Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Апрель 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
Рейтинг
Видео

В сентябре украинский ZAZ не продал ни одной машины на российском рынке

В сентябре украинский ZAZ не продал ни одной машины на российском рынке

В сентябре на российском рынке, по данным Ассоциации европейского бизнеса, было продано 197 тыс. 233 автомобиля. Это на 20% (или почти на 50 тыс. штук) меньше, чем в сентябре прошлого года, но на 25 тыс. машин больше, чем в августе. Лидерство сохранила марка Lada, самым продаваемым автомобилем по-прежнему остаётся Lada Granta. Событие месяца - полный уход украинской марки ZAZ с российского рынка. Если в августе было продано 3 машины этого автопроизводителя, то в прошлом - уже ни одной.

Несмотря на положительную динамику продаж по сравнению с августом, говорить об изменении тренда не приходится, утверждают в АЕБ. «Продажи новых автомобилей в сентябре продемонстрировали очевидное улучшение по сравнению с августом, что отражает сезонный фактор окончания отпусков и усилия участников рынка по успешному завершению квартала.

В то же время, общая динамика российского автомобильного рынка остаётся довольно слабой, демонстрируя продолжающееся существенное падение объемов сбыта по сравнению с прошлым годом», - заявил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. Прогноз остаётся негативным - падение продаж по результатам года составит 12%. Ожидается, что в этом году будет продано 2,45 млн машин по сравнению с 2,77 млн в прошлом.

В сентябре по продажам по-прежнему лидируют автомобили, собранные в России. Более того, если в августе они занимали 10 первых строчек, то в сентябре - уже 11. Безоговорочное лидерство у Lada Granta - в прошлом месяце было продано 16 тыс. 924 машины. На втором месте - Hyundai Solaris с 10 тыс. автомобилей, на третьем - Kia Rio (6 тыс. 384 шт.). Четвёртое место заняла Lada Kalina (5 тыс. 705 машин), пятое и шестое места - Renault Duster и Logan. На них пришлось соответственно 5 тыс. 652 и 5 тыс. 640 проданных в сентябре автомобилей. На седьмое место с 12-го переместилась модель Lada 4x4 - в сентябре продано 5 тыс. 387 этих кроссоверов. Восьмое место досталось в прошлом месяце Lada Largus (4 тыс. 257 шт.), девятое - VW Polo (4 тыс. 053 машины). Замкнула десятку Lada Priora c 3 тыс. 556 проданными автомобилями. На 11-м месте - тоже автомобиль российского производства - Renault Sandero.

Самой продаваемой маркой остаётся Lada - в сентябре было продано 36 тыс. 513 машин тольяттинского завода. На втором месте Renault (15 тыс. 406 шт.), на третьем - Hyundai (15 тыс. 398 шт.). В пятёрку вошли также KIA (14 тыс. 501 автомобиль) и Toyota - 13 тыс. 067 проданных в сентябре авто.

Безоговорочный лидер роста - китайская марка коммерческих автомобилей Foton. За год рост продаж этой марки составил 883%. Но в абсолютных величинах - объёмы продаж впечатляют не так: в прошлом году Foton продал 6 машин, в этом - 59. Пожалуй, то же самое можно сказать о продажах Isuzu и Haima, которые выросли на 202%и 156% соответственно.

А вот Jeep показал реальный рост продаж. Если в январе - сентябре 2013 года было продано 3 тыс. 438 машин этой марки, то за 9 месяцев этого года - уже 5 тыс. 768 авто. Впечатляющий рост показывает и Smart (78%), но там продажи по итогам 9 месяцев этого года составили всего 260 машин.

На 19% выросли продажи Lexus (13 тыс. 755 машин за 9 месяцев этого года), на 14% - Mercedes-Benz (36 тыс. 433 шт.). На 12% выросли продажи Nissan (114 тыс. 389 шт.) и Mazda (35 тыс. 280 авто).

