Добавить публикацию
Обсуждаемое
В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий комм. 77 В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий
Сербы скачут комм. 76 Сербы скачут
В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз комм. 68 В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз
Депутат в Петербурге задержан за легализацию более 150 тыс. мигрантов комм. 60 Депутат в Петербурге задержан за легализацию более 150 тыс. мигрантов
Белград в эти минуты комм. 60 Белград в эти минуты
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Что тут происходит? просм. 14169 Что тут происходит?
Сектор Дичь на барабане просм. 13772 Сектор Дичь на барабане
Возмездие самкам нацистов просм. 13581 Возмездие самкам нацистов
Трамп неспроста попросил Путина сохранить жизни пленных на Курщине ВСУшников просм. 12576 Трамп неспроста попросил Путина сохранить жизни пленных на Курщине ВСУшников
Хохлы задержали подозреваемого в убийстве Ганула просм. 11332 Хохлы задержали подозреваемого в убийстве Ганула
«    Март 2025    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
Рейтинг
Суджа освобождена +168 Суджа освобождена
Слуцкий предложил запретить въезд мигрантов в Россию +130 Слуцкий предложил запретить въезд мигрантов в Россию
В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз +108 В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз
В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий +103 В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий
В центре Одессы застрелили украинского активиста Ганула +99 В центре Одессы застрелили украинского активиста Ганула
Видео
В Техасе ветренно 17-03-2025 В Техасе ветренно
Самая адекватная тут это собака 17-03-2025 Самая адекватная тут это собака
Хоронили новозеландца - порвали 3 баяна 17-03-2025 Хоронили новозеландца - порвали 3 баяна
Сорвалась рыба 17-03-2025 Сорвалась рыба
Мусорская сволочь избивает мужика в Киеве 17-03-2025 Мусорская сволочь избивает мужика в Киеве

Россия может оперативно построить для полётов в Крым 11 самолётов Ту-204

15-08-2014, 14:26 • Опубл.: sattay • Просм.: 9277 • Комм.: 45 • События в России
Россия может оперативно построить для полётов в Крым 11 самолётов Ту-204

Для полётов в Крым в короткие сроки могут быть построены 11 самолётов Ту-204. Об этом заявил замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь.

Согласно плану, машины, «которые находятся в заделе» на заводе «Авиастар» в Ульяновске, будут изготовлены в кратчайшие сроки и переданы авиакомпании Red Wings для полётов в Крым, пояснил он.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
45 мнений. Оставьте своё
№1 ↑ Alpupkina 15 августа 2014 14:29
+12
Если может, пусть строит! На кой нам эти боинги....
№2 ↑ evgenij.eliseev 15 августа 2014 14:34
+2
только чтоб под это дело не отмыли бакки
№3 ↑ mab3162 15 августа 2014 14:30
+11
Ура! И постепенно бы ещё у всех отечественных авиакомпаний боинги с аирбасами на наши самолёты заменить!

И надо возрождать местные рейсы в регионах, только сперва расчистить и привести в порядок аэродромы местного значения, а то на них уже берёзки в руку толщиной повырастали.

