Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Русские машины, популярные в мире
Несмотря на большое количество нелестных мнений о советском и российском автопроме, наши машины всегда пользовались спросом, как у нас, так и за рубежом. Поэтому представляю вашему вниманию 5 советских и российских автомобилей, которые стали популярны по всему миру.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
125 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Для неё даже визы не надо. Гарантия 100% - дедами проверено.

В Августе был на рыбалке . Пришел к выводу , что лучше нивы зверя нет 

----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.

Вы просто не ездили на шишиге

это что за ексельмоксель?
----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.

ГАЗ-66

УАЗ-452 Буханка тоже неплох
ну мы же не начнем сейчас перебирать вездеходы всякие на гусеничных ходах...

----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.

А еще, при езде не по бездорожью, многое зависит от умения (мастерства) водителя.
Благодаря чему даже на простой машинке можно сделать всякие внедорожники.
Благодаря чему даже на простой машинке можно сделать всякие внедорожники.

Это точно! Вот тут турне на наших копейках Самара-Крым!
https://www.youtube.com/watch?v=lYNEKNa7VBM&ebc=ANyPxKrH55AdunKML1Qw7DqQOtSIly2WLVZxhOF9JergEBlphQLuYgWPHNcLCeHkUaGnyp327onLqtkEElSezJ9Ee3fECHEfUg

https://www.youtube.com/watch?v=lYNEKNa7VBM&ebc=ANyPxKrH55AdunKML1Qw7DqQOtSIly2WLVZxhOF9JergEBlphQLuYgWPHNcLCeHkUaGnyp327onLqtkEElSezJ9Ee3fECHEfUg

Согласен с Вами. Пожалуй, единственный в мире безрамный джип(кроссовер), который вылезет сам из любого дерьма и заведется в лютый мороз, когда всякие Паджеро и Крузеры отказываются ехать.
----------
DEBES, ERGO POTES
DEBES, ERGO POTES

"Зельёний картон" страхованию точно не нужен.
И не оставить тебя на длиной дороге.
И не оставить тебя на длиной дороге.
----------
КО СМЕ
ТАЈ МОЖЕ
Гроф Чернишев заузео 29. септембра 1760. Берлин само са Србским хусарским одредом и са одељењем Донских Козака!
КО СМЕ
ТАЈ МОЖЕ
Гроф Чернишев заузео 29. септембра 1760. Берлин само са Србским хусарским одредом и са одељењем Донских Козака!

во-во!

у нас в Казани,в такси купили на пробу 6 лада-гранта,год назад,две с автоматом,остальные механика...за год прошли в среднем 270тысяч км,меняли только масло,и по ходовой,ни одной серьёзной поломки!машины ломаются все,и новые БМВ,и мерседесы,ВСЕ!!!!
----------
И один в поле воин,если он Русский!!!
И один в поле воин,если он Русский!!!

ЗИЛ157 СУПЕР МАШИНА

ЗИС-110



----------
DEBES, ERGO POTES
DEBES, ERGO POTES

И помпу не меняли






Урсусу в поддержку-Всё зависит от одной детали:прокладки между рулём и сиденьем!

Я вот помню, как во Владивостоке (начало 90-х) видел ГАЗ-24-10 с дизелем (Toyota 2L 2,4 л), табло на английском и правым рулем. Причем, это было такси. я у водителя спросил, откуда у него такая удивительная Волга. Он ответил, что привез ее из Сингапура, там закупили партию таких Волг для такси, но только наши двигатели не прошли по экономичности, поэтому поставили экономичные и надежные дизели. Вот мужик где-то нашел такую на продажу и купил. Причем, сингапурцы были высокого мнения о Волгах.

Была.В Сербии. И некоторых краях бившей Югославии, можеть быть временно и в Польше, Чехословакии.
----------
КО СМЕ
ТАЈ МОЖЕ
Гроф Чернишев заузео 29. септембра 1760. Берлин само са Србским хусарским одредом и са одељењем Донских Козака!
КО СМЕ
ТАЈ МОЖЕ
Гроф Чернишев заузео 29. септембра 1760. Берлин само са Србским хусарским одредом и са одељењем Донских Козака!



ну а кто не хочет сейчас быть владельцем 5 и 4-го места? Это же не просто китч, гламур, понты. Это - стиль

Да! Да! Да!





