Добавить публикацию
Обсуждаемое
С праздником 1 Мая! комм. 88 С праздником 1 Мая!
Так, за что арестовали Тимура Иванова? комм. 78 Так, за что арестовали Тимура Иванова?
Трамп хочет национализировать ФРС комм. 74 Трамп хочет национализировать ФРС
Азовцы организовали нацистское мероприятие для молодёжи комм. 69 Азовцы организовали нацистское мероприятие для молодёжи
Стоит ли их спасать? комм. 65 Стоит ли их спасать?
Опрос
Популярное
Так, за что арестовали Тимура Иванова? просм. 17683 Так, за что арестовали Тимура Иванова?
Выставка трофеев в Москве по версии иностранных СМИ просм. 16030 Выставка трофеев в Москве по версии иностранных СМИ
Всё красиво, когда у бабы ксива? просм. 15402 Всё красиво, когда у бабы ксива?
Результат уничтожения харьковской телевышки просм. 15169 Результат уничтожения харьковской телевышки
ФСБ задержала укронациста, вымогавшего деньги у семьи пленного военнослужащего просм. 14824 ФСБ задержала укронациста, вымогавшего деньги у семьи пленного военнослужащего
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
С праздником 1 Мая! +192 С праздником 1 Мая!
Объявление +140 Объявление
2 мая 1945 года завершилась Берлинская операция +132 2 мая 1945 года завершилась Берлинская операция
Трофейная техника на Поклонной горе в Москве +111 Трофейная техника на Поклонной горе в Москве
Очередной украинский спортсмен сбежал в Россию +104 Очередной украинский спортсмен сбежал в Россию
Видео
Захотелось купить Chery? 03-05-2024 Захотелось купить Chery?
Путь украинца к свободе 03-05-2024 Путь украинца к свободе
Людоловы спустили колесом автомобилю, чтобы украинец никуда не уехал 03-05-2024 Людоловы спустили колесом автомобилю, чтобы украинец никуда не уехал
Русский беспилотник нашёл склад горючего на опорнике ВСУ 03-05-2024 Русский беспилотник нашёл склад горючего на опорнике ВСУ
ВКС РФ эффектно уничтожили ЗРК «Ирис-Т» 03-05-2024 ВКС РФ эффектно уничтожили ЗРК «Ирис-Т»

Правительство не позволит отменять электрички и поднимать цены на билеты

6-01-2015, 16:42 • Опубл.: al.moroshek • Просм.: 4345 • Комм.: 42 • События в России
+78
Правительство не позволит отменять электрички и поднимать цены на билеты

Правительство решило помочь региональным перевозчикам справиться с финансовыми трудностями и не отменять электрички. Установлен льготный тариф за использование железнодорожного полотна сроком на один год. Постановление подписал Дмитрий Медведев. Документ размещен на сайте кабмина.

Это решение должно не только обеспечить бесперебойную работу электричек, но и остановить рост цен на билеты. В конце прошлого года появилась информация, что в нескольких регионах могут отменить пригородное сообщение. Жители Вологодчины, Ставрополья и Ульяновской области рисковали остаться отрезанными от "большой земли".

Для многих пассажиров поезд — единственное средство добраться до больницы или к родственникам, автобусы до некоторых поселков не ходят. По словам железнодорожников, они работали "себе в убыток". За прошлый год РЖД недополучило 15 миллиардов рублей. На компенсацию потерь в доходах железная дорога получит от правительства 25 миллиардов, передает "Россия 24".
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
42 мнения. Оставьте своё
№1 ↑ belousov 6 января 2015 16:44
+8
Надо бы правительству сначала разобраться с "нерентабельностью" пригородных перевозок! Цены задирают,электрички сокращают под предлогом убыточности. А на самом деле РЖД-это денежная прорва! crazy
№2 ↑ Odessit1957 6 января 2015 17:00
+7
Возможно по многим направлениям ездит большое количество народа. Но вот в Санкт-Петербурге на электричке в 07.55 на платформе Старая Деревня в восьми вагонах едет не более 10-15 человек. Вечером, около 22.00 картина примерно такая же. Так нужны ли такие электрички и стоит ли компенсировать затраты на их порожний пробег и содержание?
