Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Длина моста через Керченский пролив составит 19 километров

Протяженность транспортного перехода через Керченский пролив составит 19 километров. Часть перехода пройдет по дамбам. Об этом заявил Роман Новиков, замглавы федерального учреждения "Тамань", которое выступает заказчиком строительства.
Как пояснил Новиков, транспортный переход "представляет собой комбинацию грунтонасыпных земляных сооружений с использованием существующих естественных дамб косы Тузла, примыкающих к Таманскому полуострову, и два расположенных в параллельных осях сооружения для железнодорожного и автомобильного сообщения общей протяженностью 15 километров от косы Тузла до Керченского полуострова". Для строительства моста потребуется 250 тысяч тонн металлоконструкций.
В свою очередь вице-премьер Дмитрий Рогозин отметил, что при строительстве моста может быть использован крупный Керченский судостроительный завод "Залив", находящийся в Крыму, передает "Интерфакс".
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
80 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Ну вот и ладненько. Крыму цвести, как впрочем и должно было быть всегда.

Когда ж начнут строить?

Как нужен этот мост, просто ужас. Строить говорили будут в этом году.

Тема, требующая мегасерьёзной подготовки, учитывая нагрузку на мост и сыпучесть грунта в тех местах. Поэтому, торопиться нужно медленно.

6 сентября 2014 года:
"Начало строительства моста через Керченский пролив — свершившийся факт. Начиная с прошлого месяца, строительными бригадами ведутся земляные работы в районе подходов к будущему мосту. Об этом, 5 сентября, президенту России Владимиру Путину сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов. Встреча прошла в Горно-Алтайске.
По его словам, на подходах к будущему мосту уже сейчас развернулись строительные городки. Вместе со строителями работают и сапёры, ведущие работу по поиску и разминированию снарядов времён Великой Отечественной войны.
Также из беседы министра транспорта с президентом стало известно, что к настоящему времени уже подготовлена и прошла госэкспертизу проектная документация по строительству двухпутной железной дороги протяжённостью около 42 километров. Утверждён и проект строительства сорокакилометровой автомобильной дороги, которая будет подходить непосредственно к мосту через пролив. Компания РЖД уже начала работы по прокладке новых путей".
Все идет, мост будет! Вначале подготовка подъездных путей, потом пойдет быстро.
"Начало строительства моста через Керченский пролив — свершившийся факт. Начиная с прошлого месяца, строительными бригадами ведутся земляные работы в районе подходов к будущему мосту. Об этом, 5 сентября, президенту России Владимиру Путину сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов. Встреча прошла в Горно-Алтайске.
По его словам, на подходах к будущему мосту уже сейчас развернулись строительные городки. Вместе со строителями работают и сапёры, ведущие работу по поиску и разминированию снарядов времён Великой Отечественной войны.
Также из беседы министра транспорта с президентом стало известно, что к настоящему времени уже подготовлена и прошла госэкспертизу проектная документация по строительству двухпутной железной дороги протяжённостью около 42 километров. Утверждён и проект строительства сорокакилометровой автомобильной дороги, которая будет подходить непосредственно к мосту через пролив. Компания РЖД уже начала работы по прокладке новых путей".
Все идет, мост будет! Вначале подготовка подъездных путей, потом пойдет быстро.

Может есть специалисты?Кто подскажет,а почему мост,а не тоннель?Тоннель по-моему дешевле и безопаснее!

Там, говорят, грунты не позволяют тоннель строить.

Сейсмоопасная зона, мост как раз безопасней.

Сейсмика в 10 баллов (старые 8 +1 по условиям проектирования), а так же илЫ в том месте до 30 м. Поверьте строить этакую "подводную лодку" не самое лучшее решение, те кто выдает варианты решений и идеи, подумал,и и не один раз.

Там Грунта толком то нет, ил и песок !
Сваи придется углублять НА 200 МЕТРОВ в глубь, где начинаются твердые слои почвы !!!
Сваи придется углублять НА 200 МЕТРОВ в глубь, где начинаются твердые слои почвы !!!

Построят. Все будет хорошо. Процесс пошел. 


kreker! Процесс пошел!!! Ура!!!




В прошлом году на территориях там где будет строительство моста велись работы по разминированию. Бои там шли не шуточные.

Свидомые рвут волосы в разных местах!Мост строят! И за шо боролись герои Тузлы!?

