МВД надеется штрафами обуздать любителей высоких скоростей

Там, где ставят камеры фиксации - на мостах и прямых протяженных участках редко кого сбивают. Камеры надо ставить на высокоаварийных участках и у пешеходных переходов рядом с детскими учреждениями. Только это не так выгодно, как в первом случае, не окупаются быстро вложения

..чем больше штрафы,тем полнее казна..

Вилка в 20км/ч была частью бальной системы лишения прав ( 100 баллов , по 20 за нарушение ) . И для того , что бы за незначительные нарушения , водители не попадались 5 раз в год . Почему то систему не приняли , а вилку узаконили .

Напугали 500 рублями владельца порше и феррари...

500 руб.? Меньше 10$?

У нас в Беларуси превышение 10-20 км/час - до 150 тысяч (примерно 15$). 20-30 км/час - до 450 тысяч (примерно 45$), более 30 км/час - до 1,5 млн. (примерно 150$).

Россия с такими детскими штрафами никогда не наведёт порядок на дорогах.

Я против. С учетом погрешности спидометра, это один из 400 способов сравнительно честного отъема денег у населения. Пусть лучше больше камер ставят.

На фото УАЗ-патриот - моя мечта!!! жаль, парковаться перед домом негде (((

Надо вводить штраф по времени - на сколько км /ч превысил - столько минут принудительная стоянка на посту . И минус 20 баллов =)

В Казахстане от 200$ и выше

Ну, да, теперь знак 60 будет означать не 80, а 70.

Это и есть штраф для камер - за 500 рублей дэпээсник даже палкой не махнёт ... Ну только если очень протоколы нужны . Пока не будет учета нарушений по каждому водителю - все эти штрафы - мёртвому припарки .

Блин ну с 10 км/ч конечно погарячились. Хотя бы избирательно, ну типа в населенных пунктах или там где знаки ниже 60 стоят. А так только возможность "выполнять и перевыполнять план" дают.

К сожалению , у нас в стране нет системного подхода к решению этой проблемы . То дадут +20 , то отнимут 10 , то стоко промилле , то ноль , то опять прибавят . В итоге - симуляция деятельности , а воз и ныне там .

Нужно отбирать права у злосных нарушителей - здесь как раз ввести прогрессивную систему наказания - три раза в год нарушил более чем на 20 км/ч, прощай права или штраф в несколько десятков тысяч. Много мест в городах, где нет пешеходов - и тащится там 60 км/ч это просто глупость, а ставить знаки ограничения 80 будет очень затратно, хотя и правильно. То же самое трассы за городом, если зимой 90кмч - это более, чем достаточно, то летом это порой выглядит издевкой. Большинство аварий не из-за скорости а из-за нарушений правил обгона, движения по полосам, дорожных условий.

штрафами вы наказываете семью. надо лишать прав на год, 1,5 или 3 года. в зависимости от провинности

Как то забывают о других участниках дорожного движения, о пешеходах, то что они стали отмороженными на всю голову, похоже свершившийся факт. Дошло до того что могут переходить МКАД, да ещё с затычками в ушах. Сколько аварий по вине пешеходов, почему то статистика не учитывает.

Водитель обязан останавливаться перед зеброй, видя, что стоит пешеход, который ждет остановки автомобиля, или не обязан?
Странно, но в одном районе Москвы водители вежливые, в другом хамы.
Заметил особенность, в
Ближе к центру хамства больше, к окраине больше вежливости...

Пробки возрастут, а кто лихачил - тот так и будет лихачить

Что-то я не наблюдал повышения аварийности из-за того, что нет штрафов за превышение скорости на 10-20 км. Вот опустошение карманов ГИБДДшников заметно. Тут полный облом.

Для того, чтобы вводить такие штрафы, надо разобраться со скоростным режимом на дорогах. Невозможно в стране, где расстояния измеряются тысячами километров, устанавливать на 95% дорог предельно допустимую скорость движения 90 км/ч. Тем более, что дороги/автомобили уже вполне позволяют ехать значительно быстрее.
Понятно, что когда на дороге по 1 полосе в каждом направлении больше сотни нормальный водитель на вряд ли поедет. Но если дорога с разделителем, то 140-150 вполне нормальная комфортная скорость движения легкового транспорта. Тогда и аварийность будет меньше, водитель не будет пытаться на "безкамерном" участке нагнать то время, которое он потратил. плетясь под камерами "не превышая".

