепловоз

В депо Егоршино отправлен первый в мире газопоршневой тепловоз, который собрали на Брянском машиностроительном заводе. Маневровый тепловоз ТЭМ19 работает на сжиженном природном газе и на 90 процентов собран из деталей российского производства.

Машина разработана специалистами коломенского института. Как пояснили в пресс-службе Брянского машиностроительного завода, тепловоз отвечает энергетической стратегии ОАО "РЖД", предусматривающей замещение дизельного топлива природным газом. Газопоршневой двигатель позволит уменьшить нагрузку на окружающую среду и удешевит стоимость железнодорожных перевозок, так как затраты на энергоресурсы будут снижены на четверть. Кроме того, он поможет сократить время экипировки локомотива и снизить затраты на инфраструктуру.

Второй образец целиком изготовят из комплектующих российского производства.

Текст: Александр Федосов (Брянск)
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
30 мнений. Оставьте своё
№1 ↑ Марфа 13 ноября 2015 19:46
+11
Молодцы брянцы!
№2 ↑ Yakomir 13 ноября 2015 19:47
+7
В добрый путь!!!
№3 ↑ Кержак 13 ноября 2015 19:47
+3
Депо Егоршино находится в городе Артемовский Свердловской области.
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
№4 ↑ Сергей Беляев 13 ноября 2015 19:52
+1
А я там когда то служил....
№5 ↑ aiger 13 ноября 2015 21:06
+2
Ага...там где сборный пункт - любимое место для молодежи!!! Гы гы гы...
№6 ↑ Старичок_Боровичок 13 ноября 2015 21:46
0
Думаю, что это не наше Егоршино.
№7 ↑ Бессребеник 13 ноября 2015 19:49
+4
А заправки газовые в инфраструктуре РЖД есть? СПГ много по рельсам возят.
И стоимость дизельного топлива не сильно на стоимости перевозок отражается.
№8 ↑ sasha3513 13 ноября 2015 19:52
+2
Думаю, проблем с заправками не будет.
№9 ↑ Bara 13 ноября 2015 21:12
+2
Ну судя по фото и по марке - это маневровый тепловоз...
Он "гуляет" обычно в небольших пределах, не знаю точно, пару перегонов может быть...
А по моему он вообще со станции практически никогда не выходит...
Гоняет вагоны по стрелкам и все...
Так что заправка нужна там, где он работает... Одна на каждую станцию где будут такие тепловозы...
И где-то читал, что у него заправка будет в виде замены цистерны с СПГ.
Т.е. заправлять цистерны будут на заводе СПГ к примеру, а на станциях будут просто менять их на тепловозе... Типа как батарейки в фонарике...