Свидомые волосы не рвут они уже составляют список или округляют суммы которые хотят срубить с России за согласие на постройку.Думаешь эта киевская банда без проблем согласится на строительство моста.Да не в жизнь.

Дурень думкой богатеет. Пролив останется судоходным, а в остальном - кто их спрашивать будет? Мост не проходит через их территорию, через их территориальные воды. А будут много гавкать - начнут платить за проход через Керченский пролив. Вон Турция ,,сидит'' на Босфоре, ,,рубит'' денежку за проход кораблей, и ещё и что та сорока ,,этого пущу, а этого не пущу''.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

А будут много гавкать - начнут платить за проход через Керченский пролив.
Платить будут по любому, мы ведь им платили. Не просто так они в Тузлу вцепились, проход, как раз между Крымом и Тузлой.
----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

Тем лучше.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

Не придётся им платить.Украины на Азове не будет.

если до Одессы заберем, то да. Но и то корабли класса река-море, могут ходить от Киева до Москвы, тогда будут платить. 

----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

Помогла бы Одесса-и моста не надо,и Приднестровью бы полегчало.

А ОДЕССА сама-то хочет, что бы помогли??

Да и само побережье Азовского моря,только во временном пользовании у каклов.

Все верно, тем более что и граница не определена как таковая, так штаааа....

Как раз нет.ТВ России,обговаривая тему моста,обозначили,что по международным законам данная переправа может быть построена с согласия Уркаины.Я не особо вслушивался,но этого достаточно.Ох и попортят нервы свидомиты.

Вот видите, вы же не вслушивались. А зря. Ситуация и обстоятельства изменились 18.03.2014. Теперь Украину мало кто празднует. Кого спрашивала Турция, воздвигая мост через Босфор? А ведь Чёрное море далеко не внутреннее турецкое море, и хозяйничает на Босфоре тоже Турция, согласно территориальной принадлежности. Даже если Украина и начнёт возражать, кому это, спрашивается, интересно? С какой стороны вообще задеваются украинские интересы? Интересы России приоритетны на российской территории.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

Все это так,но я понял,что такой проект почему то должен согласовываться с Уркаиной.Мало идиотских международных законов?По мне свидомиты когда засыпали крымский канал ведь ни у кого не испрашивали разрешения так почему и России не поступить подобным образом?Но я уверен Россия будет соблюдать законы и начнется тягомотина.

Вы просто недопоняли. Работы уже идут, закончили работать геологи, утрясаются различные нюансы, готовятся площадки. И ни разу никто не слышал, что бы по этому поводу с Украиной кто то советовался.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

Если не слышали то это не значит,что торг не идет.Великолепно если я ошибаюсь,но что то мне подсказывает не все так просто.

В этой жизни все непросто. Только, если бы шел торг на эту тему, хохлы бы не промолчали ни разу, особенно Цензор, трубили во всё, что можно трубить. А раз молчат, как мыши под веником, значит без них обошлись.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

А между прочим мост строится на территории России.Пограничная зона вокруг моста тоже российская. И по большому счету на все их претензии глубоко насрать. Это мы еще можем подумать пропускать их суда через наши территориальные воды. Вон турки взяли и не пустили танкеры с газом для Украины.

Россия с украины ещё и денежку драть будет за проход через Керченский пролив, как турки за проход через Босфор.

Уже берём.

Цитата: Геннадий.Д
Свидомые волосы не рвут они уже составляют список или округляют суммы которые хотят срубить с России за согласие на постройку.Думаешь эта киевская банда без проблем согласится на строительство моста.Да не в жизнь.
а кто их спросит?
Согласие от Укропии не нужно.Россия просто разорвет существующий договор с Укрой о совместном использовании акваторий Черного и Азовского морей

Для местных, о.Тузла, называется "Средняя коса"
Когда хохлы ее оккупировали, для проживания,частично отобрали пансионат Торгового Порта для вояк, и лично Кучма(урод!)проверял как будет строиться оборона "проты москалiв"


Когда хохлы ее оккупировали
Я тогда сильно страдал, зато теперь этакую изощренную радость испытываю.

----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

Ну, не буду Вам рассказывать, как мы страдали 


грунтонасыпных земляных сооружений с использованием существующих естественных дамб косы Тузла
Клаас! Опять укропы в пролете!


Как они эти дамбы лихо отсыпали при Кучме, когда загрызлись с Россией как раз по поводу этой косы. Теперь пригодится для хорошего дела.


