Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Танкер ледового класса для ТОФ заложили на «Восточной верфи»
ВЛАДИВОСТОК, 27 окт — РИА Новости. Церемония закладки новейшего морского танкера проекта 03182 "Михаил Барсков", приспособленного для работы в арктических льдах, прошла на заводе "Восточная верфь" во Владивостоке, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Роман Мартов.
"В церемонии закладки участвовали представители командования ТОФ, представители ВМФ, судостроительных предприятий, городских и краевых властей. Завод впервые за свою историю приступит к строительству судна такого водоизмещения — более 1000 тонн. Для этого работники завода прошли переобучение, цеха были переоборудованы, будет использоваться новая технология строительства", — сказал Мартов.
По его словам, ориентировочная дата сдачи танкера — ноябрь 2017 года. Также на верфи будет построен второй танкер проекта 03182 для Тихоокеанского флота.
Малый морской танкер (ММТ) проекта 03182 разработан в качестве многоцелевой платформы судна усиленного ледового класса для транспортировки жидких и сухих грузов с возможностью приема вертолетной техники (в том числе беспилотных летательных аппаратов) и выполнения спасательных операций. Танкер имеет водоизмещение 3500 тонн, длину около 80 метров, дальность автономного плавания до 1500 миль, автономность 30 суток, мореходность до 9 баллов включительно. Экипаж — 24 человека.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
14 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Интересно. Танкер ледового класса, а имеет бульбу. Значит арктические льды ему будут не по зубам. Тогда зачем ВМФ нужен этот ММТ? Если только в летнюю навигацию до Певека добежит. Странно все это...
Ледового класса - имеет усиленный противоледовой корпус для прохождения за ледоколом. А за ледоколом в Арктике, ведомо, какой лёд тянется.
Тяжелые участки, такой танкер преодолевает задним ходом. Винтами измельчая лёд.
Похож на Ваньку-встаньку.
Бульба цельнометаллическая (чугун).Будет использоваться как таран, до полного разрушения льдины или судовой электроники. Короче, эскиз- шутка, рассчитанная на агентов супостата.
сергей николаевич
не, она пустотелая и в ней кипятильник, для растопления льдов...
Бульба цельнометаллическая (чугун).Будет использоваться как таран
не, она пустотелая и в ней кипятильник, для растопления льдов...
А зачем танкеры в Арктике?
Надо ООН вообще запретить транспортировку нефти и ГСМ в коммерческих целях в Арктике, чтобы сохранить её флору и фауну для потомков в первозданном виде.
Лучше бы во Владивостоке построили рыболовные корабли.
В России они на 90% изношены и практически не подлежат дальнейшей эксплуатации. О чем Путин уже сказал на заседании Госсовета.
Надо ООН вообще запретить транспортировку нефти и ГСМ в коммерческих целях в Арктике, чтобы сохранить её флору и фауну для потомков в первозданном виде.
Лучше бы во Владивостоке построили рыболовные корабли.
В России они на 90% изношены и практически не подлежат дальнейшей эксплуатации. О чем Путин уже сказал на заседании Госсовета.
Цитата: сергей николаевич
Будет использоваться как таран, до полного разрушения льдины или судовой электроники
Вы не так далеки от истины. Норвежская фирма Стеркодер выпускает суда ледового класса с бульбой в 30мм толщины. Эти суда вскрывают лед, как консервную банку, но они вовсе не предназначены для Арктики. Меня смущает ТТЗ. А что про него пишут?
проекта 03182 "Михаил Барсков", приспособленного для работы в арктических льдах
О как!
Источник: https://politikus.ru/v-rossii/61506-tanker-ledovogo-klassa-dlya-tof-zalozhili-na-vostochnoy-verfi.html
Politikus.ru.
Получал на Стеркодере траулер,в 1989 году.Невельск назывался.Сейчас Стеркодера уже нет,судя по Гугл мэп.
ну кроме Арктики есть еще и Охотское море, и Берингово море. Льдов на него хватит.
Главное-что начали снова строить корабли на Восточной верфи.
Главное-что начали снова строить корабли на Восточной верфи.
----------
горит в сердцах у нас любовь к земле родимой
горит в сердцах у нас любовь к земле родимой
Какой умник назвал судно-снабженец танкером? Этот кораблик может быть в лучшем случае бункеровщиком, т.е. снабдить топливом 2-3 судна / корабля. И будет вынужден возвращаться на бензоколонку.
----------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.
Я конечно не специалист, однако на представленной картинке ну никак не могу увидеть/рассмотреть те самые "танки", что собственно и будут использованы для перевозки/переправки той-же самой нефти.
А что за трубы сверху торчат, случайно не пусковые "Калибров"?.. о_О
Может проще ледовый класс делать в виде подводной лодки (танкера)?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.