Да задрали уже каждые полгода ПДД менять!!!!Сидят мудаки, в высоких креслах свои ж... греют,нихрена умного и полезного сделать не могут!

Там где камеры, там нет нарушений. Вывод, - ставь камеры, но дорого это, хлопотно и ГИБДД- шникам совсем не выгодно из-за снижения заработка.

Прежде чем вводить штрафы надо ввести ДИКИЙ штраф для дорожных строителей!!!
Полно мест, или сильно заранее или забыли убрать, ставят знаки 20, 40 км!
И НИКАКИХ РАБОТ НЕТ! Но знаки стоят... И как это соблюдать????

Какого черта полно дорог В ЛЕСУ, где скорость ограничена 60???

Как можно соблюдать правила при таком маразме????

Нет, я понимаю, что НАДО штрафовать "гонщиков"... Но все же это более 40 км/час превышение...

Но штрафовать на 500р за превышение в 11 км/час, получившееся из-за маразма строителей или гаишников устроивших "ловушку" - это просто отъем денег у населения...

P.S. Лично видел на дороге В ЛЕСУ - что-то прокладывают под дорогой на протяжении метров 30... Сделан объезд, ограничение 20. Норма! Так и должно быть...
НО!!! Знак отмены ограничения - более чем в 500 метрах дальше, ближе к 1 км. И перед ним - пасутся гаишники - "урожай собирают"... Превышение более чем на 40 км/час... т.е. реальная скорость машины более 60 км/час - это как назвать????

Скажу как человек перемещающийся по городу исключительно на машине. Прежде чем вводить штрафы для водителей, надо бы посмотреть: а кто еще туточки участвует? Давайте не одних водителей драть как козу. а всех кто имеет отношение к дороге. Почему я плачу за машину кучу налогов и должен вместо того, чтобы следить за дорожной обстановкой, за знаками смотреть, смотреть - нет ВЫСМАТРИВАТЬ на дороге ямы и не закрытые люки? Драть дорожников как сидоровых коз. Почему пешеходы ходят через дорогу как стадо баранов - где захочу, когда захочу. А что сделали с этими нерегулируемыми переходами это вообще жесть. Будут тянуться через дорогу по одному. Ведь постоять и подождать когда хотя бы 3-4 человека соберется и тогда плотной кучкой дорогу перейти. НЕЕЕТ, мы каждый неповторимый и в никакой луже неотразимый. Я подошел к переходу и я пойду, я такой крутой. Все машины остановлю.И пойду. Как баран. А то что пешеход встал на зебру и все должны затормозить, потому что пешеходу по барабану, он даже не смотрит на дорогу, ЕМУ НАДО идти. А то что машина это железяка и она в конце концов, может в любой момент отказать, пешеходы не думают. А зачем. Он же крутой пешеход. А за рулем лошары, которые ему должны. А уж в каком месте и как развешены знаки - это отдельная сказка, за которую никто не отвечает. А должны бы. Я не оправдываю водителей. среди нас тоже хватает хамов и отморозков. Но если есть проблема - её надо решать комплексно, а не так: выберем козлом отпущения водителей и будем с них бабки стричь. Драть всех: пешеходов, гаишников, дорожников, водителей. И власти муниципальные, которые делают переходы-убийцы.Ведь легче асфальт разукрасил, жестянку-знак повесил и УСЁ. Можно отчитыватся. Потому что переход над проезжей частью или под стоит немного другие деньги, который мы лучше попилим с фирмой, которая асфальт разрисовывает под зебру.
Хрюк.Все сказал.

А я согласен и с Бутаном и со многими его оппонентами ! НО ! Уважаемые, давайте ездить аккуратнее, внимательнее, а самое главное исключить из мозгов, при вождении 2 мысли : что вокруг тебя одни лохи, И "..а МНЕ надо !!!" Удачных всем дорог и правильных ГАИшников !