Ага. Есть чем потроллить свидомых!
Помню эту заварушку. Там Укры и рыли, и сыпали, и спецназ держали! Ну , как их Древние Предки -копатели прям.


А кто подскажет: каков срок эксплуатации этого моста?

Думаю, что хватит и на Вашу жизнь, и детям, и внукам достанется.

Мост может быть вечным, если своевременно проводить метрологические измерения.(ежегодно)В случае отклонения параметров любой из опор производятся работы по их восстановлению.

Бессрочный, просто ремонтировать будут и менять изношенные элементы.
----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

есть мосты, которые ещё со времён Римской Империи висят, в нормальном состоянии

В Саратове стальной жд мост в войну немцы бомбили, да не попали. До сих пор в отличном состоянии.
В Ярославле мосту 100 лет.
В Ярославле мосту 100 лет.

Скорей бы!

Сроки возведения перехода могут привести к ЧП при строительстве. Как после войны, неукрепленные ледорезами опоры просто снесло весенним ледоходом. А тут на кону огромные суммы денег. Хотя современные технологии творят чудеса, но мало кто станет ввязываться в эту стройку из-за санкций против Крыма.

А много и не надо. Китайцы уже готовы "ввязаться" в строительство. Даже "вдвоём" управимся. Плюс разработаем уникальные технологические решения, за которыми к нам ещё на поклон придут эти держатели санкций.

Уже ввязались.

Как только построят мост и откроют его, пойду пешком по нему из Керчи в Тамань и обратно. Да.

Я бы тоже прошел. С удовольствием.

Его, скорее всего, закроют для пешеходов.
Если вообще тротуары построят - и путь не близкий, и дурных немало.
Во всяком случае, у нас в Нижнем через Волгу - давно закрыли.
Если вообще тротуары построят - и путь не близкий, и дурных немало.
Во всяком случае, у нас в Нижнем через Волгу - давно закрыли.

у нас свободный проход через Волгу пешком. 2800м
изредка прыгают дурные.
изредка прыгают дурные.

Когда открывали Эресуннский мост между шведским Мальмё и датским Копенгагеном, протяженностью около 8км, то отметили это дело полу-марафоном, в котором приняло около 80тыс участников, в основном работников всяких компаний. Примерно за год до этого события во всех офисах всех ИТ-шных компаний появились люди, которые стали агитировать за этот полу-марафон, стали объяснять, как подготовиться, какую обязательно спортивную обувь надо купить. Многие компании купили абонементы в спортзалы своим сотрудникам.
Забег получился очень знаменательным. Рекорд в 80тыс участников до сих пор, если не ошибаюсь, не побит. https://ru.advisor.travel/poi/Eresunnskiy-most-4557
Вот было бы здОрово, если бы наш Керченский мост, который мы обязательно построим, тоже был бы отмечен таким спортивным событием! Если мы устроим полу-марафон, то я уверен, что у нас соберётся гораздо больше 80тыс участников!
Хорошая идея?
Забег получился очень знаменательным. Рекорд в 80тыс участников до сих пор, если не ошибаюсь, не побит. https://ru.advisor.travel/poi/Eresunnskiy-most-4557
Вот было бы здОрово, если бы наш Керченский мост, который мы обязательно построим, тоже был бы отмечен таким спортивным событием! Если мы устроим полу-марафон, то я уверен, что у нас соберётся гораздо больше 80тыс участников!
Хорошая идея?
----------
дед Махор
дед Махор

"Его, скорее всего, закроют для пешеходов"
Вы на что намекаете?
Может, тогда и Москворецкий закрыть? 
Вы на что намекаете?



Я тоже 

----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

А хорошая мысль!
Надо бы в проекте учесть возможность пеше+велико+передвижения по мосту.
Можно под мостом подвесить, а в местах прохода судов выводить на уровень с мостом или выше. В любом случае проходы под мостом для технического персонала будут сделаны.
Вот как сейчас прозрачные трубы для пешеходов делают. Можно местами с движущейся дорожкой как в аэропортах.
Ух!
Надо бы в проекте учесть возможность пеше+велико+передвижения по мосту.
Можно под мостом подвесить, а в местах прохода судов выводить на уровень с мостом или выше. В любом случае проходы под мостом для технического персонала будут сделаны.
Вот как сейчас прозрачные трубы для пешеходов делают. Можно местами с движущейся дорожкой как в аэропортах.
Ух!

