Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Кризис в России: автомобилей стало еще больше
Уровень автомобилизации в России по итогам 2014 года вырос, несмотря на непростую ситуацию в экономике.
Несмотря на кризис, количество россиян, владеющих автомобилями, по результатам прошедшего года увеличилось. И если в начале 2014 года на 1000 россиян приходилось 274 автомобиля, то в начале 2015 года — уже 284 автомобиля.
Такие данные обнародовало аналитическое агентство «Автостат».
В Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России уровень автомобилизации превышает показатель в 300 машин на 1000 граждан. Также высокие показатели фиксируются в Приморском и Камчатском крае, а также в Калининградской области. Аналитики связывают этот факт с «транзитным» значением этих регионов, когда машины могут продолжать числиться там, а эксплуатироваться на других территориях.
По данным агентства, за последние 13 лет обеспеченность россиян легковыми автомобилями выросла в два раза – на начало 2002 года этот показатель был равен 144 автомобилям на 1000 жителей. А наибольший прирост был зафиксирован в 2007, 2008 и 2012 годах (на 18, на 19, на 16 штук соответственно).
Впрочем, по уровню автомобилизации России еще очень далеко до развитых стран мира. К примеру, в таких странах, как Германия и Франция, на 1000 граждан приходится не менее 500-600 автомобилей, а в США уровень автомобилизации давно превысил отметку в 800 машин на 1000 граждан.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
40 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Значит не плохо живем, коль накопления ВКЛАДЫВАЕМ в машины, а не в крупу. 1 - значит имеем на машины, 2 - НЕ ПОСЛЕДНЕЕ , ибо тогда вложили бы в крупу. ИМХО Так что, - до чего Путин страну довел, в 90-х запасались спичками, мукой и свечами, а в 2015 - третьим холодильником, четвертым телевизором и скупаем автомашины. бяда.
В следующий кризис на волне паники невзначай купим Европу.
----------
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".
Это лишь говорит о том, что ворья ещё много, боятся за нажитое непосильным трудом. Как бы денюжки не обесценились. Это - раз. Два - очень много "манагеров" с непомерными зарплатами, которые не соответствуют затраченному труду. Три - не понятно, в список машин на душу населения входят также грузовой и автобусный парк? Если да, то это не правильно, это средство труда. Их очень много у бизнеса средней и малой руки. Есть и накопления на которые авто не купишь и их очень много и вот они идут на бытовуху, про запас, на всякий случай. А это где то от 10.000 до 100.000 примерно. Так что причины этого ажиотажа всё же кризис, а не то, что лучше жить начали....
Как это типично - если человек хорошо зарабатывает, то он или вор, или у него непомерная з/п не соответствующая затраченному труду. "Это не я нихрена не работаю, это они воруют и деньги получают ничего не делая."
А чё, ku202 в манагеры не взяли, теперь обида на них? Люди на стройке работая, покупают машины, водители машины покупают, парикмахеры и многие другие , кто не стал воровать и не пошёл в " манагеры".
О! Минуснули, у кого рыльце в пуху?...А чё, ku202 в манагеры не взяли, теперь обида на них? Люди на стройке работая, покупают машины, водители машины покупают, парикмахеры и многие другие , кто не стал воровать и не пошёл в " манагеры".... Не про них речь. А ты видать из той шайки. Не любишь, когда за йайца хватают.
...Как это типично - если человек хорошо зарабатывает, то он или вор, или у него непомерная з/п не соответствующая затраченному труду. "Это не я нихрена не работаю, это они воруют и деньги получают ничего не делая."... Кто хорошо зарабытывает не воруя и не мухлюя, как некоторые манагеры, тому бояцца нечего. Ты из манагеров тех самых? Сочусствую!
...Как это типично - если человек хорошо зарабатывает, то он или вор, или у него непомерная з/п не соответствующая затраченному труду. "Это не я нихрена не работаю, это они воруют и деньги получают ничего не делая."... Кто хорошо зарабытывает не воруя и не мухлюя, как некоторые манагеры, тому бояцца нечего. Ты из манагеров тех самых? Сочусствую!
А, Вы ku202, давно во двор от компьютера выходили? От машин во дворах пройти нельзя. И, что по Вашему, любезный, все поголовно ворьё или бездельники с непомерной зарплатой? Даже в глухой провинции, по моему наблюдению, и то по утрам небольшие пробки образуются.
Что, совсем "ku-ku 202" ?
Так, чтобы было по 500 машин на 1000 жителей, нужны хорошие дороги , развязки, автобаны, и в конце-концов, парковочные места. Машину купить-дело не хитрое, "дьявол кроется в деталях"- сервис, обслуга, хранение... Хорошо недавно В.В.Путин " напинал" РЖД, пора бы начинать спускать шкуру и с ответственных за дорожное строительство и инфраструктуру городов!