В легковом сегменте лидер падения - Seat. Продажи этой марки упали на 58%, за 9 месяцев было продано всего 1 тыс. 246 машин. На втором месте - Mini, показавшая падение на 43%. Среди лидеров отрицательной динамики - Ford. За год продажи этой марки упали на 42% с 77 до 45 тыс. проданных машин. Сильно продажи упали у Peugeot (-38%), Suzuki (-37%), Chrysler (-35%). Падение продаж выше 30% показали также Geely, Citroen, Ssang Yong.

Если говорить о моделях, тут абсолютным лидером падения является Ford Focus. За год продажи упали с 50 тыс. до 20 тыс. 689 машин. «В минусе» Chevrolet Cruze (падение на 19 тыс. 764 машины), лидер продаж - Lada Granta. Если за 9 месяцев прошлого года было продано 128 тыс. 481 Granta, то за период январь - сентябрь 2014 года - 112 тыс. 078 машин. Сильно упали продажи Lada Priora (на 9 тыс. 410 шт.) и VW Polo (на 8 тыс. 810 шт.).
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
54 мнения. Оставьте своё
№1 belousov 8 октября 2014 20:38
+19
А теперь горбатый!!! applodisment Я сказал горбатый! applodisment
№2 DerSturm 8 октября 2014 21:18
+7
если кто не вкурсе, то автозаз уже месяц как не работает, как и Мотор-Сич например, сегодня проезжал рядом с заводом - осталось пару сотен не проданных машин на стоянке завода...с завода вроде как уволено около 20 тысяч сотрудников...это только по Автозазу..
№3 Olrg 8 октября 2014 21:45
+1
Все ушли на фронт?
№4 DerSturm 8 октября 2014 21:58
+3
нет, всех выгнали нафик...мобилизацию тут стараются проводить только в селах, да и то очень вяло, т.к. тут же все потенциальные сепаратисты(по крайне мере половина), да исключением толпы даунов, покрасивших плотину и все более менее ровные поверхности в цвета петлюровского флага, возле Григорьевки (20 км к югу) установили блокпост с БРДМ и кучкой правосеков, которые шмонают проезжающие автомобили, поначалу был блокпост непосредственно на Днепрогэсе, но теперь его убрали...
№5 littre 9 октября 2014 12:21
0
снова пришло время анекдотов про запорожец
№6 Kassi 8 октября 2014 23:06
+5
Однако мудрено не закрыться, когда за предыдущий месяц в России купили АЖ ТРИ ШТУКИ выпускаемой продукции facepalm Я не знаю куда ещё экспортировались Запорожцы, но не думаю что где-то к ним очереди выстраивались.
Возможно, в будущем ситуация изменится. Главное - фашистскую хунту под суд отдать, да толпища нацгадов по зонам рассадить, что бы нормальным людям жить не мешали.
№7 Лекса 8 октября 2014 23:35
+1
А мотор сич тоже закрывается? Читал недавно интервью Богуслаева, так по его словам все нормально. Поставки в Россию идут. Моторы подали на европейскую сертификацию.
Как же в действительности?
№8 Мудрый Каа 9 октября 2014 08:20
+1
Это странно, но "Мотор-Сич" до сих пор гонит в Россию турбинные лопатки. Правда через Белоруссию. Но это означает, что там все же что-то работает.
№9 littre 9 октября 2014 12:23
+1
Сич вроде собирался на территории РФ открывать свое производство
напоминает эвакуацию заводов во время ВОВ
№10 Мудрый Каа 9 октября 2014 12:24
0
По этому поводу ничего не могу сказать. А про лопатки знаю наверняка, т.к. общаюсь с людьми, которые ими занимаются. А в России подобный продукт на порядок дороже.
№11 Сергей Войцеховский 8 октября 2014 20:39
+9
"Если в августе было продано 3 машины этого автопроизводителя, то в прошлом - уже ни одной."

