Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Сменив украинское руководство, судостроительный завод в Крыму начал закладку новых кораблей

Керченский завод "Залив" в Крыму начал строительство двух пассажирских теплоходов проекта СПМ-150 - "Керчь" и "Симферополь". Длина каждого - 34,6 м, а вместительность до 150 пассажиров. Корабли будут использоваться для морских перевозок в Крым.
"Факт закладки двух кораблей на "Заливе" — знаковое событие для всего судостроения Крыма. Оно обеспечит загрузку предприятия и создание новых рабочих мест, поступление налогов в бюджет и позволит придать уверенности керчанам, всему городу корабелов в том, что нет необходимости покидать родные места и искать заработок на других верфях", — отметил министр промышленной политики Крыма Андрей Скрынник.
Накануне врио главы Крыма Сергей Аксенов заявил, что власти республики ведут переговоры к крупными российскими компаниями об инвестиционных проектов на заводе "Залив". "В рамках программы развития завода «Залив» мы, в том числе, общаемся с «Объединенной судостроительной корпорацией», «Зеленодольским заводом» в Татарстане. Они готовы инвестировать и свои средства, и войти в бюджетные программы и разместить заказы", — сказал Аксенов.
Напомним, 25 августа рабочий коллектив завода "Залив" инициировал смену руководства предприятия, подконтрольного украинскому олигарху Константину Жеваго. В течение нескольких дней на предприятии было назначено новое руководство и началась работа.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
35 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Вот че надо строить и пендосам крышка https://www.youtube.com/watch?v=acWt4vnYa9o




Это да! Сила! Умеем, когда захотим! И корабль великолепен!

Вспоминается, как в 90-е годы командиры этих прекрасных кораблей сохраняли их, покупали краску и хлеб для моряков.
----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

Прекрасная новость.
Вообще в Союзе активно использовался водный транспорт, как грузовой, так и пассажирский. Думаю, есть смысл возрождать в том числе пассажирские перевозки - было бы замечательно, если бы с Черноморского побережья, портов Азовского моря, Азова и Ростова в Крым можно было добраться по воде.
Вообще в Союзе активно использовался водный транспорт, как грузовой, так и пассажирский. Думаю, есть смысл возрождать в том числе пассажирские перевозки - было бы замечательно, если бы с Черноморского побережья, портов Азовского моря, Азова и Ростова в Крым можно было добраться по воде.

Вот и отлично. Еще Севморзавод у параши отжать, наладить производство, вообще чудненько будет.

Берите выше Николаевские верфи нужно брать!

Очень позитивная новость! Если так и дальше пойдет, вернусь в Керчь!

Смотрите не опоздайте, в моей родной Феодосии уже все места на востанавливаемых заводах забиты. 

----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

Ребенка доучу, и сразу назад поеду!



После возвращения Крыма, особенно рад за Керчь. Ей досталось больше всех городов Крыма. Какой-то "таежный тупик" образовался. Самый крутой разгул банд, падение стоимости недвижимости. Сейчас город на главном торговом пути в Крым. Уверен, что отстроят новую авто и жд трассы (надеюсь двухколейку протянут и электропоезда пустят). Основное направление (кроме заводов), это логистика. Склады, холодильники, работы и перспектив море, только не зевай. 

----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

Я сам химик-полимерщик, при восстановлении инфраструктуры необходимая профессия во многих отраслях, возрадим наш российский Крым!

Если сменить украинское руководство, можно много чего хорошего начать делать.... например в Киеве...

в киеве очень очень много свидомых - с такими еще долго кашу не сваришь ... увы

Вот так. Понемногу, шаг за шагом возрождаемся... А то "Нижняя Вольта с ракетами.." Хрен вам.
----------
А часики то тИкают https://www.usdebtclock.org/
"Имплементаци западных ценностей" в переводе на нормальный язык " деньги на халяву"
А часики то тИкают https://www.usdebtclock.org/
"Имплементаци западных ценностей" в переводе на нормальный язык " деньги на халяву"

Эх нам бы лет 50 таких шажочков без вмешательств всяких!!! Не дают гады!

Корабли будут использоваться для морских перевозок в Крым
...исключительно внутри РФ из Одессы в Симферополь.
...исключительно внутри РФ из Одессы в Симферополь.
----------
За державу обидно!
За державу обидно!