----------
Сила-в правде!
Сила-в правде!
А где Хабаровский край? Там машин не меньше, чем в Приморье...
так и Дагестана, Якутии и Чечни тоже нет
----------
Я родился и вырос в СССР
Я родился и вырос в СССР
Во-во! В деревнях уже впору светофоры вешать, а в час пик (утро, вечер) настоящие пробки! Капец... И это - деревни! А в самом Хабаровске....
Дело не в этом. Как раз таки иномарки не загрязняют воздух, так как стоит каталитическая система дозжигания выхлопа.
Но гораздо большой минус увеличилась опасность попасть под колеса машины. Также машинами забиты все тротуары и обочины. Вместо тротуара приходится идти по дороге, на которой ездят машины, и которая грязная в отличие от тротуара. Если раньше можно было спокойно ездить на велосипеде вдоль обочины (на расстоянии 1 м). То сейчас поездка на велосипеде приравнивается к самоубийству.
Вообщем для пешехода автомобилизация - это зло.
Но гораздо большой минус увеличилась опасность попасть под колеса машины. Также машинами забиты все тротуары и обочины. Вместо тротуара приходится идти по дороге, на которой ездят машины, и которая грязная в отличие от тротуара. Если раньше можно было спокойно ездить на велосипеде вдоль обочины (на расстоянии 1 м). То сейчас поездка на велосипеде приравнивается к самоубийству.
Вообщем для пешехода автомобилизация - это зло.
Дружище, любой ДВС загрязняет окружающую среду...
да уж по две у многих. при этом кризис кричат все вокруг.
А кричат те, у кого есть машина (машины) или кричат, те у кого нет машины? Или безотносительно от владения машиной?
Меня убивает когда в тексте звучит фраза "развитая страна", значит пока у нас не так как у них мы "недоразвитые".Сколько можно себя унижать?
Кому недоразвитые, а кому и развивающиеся.
Это очень острая тема - термины и определения. Не знаю, кого как, но когда я слышу в новостях фразу "российские шпионы", вместо "разведчики", "действующий режим", вместо "власть", и тому подобное, возникает желание позвонить в редакцию, и спросить фамилию человека, который пишет тексты для дикторов. И у директора телеканала поинтересоваться, куда он смотрит?
"Развивающиеся страны" тоже не плохое определение, но только если сравнить с "Деградирующими", к которым я лично отношу и ЕС и Штаты. А вот штамп "Развитые" - "только еще развивающиеся" (в смысле недоразвитые), для меня оскорбителен!
"Развивающиеся страны" тоже не плохое определение, но только если сравнить с "Деградирующими", к которым я лично отношу и ЕС и Штаты. А вот штамп "Развитые" - "только еще развивающиеся" (в смысле недоразвитые), для меня оскорбителен!
После того, как в новостях однажды Европу назвали материком, и что пингвины с б.медведями не пострадают от разработки арктических шельфов, я больше ничему не удивляюсь.
Лично я вообще не считаю это за показатель развития государства. Пробки кругом да экология страдает,а значит и здоровье людей. Это не то, за чем нужно гнаться. А вот то, что Россия возвращается к иностранному усыновлению https://izvestia.ru/news/583201
вот это в 100 раз важнее показатель, в каком направлении развивается государство и какие у него приоритеты.
Лучше было бы меньше машин, да лучше дороги и меньше аварий.
вот это в 100 раз важнее показатель, в каком направлении развивается государство и какие у него приоритеты.
Лучше было бы меньше машин, да лучше дороги и меньше аварий.
Как то некрасиво годовалую статью анонсировать, как новуюhttps://www.zr.ru/content/news/628830-sostavlen-rejting-regionov-po-chislu-avtomobilej-na-1000-zhitelej/
Цитата: po4enok
Как то некрасиво годовалую статью анонсировать, как новую
Спасибо за уточнение, а то у меня вопросы появились - а где данные по новым субъектам - Крым и Севастополь?
Лукавство. Статья написана ДО кризиса. В 2015 году объём продаж резко упал.
Конечно. Потому что всё скупили в последние месяцы 2014. Вполне логично, что после всплеска идёт спад.
Товарищи из Белоруссии и Казахстана не хило воспользовались падением рубля и буквально смели электронику с прилавков и авто в автосалонах. А теперь, я мельком где то видел, поднимают вой, что наша продукция (те же сельхозпродкты) слишком дешёвая и их предприятия не могут с нами конкурировать. А потому надо ограничить ввоз, а то и запретить. Вот такая дружба.