Запоры еще кто-то покупает?
№12 Gonj1 8 октября 2014 23:15
+1
Цитата: Сергей Войцеховский
"Если в августе было продано 3 машины этого автопроизводителя, то в прошлом - уже ни одной."

Запоры еще кто-то покупает?


Ну объективно машинка хоть и скромная, но свою нишу имела благодаря цене. Коробка там стояла от Таврии, да и под капотом надпись "двигун", мы угорали)) Зато дешёвая, причём это калька с Шевроле Ланос, который на самом деле Дэу Ланос, который изначально должен был стать Нексией следующего поколения, которая в свою очередь - Опель Кадетт... Такие дела.

Из плюсов, кстати, весьма низкий расход топлива и дешёвые запчасти, у меня коллега по работе таким владел. Я частенько с ним ездил. Пользовался спросом у не привередливых,не обременных деньгами людей, которым нужна была недорогая жоповозка, но не жига и не бэха мохнатых лет.
----------
"Капиталисты сами продадут нам верёвку,на которой мы их и повесим" - В.И. Ленин

"Переживём трудности. Мы не такие в России, россияне, чтобы не пережить. И знаем, что и как надо делать." - В.С. Черномырдин
№13 Alex554 9 октября 2014 10:09
-1
Да, ланосы были популярны в свое время, народ походу не в курске, что горбатый давно модернизировался)
----------
Какой микрочип можно сделать в уркаганате под шансон? Тут можно производить качественно только один продукт - воцерковленных говнометариев.

зы: ПНИ - патриотически настроенные идиоты
№14 Comander 9 октября 2014 11:45
0
№9-му.Ха!Вы сделали абсолютно правильную оценку...Ещё академик Ярёменко когда-то писал,что и "Запорожец"тоже может конкурировать в своём(только в своём!!!)классе.Он не может конкурировать с "Мерином" или "BMW",но в своём классе вполне может..И ваш коммент- applodisment good
№15 littre 9 октября 2014 12:29
0
по поводу Шевроле
я где то читал, что практически весь бюджетный Шевроле, продаваемый в РФ - сборки ЗАЗА
ЗАЗ отдельно собирает чистые Шевроле, попутно как китайцы, слизывает c него технологии и продает уже под видом своих зазов, упрощенные и удешевленные под сегмент

относительно конкуренции в своем сегменте - после закрытия в 2007 году последнего завода, собиравшего ОКУ, у нас до сих пор пустует соответствующая ниша. Класс А отечественной сборки отсутствует как класс

я продал свою турбо 140лс - взамен купил 1л 70лс старенькую, японскую
надоело через день на заправку ездить

делали бы оку, в модернизированном варианте, c подушками, гуром акпп - взял бы оку
№16 Русь Святая 8 октября 2014 20:40
+8
applodisment Это просто праздник какой-то ! popcorm rus
№17 DerSturm 8 октября 2014 21:40
+1
хорошо, что майдауны такие тупые, что не вывешивают ваши комменты на бигбордах в Запорожье...
№18 Comander 9 октября 2014 13:02
+1
Да мы не фашисты..Это они—убеждённые и упоротые бандеро-укро-фашисты,А мы—не-не!Но газ им надо бы не давать..Вообще отказаться от них.Пусть им америкосы в баллонах возят..По морю,воздуху...Как хотят,так пусть и делают.тем более,нутром чую,так оно и будет :нам с ними придётся рвать во всём,всегда ,везде и,думаю,на очень-очень долго.Просто так как с ними можно мириться?Да никак нельзя!Это,может,ДАМ помирился бы хоть завтра,а народ наш—нет!!!!И я не рекламирую чьи-то там авто...Но учту...Война—значит,война.Вытравлю из себя последнее человеческое по отношению к украинцам и бывшим сослуживцам(но не ко всем!!Но есть такие"сослуживцы",которые мне,человеку в солидном звании,говорили там,на Украине:"Понаехали тут!".Было-было...).Щирых и свидомых оказалось много..И все почти 100% выучились в наших военных академиях и училищах.Одно обращение их генералы Лопаты чего стоит(Мы—зомбированы!!!???Во как!Зачем написал,для чего?С какой целью?).
№19 Аслан.Ш. 8 октября 2014 20:41
+5
Из за фокусов Обамы,пострадал Форд Фокус.
№20 Mischas 8 октября 2014 20:42
+3
Земпер в запор ушёл. biggrin
----------
№21 Профиль 8 октября 2014 20:43
+3
Просто санкции, ничего личного ))
№22 Семён Семёныч 8 октября 2014 20:44
+7
Пусть Укропы на этих шушлайках ездят.
Нам не надо ихнего дерьма, своего хватает...
----------
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
№23 Анастас 8 октября 2014 20:45
+13
Ничего, ZAZ обязательно найдет себе другие рынки сбыта.