Может стоить уменьшить зарплаты Якунину и всем остальным "высокоэффективным" манагерам до 1 руб. в месяц, а из прибыли установить им процентов 10-20 в зарплату? Тогда и дотации не будут нужны, и железные дороги перестанут быть убыточными.
№3 ↑ Анатолий Б. 6 января 2015 17:16
+1
Нужно уменьшить кол-во вагонов в составе. До 4-х.
№4 ↑ Людмила57 6 января 2015 17:22
0
+ за первый абзац. В Саратове наоборот, утром в электричку не залезешь, а днем ходят пустые!
----------
Что имеем не храним,потерявши - плачем
https://ok.ru/lyudmila.arsentyeva
№5 ↑ Людмила57 6 января 2015 17:19
+3
А вот и не верно говорите! Во все времена пассажирские перевозки были убыточны! А пригородное сообщение тем более. Еще в советские времена движение электропоездов оплачивалось из бюджета Облисполкома
----------
Что имеем не храним,потерявши - плачем
https://ok.ru/lyudmila.arsentyeva
№6 ↑ belousov 6 января 2015 18:09
+1
Вы уверены, что облисполком брал на себя все затраты? Тогда как и сейчас возмещают только перевозку льготников. А насчет убыточности ни сейчас, ни тем более в советское время - НЕ ВЕРЮ!
№7 ↑ Alex99999 6 января 2015 19:08
+1
Во всём мире пассажирские ж\д перевозки убыточны. Во всём мире они дотируются. Компании зарабатывают прибыль на грузоперевозках, пассажирские перевозки идут им в убыток.
№8 ↑ User_478 6 января 2015 22:20
0
зато гостиницы ржд и команды им неубыточны.. пустьтогда уходят из перевозок и занимаются услугами туризма и спорта
№9 ↑ Grib_ok 7 января 2015 00:51
0
Для справки: РЖД не являются перевозчиками, они эксплуатируют жд сеть.
А стоимость ВСЕХ билетов устанавливают как раз перевозчики. Отсюда и нестыковки.
№10 ↑ User_478 7 января 2015 00:56
0
я вас понял. но от этого не легче. жаль что от всяких нестыковок в конце страдают люди.. ведь когда им надо $$$ у них всё стыкуется))
№11 ↑ Grib_ok 7 января 2015 01:03
0
Я только предлагаю воздержаться от "лозунгов" про гостиницы, команды и - очень популярный у либероидов - шубохранилища.
Якунин руководит стратегической отраслью Страны, это очень непросто. И было несколько примеров того, как он отстаивал право РЖД оставаться государственной компанией.
№12 ↑ User_478 7 января 2015 01:08
0
нам лучше чтоб он уменьшил проезд с 50 до хотя бы 20 руб за их придуманную кем-то зону...просто как отдашь за проезд 90 км 400 руб в один конец. обратно ещё 400 и как-то не видно как он рубашку рвёт за простой народ. а около нас как раз санаторий ржд отгрохали + новый корпус в 2013 соорудили...
№13 ↑ Людмила57 6 января 2015 22:26
+1
Да! Я уверена. Я 30 лет проработала на Приволжской железной дороге, из них 8 лет дежурным по станции Саратов-1 и как раз при Советском Союзе. Доказывать я вам не буду, потому что не хочу попусту тратить время
----------
Что имеем не храним,потерявши - плачем
https://ok.ru/lyudmila.arsentyeva
№14 ↑ Ольга_Любимовамакарова 6 января 2015 17:38
+1
надо бы разобраться с ценами как это не рентабельно может верхушке жд..зарплату умерить
№15 ↑ Людмила57 6 января 2015 22:42
+1
А вы посчитайте, сколько пассажиров перевозится в одном поезде? По самому максимуму 900 человек. А теперь посчитайте, сколько работников ж.д. обслуживают этот поезд - это движенцы ( деж. по станции, поездные диспетчера, составители поездов), пассажирская служба ( бил.кассиры, деж по вокзалу и т.д), вагонники (проводники, осмотрщики вагонов), путейцы, локомотивщики, энергетики, служба СЦБ и связи. Плюс элетроэнергия!
----------
Что имеем не храним,потерявши - плачем
https://ok.ru/lyudmila.arsentyeva
№16 ↑ Grib_ok 7 января 2015 00:57
0
Можно посчитать легко, если иметь нормальные исходные данные.