да, для ремонта Волги было достаточно одного инструмента и придорожного мусора.. 


И капроновые чулки девушки или жены. 


Цитата: Krokus
Самая популярная русская машина в мире!












Самая узнаваемая и известная!Так будет точнее!


В помойку и хлам чадящий превратить можно самую современную "тачку" за год! Но та же "Волжанка 21я" иконой будет всегда.

В Словении и Хорватии часто встречаю старенькие Нивы, помнящие времена Югославии. 

----------



вы не поверите:в конце 90-х Нивы были в Новой Зеландии!!

Ниву официально закупала Австрия для своих почтовых служб. А еще Ниву весьма неплохо покупали в Колумбии для перевозки наркотиков - по пересеченке, горам и джунглям она отлично улепетывала от полиции.

Для своего времени Нива вообще была уникальным автомобилем.
Это же первый кроссовер.
На следующий год после выпуска Нивы в 78-м в Швейцарии была очень снежная зима. И Нива показала себя одной из лучших в таких условиях и стала очень популярна в горной Швейцарии, потеснив профессиональные внедорожники Лэндровер.
Это же первый кроссовер.
На следующий год после выпуска Нивы в 78-м в Швейцарии была очень снежная зима. И Нива показала себя одной из лучших в таких условиях и стала очень популярна в горной Швейцарии, потеснив профессиональные внедорожники Лэндровер.

В Сербии вы не были!
И Ладьи есть.
Мечтаю когда будуть денги себе Ниву купить, в хорошем состоянии, вижу как брат и друг мучатся, бегут сначала на компутерную диагностику. Какой вид рабствия!
И Ладьи есть.
Мечтаю когда будуть денги себе Ниву купить, в хорошем состоянии, вижу как брат и друг мучатся, бегут сначала на компутерную диагностику. Какой вид рабствия!
----------
КО СМЕ
ТАЈ МОЖЕ
Гроф Чернишев заузео 29. септембра 1760. Берлин само са Србским хусарским одредом и са одељењем Донских Козака!
КО СМЕ
ТАЈ МОЖЕ
Гроф Чернишев заузео 29. септембра 1760. Берлин само са Србским хусарским одредом и са одељењем Донских Козака!

Даешь "для геологов" Армату в безбашенном варианте)))



Очень скользкая тема. Могу честно признаться - ну не умеем мы строить гражданские автомобили. Лично сам в своё время гонял на ВАЗ - 2106-08-09-10 11-12-14 - дрянь!!! Никогда не покупайте себе это дерьмо. С "Калиной" и "Приорой" дела я думаю тоже не очень.

Понял! Проблема в прокладке. Между рулём и сидением! Имел 03 - 06 с 1984 по 1999. Ну да... Чой-то подкрутить, чой-то подмазать НО! Половину России на них проехал!Сотни тысяч км! И не были эти машинки попсой одноразовой!И молились на них и лелеили.

Простите, а какой у Вас сейчас автомобиль?

Да, не Российский. Но речь идёт о машинах "доперестроечных" (Камаз не всчёт, он спецподготовка раллийная). Убито всё было именно в 90х! Машинах именно советских!
АЗЛК гонялся на 408 _ 412х почти конвеерных!
Да, забыл, уж то на чом я езжу сейчас ну уж никак не отремонтируешь в любом колхозе и менять лучше всего по истечению гарантийного срока не взирая на цену и "именитость" производителя.
АЗЛК гонялся на 408 _ 412х почти конвеерных!
Да, забыл, уж то на чом я езжу сейчас ну уж никак не отремонтируешь в любом колхозе и менять лучше всего по истечению гарантийного срока не взирая на цену и "именитость" производителя.

Ну вот вам и ответ, опять "всё российское дерьмо, бум на иных марках есдить", как же это всё надоело. Вы все кидаетесь на японские, немецкие и т.д. автомобили, а ведь в Японии после войны был лозунг "пусть не лучшее, но японское" и вот на этом и поднялся их автопром. А у нас вроде мы самобытны, но лучше упакуемся в иностранную одежду, сядем в иномарку, включим иномузыку и вот мы в тренде, эх вы. Сам езжу на УАЗ Патриоте по Москве и московским пробкам, пять лет, заменено сцепление и наконечники рулевых тяг, зато вы все на пузотерках-ведрах иностранных шарахаетесь от меня. До этого было две Нивы, это и вовсе уникальная машина ВАЗ 21213, о пенёк сорвали раздатку, болты вырвали, проволокой притянули к днищу, на малой скорости но доехали до гаража и скажите на милость какая забугорная машин такое повторить позволит. Помню была бешеная жара, гнал из деревни в Москву почитай прошёл более 500 вёрст через дым и даже вблизи от горящего под Рязанью леса, где то в часа два дня тосол перешёл 100, тормознулся, открыл капот, рядом вольво и мица стоят тоже подкипели, я через полчаса дальше поехал, а вот они ОСТАЛИСЬ отдыхать дальше.