Ведь я правильно понимаю, всякие мерседесы, пижо и бмв подвинутся в знак солидарности с младой укропской демократией?

Кто как, а я в это свято верю. Как говорила буфетчица в "Полосатом рейсе", такая любовь не могла же просто так закончиться?
№24 Chornyak 8 октября 2014 22:02
+1
Вообче-то это китайский авто. Хотя делался руками украинских патриотов. :)
№25 Птибурдуков 8 октября 2014 20:46
+5
А зачем россиянам укропская халтура. Пусть у себя или в ЕСе продают, они ж друзья...
----------
Лучше говорить истину, которая причиняет боль и затем исцеляет. Чем говорить ложь, которая успокаивает, а затем убивает.
№26 Kitbuga 8 октября 2014 20:49
+2
Подождите, ЗАЗ, вроде как, остановил работу. Может кончились запасы складские?
№27 Alex554 9 октября 2014 10:03
-2
Скорее всего речь идет о запасах, ЗАЗ как сообщалось ранее, приостановил работу
----------
Какой микрочип можно сделать в уркаганате под шансон? Тут можно производить качественно только один продукт - воцерковленных говнометариев.

зы: ПНИ - патриотически настроенные идиоты
№28 Крикс 8 октября 2014 20:50
+1
Мыздобулы,значит - переможется.Круче мерса - только жопорожица !
№29 Borisovna 8 октября 2014 20:52
+3
Chance!
И вот, когда вы в двух шагах,
От груды сказочных богатств,
Он говорит вам: "Хе-хе-хе, Бог подаст",-
Хитрый chance. tongue (м/ф "Остров сокровищ")
№30 Анастас 8 октября 2014 20:57
+3
Один из моих любимых мультиков!

Очень хотелось бы, чтобы актуальными для Порошенко (а также прочих особо "выдающихся" особей) оказались слова из песенки Флинта:

Всему виною деньги, деньги, деньги...
Все зло от них, мне б век их не видать!
Сюда идут. Спасибо за вниманье,
Сейчас, должно быть, будут убивать...
№31 Marishka 8 октября 2014 21:18
+2
Где ты, "Киевнаучфильм" (RIP) sad
№32 al-leks 8 октября 2014 20:54
+1
Нафига нам оно вообще...
№33 Сергей Киселёв 8 октября 2014 21:03
+3
Не однократно проезжал на машине город Запорожье так это праздник какой-то такого количества тюнинговых запарожцев не втретить больше ни где :-)
№34 nikola56 8 октября 2014 21:13
+1
Ну вот,лишился наш народ крутой иномарки sad
№35 509 8 октября 2014 21:18
+2
Был летом в Крыму и видел там разные модификации таврии, это ужас, даже 20-ти летний ВАЗ 2103 смотрится лучше. Причем там авто не ржавеют и хозяева к ним так относятся, что машина в возрасте 20-30 лет выглядит очень прилично.
№36 DerSturm 8 октября 2014 21:33
-3
вот интересно где вы нашли 20-летний ВАЗ-2103??? неужели в России они выпускались до 94 года??
№37 Крым11 9 октября 2014 00:53
+1
Ну не придирайтесь уже так winked По большому счету семейство ВАЗ-2101 - 2107 мало в чем отличаются (цацки, бампера, фары,сиденья) winked
№38 Taci_T 8 октября 2014 21:53
+4
Тоже летом был в Крыму и обратил внимание что попадаются машины еще с советскими номерами!
№39 Игорь Северянин 8 октября 2014 23:53
+3
У меня в Крыму сохранился советский мотоцикл Иж-Юпитер 3, с коляской. Год выпуска 1973-й и номер на нём ещё советский остался - белые цифры с буквами на чёрном фоне. Несколько раз пытался в украинском ДАI переоформить его на себя, но для россиян был запрет.
№40 vadickbol 9 октября 2014 08:50
0
там много чего сохранилось из детства моего...
мне вообще показалось что вернулся назад в восьмидесятые...
как на машине времени.