И рядом с ними сделать перехватывающие парковки с видеонаблюдением. Я бы с удовольствием летал на дачу и назад самолётом, оставляя машину возле аэропорта на такой парковке, а в месте назначения на аналогичной парковке - вторая (у меня их 2 - Москвич-2141 и УАЗ-3162, обе почтенных лет, но работают, как часы)
№4 ↑ Б.Сергей 15 августа 2014 15:09
+2
машина любит ласку,чистоту и смазку-да вы патриот good
№5 ↑ Мария В.К. 15 августа 2014 14:32
+4
А у меня в Ульяновске родители и бабушка с дедушкой живут! winked
№6 ↑ mirvsem 15 августа 2014 14:50
+3
А у меня - сестра. Её сын и муж работают на Авиастаре. Будут рады!!!
№7 ↑ Геннадьич 15 августа 2014 14:32
+19
Свят свят, вот жеж что санкции животворящие делают! winked
№8 ↑ СергейСПб 15 августа 2014 14:33
+4
Летал я на нем. Комфортный, тихий самолет. не хуже боингов. Пару лет назад в аэрофлоте 3 машины были. Потом узнал что их сняли с гражданских рейсов из-за технических проблем. Было не по себе потом). Надеюсь доработали!
№9 ↑ Владимирыч 15 августа 2014 16:09
0
Тоже пришлось раз лететь Москва-Мурманск, когда только начали эксплуатацию 204-го. Был приятно удивлён после ТУ-154 и особенно 134. В Мурманске на посадке был сильный ветер, сели грубо, аж пробило амортизаторы.
№10 ↑ Анира 15 августа 2014 14:33
+3
наконец-то!!!! Может быть и Ульяновск оживет!!!
№11 ↑ Мария В.К. 15 августа 2014 14:41
+1
Ваши слова, да богу в уши. Но как то не надеюсь. Там, кстати, в своё время Шаманов был губернатором. Сейчас Морозов. bad Однажды у него фенька была - собрали всех студентов краснодипломников на стадионе Волга, лично дипломы вручал. Вот кошмар то был... Народу тьма, жарко, студенты уже праздновать хотят, а тут такое.. Больше такую практику не применяли. И программу п...ли медицинскую, когда томографы устанавливали по стране. Так вот - даже помещение под него не подготовили, а денюжки тю-тю. А уж мост этот многострадальный...
№12 ↑ Алексей 71 15 августа 2014 14:34
+7
Надо весь парк менять на наши самолёты. А то всё Боинг, да аэрбус. Пускай сами летают.
№13 ↑ rinatufa 15 августа 2014 14:57
+6
У нас со своими дальнемагистральными сейчас не ахти. Надо реанимировать производство Ил-96
----------
Если вы не измените себя, то всегда будете иметь только то, что имеете!
№14 ↑ kislitsyn53 15 августа 2014 14:35
+5
Своё, знаетели, как-то надёжней. Помню, в детстве из Москвы в Симферополь на ТУ-104 летел. Классная машина была, правда, гул в голове стоял целый день с непривычки. И долго ходил под впечатлением от полёта.
№15 ↑ Геннадьич 15 августа 2014 15:07
0
Я первый раз на ИЛ-18, четыре часа, до Симфирополя. Думал просто оглохну.
№16 ↑ Glass 15 августа 2014 15:21
+1
Ну ты б еще на АН-2 полетел, тогда б точно оглох. biggrin
№17 ↑ Русский лётчик 15 августа 2014 19:14
+1
Это вы на МИ-6 не летали... Десять лет в этой бетономешалке провел...
№18 ↑ Геннадьич 15 августа 2014 19:28
0
Руки наверное до сих пор дрожат. Они В Афганистане помнится только только первые год-полтора летали, потом только МИ-8 из транспортных вертолётов ну и АН-12 конечно.
№19 ↑ Геннадьич 15 августа 2014 19:21
0
Два мотора супротив четырёх, да я вас умоляю.
Летал и неоднократно, и на АН-2, и на МИ-6, Ми-2. winked
№20 ↑ carpaltunnels 15 августа 2014 19:05
+1
А я на Як-40. Заходили через тыл. Маленький, но приятный!
Меня особенно впечатлило ускорение во время старта! wink
Может на его основе Саратовцы что-то новое сообразят. Для местных рейсов самый раз - дотянул до 1000км за два часа. И за рубежом применялся...
№21 ↑ scuckoff 15 августа 2014 17:09
0
Цитата: kislitsyn53
на ТУ-104 летел

Это переделанный бомбардировщик. biggrin
Поэтому звукоизоляция там никакая и турбины к корпусу прижаты.
№22 ↑ Критик 15 августа 2014 14:36
+5
Самолет соответствует российским и международным требованиям безопасности полетов, в том числе вновь вводимым требованиям ИКАО и Евроконтроля, требованиям ETOPS-120. По своим характеристикам Ту-204СМ не уступает современным зарубежным аналогам.