Уважаемый Hanters,
Что-то бред Вы какой-то написали про бешеную жару в средней полосе.
Люди на нормальных машинах в Дубае ездят при +50 и выше в пробках и что-то не кипят.
То, что у Вас и соседей Ваших закипели машины, так нефик дерьмо всякое в систему охлаждения лить или меняйте чаще "тосол".
..Ох уж эти сказочники (с)
Что-то бред Вы какой-то написали про бешеную жару в средней полосе.
Люди на нормальных машинах в Дубае ездят при +50 и выше в пробках и что-то не кипят.
То, что у Вас и соседей Ваших закипели машины, так нефик дерьмо всякое в систему охлаждения лить или меняйте чаще "тосол".
..Ох уж эти сказочники (с)

Ну коли вы уважительно нахамили, не разобравшись в сути, я вас уважительно пошлю.

Вы женщина?

Да но сиська у меня одна и между ног.

Точно! У нас две машины: мазда 6 и волга-универсал. Причем волга покупалась специально, когда мазда уже была в семье. Безотказная. Неприхотливая. Огромная. Первая помощница. Дом строим - нет проблем! В семье только я вожу обе машины, поэтому скажу прямо: кто недоволен, тот просто не умеет водить. Совершенно разный стиль. Машина - танк! Не хватает проходимости по бездорожью, но она не для того и создавалась.

У отца была машина ИЖ-КОМБИ, экспортный вариант. Торпеда была чуть покороблена, не прошла госприёмку и отец её взял. Не помню в каком году это было, но их только начали выпускать. Подошло время капремонта движка, проблем с ним не было, но отец решил все же посмотреть для профилактики. Разобрал весь движок, посмотрел, потом собрал его обратно.
Никакого капремонта делать не нужно было! В 2009 прищлось продать, а хотели в Россию перегнать. Но растаможка в такие бабки влетала..... Я бы автора этого закона повесил бы на первом же столбе.
Никакого капремонта делать не нужно было! В 2009 прищлось продать, а хотели в Россию перегнать. Но растаможка в такие бабки влетала..... Я бы автора этого закона повесил бы на первом же столбе.


Подкрутить ,подмазать -это мягко сказано ,проблема в том что запчасти фуфельные в магазинах были (есть ?) ,в свое время достаточно накрутился ,не скучаю ,потому что есть куда руки применить . Японское качество вполне устраивает.

Была у меня 2108 в середине 90х. как купил сразу сделал мовиль, подкрылки, защита под двигатель, музыка, сигнализация, коврики, импортные свечи. Отъездил 2 года, только масло менял. Всех поломок- лягушка заднего хода. Затраты на содержание машины- смешные.

В первые полгода полетели вакуум, главный тормозной, заклинила помпа и это была новенькая восьмерка взятая с магазина, прошедшая предпродажную подготовку
----------
Я родился и вырос в СССР
Я родился и вырос в СССР

Ваз 21083 новенькая с магазина, пять лет проездил, 100к пробегу, продал даже со всеми родными лампочками, не просила ничего, кроме замены масла, так что это какая попадется. А эксплуатировалась везде и на рыбалку и как грузовик и пару раз на море из Тюмени гоняла, и мороз до 38 держала и т.д.

Надежней "девятки",для наших дорог машины не было и нет(для рыбалки и охоты,конечно "Нива").Прошли на ней за 9 лет более 300 тысяч км.,следил как и Вы, мовиль,подкрылки "+" газовое оборудование и пр. уход и ремонт по мелочи. Танк на колесах.Слабое место проводка,контакты,да и сами провода.Да,дважды менял стартер.)