19 км. Навряд ли пешеходный тротуар сделают. А вот велодорожку надо бы.

Очень нужен сухопутный маршрут в Крым. Пока его не будет, гражданская структура будет развиваться медленно. Особенно страдают жители, сдающие жилье. Надо брать деньги из фондов в Америке, пока не заблокировали, и вкладывать в эту стройку

И мост нужен и коридор из сухопутной части- уверен все это будет так как это вопросы безопасности страны.

Хоть 119 ! Быстрее бы начинали! Построят обязательно поеду в Крым всей семьей...

прекрасный крупный инфраструктурный проект, один из тех, дающих огромный вклад в ВВП страны.
з.ы щас многие начинают выть, типа восстанавливать Новороссию, а что выть то? это работа тысячам предприятий, миллионам людей, это надежда и будущее русских людей
з.ы щас многие начинают выть, типа восстанавливать Новороссию, а что выть то? это работа тысячам предприятий, миллионам людей, это надежда и будущее русских людей

Помню при Кучме и за косы Тузла хохлы жопу рвали. Моль не пяди земли кацапам, отстоим на смерть)))) Помню как кучка омоновцы отрабатывали тактику вытеснения ватников в море))))

Вот ведь как получилось! Время сама рассудила и расставила на свои места. Что принадлежала России вернулась без кровопролития.

Рогозина - на контроль, и все будет нормально.
----------
DEBES, ERGO POTES
DEBES, ERGO POTES

Ничего не понимаю...откуда взялся вариант через косу Тузла? Ведь, вроде же, другой проект был - не с п-ва Тамань?

По самому короткому маршруту.

Этот вариант рассматривался еще с 1999 года, в последствии о нем вспомнили, а в плотную начали говорить почти год назад, если точнее с июля прошлого года.

Стройка дорогостоящая, но ее надо быстрее воплощать в жизнь! Люди хотят в Крым, хотят отдыхать. Давайте уже быстрее.
----------
«Война всех против всех». Томас Гоббс
«Война всех против всех». Томас Гоббс

Очередной вариант?
Вот когда начнут строить, тогда и поймём, где будет мост!
Вот когда начнут строить, тогда и поймём, где будет мост!

Цитата: vikont
Может есть специалисты?Кто подскажет,а почему мост,а не тоннель?Тоннель по-моему дешевле и безопаснее!
Средняя глубина ила в районе строительства 70 м. Плюс в этом иле много "сюрпризов" после ВОВ

Стройка для Российских инженеров уникальная!!! В СССР никогда еще не строили мосты протяженностью - 19 км!! А ИХ БУДЕТ ЧЕТЫРЕ!!! Вся суть в том , как говорит мой сын, архитектор, что у Крыма платформа жеская, но сейсмически не уравновешанная а в Тамане мягкая и гибкая, и привязка моста должна быть то же мягкая и гибкая!! но я в ЭТОМ nicht verstehen. Им молодым виднее!! Дай БОГ им здоровья и ума разума!!

Одни заявления да предложения !
А когда стоить начнут ??? Кто нибудь знает ???
А когда стоить начнут ??? Кто нибудь знает ???

Комментарии прочитай.

Мост - это хорошо! Будут, значит у России два пути в Крым - по мосту и через перешеек. Укропам вообще Азов без надобности - засрут только!

Самое узкое место в Керченском проливе - 5 км. Нахрена строить мост почти в 4 раза длиннее? Тогда стройте несколько мостов раз уже деньги девать некуда.

Дело в том , что это узкое место находится между портом Крым и портом Кавказ . Если строить там , то мы лишаемся порта Кавказ поскольку там очень узко и места нет плюс в этом случае мост будет выходить почти в центр города Керчь и чтобы построить инфраструктуру придётся снести пол города , получится раза в три дороже .

Цитата: vikont
Может есть специалисты?Кто подскажет,а почему мост,а не тоннель?Тоннель по-моему дешевле и безопаснее!
Посмотрите на тоннель под Ламаншем, вечно там проблемы, любая авария и все встало, а если пожар, то вообще труба и по мосту ехать приятнее.

В конце августа возвращался из Крыма через переправу и в порту Кавказ уже шли работы по прокладке подъездных путей ударными темпами, за две недели появилась отличная дорога с освещением.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.