Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Як-152 впервые поднимется в небо осенью 2015 года
Легкий учебно-тренировочный самолет Як-152, создаваемый для российских военных, должен впервые подняться в небо осенью 2015 года.
Об этом сообщил ТАСС заместитель гендиректора ОКБ им. Яковлева по летным испытаниям, Герой России Роман Таскаев.
«Мы рассчитываем, что первый полет Як-152 состоится в сентябре-октябре этого года. Сейчас на Иркутском авиационном заводе уже идет изготовление частей этого самолета. В Раменском проектно-конструкторском бюро полным ходом идет создание комплекса управления самолетом, корректировка алгоритмов», - рассказал Таскаев.
Он напомнил, что в конце минувшего года состоялась макетная комиссия самолета, которая обобщила свои замечания по проекту. Сейчас проектанты работают над тем, чтобы включить эти корректировки в документацию.
«После первых полетов рассчитываем перебазировать самолет в Жуковский (на аэродром ЛИИ им. Громова), где доведем его до передачи на госиспытания. Они пройдут уже в 2016 году», - добавил собеседник агентства.
ОКБ им. Яковлева в 2014 году победило в конкурсе на создание Як-152 для Минобороны РФ, работы выполняются под шифром «Птичка-ВВС». Стоимость контракта - 300 млн рублей.
Предполагается, что новый самолет будет поршневым, с дизельным двигателем. Подготовка на этой машине позволит молодым пилотам быстрее и легче освоить реактивный Як-130, после чего они смогут переходить на боевые самолеты. Ранее сообщалось, что Як-152 должен подняться в воздух в 2015 году. Принять на вооружение его планируется не позднее 25 ноября 2016 года.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
32 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Красавчик! Красивые у нас самолёты!

Цитата: Лавр
Красивые у нас самолёты!
У нас всё красивое! И самолёты, и корабли, и женщины!


Эт, ты в точку!





Очень напоминает МиГ- 3У.

Мне тож сразу бросилось в глаза, что на МИГ-3 похож




Извини, перепутал. Точно - ЯК-3.

Бывает, это Михаил с толку сбил наверное. Вот Миг-3, ничего общего:


Да я в детстве книгу "Рассказы об оружии" раз 15 перечитал. Там картинки были. Перепутал ща - времени много прошло. Спасибо за информейшен. 


Вспомнились истребители времен ВОВ...
А подвески у него будут? На таком до Донбаса, отработать по " мишеням"... ,
никто ничего и не поймет...;-)
А подвески у него будут? На таком до Донбаса, отработать по " мишеням"... ,
никто ничего и не поймет...;-)
----------
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...

любо! 52-ой может заруливать на стоянку, он честно отслужил, честь ему и хвала!

А не заказать ли нашим военным ученым разработку народного автомобиля? Ну что за бред: делаем лучшую в мире военную технику, в сотни раз превосходящую по сложности и технологичности любой самый навороченный мерседес, а нормальных тачек нет(( Извечный вопрос..

Не расстраивайтесь так сильно, скоро танки поступят в свободную продажу. На хрена Вам Бэнтли, когда можна в отпуск съездить на Т-90, тем более нефть такая дешёвая. Чистая экономия - пол годовой зарплаты. Да не надо бояца - там джойстик будет, а мож и спортивный руль поставят. Ни чё - прорвёмся! 


[
У нас всё красивое! И самолёты, и корабли, и женщины!
Я бы последовательность изменил, женщины, самолеты, корабли и вся другая военная техника
Цитата: Михаил48
Цитата: Лавр
Красивые у нас самолёты!
У нас всё красивое! И самолёты, и корабли, и женщины!

Я бы последовательность изменил, женщины, самолеты, корабли и вся другая военная техника


Всё прально - миром правит любовь. А с такими женщинами, как у нас, нам ни чё другого не остаётся, как делать красивые самолёты, корабли и т.д. 


И детёнков!))) Если бы не наши красавицы, давно бы вымерли)

Я когда написал уже, тож об этом подумал, но не стал добавлять. Вот ведь - мысли сходятся, но я, думаю, мы не будем себя считать дураками? 


Ну не знаю, не знаю... Вспомним сказку про Ивана Дурака))) Как он там всех натянул)
Чет мысли сегодня частенько сходятся)https://politikus.ru/events/41349-zaharchenko-my-namereny-soedinit-svoi-sily-s-lnr-i-vyrovnyat-liniyu-fronta.html
Чет мысли сегодня частенько сходятся)https://politikus.ru/events/41349-zaharchenko-my-namereny-soedinit-svoi-sily-s-lnr-i-vyrovnyat-liniyu-fronta.html

Да лан, - расслабься. Видать у нас мозги немного одинаково заточены. Эт я признался, а ещё много, кто так же думает, но не признаются. 


это вы намекаете на то, что нас (женщин) пора причислять к военной технике




Мужчины идут воевать ради своих любимых женщин и детей, тогда они побеждают. Так что в смысле создания мотивации женщины незаменимы.