Ну, а наша первая "Нива" 2121 или 21213. За десять лет всего один раз в деревню за трактором бегал, когда верхом сел на тракторную колею в слякотную погоду. Нива-Шевроле немного уступает родоначальнице, за 8 лет обошелся без тягача при моей любви к лесам Заволжья и четко держит за собой всех полноприводных японцев и корейцев.

Волга ГАЗ-21 с автоматической коробкой был в 56 году признан автомобилем года в мире! Кучу призов и наград получил. Американцы принимали специальный закон о запрете продажи в США. Их автоконцерны в тот момент испугались конкуренции.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Волгу-21 в ГДР называли "танк во фраке".

Не знаю,не знаю! А руки были,кроме "гонялки".Восьмёрка моя прошла 250 тыс.км.Всё делал по пробегу,во времена тотального дефицита.Один раз "лоханулся"при замене ремня генератора,купил "армянский",не в обиду армян.Этот ремень рванул и попал под ремень ГРМ...и стуканули клапана с поршнями.Отремонтировал сам,ГРМ,ходовую,подвеску,электрику всё делал сам,окромя двигателя.Слабые места 08-09 и поздние 014-015,переднея,рамка ветрового стекла, стойки,багажник-ржавеют,но исправимо если не запускать.Так что для ездоков это не интересно. 


Цитата: илья68
Могу честно признаться - ну не умеем мы строить гражданские автомобили.
Просто, скушно, наверное. Танки, самолеты нам интереснее и азартнее строить, видимо. )))))))))))))))
Сам не понимаю???? Самолёты (военные) самые лучшие. Танки - да в не конкуренции.
Автомобили - спрятаться и не говорить никому.
Автомобили - спрятаться и не говорить никому.


Мои родители 6 лет стояли в очередь на машину и всё это время копили на неё. Мама всегда работала во 2-ю или 3-ю смену, т.к. она больше оплачивалась. Папа работал на 2-х работах. И вот в мае 1988 г. подошла очередь и наконец-то вожделенная, новенькая "шестёрочка" наша.
А в июне папа покупает билет "спринт" по 50 копеек и выигрывает Волгу ГАЗ 24-10.
А в июне папа покупает билет "спринт" по 50 копеек и выигрывает Волгу ГАЗ 24-10.

:-)
Нарочно не придумаешь!
Радость наверное была огромная.
Нарочно не придумаешь!
Радость наверное была огромная.

Останавливает гаишник машину и спрашивает у водителя:
-Почему одна фара не горит?
-Новая модель - «Лада-Кутузов»!
-Почему одна фара не горит?
-Новая модель - «Лада-Кутузов»!



Там железа точно как в танке,*ля могли же строить!

Цитата: илья68
Очень скользкая тема. Могу честно признаться - ну не умеем мы строить гражданские автомобили. Лично сам в своё время гонял на ВАЗ - 2106-08-09-10 11-12-14 - дрянь!!! Никогда не покупайте себе это дерьмо. С "Калиной" и "Приорой" дела я думаю тоже не очень.
Лично у меня другой опыт. И Мицубиси, и Тойота, и Хонда ломаются на раз-два. А Калина, Девятка ходят уже больше 10 лет. И никаких проблем.

Я тоже в сказки верю. Повторяю вопрос - какой у Вас лично сейчас автомобиль?

Ну, у меня сейчас Калина) дальше что?)
Были в семье шестерка, 21011, 21010 и еще Калина. У брата - Калина-2, до этого тоже была Калина, я в следующем году куплю Весту, точно такую, на которой Путин приехал. Думала подождать универсал, но нет - седан очень понравился.
Был посреди всего этого парада Форд Фокус универсал в максимальной комплектации. После него с радостью вернулись к отечественным машинам.
Дальше - ЧТО?
Были в семье шестерка, 21011, 21010 и еще Калина. У брата - Калина-2, до этого тоже была Калина, я в следующем году куплю Весту, точно такую, на которой Путин приехал. Думала подождать универсал, но нет - седан очень понравился.
Был посреди всего этого парада Форд Фокус универсал в максимальной комплектации. После него с радостью вернулись к отечественным машинам.
Дальше - ЧТО?

----------
Я - из Тольятти!
Я - из Тольятти!

про Тойоту - ломается на раз-два - НЕ ВЕРЮ!

