Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Первый пассажирский самолет МС-21 будет собран в Иркутске в 2016 году
Первый самолет МС-21 будет собран на Иркутском авиационном заводе в 2016 году, сообщил в четверг журналистам директор ульяновского филиала корпорации "Иркут" Сергей Милюков.
"После выкатки со сборочного цеха на аэродром около 4 месяцев продлится наземная отработка, по предварительным прогнозам, первый полет судна запланирован на лето 2016 года", - сказал он.
Под сборку компонентов самолета МС-21 на ульяновском авиастроительном заводе специально создан новый цех. Здесь выполняется сборка панелей фюзеляжа для отправки головному изготовителя самолета на Иркутский авиационный завод, сборка хвостовых отсеков фюзеляжа,хвостового оперения, а также дверей (11 дверей на каждый самолет). "Авиастар" создает порядка 25% комплектующих изделий для лайнера. Разработку и сборку пассажирских самолетов МС-21 ведет корпорация "Иркут".
В новом цехе уже изготовлен и в четверг будет отправлен на испытания в ЦАГИ имени К. Жуковского первый композитный кессон киля для самолета МС-21.
В этом году также изготовлен и передан на испытания в ЦАГИ комплект конструктивно-подобных образцов хвостового оперения. Для первого летного образца МС-21 специалисты "Авиастара" изготовили и отправили на Иркутский авиазавод панели отсеков фюзеляжа Ф1 и Ф2 для дальнейшей сборки.
Кроме того, ведется сборка стендовых топливных баков, в ближайшее время начнется сборка стендовых дверей МС-21. До конца года планируется изготовить комплект панелей на отсек фюзеляжа Ф3 для первого летного образца нового самолета.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
32 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

извините,а Илюшина КБ здесь каким боком?

так думаю в смысле, что Ильюшин тоже хорош.

самый красивый самолет- ИЛ-76!!!!!!!!!!!пиндоское прозвище Илюши по натовской классификации-Искренний

Они начинали проект на наработках ИЛа. До 2008. Ибо тяжелые самолеты КБ Яковлева само раньше не делало.
----------
Настроение — это химическое состояние, как правило, краткосрочное, которое является проявлением затяжной эмоциональной реакции
Настроение — это химическое состояние, как правило, краткосрочное, которое является проявлением затяжной эмоциональной реакции

наслышан краем,что до 2008 кб Илюшина участвовали,а потом что-то не срослось.вооще як-40,як-42 удачные самолеты получились

браво!!!

Среднемагистральный пассажирский самолет Як-242 (в ходе разработки имеет название МС-21)
Семейство самолетов МС-21 будет состоять из трех моделей с разной длиной фюзелажа: МС-21-200 вместимостью 150 пассажиров в стандартной одноклассной компоновке, МС-21-300 (181 пассажир) и МС-21-400 (212 пассажиров). Каждая из этих моделей также будет иметь варианты с увеличенной дальностью полета.
Дальность полета с макс. загрузкой (км) 5 000
Семейство самолетов МС-21 будет состоять из трех моделей с разной длиной фюзелажа: МС-21-200 вместимостью 150 пассажиров в стандартной одноклассной компоновке, МС-21-300 (181 пассажир) и МС-21-400 (212 пассажиров). Каждая из этих моделей также будет иметь варианты с увеличенной дальностью полета.
Дальность полета с макс. загрузкой (км) 5 000

Ну и стройте.А мы назло вам свой авиапром убьем!Точнее уже почти, добить осталось.Вот какие мы гордые!!!

Ждём.

да,разрабатываемые крыло и стабилизатор-эт прорыв в технологиях.да и движки не плохие-или наши пермяки или уитни 


Либо локализация Пратт & Уитни и полностью изготовление по лицензии у нас, либо сразу свои моторы надо закладывать в конструкцию. Хватит уже и того, что с Мотор Сич налетели. Второй раз на эти грабли лучше не наступать.

мудрая мысль,хотя Д18Т получился в Сичи удачным,особенно в третьей модификации,антипомпажный.но кто им доктор?кстати,самарские разрабатывают перспективный НК-65.а на грабли второй раз-увольте и избавьте!

А в Казани был такой замечательный авиазавод и никто не используют (по крупному). Так жалко.

Цитата: Лекса
А в Казани был такой замечательный авиазавод и никто не используют
А Саратовский, который Як-40 и Як-42 выпускал - вообще угробили. Руины остались.

Перепрофилировали СмАЗ, в Смоленске.

В СССР было много замечательных авиазаводов :)
В Саратове например делали как раз як-40 и 42, а потом кастрюли. До сих пор мертвый стоит.
В Саратове например делали как раз як-40 и 42, а потом кастрюли. До сих пор мертвый стоит.

бог даст-все вернется на круги своя.начало положено

За Саратовский авиазавод пора спросить с губернатора-экс Аяцкова Димона, сына Федора.Он угробил завод.За преступления против государства,срока давности нет.

При чём тут он? - Не было заказов.

А почему другие заводы сохранили,ведь тоже заказов не было?Губерния тогда зависела от губернатора Аяцкова,так же как сейчас страна-Россия зависит от ума и воли президента Путина.

Чушь!
Ты научись, для начала, разбираться в компетенции губернатора.
Какое отношение имеет губернатор к распределению заказов по министерству?
Ты научись, для начала, разбираться в компетенции губернатора.
Какое отношение имеет губернатор к распределению заказов по министерству?