Состав летного экипажа 2 чел.
Количество пассажиров 166 – 215 пасс.
Максимальная взлет. масса 108 000 кг
Максимальная посад. масса 89 500 кг
Максимальная комм. нагрузка 23 000 кг
Масса топлива при полн. запр. 35 800 кг
Крейсерская скорость 830 – 850 км/ч
Высота крейсерского полета 10600 – 12200 м
Дальность при макс. нагрузке 4200 км
https://www.tupolev.ru/tu-204sm
№23 ↑ carpaltunnels 15 августа 2014 19:11
+2
Отличные данные!
Спрос есть! И достаточно хорошо оплачиваемых рабочих мест даст! И на экспорт можно.
Вспомните - СССР выпускал 33% гражданских самолетов мира - пора вернуть свою долю рынка у Боуйнга! yes
№24 ↑ pms163 15 августа 2014 14:39
+5
отечественный самолет не роскош, а средство передвижения и обучения ценных кадров самолетостроения
----------
Англосакс- диагноз.
Построить,а лучше отжать храм или лечить детей???
Суверенитет??? А рыжий проказник где, на свободе?
№25 ↑ Игорь Северянин 15 августа 2014 14:39
+6
В апреле мы с женой уже слетали в Крым именно с авиакомпанией Red Wings, и летели мы как раз на Ту-204. По субъективным ощущениям этот самолет понравился мне больше Боинга-737. В Боинге мне тесно, коленки упираются во впередистоящий ряд, приходится всячески выпендриваться подбирая приемлемое положение для перелёта. В Ту-204 места для ног достаточно, правда интерьер салона чуть-чуть проще, чем в Боинге. В общем, нам понравилось.
№26 ↑ vit7an 15 августа 2014 14:52
+6
поддерживаю, летал с Египта в Москву - долгий перелет Ту204, а туда летел Боингом 747-200, Боинг теснее гораздо и с моим ростом 187 мне было в Боинге просто ужастно, тесно и ноги не куда деть, только если их протиснуть под сиденье впереди сидящего с болью для себя. В тушке конфортней - места больше, проход центральный правда поуже, но это ерунда. Летел не хуже боинга, плавно, взлет - посадка отлично, не заметили как сели
----------
С Уважением!
№27 ↑ Д.Андреев 15 августа 2014 14:39
+8
Это машина, по которой есть полный цикл, как я понимаю. Суперджет зависит от импорта, поэтому так тяжело его запускают в серию. Об этом постоянно помнить надо - самим на 99,9% все комплектующие изготавливать! А сотая процента это подушечки для шеи пассажиров, от которых отказаться можно!
№28 ↑ мабута 15 августа 2014 18:45
+2
Все верно. Из-за лоби Джета 204 и хоронить начали. Ура санкциям. Свое, Свое и еще раз Свое.
№29 ↑ Юлия.Р 15 августа 2014 14:40
+4
Красавец! good
№30 ↑ Е.Андрей 15 августа 2014 14:41
+3
Да вообще выпуск надо наладить постоянный!Тогда и отрасль начнёт развиваться полноценно-на одной модели уже не остановится. good
№31 ↑ Крымский 15 августа 2014 14:53
+6
их когда штук 500 в обороте будет,то всем счастье без меры...некоторые модификации этой машинки спокойно летают без дозаправки Москва/Питер-Владивосток..