Все те, кого Вы перечислили, обслуживают не одну эту электричку с 900 чел., а еще несколько пассажирских и товарняков в день. Вот и считайте.
№17 ↑ User_478 6 января 2015 22:19
0
электрички битком--а у них всё НЕРЕНТАБЕЛЬНо..зато их отели РЖД и спортивные команды--это рентабельно. а обычный народ даж за БЕШЕННЫЕ бабки за проезд--нерентабельно всё равно.
№18 ↑ Mестный 6 января 2015 16:47
+2
Точно. Хорошо хоть не говорят, что бензин дорогой.
№19 ↑ Hezdah4uk 6 января 2015 16:47
+2
Прежде чем субсидировать, проверили б лучше ценообразование билетов. 25 ярдов-сколько садиков или стадион хороший построить можно было.
№20 ↑ al.moroshek 6 января 2015 16:58
+1
№21 ↑ Hezdah4uk 6 января 2015 17:05
0
А где я написал, что их не строят? У нас в Челябинской области вообще с этим все хорошо, но в других областях их не хватает. Посыл в том, что опять деньги расходуются непонятно на что, да и откатами запахло тут не хило.
№22 ↑ ynikolaev 6 января 2015 16:49
+4
Расценки жд перевозок задрана в разы.
Цена перевозки угля из Кузбасса во Владик больше цены самого угля.
Цена билета на самолет = цене билета на поезд. Это как?
----------
Лестница в небо лестница в никуда
№23 ↑ Сима 6 января 2015 16:51
+1
Я понимаю, конечно, что Белогорск, например, не пригород Благовещенска и электрички меж ними не курсируют. Только поезда. Месяц назад по случаю попросили узнать, во сколько обойдётся проезд в одну сторону. Плацкарт - ок. 700 рублей, общий вагон - ок. 500. Максимум 2 часа езды, 132 км. Я в шоке. Конечно, куда уж дальше поднимать?
№24 ↑ Ольга_Любимовамакарова 6 января 2015 17:40
0
это три часа езды
№25 ↑ sovarm 6 января 2015 16:56
+7
ОАО РЖД надо срочно реформировать в Министерство железных дорог России,
и воссоздать Единую энергосеть России. Чубайса на мыло за все его деяния, а мыло из него отдать бесплатно в Галицию.
Все эти либерастные перестройки железной дороги и энергосетей принесли только вред, за исключением небольшой кучки людей получающие большущую прибыль.

Что строится в России? капиталистический рай для олигархов с элементами социализма по-путински? Нельзя долго сидеть на двух стульях экономических систем.
Пора ВВП делать конкретный выбор.
№26 ↑ Статист 6 января 2015 17:24
0
Ну как же .... правительство ни за что не позволит! И я вот почему-то верю в это. У нас самое лучшее в мире правительство, у нас ВСЁ замечательно, а будет еще лучше.
Прочь сомнения, прочь всёпропальщиков.
Рыжему вместе с айфоном ... памятник ... по эт самое!
№27 ↑ LUTYIAV 6 января 2015 17:03
+1
А сколько получают "начальнички",в пригородных перевозках? И не только официально.Машины,счета,недвижимость и не только у них,но и у ближайших родственников проверить.
№28 ↑ Владимир_Ковалев 6 января 2015 17:05
0
У нас уже отменили межгород и подняли цены.
№29 ↑ Михаил48 6 января 2015 17:15
+4
У нас в Саратовской обл. уже отменили 8 маршрутов электричек, на других маршрутах сократили расстояние, на третьих сократили дни графика. Причина - не устраивают размеры субсидий.
Не пора ли вернуть РЖД государству, раз уж такие хозяева не могут обходиться без государственных денег?
№30 ↑ Владимир.Л 6 января 2015 17:30
+1
Да, это большая проблема. В том числе и в Ростовской области. Люди, работавшие всю жизнь на ЖД оказались брошенными в своих поселочках и на станциях.
№31 ↑ misabarsa 6 января 2015 17:32
0
и хорошо бы снова в спокойный зелёный цвет красили. а то серый какой-то стрёмный. как банка консервная...