Симбирский губернатор сохранил свой авиазавод,Иркутск,Казань,Москва,Луховицы,Приморье,Самара,- у всех "компетенции" были,а у этого чирикалы-недопосла не было компетенции,у него была одна компетенция "тырить". Взял у москвичей танк Т-34,и только по решению суда, приставы со скандалом, заставили вернуть.
Так что перестань бизонью лапшу на уши вешать,Твой Аяцков,сколько часов побыл послом в Белоруссии?До первой встречи с прессой.Дипломату мозги нужны,а не глотка чтоб кричать о своих хотелках.
Слышь,учителка- компетентно бизонья,и Шаймиев и Аяцков были главами субъектов федерации и имели одинаковые права и обязанности перед избирателями.Но Шаймиев думал о будущем,а твой Аяцков типичный-временщик.Че он натворил выезжая из своего замка в ущелье?Даже ручки,замки дверные и краны пропали,где уж такому хозяину за авиазаводом присматривать и радеть,не тот уровень компетенции! Вся его компетенция ,за дверными ручками недоглядел.Может кто из земляков его добрым словом помянул?,так ты не поленись,радетель, дай ссылочку.
Так что перестань бизонью лапшу на уши вешать,Твой Аяцков,сколько часов побыл послом в Белоруссии?До первой встречи с прессой.Дипломату мозги нужны,а не глотка чтоб кричать о своих хотелках.
Слышь,учителка- компетентно бизонья,и Шаймиев и Аяцков были главами субъектов федерации и имели одинаковые права и обязанности перед избирателями.Но Шаймиев думал о будущем,а твой Аяцков типичный-временщик.Че он натворил выезжая из своего замка в ущелье?Даже ручки,замки дверные и краны пропали,где уж такому хозяину за авиазаводом присматривать и радеть,не тот уровень компетенции! Вся его компетенция ,за дверными ручками недоглядел.Может кто из земляков его добрым словом помянул?,так ты не поленись,радетель, дай ссылочку.

Цитата: vpimen2010-ХРОНИКА
Взял у москвичей танк Т-34,и только по решению суда, приставы со скандалом, заставили вернуть.
Не Т-34, а немецкий танк T-VI «Тигр». Три года шла битва за танк.


Спасибо,земеля,поправил!Давно было.... Помню что танк "Т",ну думаю раз "Т",то несомненно Т-34. Важно другое- и осадочек остался и ложечку скоммуниздили.
П.С. Главное,Вы помогли избавиться от не по-весенне-осеннему активного своей занудность "бизона".Прилип как банный лист к пятой точке....
П.С. Главное,Вы помогли избавиться от не по-весенне-осеннему активного своей занудность "бизона".Прилип как банный лист к пятой точке....

Россия вперед 


Авиазавод набирает дополнительно более 1000 сотрудников.

да ли б штоль его характеристики...
----------
жизнь принадлежит тем, кто не боиться умереть...
жизнь принадлежит тем, кто не боиться умереть...

МС-21-200, как его планируют сделать методом укорачивания основной версии, будет иметь топливную эффективность примерно на 10% хуже базовой версии, как итог продажи этой версии будут крайне низки.[20] Ни для кого не секрет, что заказов на A319neo и 737 MAX 7 в 40-50 раз меньше чем на A320neo и 737 MAX 8[21] - авиакомпании стали лучше считать топливную эффективность. По этой причине не стоит ожидать больших продаж по МС-21-200.[20]
МС-21-400. Если 737 MAX 9 и A321neo получены из своих основных версий путем удлинения фюзеляжа с усилением силовой структуры крыла, то для МС-21-400 планируется делать крыло с отличными от базовой версии силовой структурой, с измененной геометрией, а так же с немного измененной аэродинамикой, что довольно дорого. Продаж МС-21-400 стоит ожидать в 3-3.5 раза меньше чем продаж МС-21-300 – аналогично соотношению продаж базовых и удлиненных версий Эирбаса и Боинга. Весьма серьезный объем работ в связке с небольшим объемом продаж версии МС-21-400 ставят под сомнение рентабельность её разработки.
стоимость разработки - 6 млрд долларов!!!
МС-21-400. Если 737 MAX 9 и A321neo получены из своих основных версий путем удлинения фюзеляжа с усилением силовой структуры крыла, то для МС-21-400 планируется делать крыло с отличными от базовой версии силовой структурой, с измененной геометрией, а так же с немного измененной аэродинамикой, что довольно дорого. Продаж МС-21-400 стоит ожидать в 3-3.5 раза меньше чем продаж МС-21-300 – аналогично соотношению продаж базовых и удлиненных версий Эирбаса и Боинга. Весьма серьезный объем работ в связке с небольшим объемом продаж версии МС-21-400 ставят под сомнение рентабельность её разработки.
стоимость разработки - 6 млрд долларов!!!
----------
жизнь принадлежит тем, кто не боиться умереть...
жизнь принадлежит тем, кто не боиться умереть...

Опять конструктор из импортных комплектующих ? Мне кажется Погосяна и его шайку пора поганой метлой гнать , они точно добьют КБ Туполева , Ильюшина и Микояна .

ОО опять гул по ночам )) Живу от завода недалеко . Винты гоняют в ночи - это нечто ... правда когда Су-шки тестят ,смотреть приятно, особенно . когда камнем вниз , гул нарастает, народ проходящий головы в небо ... уууууххххх в общем здорово !

Падумаешь... Зато у нас 6950-я Гвардейская Донбасская краснознамённая авиационная база (1 разряда)(в/ч 06987), имеющая на вооружении 16 стратегических ракетоносцев Ту-160 и 18 стратегических ракетоносцев Ту-95МС. И ВСЯ гудит! Ууууууххххх! Красота!


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Настроение — это химическое состояние, как правило, краткосрочное, которое является проявлением затяжной эмоциональной реакции