Осень 1957 года, преисполненная триумфами советской науки и техники, в частности запусками первого в мире искусственного спутника Земли и космического корабля с биологическим объектом – собакой «Лайкой» на борту, что тоже произошло впервые в истории человечества, плавно перетекла в зиму, также отмеченную новыми достижениями, неслыханными прежде.

На заводе AURUS в Татарстане начато серийное производство первого российского внедорожника класса люкс.

В НПО Энергомаш (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») успешно завершились огневые испытания доводочного двигателя РД-171МВ, предназначенного для перспективной ракеты-носителя «Союз-5», известного как "Царь-двигатель".

Почему ракеты состоят из нескольких ступеней? Это же сложнее и наверняка дороже. Разве нельзя сделать ракету единым блоком, с двигателями, которые работаю все время, большими топливными баками и полезной нагрузкой?

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал электронику для комплексов связи российских гражданских самолетов Sukhoi Superjet-100 и МС-21.

Концерн «Автоматика» совместно с компанией «Рособоронэкспорт» продемонстрировали представителям инозаказчиков работу комплексов противодействия беспилотным летательным аппаратам «Купол» и «Пищаль-Про».

На «Нижегородском заводе 70-летия Победы» главе Минпромторга и одновременно назначенному вице-премьеру РФ Денису Мантурову продемонстрировали полнофункциональный прототип кроссовера E-NEVA.

Научно-исследовательский инженерный институт (НИИИ) Госкорпорации Ростех запустил собственное производство автомобильной и бытовой химии, на 100% состоящей из отечественных компонентов.

Эксперты АО «РНЦ Прикладная химия (ГИПХ)» (предприятие Госкорпорации «Ростех») представили ряд импортозамещающих технологий, позволяющих полностью отказаться от импортных компонентов, для целлюлозно-бумажной промышленности, медицины, АПК и водородной энергетики.