на Ай-Петри у татарских фотографов БЕЛАЯ Волга ГАЗ 21 кабриолет ,пипец как только с конвейера
----------
Когда у нас ДЕНЬ, в америке- НОЧЬ,
так им, буржуям, и надо!!!
№41 tigran.mets.7 8 октября 2014 21:21
+2
Немцы с нетерпением ждут украинские автомобили на своём рынке.
№42 bagira 8 октября 2014 21:32
+6
Конечно немцы ждут, и еще вся Эуропа ждет укропомобилей lols
№43 Сан Саныч 8 октября 2014 21:45
+2
По мне, лучше китайский авто, нежели запор. yes
№44 Chornyak 8 октября 2014 22:03
+2
Шанс это китайский авто. Собирался вна украине.
№45 DerSturm 8 октября 2014 22:26
+1
китайский авто это "Форца"(из запчастей "Черри"), "Шанс" - это ДЭУ Ланос, с двигателем 1.3 Мелитопольского завода. Тут он назывался "Сенс", хрень редкая...слабый двигатель в тяжелом кузове, дымить начинает через пару лет эксплуотации..
№46 Chornyak 8 октября 2014 22:00
+1
У "Шанса" шансов нет!!!
№47 509 8 октября 2014 23:36
+1
Им главное до гейроассоциации продержаться, потом немцы в очереди за таврией стоять будут!
№48 Игорь Северянин 8 октября 2014 23:56
+1
Как думаете, Германия пожелает реанимировать марку ЗАЗ, как когда-то дала второе дыхание чешской Шкоде?
№49 Крым11 9 октября 2014 01:01
+1
Это навряд ли, кому реанимированую марку продавать? С запорожеской культурой производства, только в Россию по дешёвке удавалось.
№50 datur 9 октября 2014 01:12
+1
млин , а я и не знал что в укропии , еще и запоры выпускали!!! lols
№51 Лёха Сибиряк 9 октября 2014 05:17
+1
А вот если бы возродили Горбатого (ну конечно с новым двиглом и обвесиками , салоном и небольшенькой ценой) то 100% стрельнуло бы .
№52 ФриГал 9 октября 2014 07:49
+1
Вот и разваливается производство, это сколько же людей потеряли сейчас и еще потеряют работу! Зато Украина - це Эвропа! С чем их и можно поздравить! Эх, нет тут смайлика со цветочками. И еще не помешал бы плачущий смайлик!
№53 vadickbol 9 октября 2014 08:45
0
я не понял, в августе ZAZ ещё что то продал?
А у нас кто-то что-то купил от этих засранцев?
----------
Когда у нас ДЕНЬ, в америке- НОЧЬ,
так им, буржуям, и надо!!!
№54 Тарас 9 октября 2014 09:06
+1
Теперь уже навряд ли завод вновь возобновит производство. Основному потребителю, украинцам, сейчас не до машин, а в Европе "запор" даже задаром не возьмут. Да и не зря ведь Ассоциация делалась - европейцам сейчас свой автопром нужно в Руину двигать, а не оттуда что - то покупать.