Японская Toyota Motor Corp. отзовет 6,5 млн автомобилей по всему миру. Об этом в компании сообщили в среду. Причиной отзыва стали проблемы со стеклоподъемниками. Toyota отзовет машины, произведенные в Японии с января 2005 года по август 2006 года и с августа 2008 года по июнь 2010 года, и за ее пределами - с августа 2005 года по август 2006 года и с января 2009 года по декабрь 2010 года.
Напомним, в июне Toyota решила отозвать 2,86 млн автомобилей по всему миру из-за дефекта в подушках безопасности Takata. Они могут раскрыться без причины и нанести человеку повреждения. Предполагается, что из-за данной неполадки уже погибло семь чел.
https://www.fair.ru/toyota-otzovet-mln-avtomobilei-vsemu-miru-izza-problem-15102110195341.htm
Напомним, в июне Toyota решила отозвать 2,86 млн автомобилей по всему миру из-за дефекта в подушках безопасности Takata. Они могут раскрыться без причины и нанести человеку повреждения. Предполагается, что из-за данной неполадки уже погибло семь чел.
https://www.fair.ru/toyota-otzovet-mln-avtomobilei-vsemu-miru-izza-problem-15102110195341.htm

В США были выявлены проблемы в рулевом механизме. Была опасность, что водитель в какой-то момент не сможет повернуть руль.
Всего отозвано 447 тыс. автомобилей в США, 14 тыс. — в Европе, 38 тыс. — в Японии, в Австралии и Новой Зеландии — 25 тыс.
Будут отозваны Camry, Highlander, Sienna и Solara 2004 и 2005 гг. выпуска, Avalon 2004 г., Highlander HV 2006 г., а также о 134 тыс. автомобилей марки Lexus 2004-2006 гг. выпуска.
Агентство AFP отмечает, что за последние два года Toyota уже отозвала 14 млн. своих автомобилей по всему миру.
В январе 2011 г. концерн Toyota сообщил, что отзывает 1,7 млн. машин по всему миру. Проблемы возникли у автомобилей марок Lexus и Avensis. В машинах Lexus IS и GS, предназначенных для Европы, были обнаружены дефекты, которые могут повлечь за собой утечку топлива и другие технические проблемы.
В феврале этого года Toyota Motor отозвала 2,17 млн. автомобилей Toyota и Lexus в связи с наличием дефектов в напольных резиновых ковриках, непредвиденное смещение которых в области педалей, могло послужить причиной ДТП.
В конце прошлого года японский концерн отозвал более 1,5 млн. автомобилей по всему миру из-за различных дефектов, включая неполадки в тормозной системе.
В августе 2010 г. Toyota объявила об отзыве более 1 млн. автомобилей Corolla и Matrix из-за возможных неполадок, которые могут привести к остановке двигателя.
В конце 2009 г. — начале 2010 г. Toyota отозвала порядка 8,5 млн. машин в различных странах мира. Поводом послужили разного рода технические неисправности машин, в т.ч. дефект педали акселератора.
Всего отозвано 447 тыс. автомобилей в США, 14 тыс. — в Европе, 38 тыс. — в Японии, в Австралии и Новой Зеландии — 25 тыс.
Будут отозваны Camry, Highlander, Sienna и Solara 2004 и 2005 гг. выпуска, Avalon 2004 г., Highlander HV 2006 г., а также о 134 тыс. автомобилей марки Lexus 2004-2006 гг. выпуска.
Агентство AFP отмечает, что за последние два года Toyota уже отозвала 14 млн. своих автомобилей по всему миру.
В январе 2011 г. концерн Toyota сообщил, что отзывает 1,7 млн. машин по всему миру. Проблемы возникли у автомобилей марок Lexus и Avensis. В машинах Lexus IS и GS, предназначенных для Европы, были обнаружены дефекты, которые могут повлечь за собой утечку топлива и другие технические проблемы.
В феврале этого года Toyota Motor отозвала 2,17 млн. автомобилей Toyota и Lexus в связи с наличием дефектов в напольных резиновых ковриках, непредвиденное смещение которых в области педалей, могло послужить причиной ДТП.
В конце прошлого года японский концерн отозвал более 1,5 млн. автомобилей по всему миру из-за различных дефектов, включая неполадки в тормозной системе.
В августе 2010 г. Toyota объявила об отзыве более 1 млн. автомобилей Corolla и Matrix из-за возможных неполадок, которые могут привести к остановке двигателя.
В конце 2009 г. — начале 2010 г. Toyota отозвала порядка 8,5 млн. машин в различных странах мира. Поводом послужили разного рода технические неисправности машин, в т.ч. дефект педали акселератора.

