Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Аэрофлот создал альтернативу "Добролету"

Аэрофлот создал альтернативу "Добролету"

"Бюджетный перевозчик" приходит на смену "Добролету", попавшему под санкции Евросоюза. Аэрофлот создал новую "дочку" - компанию-лоукостер. Полным владельцем всех акций нового юридического лица становится сам Аэрофлот.

Под каким именно брендом будет летать новый лоукостер, пока не известно. "Бюджетный перевозчик" на 100% принадлежит "Аэрофлоту", от дальнейших комментариев представитель компании отказался.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, компания будет заниматься бюджетными перевозками. Руководство "Аэрофлота" уже сообщало, что собирается открыть новую бюджетную авиакомпанию вместо закрытого из-за санкций "Добролета", но ее название не сообщалось.

"Добролет" начал полеты 10 июня. Первое направление в маршрутной сети - Симферополь. Но 4 августа "Добролет"остановил полеты. C компанией отказались работать контрагенты, в том числе немецкая Lufthansa Technik, которая выиграла тендер на обслуживание флота этого лоукостера. "После введения второго пакета санкций ЕС мы вынуждены приостановить обслуживание авиакомпании. Но мы надеемся, что позитивные политические изменения приведут к завершению действия санкций и Lufthansa Technik возобновит обслуживание российской авиакомпании", - объяснял представитель Lufthansa Technik.

В конце августа Савельев заявил, что "Добролет" возобновит полеты под новым именем. По его словам, группа "Аэрофлот" за 1,5 месяца увидела рентабельность лоукостера. "Это все новое, будет новый сертификат. Мы за 1,5 месяца ощутили рентабельность лоукостера. Поэтому к проекту хотим вернуться", - пояснил он. Новая компания может начать полеты в конце октября.

На момент остановки деятельности у "Добролета" было три самолета - два Boeing 737-800 и один SuperJet-100. Савельев добавил, что у компании до конца текущего года должно быть четыре самолета Boeing 737-800. "Две машины уже у нас есть, до конца года должны прийти еще две", - пояснил он. "Европе надо дать второй шанс", - резюмировал Савельев.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
17 мнений. Оставьте своё
№1 AlexKitaev 16 сентября 2014 16:50
+2
Почему бы не оставить прежнее название Добролет!
№2 Громозека 16 сентября 2014 16:59
+3
.

Вы только заголовки читаете, и картинки смотрите?

Там же русским по белому написано - "Руководство "Аэрофлота" уже сообщало, что собирается открыть новую бюджетную авиакомпанию вместо закрытого из-за санкций "Добролета", но ее название не сообщалось."

dumaet
----------
"Зри в корень"

Козьма Прутков
№3 inanna.vinogradova 16 сентября 2014 17:00
+4
Да... Просто заменить в официальных документах букву Е на Ё в слове "Добролет"... или наоборот (в зависимости от того, как официально писалось предыдущее название)... winked
№4 Громозека 16 сентября 2014 17:07
+5
.

Я бы вообще назвал "Аляска". biggrin

С обязательным дублированным переводом на борту самолета - "Ice Creaм"

И стилизованный логотипчик новой компании...

----------
"Зри в корень"

Козьма Прутков
№5 Доброгор 16 сентября 2014 16:50
+3
"Европе надо дать второй шанс", - резюмировал Савельев.
Добрые мы какие то) они бы так не поступили. имхо.
----------
Слава Роду, Богам и Предкам Нашим!
№6 realman 16 сентября 2014 16:51
+16
"Европе надо дать второй шанс", - резюмировал Савельев.
Европе хотелось бы дать в рыло, если честно...
№7 Змей 16 сентября 2014 16:52
+3
В путь! больше нечего сказать
№8 Sergal-45 16 сентября 2014 16:58
0
"Летите голуби, летите,
Для Вас нигде преграды нет...
"
№9 maryia778 16 сентября 2014 16:58
0
Не только добрые но и какие-то простые очень. А простота хуже воровства.
И потом, что там за тайны, даже название отказались сказать.
Было бы не выгодно, не возобновили бы. Или опять что-то Европа наобещала, если на второй шанс согласны.
Что-то меня сомнения берут чистоту помыслов Европы.
№10 mirvsem 16 сентября 2014 17:00
+1
В добрый час! Удачи и процветания!
№11 mab3162 16 сентября 2014 17:06
+3
А насчёт 2-го шанса Европе - это он зря. Никаких шансов подпиндосным шавкам и прихлебателям, только пинка под зад без всяких компромиссов. А самолёты у нового лоукостера все должны быть отечественные. И пусть Европа корчит рожи, но продолжает есть кактус biggrin
№12 Вито 16 сентября 2014 17:06
+9
у компании до конца текущего года должно быть четыре самолета Boeing 737-800. "Две машины уже у нас есть, до конца года должны прийти еще две"

Ну вот, опять. А где заказы на российские машины?
№13 maestro39 16 сентября 2014 17:14
0
Представляю, открывать фирму и давать ей каждый раз одно и тоже название. Европа рехнётся разбираясь.
№14 Аслан.Ш. 16 сентября 2014 17:37
0
Учредить сразу резервную компанию,если и эту подведут под санкции.
№15 aqtras 16 сентября 2014 18:17
0
Новая компания - "Бюджетные авиалинии"... ???
Интересно, кому в голову впулило такое идиотское название? Когда был "Добролёт" - любо-дорого! Настоящее русское, доброе название. Прямо из начала 20-го века.
Неужели нелься было поаккуратнее с новым названием?
№16 moveton 16 сентября 2014 21:37
0
Цитата: aqtras
Новая компания - "Бюджетные авиалинии"... ???
Интересно, кому в голову впулило такое идиотское название? Когда был "Добролёт" - любо-дорого! Настоящее русское, доброе название. Прямо из начала 20-го века.
Неужели нелься было поаккуратнее с новым названием?


Писатели пописывают, читатели почитывают... Сказано же:
"Под каким именно брендом будет летать новый лоукостер, пока не известно. "Бюджетный перевозчик" на 100% принадлежит "Аэрофлоту", от дальнейших комментариев представитель компании отказался."

Если бы написали "Бюджетный перевозчик, название которого не сообщается", вы бы тоже подумали, что это такое странное название новой авиакомпании??;)
№17 ЗриВКорень 16 сентября 2014 22:18
+1
"Европе надо дать второй шанс", - резюмировал Савельев.

Резюмолог похоже.