СК РФ предложил проверить на детекторе лжи украинского лётчика Волошина в Малайзии или Нидерландах

Следственный комитет РФ предложил подвергнуть украинского лётчика Волошина, который может быть причастен к крушению самолёта Boeing 777 под Донецком, проверке на детекторе лжи. Об этом сообщил официальный представитель ведомства Владимир Маркин.

Российские следователи получили доказательства причастности украинского штурмовика Су-25 к крушению малайзийского самолёта Boeing 777 на юго-востоке Украины17 июля. Из показаний украинского военнослужащего, проходящего свидетелем по этому делу, следует, что гражданский самолет мог быть сбит боевым штурмовиком, пилотируемым капитаном ВВС Украины лётчиком Волошиным.

Ранее Служба безопасности Украины признала, что летчик Волошин служит в ВС Украины, но заявила, что в день катастрофы он не совершал полетов. «То, что СБУ признала, что лётчик Волошин существует, это уже достижение. А совершал ли он полет 17 июля, легко проверить. Предоставьте так называемый журнал боевых действий голландским компетентным органам, которые проводят официальное расследование, а еще лучше дайте возможность, как выяснилось, существующему Волошину пройти исследование на полиграфе у тех же голландских, а лучше малайзийских, специалистов!» — цитирует ТАСС заявление Владимира Маркина.

По словам представителя СК, не мешало бы также допросить и проверить диспетчеров, которые по каким-то неведомым причинам увели Boeing с маршрута. «Но для этого их надо сначала найти. Ясно, что все это очень трудно, а скорее всего, невозможно. Гораздо проще назвать «фэйковыми» информацию и доказательства, о которых сообщает СК. Я понимаю: не то что решения, но даже ответы вам готовят нынешние ваши кураторы. А у них, как назло, начинаются праздники, так что не горячитесь, без истерик, господа, а то опять какую-нибудь глупость сморозите», — добавил Маркин.

В свою очередь в СБУ сегодня заявили, что капитан Владислав Волошин в день крушения самолёта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines под Донецком полётов он не совершал.

«Департаментом внутренней разведки и безопасности Украины проведено соответствующее расследование, проведён опрос для того, чтобы установить истину. Как было установлено, 17 июля 2014 года авиация Украины в соответствии с планом проведения АТО не применялась. Данные относительно отсутствия украинских боевых самолётов в районе катастрофы пассажирского самолёта подтверждаются материалами объективного контроля системы сбора и обработки радиолокационной информации… Капитан Волошин полёты не совершал, а 16 июля (его самолёт) был посажен на ремонт», — рассказал советник главы СБУ Маркиян Лубкивский.

Напомним, Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур, потерпел крушение под Донецком на востоке Украины. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.