№32 ↑ injenegr 6 января 2015 17:49
+1
Ага, сначала прибыльные товарные перевозки отдали частным транспортным компаниям, а теперь плачутся, что планово-убыточные пригородные перевозки не приносят прибыли. Либо повышайте людям зарплату , чтобы могли ездить спокойно на работу, либо занимайтесь районированием производства и размещения рабочей силы, что, в общем не есть здорово - бо моногорода не есть хорошо. Либо вводите допналог на товарные перевозки, чтобы компенсировать дешёвые электрички. Но, похоже, решили просто вынуть лишние деньги из бюджета, но не трогать транспортных магнатов. Конечно, сверху, возможно, виднее, но как-то это тоскливо...
№33 ↑ User_478 6 января 2015 22:23
0
да они на этих прибыльных своих же родичей-друзей имеют.. так что кому надо--бабло не теряют.
№34 ↑ Орион 6 января 2015 18:12
+2
Цены на билеты уже подняли!
РЖД делают это каждый год, и не зависит от курсов, нефти, газа и прочего.
Скоро народ потребует "национализировать" после ЦБ еще и РЖД, они там очень борзые стали!
----------
¡El pueblo unido jamás será vencido!
№35 ↑ makhota60 6 января 2015 18:31
0
На Ставрополье вообще дурдом полный! Я вынужден каждый день пользоваться электричками, знаю по себе. Стоил проезд по одной зоне 18 руб., сейчас за ту же поездку отдаю 38 руб. Более чем на 100% сразу, не хочешь платить - ходи пешком. Вот так то........
----------
...Вашингтон должен быть разрушен...
№36 ↑ User_478 6 января 2015 22:21
0
на Кубани было 16 за зону теперь 50... а многим надо пересечь 3-5 этих надуманных зон по работе
№37 ↑ makhota60 6 января 2015 22:31
0
Тогда вопрос только один: где и куда смотрит Антимонопольная служба страны???? Почему такое происходит и чем это вызвано? И когда ответят виновные в этом беспределе?
----------
...Вашингтон должен быть разрушен...
№38 ↑ User_478 7 января 2015 00:58
0
куда смотрит многие наши конторы и чинуши это с 1991 года известно..в карманы.. ответят--НИКОГДА..максимум уволят задним числом и ту же на работу примут с другой с такой же тёплой должностью в другой отдел.
№39 ↑ StarStaralex 6 января 2015 18:51
+3
бла-бла-бла, олигархи чихали на наше Медведячее Правительство с высоты журавлиного полета!
№40 ↑ leonid.n 6 января 2015 19:28
+1
Вввод , Россию разграбили жулики и воры , а сейчас стараются обобрать и народ .
№41 ↑ Comander 6 января 2015 19:50
+1
Да-да,Димитрий Натольич не позволЯт поднять цены!!Ни за что!!Ни на что!И никогда!Ему так советуют Ясин и Дворкович.Так прямо и говорят :"Ты,Димитрий Натольич,не сумлевайсИ и не нЯ думай,нЯ мысли!Не поднимай цены ни на что!!И никогда!Ибо и ты,и мы—плоть от плоти русские!Народ мы,верно?Вот и будем вместе с народом страдать!Санкции переносить!И цены ни в коем случАе не подЫмай!Не надоть!Стон идёТь по всей Руси великой!По нашей с тобой Руси идёТЬ этот стон!Не подымай!Лучше на лыжах покатайся съезди..В Сочи,или в Альпы"
Прямо так и разговаривают втроем или вчетвером(Шувалов ещё).Дома не бывают,всё на работе да на работе убиваются..Всё-то ОНЕ в заботах!Всё-то ОНЕ в трудах,аки пчёлки!Трудяги!Герои России!Даже,возможно,и дважды-трижды Герои!Такую ношу прут-тянут!С лица спали...
Цены-то не поднимают!
№42 ↑ User_478 6 января 2015 22:04
0
враньё.. на электричках Краснодарского края цены подняли БОЛЬШЕ чем в 3 раза и часть их сократили. типа дорого обслуживать ласточки типа нерентабельно (хотя ласточки всегда битком ходили).теперь проезд стоит НАМНОГО дороже чем даж в автобусе-хотя по определению электротранспорт ДЕШЕВЛЕ бензинового как минимум из-за электричества и массовости людей на единицу транспорта. лучше бы тогда Советские электрички вернули чем платить 400 руб за проезд 90 км на единственной "альтернативе" -ласточке