+ поставил с условием, что опечатка -СЕВАСТОПОЛЬ!?!
А то вроде как подземно-надводная какая-то хрень
А то вроде как подземно-надводная какая-то хрень

спасибо за поправку, конечно Севастополь!
----------
За державу обидно!
За державу обидно!

Завод, мощности которого позволяли строить танкеры Крым длинной под 300 метров и водоизмещением 150 тыс. тонн будет строить два теплохода длиной 35 метров - это прорыв и возрождение? Чистая пиар акция!! Не более. Не хотят заводы и корпорации делиться заказами с крымскими заводами!
Ну да ладно - лиха беда начало! Может в следующем бюджете мощности заводов Крыма будут учтены.
Ну да ладно - лиха беда начало! Может в следующем бюджете мощности заводов Крыма будут учтены.

видимо за годы незалэжности подрастеряли навыки и спецов, поэтому начинать надо с небольших судов, потом обороты наберут.
----------
За державу обидно!
За державу обидно!

Да ничего они не растеряли! Будут нормальные заказы на заводах - народ весь вернется назад за месяц!

Igorm
Именно так.Главная проблема - спецы,причём их много нужно.Вторая проблема - морально и физически устаревшее оборудование.Очень много просто тупо разворовано на металл.
А само расположение,возможности доков - позволяют строить суда практически любого класса(исходя из специализации завода,разумеется)вплоть до супертанкеров.
Именно так и было в советские времена.А теперь танкеры ещё востребованней будут.
Именно так.Главная проблема - спецы,причём их много нужно.Вторая проблема - морально и физически устаревшее оборудование.Очень много просто тупо разворовано на металл.
А само расположение,возможности доков - позволяют строить суда практически любого класса(исходя из специализации завода,разумеется)вплоть до супертанкеров.
Именно так и было в советские времена.А теперь танкеры ещё востребованней будут.
----------
Сделаем Америку вновь колонией!
Сделаем Америку вновь колонией!

Москва не сразу строилась. За этот год новостей больше,чем за 10 предыдущих.
У Президента нет волшебной палочки. И так на износ пашет,он по-моему живёт в самолете...
У Президента нет волшебной палочки. И так на износ пашет,он по-моему живёт в самолете...
----------
Эвонна,как...
Эвонна,как...

Заказы на 2014 год, когда ещё распределили.Вот покажут себя на этих
корабликах,получат на 2015 год.
корабликах,получат на 2015 год.

Лиха беда начало. Согласен.
Да и народ квалифицированный сваливал в Россию, в Выборг аж 200 человек на верфь привозили с укропии , не хватало рабочих.
Да и народ квалифицированный сваливал в Россию, в Выборг аж 200 человек на верфь привозили с укропии , не хватало рабочих.

23 года незалэжности показали, что укры - хреновые управленцы, да и инженеры тоже, поэтому надо по-максимуму отжимать производство и загружать своими заказами.

Радостно, за керчан, а у нас в Севастополе никак кресла не поделят

Раньше в советское время, отец рассказывал, по побережью Союза ходили круизные корабли с заходом на несколько дней в Сухуми, Сочи, Новороссийск, Крым и Одессу. Там их встречали экскурсоводы и водили.

Это были обычными пассажирские,но организовывались экскурсионные группы, круглогодично.Январская бора под Новороссийском, не забываемые впечатления.

Еще что-то вроде Метеоров (на подводных крыльях) ходило?

Молодцы керчане! Всё правильно! И рабочие места, и зарплаты,
и флот увеличивается, а значит жизнь улучшается.
и флот увеличивается, а значит жизнь улучшается.




Цитата: iNekto
Еще что-то вроде Метеоров (на подводных крыльях) ходило?
Не знаю)))). Меня тогда и в планах не было)))). Я родился в год развала Союза, рос в "лихие" 90-е, в школу пошел во время дефолта, закончил ее в разгар финансового кризиса... Боюсь вот жениться с такими событиями в переломные моменты жизни))))

Я помню наши Метеоры и Ракеты на подводных крыльях.Ходили по Волге,по Днепру.Последний раз плавала на Меиеоре в в 2005 году в Хорватии.У них до сих пор между островами наши Метеоры курсируют.Со знаком качества.

В Керчи тепло. Можно забабахать сухой док под перспективный авианосец.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.