Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Власти выделили на двигателестроение 33 млрд рублей
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил о предоставлении "Объединенной двигателестроительной корпорации" государственных гарантий в объеме более 33 млрд руб.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил о предоставлении "Объединенной двигателестроительной корпорации" государственных гарантий в объеме более 33 млрд руб.
О выделении госгарантий по кредитам для ОДК было заявлено в рамках совещания с вице-премьерами в понедельник, 31 августа. Дмитрий Медведев, в частности, отметил:
"Еще один документ касается поддержки российского авиастроения, речь идет о распоряжении о предоставлении госгарантий по облигационным займам Объединенной двигательной корпорации на общую сумму свыше 33 миллиардов рублей.
Значительная часть этих средств, более 6,5 миллиарда рублей, предназначена для поддержки работ на создание перспективных авиационных двигателей, без них развитие авиапрома будет весьма проблематичным, особенно с учетом того негативного влияния, которое оказывают на международную кооперацию всякого рода санкции.
Мы не можем позволить себе отставать в этой отрасли. Это действительно один из наших приоритетов, то, что мы создавали долгие годы и что у нас, в общем и целом, работает. Наши самолеты должны быть современными, надежными. Есть планы использовать новые двигатели на нескольких модификациях перспективного самолета МС-21 и в новой модификации Superjet. И как раз это гарантии, для того чтобы обеспечить обязательства корпорации по ранее привлеченным облигационным займам".
Распоряжение правительства о предоставлении госгарантий по облигационным займам, привлекаемым АО "Объединенная двигателестроительная корпорация", опубликовано на сайте правительства.
Как отмечается, госгарантии на сумму 6,6 млрд руб. были предоставлены по облигационному займу, который привлекается для финансирования работ по созданию перспективных двигателей для гражданской авиации ПД-14, ПД-14А, ПД-14М и ПД-10.
Двигатель ПД-14 тягой 14 тонн создается для среднемагистрального пассажирского самолета МС-21-300, который разрабатывается ПАО "Корпорация "Иркут".
Фото: ЦИАМ
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
56 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
№43
↑
армата
31 августа 2015 23:58
31 августа 2015 23:58
+2
На классном движке и калитка летает - так конструктора говорят. Хорошо что финансирование не зажали, НИОКР дорогое удовольствие. На Т50 движка еще нет, на МИ38 тоже (вк2500 все таки слабоват для такого борта).
Карлсона зря заминусовали ,с юмором что ли плохо стало? сколько можно популизм голимый выдавать за истину ,главное что даже лозунги не меняют годами.
В наших автомобилях движки, без слёз не взглянеш,а если учесть, что 1957г.в космос летаем,то любой мерс могли бы заткнуть...
Ребята ауу-у-у... ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ ГОСГАРАНТИИ!!! а не живые деньги. Под них возьмут кредит с конским процентом, и цена тем движкам будет не хилая. В общем опять те же яйца, только в профиль.
Цитата: Человек с мозгами
Ребята ауу-у-у... ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ ГОСГАРАНТИИ!!! а не живые деньги. Под них возьмут кредит с конским процентом, и цена тем движкам будет не хилая. В общем опять те же яйца, только в профиль.
Очередное блаблабла. Какой именно процент? У кого возьмут и т.д. чё ты панику разводишь? Слил?
Госгарантии это не живые деньги, а возможность взять кредит на эту сумму у любого кто даст, а банки у нас коммерческие и процент сейчас для промышленности не менее 20 но и то если очень постараться и под полное залоговое обеспечение.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.