Цитата: илья68
Очень скользкая тема. Могу честно признаться - ну не умеем мы строить гражданские автомобили. Лично сам в своё время гонял на ВАЗ - 2106-08-09-10 11-12-14 - дрянь!!! Никогда не покупайте себе это дерьмо. С "Калиной" и "Приорой" дела я думаю тоже не очень.
Вы не справедливы к патриотам, видимо, они гордятся этими редкостными попугаями. забыли, как по самые уши в солидоле домой приходили.

Цитата: sergun15
Вы не справедливы к патриотам, видимо, они гордятся этими редкостными попугаями. забыли, как по самые уши в солидоле домой приходили.
Вот я не горжусь! 8 лет мучился в Германии с BMW 520. Брал в салоне выставочную. Упакованная - все что можно стояло в ней. Каждый год 4-5 крупных ремонтов. Некоторые вещи так и не починили, не нашли в чем дело. Сервис фирменный отвратный. Чуть что: меняем весь блок, будет стоить 5 тыс. евро. Приехал в маленькую мастерскую - за 40 евро починили этот дефект.
Решил продать - никто не покупает. В маленьких мастерских честно говорили: не, BMW не покупаем. Слишком много дефектов. Мы потом в убытках будем, не сможем даже весь ремонт окупить. Если бы был выпуск до 2000 года - то еще можно поговорить.
В итоге продал мастеру частнику в Болгарию, за смешные деньги.
Из знакомых нецев уже человек 6 покупали новые BMW. Сдали назад по гарантии. Сказали, лучше на автобусе ездить буду, чем на BMW.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Из знакомых нецев уже человек 6 покупали новые BMW. Сдали назад по гарантии. Сказали, лучше на автобусе ездить буду, чем на BMW.
Источник: https://politikus.ru/video/61212-russkie-mashiny-populyarnye-v-mire.html
Politikus.ru
Горят,как свечки,не раз был свидетелем.Всё думал,почему так.Думаю вся проводка закатана в гофру,не эластичную,идёт перетёр проводов.
Источник: https://politikus.ru/video/61212-russkie-mashiny-populyarnye-v-mire.html
Politikus.ru
Горят,как свечки,не раз был свидетелем.Всё думал,почему так.Думаю вся проводка закатана в гофру,не эластичную,идёт перетёр проводов.

Цитата: Черный пес
Вот я не горжусь! 8 лет мучился в Германии с BMW 520
Хочу, ради справедливости, добавить к своему посту.
Была у нас в семье Ауди А4 95-го года. Сначала я ездил на ней. Потом жена и 2 дочери на ней учились. Потом ездила жена несколько лет, потом дочь еще несколько лет. Первая поломка произошла, когда машине было 12.5 лет! В 17 лет машина начала сыпаться. Но вся семья ее вспоминает.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

" Вы не справедливы к патриотам, видимо, они гордятся этими редкостными попугаями. забыли, как по самые уши в солидоле домой приходили. "
----------------------------------
Ну, приходил и что?
Зато радости сколько было, что всё сделал своими руками, без автосервиса, хотя доводилось и туда гонять.
Правда поршневую менял и кольца уже с мотористом.
Автомобиль ведь не только кататься и рулить, ещё и думать заставляет, пользоваться инструментами и пр., он хороший помощник для загородного дома и досуга.
----------------------------------
Ну, приходил и что?
Зато радости сколько было, что всё сделал своими руками, без автосервиса, хотя доводилось и туда гонять.
Правда поршневую менял и кольца уже с мотористом.
Автомобиль ведь не только кататься и рулить, ещё и думать заставляет, пользоваться инструментами и пр., он хороший помощник для загородного дома и досуга.

Цитата: илья68
Очень скользкая тема. Могу честно признаться - ну не умеем мы строить гражданские автомобили. Лично сам в своё время гонял на ВАЗ - 2106-08-09-10 11-12-14 - дрянь!!! Никогда не покупайте себе это дерьмо. С "Калиной" и "Приорой" дела я думаю тоже не очень.
Читаю инструкцию к Хонде на русском: "Порядок эксплуатации в зимнее время..." Ничего необычного. Но! То же вамое в английском варианте инструкции: "Если вы эксплуатируете машину в холодном кдимате (например в Германии)..."
В Германии, Карл!!! Не приспособлены их ведра к нашем минус сорок!

