Шойгу наградил пилота, посадившего самолет с двумя отказавшими двигателями

Видимо "аффтара" статьи в Гугле забанили....
Что естественно не отменяет заслуженность награды летчика. Словом, "ложечки" можно найти в Гугле. Согласитесь, что "отказ двух двигателей" для обывателя звучит гораздо более "душещипательнее" , чем "отказ системы управления рулем".

Ничего себе! На тренажерах таких задач нам не ставили.

На сколько я еще помню, отказ 2-ух двигателей на ИЛ-76 ситуация аварийная только в том случае если отказ на одной и той-же плоскости. И то вполне таки штатная. Есть даже регламент действий экипажа в такой ситуации.

четырёх, что ли?...
ну, ничего... я вот про флот тоже иногда такие вещи читаю, что просто поражаюсь, как можно такую чушь выдумать даже с больным воображением... иногда мне это забавно, но в основном издаю зубовный скрежет по поводу компетентности авторов статей...

Если это так, то техник пошёл под суд, поскольку нарушил главный Закон технического обслуживания в авиации: "Ты гайку можешь и не затянуть, а вот "законтрить" ты её обязан!" Он, этот Закон, кровью лётчиков написан!

Подвиги из-за халатности-человеческий фактор,его за ногу!Слава Богу,два первоклассных летчика пилотировали,да и самолет был пустой.

Всегда вспоминаю ситуацию когда произошел отказ (полное гашение) одного из двигателей на последней трети пробега при взлете полностью груженого Ту-22М2 (с внешней центральной подвеской.) Кто в теме знает что туда на эти машины вешают.

Итогом было награждение экипажа и полные карманы пиздюлей у техсостава и разработчиков.

Больной и старый капмтан
Стоял на вахте. Океан
В свирепой ярости стонал
И ветер выл, а он мечтал.

Мечтал о тёплом гальюне
Стоящем твёрдо на земле,
О тёплой ванне, о постели,
Что б чирьёв не было на теле.

Он верой - правдою служил.
Радикулит, гастрит нажил.
Да, и случалось, что порой
Его тревожил гемморой.

Ему на грудь медали дали,
Те, что "песочными" назвали,
Что б он потомству доложил
Как он геройски прослужил.

Не раз брала его тоска,
Что грудь для ордена узка.
Случалось, что сверлил украдкой
Дыру для ордена в подкладке.

Но орден дать не догадались.
Все ордена другим достались.
За поголовье коз, овец,
Иль за огромный огурец.

Ну что старик, давай крепись.
Придёшь домой и доложись
Что всё в порядке, что здоров
И в океан как штык готов.

А встреча будет как всегда:
Гремит оркестр, кричат: Ура!
Ему твердят: "Ты- работец!
Да ты орёл,да ты храбрец!"
Ну словом всюду молодец.

Сам адмирал протянет лапу
Изобразив милягу - папу.
До слёз растроган кэп стоит
И сизый нос его дрожит.

Умолк оркестр, умолкли речи.
Устало опустились плечи.
Поплёлся старый капитан
Вновь составлять обширный план.

А жизнь на месте не стоит
И вновь комиссия спешит...
И надо будет всё успеть
И умудриться не сгореть.

А добрый, старый адмирал
Устроит бешеный аврал
И будет кэпа снова "драть",
Пилить и матерно ругать.....

И снова будет
Океан в свирепой ярости стонать
И ветер выть, а кэп мечтать....

И вот финал.
Его кэп ждал.
С груди сорвали все кресты,
Башку закинули в кусты.

Язык не поворачивается назвать стеклянными бусами боевые ордена и медали.А то,что в их статусе должно быть и денежное содержание-думаю-вопрос правильный.

Поверь, не только в ГВФ первой причиной аварии считают ошибку пилота.