Поменьше бы машин, побольше бы ходить пешком и ездить на велосипедах, дышать чистым воздухом, тренировать сердце, сгонять жир от гамбургеров, вот это было бы общество, а то сколько машин в семье показатель развитости, окуеть...
Цитата: im59
Значит не плохо живем, коль накопления ВКЛАДЫВАЕМ в машины, а не в крупу. 1 - значит имеем на машины, 2 - НЕ ПОСЛЕДНЕЕ , ибо тогда вложили бы в крупу. ИМХО Так что, - до чего Путин страну довел, в 90-х запасались спичками, мукой и свечами, а в 2015 - третьим холодильником, четвертым телевизором и скупаем автомашины. бяда.
Я тоже успел до поднятия цен машину обновить.Если ВВП ещё с десяток лет по будет у руля, думаю будем скупать недвижимость в очередной кризис.
Цитата: sergeywed
Если ВВП ещё с десяток лет по будет у руля, думаю будем скупать недвижимость в очередной кризис.
Перед поднятием цен на недвижимость?
А проектируют жилье, как будто на семью 0.01 машины. Не знаю, как где но в Екб. Пробки в 8-10 баллов норма.
----------
Сколько шакалов и псов скалятся с разных сторон, на золото наших хлебов, на золото наших икон.
Сколько шакалов и псов скалятся с разных сторон, на золото наших хлебов, на золото наших икон.
Присоединяюсь земляк. Я теперь в пригороде живу и на машине в сам Екатеринбург даже не суюсь. Нервы не выдерживают.
У меня сегодня глаз чуть не выпал... 92 подешевел на 1.5 рубля... (Роснефть, Алт.кр.)
В Мск 95-й на 20 копеек подешевел. Это нормально, нефть ведь тоже упала.
----------
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".
13 января 2016 года - самый счастливый день моей жизни!
______________________________________________
Русские: "С нами Бог!". Бог: "Со мной русские!". Все остальные: "Господи, ну чего сразу пугать-то?".
у нас в Самаре уже месяц как подешевел на столько
Показатель - дело сложное. К примеру я получаю пенсию и работаю. Соседи целыми днями дома. Работать что то не очень стремятся, хоть и не старые. Дома бардак их вполне устраивает. Я отремонтировал подъезд (живем в старой двухэтажке)и входные двери. Утеплил, поставил замок. Теперь зимой в подъезде тепло и красиво. А раньше стоящая там батарея размораживалась. Над подъездом сделал козырек от осадков. У них крыша течет. Винят во всем власть и ждут, когда им на халяву ремонт сделают. Дома срачь, - виновата власть. Как сравнивать благосостояние, если они не хотят работать? Лучше где нибудь слямзить кабель или металл, да продать. В башке у них кризис, а не в экономике.
Полностью с Вами согласна! К сожалению имею опыт общения с подобными людьми. Вот например один товарищ имеет маленькую з/п, хочет больше, что естественно. Но - тратить много времени на дорогу не хочет, его устраивает что работает в 15 мин.от дома, да и обедать хочет исключительно дома горячим борщом, а не в столовой или с собой "лотки" таская. Вопрос тут один - в чём приоритет? Получать з/п хорошую, или жить в 15 мин от дома?
А ещё одна госпожа говорит, что не хочет работать за копьё, поэтому вообще сидит дома без работы.
И тоже у обоих власть плохая. Как говорится - ищу зарплатодателя, работодателей прошу не беспокоить...
А ещё одна госпожа говорит, что не хочет работать за копьё, поэтому вообще сидит дома без работы.
И тоже у обоих власть плохая. Как говорится - ищу зарплатодателя, работодателей прошу не беспокоить...
Сравнивать с автомобилизацией в их странах не правильно. У нас в отличие от них делался упор на развитие общественного транспорта, одним словом, например в Германии, если нет автомобиля, то банально до работы не доедешь. А вообще, в кризис кому щи жидкие, а кому жемчуг мелок.
Благодаря отвратному автобусному сообщению, приходится покупать автомобили.
По моему городу чистым не реально дойти из точки в точку. Город годами посыпался шлаком угольным и до сих пор посыпают. Асфальт не везде лежит. Осенью и весной, дороги превращаются в русла рек. С черной водой от шлака и грязи.г.Корсаков, Сахалинская область.
По моему городу чистым не реально дойти из точки в точку. Город годами посыпался шлаком угольным и до сих пор посыпают. Асфальт не везде лежит. Осенью и весной, дороги превращаются в русла рек. С черной водой от шлака и грязи.г.Корсаков, Сахалинская область.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"