Ну не знаю... Первым у меня был "Чарлик"(Москвич 412), потом Марк-2 универсал(1980 года). Еще Тойота Старлет (1990 года), до сих пор есть, отличная машина TRD версия всего 1500 было выпущено в этой комплектации. Сейчас Тойота Ланд Крузер (1993 года), дизель ,4 wd. Делюсь опытом. Чарлик конечно вещь но его постоянные косяки с коробкой достали. Марк вообще супер машина, но с запчастями на старичка было сложно, продал коллекционеру. А старлетка с крузером вот это машины. Одна для города, 3.75 расход. Второй для загородных покатушек. Русскую машину не хочу. Я свои обслужил и радуюсь весь следующий год.А в гаражах мужики с нашими машинами парятся, неделю едет неделю ремонтирует, хотя вроде руки у всех растут откуда надо.

Езжу на Гранте почти с начала выпуска. Ремонт только по моей вине и ТО.
В морозмороз -40°С не стояла. За 3,5 года дней 10 не каталась за ненадобностью.
Что я делаю не так?
В морозмороз -40°С не стояла. За 3,5 года дней 10 не каталась за ненадобностью.
Что я делаю не так?

Подскажите пож., как фотку вставить?
Заранее благодарен.
Заранее благодарен.

Через файлообменник: вставить ссылку и оформить как картинку.

У меня товарищ из газ 21 сказку тюнинговую сделал.

Загрузите картинку на фото хостинг, например на https://radikal.ru/, затем здесь в своём посте нажимаете значок "Картинка" и помещаете в выпавшем окне ссылку с фото хостинга.

Цитата: sergun15
Вы не справедливы к патриотам, видимо, они гордятся этими редкостными попугаями. забыли, как по самые уши в солидоле домой приходили.
Где то я слышал такую фразу "Дьявол начинается с мелочей". Следите за логической цепочкой.
1. Ну какие они дурачки эти патриоты, гордятся этими редкостными попугаями.
2. Ну какие они дурачки эти патриоты, гордятся этим деревянным рублем.
3. Ну какие они дурачки эти патриоты, гордятся Рашкой.
4. Ну какие они дурачки эти патриоты, идут добровольцами на войну, когда есть прекрасная возможность откосить от призыва.
Думаю дальше не стоит продолжать. Психологический портрет написавшего такое ясен?
----------
Невежество – это демоническая сила,
и мы опасаемся, что оно послужит
причиной еще многих трагедий.
Карл Маркс
Невежество – это демоническая сила,
и мы опасаемся, что оно послужит
причиной еще многих трагедий.
Карл Маркс

О да железная у вас логика ,т.е. я тоже изменник родины ,СПС за мнение. 


Когда кто то сам признается что он
то думаю не стоит ему противоречить. Видимо человеку самому виднее, кто он на самом деле.
Цитата: makser
я тоже изменник родины
то думаю не стоит ему противоречить. Видимо человеку самому виднее, кто он на самом деле.
----------
Невежество – это демоническая сила,
и мы опасаемся, что оно послужит
причиной еще многих трагедий.
Карл Маркс
Невежество – это демоническая сила,
и мы опасаемся, что оно послужит
причиной еще многих трагедий.
Карл Маркс

Цитата: URSUS
у нас в Казани,в такси купили на пробу 6 лада-гранта,год назад,две с автоматом,остальные механика...за год прошли в среднем 270тысяч км,меняли только масло,и по ходовой,ни одной серьёзной поломки!машины ломаются все,и новые БМВ,и мерседесы,ВСЕ!!!!
Принципиальная разница заключается в том, что в Тоёте, Мерседесе может конечно же что-то сломаться, а в Ладе, уж извините, попросту ничего толком не работает. Товарищ пару лет назад новую Приору купил. Сразу: 1) открыть пассажирскую переднюю дверь, надо секрет знать - чуть вверх ручку потянуть и большим пальцем дверь поддавить, больше никак, 2) ремень чтобы застегнуть нужно ну очень нежно его вытаскивать, иначе он блокируется и отпускает тогда, когда сам захочет, 3) вода из стеклоомывателя бьёт аккурат на крышу сзади идущего автомобиля и тд. Подчёркиваю - машина новая, из салона. Где, в каком современном автопроме, такое можно ещё увидеть?
Почему так, для меня загадка. Самолёт военный сделать видимо гораздо сложнее. Но делаем же!