Хотя может я и сильно ошибаюсь... Я слишком далек от депо...
№10 ↑ Забугорин 13 ноября 2015 21:39
0
Ключевое слово здесь - экологически чистый. Да и экономичнее намного -тоже.
----------
Мир делится на 10 категории людей: тех, кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет.
№11 ↑ kolt777 13 ноября 2015 19:52
+2
Да уже баян!
№12 ↑ Zolotoy 13 ноября 2015 19:55
+4
для экологии огромный плюс... нынешние локомотивы кочегарят так, что мама не горюй!
№13 ↑ Alpa 13 ноября 2015 19:57
-3
Всё хорошо.. главное чтоб и безопасность была... а то у нас чуть ли не каждую неделю газ по стране взрывается... да и баллон что ли забронировать от отморозков
№14 ↑ Ходжа Насретдин 13 ноября 2015 20:16
+1
Вызывает интерес следующее - 90% деталей отечественные, а 10% - чьи? Китай, Европа или, не к ночи будет сказано, Штаты? А может Незалежная? Опять от кого-то зависеть?
№15 ↑ citycour 13 ноября 2015 20:35
+1
Речь шла о ПЕРВОМ ОБРАЗЦЕ. "Второй образец целиком изготовят из комплектующих российского производства".
 Там все ясно написано, кстати по русски.
№16 ↑ Ходжа Насретдин 13 ноября 2015 21:20
+1
Ну-ну, дай бог!
№17 ↑ просто Саша 13 ноября 2015 20:30
0
Если честно,то не приживётся.Любой машинист подтвердит.Слишком взрывоопасный.А обслуживание очень дорогостоящее.Тормоза,искры,короткое замыкание и прочие прелести, которые знакомы любому машинисту.Для разнообразия пойдёт,но не для работы.Даже на манёврах ему нельзя будет находится рядом с дизельными собратьями.Опасно.
№18 ↑ ТУ-160 13 ноября 2015 20:53
0
машинам с газовым оборудованием, тоже нельзя среди остальных ездить?
№19 ↑ Зритель 13 ноября 2015 20:50
+1
Автобусы по городам разъезжают на газе. Взрываются не чаще, чем бензиновые или дизельные.
Весь вопрос - в технологиях.
№20 ↑ kosarevni 13 ноября 2015 21:10
+2
СПГ (сжиженный природный газ, СН4, метан) это не жидкий пропан бутан. Там всё по другому. Его взорвать ещё надо умудриться. А если утечка, то в атмосферу, наверх улетает. Пропан бутан ложится на пол и взрывается (по моему 290 градусов. У метана где то 620 градусов точка воспламенения, кажется так.) Молодцы, что сделали. Очень перспективное направление, если нефтяники не удушат это направление. Давно эта история длится. Уже лет 15 энтузиасты проталкивают эту тему. Газпром еле раскачивается, не хочет торопиться. А для сельского хозяйства, это вообще выход на дешёвое топливо. Примерно в три раза будет дешевле проехать 100 км.
№21 ↑ kosarevni 13 ноября 2015 21:30
+1
Давно уже есть и Камаз и Автоваз, готовы на конвейер поставить. И газа в стране полно. Система не работает. Кто то не хочет. Не вижу других причин. Да как и во многом другом в нашей стране система не работает.
№22 ↑ Сергей_Гуляев 13 ноября 2015 21:18
0
Магистральный газотурбовоз был построен в СССР еще в 60х годах и выглядел вполне даже современно.
----------
insan
№23 ↑ gres_berillij 13 ноября 2015 21:22
+1
Все говорят "нефтедоллар", "нефтедоллар"! А переходить надо к энергодоллару! Весь транспорт можно перевести на электроэнергию, значительную часть станочного парка, обогрев домов, цехов, учреждений. Вот СПГ в помощь! Даешь энергодоллар!
№24 ↑ vampir 13 ноября 2015 21:59
0
У нас на предприятии пришли 2 Камаза с СПГ в 90е,ездили они Питер,Москву через Уральские горы,все боялись включать оборудование,водилы все ныли зачем лишний груз таскаем и так Камаз в горах дохнет,один все таки попробовал,когда приехал на базу от его восторга вся база гудела и обсуждала,и все хотели попробовать проехать,его слова "это пуля в горах,я всех обхожу,все чадят на Камазах , еле ползут,а я как кнопочку и пошел,не дыма и солярка экономится "
№25 ↑ vampir 13 ноября 2015 21:59
0
У нас на предприятии пришли 2 Камаза с СПГ в 90е,ездили они Питер,Москву через Уральские горы,все боялись включать оборудование,водилы все ныли зачем лишний груз таскаем и так Камаз в горах дохнет,один все таки попробовал,когда приехал на базу от его восторга вся база гудела и обсуждала,и все хотели попробовать проехать,его слова "это пуля в горах,я всех обхожу,все чадят на Камазах , еле ползут,а я как кнопочку и пошел,не дыма и солярка экономится "
№26 ↑ S-E-R-G 13 ноября 2015 22:33
+1
Жаль только, что все же 10% деталей импортного производства.
№27 ↑ karatek 14 ноября 2015 00:57
0
электроника я думаю
№28 ↑ S-E-R-G 14 ноября 2015 01:00
+1
Это же маневровый тепловоз. Какая там электроника? НО и ТПРУ-уу.
№29 ↑ Креол 14 ноября 2015 03:53
0
Ну вообще то не 10% а 30%. Израильско-Российская разработка. Логотип красный-первая буква справа "Ф" или "П"(?). Потом "/". И левая "К"(?). Брянцы молодцы. Если наладят экспорт, будут в шоколаде. Нефиг Израилю во Франции тепловозы закупать.Лучше вот такие-дешевле и надёжней.
----------
Забейте толстый болт
с резьбой,на вопли либералов.
Они живут в своём мирке.
Другие идеалы.
№30 ↑ BIFO 15 ноября 2015 00:20
0
Интересно вот только,почему это "РГ"только сейчас,как новость,выдает инфу почти полугодовой,наверно,давности...