надёжная рабочая лошадка,спроектированная ещё в Союзе.. applodisment
----------
Экипаж авианосца "Крым"
№32 ↑ engenius 15 августа 2014 14:50
+3
Проблема в том, что на мировом рынке огромное количество БУ самолётов, которые потоком идут к нам, а нам нужно строить новые - а ещё нужно обучать пилотов, а их тоже не хватает катастрофически. Выход - создание компаний, заточеных под отечественные самолёты, их обслуживание и обучением пилотов с длительными контрактами. Вот только ВТО...
№33 ↑ Бомбей 15 августа 2014 16:26
+3
Проблема была в том, что за новый российский самолет надо было денежки давать, а их у авиакомпаний не было. При этом б\у самолеты-боинги давались в лизинг иностранными компаниями. Этот узел развязывается лишь государственной поддержкой. А её не было. Денег раньше не хватало. Сейчас нужно политическое решение и оно, по всей видимости, будет.
Нужно поддержать наших производителей самолетов с помощью лизинговой гос. программы.
Так мне кажется.
№34 ↑ carpaltunnels 15 августа 2014 19:20
+2
Нужно отвязаться от доллара!
Прикиньте - нам дает дешевый лизинг (или перекрывает) страна, которая является крупнейшим должником в мире - Пиндостан. Где тут логика?
Сталин просил кредиты у запада для пятилеток? Что-то не помню...
Залогом денег должны быть ресурсы страны, а не фантики ФРС-а! desantura
№35 ↑ ФриГал 15 августа 2014 14:52
+7
Даешь наши самолеты!
Вообще сменить весь авиапарк на наши ТУ!
Наше есть наше! И ремонт проще, и спецов готовить легче!
И разного рода санкции будут пофиг!
№36 ↑ Сибирь 15 августа 2014 15:14
+1
Самый лучший выход! good
№37 ↑ Не стреляйте 15 августа 2014 15:25
+2
Родина, даёшь ещё, ещё больше поводов гордиться тобой, видя, как ты возрождаешься!
№38 ↑ Border_of_darkness 15 августа 2014 15:33
+2
Ну блин..Сдвинулись наконец.Для этого санкции нужны были? Что бы расшевелится?
№39 ↑ leonid.n 15 августа 2014 16:11
0
Неделю назад летел с Адлера до Москвы на ТУ - 204-100 разницы с боингом не почувствовал .
№40 ↑ Аслан.Ш. 15 августа 2014 16:24
0
Везде,где только можно,надо нашего производства,от продуктов до
самолётов.Не может быть свободной и независимой страна,
которая без импорта,не может прокормить себя.
№41 ↑ trile 15 августа 2014 16:24
+5
А я с радостью вспоминаю ИЛ 86 на котором очень часто летал на рейсах МОСКВА СОЧИ – потом запад сказал что типа они делают очень много шума при взлете-посадке –( ничего личного , только бизнес), твари не могли ничего сопоставить ЛУЧШИМ пассажирскими самолётами в мире- !!
Мне лично ВЕРНИТЕ ИЛ 86 - я хочу еще раз, и не раз получить удовольствие прилететь в Сочи . в Москву – не важно где, с самолётами которые в своей эксплуатации били неприкосновенными в небе и до сих пор являются лучшими пассажирскими самолётами в мире
Верните мне частичку моей молодости , моего счастья, того что сегодня тяжело понять новому поколению , того что не измеряется деньгами, импортными продуктами и "французскими" вином - есть ценности которые сегодня не видно , а истинный результат покажется лет через 5-10-15....
если я не доживу того счастья - дайте возможность нашим детям увидеть то за что боролись наши родители , дедушки и бабушки
----------
«европа – это маленький полуостров на огромном Азиатском континенте»
№42 ↑ User_121 15 августа 2014 18:24
0
"Ту-204 — один из немногих пассажирских самолётов, который на практике подтвердил возможность безопасного завершения полёта со всеми неработающими двигателями. 14 января 2002 года самолёт Ту-204-100 № 64011 авиакомпании «Сибирь», следовавший рейсом Франкфурт — Новосибирск, в сложных метеоусловиях выработал всё топливо за 17 км от аэропорта Омска и совершил успешную посадку с двумя неработающими двигателями. При посадке никто не пострадал, а самолет остался цел."
№43 ↑ User_121 15 августа 2014 18:24
0
"Ту-204 — один из немногих пассажирских самолётов, который на практике подтвердил возможность безопасного завершения полёта со всеми неработающими двигателями. 14 января 2002 года самолёт Ту-204-100 № 64011 авиакомпании «Сибирь», следовавший рейсом Франкфурт — Новосибирск, в сложных метеоусловиях выработал всё топливо за 17 км от аэропорта Омска и совершил успешную посадку с двумя неработающими двигателями. При посадке никто не пострадал, а самолет остался цел."
№44 ↑ Русский лётчик 24 августа 2014 09:21
0
Никак не могу найти в Интернете одну статью про наш авиапром.. В ней одна "шишка" из топов компании Боинг откровенничала: - Мы столько денег в ваши кабинеты занесли в 90-х гг., что просто удивительно, как у вас в России авиация еще дышит... Сам попал под этот каток, выгнали по сокращению, хорошо хотя бы то, что пенсию лётную вылетал..
№45 ↑ Русский лётчик 24 августа 2014 09:21
0
Никак не могу найти в Интернете одну статью про наш авиапром.. В ней одна "шишка" из топов компании Боинг откровенничала: - Мы столько денег в ваши кабинеты занесли в 90-х гг., что просто удивительно, как у вас в России авиация еще дышит... Сам попал под этот каток, выгнали по сокращению, хорошо хотя бы то, что пенсию лётную вылетал..