Предполагается, что новый самолет будет поршневым, с дизельным двигателем.
Дизель на самолёте?! Хм... Как минимум интересно. Не знаю, делал ли кто-либо нечто подобное в мире... У этого решения есть как недостатки, так и плюсы. Посмотрим, чего больше. Будем ждать опытный образец. Записал себе "на корочку" - ЯК-152...

Аналогично. Напрягло сначала, что дизель, но потом подумал, а чем чорт не шутит? Пусть ребяты пробуют, ищут, дерзают - прогресс вперёд толкают.

Да вы что, ребята! Авиационные дизеля делались ещё до войны. По крайней мере у нас дизеля стояли на тяжёлом бомбардировщике ТБ-7 (Пе-8). Двигатели М-40, а позднее АЧ-30Б. Но не пошли, бывало что глохли на высоте, а запустить можно было только на низкой высоте. Но прогресс то идёт!

Дык не про тяжелый бомбандировщик речь, а о лёгкомоторном самолёте. Пусть ребята кумекают - эт их работа.

Дык на тяжёлых их аж четыре было! Но и технологии насколько выросли. Сделают!

Конечно сделают. Наши молодцы всё смогут!

Немцы.года два..три назад пригоняли в Россию Як-52 с дизельным двигателе и цифровой кабиной.Винт трёхлопастной..Правда это были бывшие наши немцы... https://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=582.mV3Jo-o8MgzD2uMZ8k5Vrqg5Y8jbxlZw6B9u9JoR5JYlVc46LsGhaNYV1rYQppuqDSkKecTMxr_rZSo0dcTm0PMZuyezp0RPQUlBsQwA-_C_fNM5mKbsjE5klaJh_ci0.3e54703bb6fa2f9f14187c08abcd12ac66c10b69&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9XsMCv5TMMN9UTQSQbnFqxRfy1qNK6_no60Q-nMjwEw8YhHoKHEaBHmhQ9-Nsk-Xkq8S2ZiHaOtsC11-sgXQOQLPzMOpm72gdHHnAgI-kAY0wcLyA2DS5vkwI2XDss9EA5cNpuhUDF6_a0fm0bhJfY8Ev18Aqa0co2hF4qyQdYH8ewlR2psRjG3jC7asfuxSj5hEuJ3hc31olF6y-qzYQ7KBxo_3mJdwOken4R2X2QbDJQ&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxaGZhSDRJc3Qyd2UxYmtrd2Vka3NuaTFQcUdpZW1TYXlXcHd6c0JLVXdBczJUTnBtUVh6ZDZYRDJ4aXJidXJKcVBoYnc3RlcxejJETTBBdS1sZS1wMXpOWENEQ2JGbnhiUXo0SndOMXJYVkdCalRmN3I3cnp1RDlXWGcxTms4RFJTTndTbVpxX2YzUmg1a3NqbTNKM0Fz&b64e=2&sign=5d2d242830bf1672bccb67b13a757dd6&keyno=0&l10n=ru&cts=1422345420045&mc=3.5013978254341022 .... https://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=582.mebb_QrEE0a2NpHF57UOjZzUbZ_KfVbiVh6VtGFjLFVM7nStcEOdFbUWIPds_yBkdNul6hsbqCfFnGNdbngAVzKkCiDoMaj17UW_Wc30QiFCzK4hDOAsZc6a1CDCDvuS.f3e9575f9d83ac9d6901f75f0c0f6576bb812a33&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9Xulx1en6POiHSwvokIg6aHAgNQjLrfdjHWKoh0CTUuQ_hUCPBaQx3FG6d3sh7arUbGsAroJvVjuqhrpbetQOwF01Ugff94lOTuiiKWbEK4q5VVR9xDM62I1oeuooatOfYIWVwhOYigYvJPVwPeFtZ7iH5btzI0tgA_7TFnfcdXR-EhlUFcLr0SNk9DIedILiGr0I7ikyc48jI02vDCxtzPw_elZwRaAm_VmhJEpySu0HA&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxdlI3eWRtcE83VHdNbDMyeUZEVURxa2hPMnQzbXJWMFByVWJRSVF5MVdUTkNyQTV2SVlIcTNJMHNnT2xjdEo1eDJmVkJlOElGYmtUbU5VUnJlaUVFcmdIUUZhOXExX19zZw&b64e=2&sign=1cc785c065d8e12bf8bbe209b8360b52&keyno=0&l10n=ru&cts=1422345448187&mc=4.077819531114783

Вот откуда ноги растут
немецкая компания RED Aircraft GmbH представила авиационные дизельные двигатели нового поколения - двенадцатицилиндровый RED A03 V12.
В 2011 году двигатель RED A03 V12 успешно завершил очередной этап летных испытаний на самолёте Як-52.
Они его ещё и на беспилотники собрались ставить
БЛА «Альтиус-М».
немецкая компания RED Aircraft GmbH представила авиационные дизельные двигатели нового поколения - двенадцатицилиндровый RED A03 V12.
В 2011 году двигатель RED A03 V12 успешно завершил очередной этап летных испытаний на самолёте Як-52.
Они его ещё и на беспилотники собрались ставить
БЛА «Альтиус-М».

Тогда должен быть отечественный аналог, Германцы двигатели на военные самолёты поставлять не будут, санкции.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.