Российские вертолеты Ка-52К для египетских «Мистралей»

не в тему, но:

мое предложение, а что если нашим, для "удобства" прослушки, перейти на сугубо простой русский язык?

В общем всё правильно. Зарабатывать можем на оружии и зарабатывать можем много. Какая к чертям собачьим нефть? Плюс она падает, "реклама" "Калибров" и лучших самолётов России в Сирии приковывает взгляды потенциальных покупателей. Нужно пользоваться моментом.

Пора пиндосов двигать с пьедестала, к тому же у них всё дороже и более капризное в эксплуатации "оборудование". Для примера те же вертолёты. Наша восьмёрка в Афганистане в любое время к вылету готова. Вертушки пиндостана это уже целый обряд и танец с бубнами. Ещё не факт, что и по метео в воздух поднимется. В общем мы готовы всегда, а они - как получится.

Если мы делаем лучшие образцы почему их не продвигать? Конечно с учётом понижения определённых характеристик с оглядкой на экспорт. Если можем здесь зарабатывать, значит нужно это делать. Для нас это занятость, повышение квалификации, новые разработки и модернизация предприятий, конечно деньги и вообще много что ещё. Пора снимать корону со всяких там культяпок вроде F-35 и их хозяев.

Тут либо торговать либо нет.Но хочу напомнить.Панцирь был разработан благодаря заказам Саудитов а Хибины изначально разрабатывались на деньги Индии. Так что либо мы сидим на своих секретах либо торгуем и вкладываем деньги в новые разработки.

Давайте я попробую Вас убедить. Никаких невероятных секретных технологий в этой машине нет. Зато есть огромная ценность всего комплекса: вертолет + КБ, которое его постоянно дорабатывает + заводы, которые производят компоненты + заводы и КБ, которые производят системы вооружений к нему + сборочная линия. Ценен весь комплекс, и есть даже сырые недоеденные системы до сих пор. Ка-52 лучшая в мире машина в своем классе, но ценен именно как комплекс. Даже сейчас не готовы полностью улучшенная станция наведения, надвтулочная РЛС для горной версии и новые ПТУРы, а также новые двигатели производства Климова.

Конечно, никто не будет поставлять Египту вертолеты из наличия авиации ВМФ. Будут изготовлены новые борта в экспортной версии, а на экспортные деньги ВСЕГДА можно изготовить для себя в 2 раза больше аналогичных единиц.

А альтернатива поставкам наших вертолетов - поставка китайских, которые нас потихоньку догоняют. Вместо этого мы дадим денег своим конструкторам, которые допилят все системы машины, и получится недосягаемо совершенный вертолет. Отработанную в серии вылизанную конструкцию, в которой каждый элемент оттачивался годами и осваивался в производстве скопировать невозможно. Можно только покупать, если продают.

Вот..."Калибры" в экспортном варианте, летают на 300 км., а в "домашнем" на четыре с половиной тысячи.
Это убеждает?

Ну да "совместное"...Мало вас предавали?!