3) вода из стеклоомывателя бьёт аккурат на крышу сзади идущего автомобиля
А иголочку в форсунку вставить и подрегулировать? Серьезный недостаток




Он рукожоп и в сервис не ездец?

На самолетах мы не экономим.
Не приходило в голову?
Не приходило в голову?
----------
Я - из Тольятти!
Я - из Тольятти!

" На самолетах мы не экономим.
Не приходило в голову? "
----------------
А кроме Superjet 100, сколько самолетов мы построили?!
Где знаменитые: Ту, Ил, Як, Ан и другие?
Не приходило в голову? "
----------------
А кроме Superjet 100, сколько самолетов мы построили?!
Где знаменитые: Ту, Ил, Як, Ан и другие?

Как только в Германии откроют сервис Лады... Покупаю новую Весту.
Немцы говорят, стоимость новой дешевле 10.000 европейских руб.
Уже хочу... Заверните... Две.
Немцы говорят, стоимость новой дешевле 10.000 европейских руб.
Уже хочу... Заверните... Две.

Рено "Сандеро" чё никак? Для Вас это один и то же автомобиль, просто "Сандеро" ДЕШЕВЛЕ.

Цитата: Mascha Mischa
Как только в Германии откроют сервис Лады... Покупаю новую Весту.
Немцы говорят, стоимость новой дешевле 10.000 европейских руб.
Уже хочу... Заверните... Две.
Немцы говорят, стоимость новой дешевле 10.000 европейских руб.
Уже хочу... Заверните... Две.
Я Вам помогу. Лада в Германии есть давно, лет 20. А может больше.
Willkommen bei LADA Deutschland
Там смотрите, когда Веста появится.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Цитата: Vic132
вода из стеклоомывателя бьёт аккурат на крышу сзади идущего автомобиля
Да, это действительно проблема...


Несмотря на большое количество нелестных мнений о советском и российском автопроме, наши машины всегда пользовались спросом, как у нас, так и за рубежом - ТОЛЬКО В ЭКСПОРТНОМ ВАРИАНТЕ! и стоимости 

----------
Только жалкие трусы грозят "забанить" нас за наши мысли, фанатики обещают "вычислить нас по IP" и расправиться. Лишь настоящие политические борцы дискутируют с любым собеседником без угроз.
Только жалкие трусы грозят "забанить" нас за наши мысли, фанатики обещают "вычислить нас по IP" и расправиться. Лишь настоящие политические борцы дискутируют с любым собеседником без угроз.

А вот не надо грязи. У меня 214122 москвич 20 лет прослужил верой и правдой, 5.8 л на 100км по трассе, вместительный до того, что все удивлялись, смотря на гору вещей, которую я из него доставал. Двигатель уфимский 1.7 масло не ел (синтетика ликви моли суперлейтлауф) В прошлом году отдал почти даром беженцу из Луганска с 2 маленькими детьми (2 и 3 года). Аппарат с моим пробегом за 200 тысяч км с 90х (сколько точно - не знаю, так как прошлый хозяин менял приборную панель) до сих пор на отличном ходу, недавно с новым владельцем созванивались - он очень благодарен, машина выручает (младшему ребенку постоянно нужен бассейн несколько раз в неделю, а чтобы после бассейна не простыл, зимой крайне важен теплый салон). И эксплуатационные расходы - копеечные. Если бы не покупка дачного дома в труднодоступном месте (грунтовка, где весной и осенью бывает и трактор на мосты садится), ни за что бы от него не отказался, а так пришлось УАЗ 3162 (старший брат Патриота) купить. Тоже доволен, хотя эксплуатация подороже. И обе машины не экспортный вариант, просто люксовая комплектация плюс свои добавки (силовые подножки, багажник на крыше, футляр для очков на торпеде, бортовой компьютер, чтоб голосом ошибки объявлял и еще много чего полезного, анкерные кольца для крепления тяжелых грузов в багажнике, 2 АКБ, силовые бампера под лебедку, раздатка 2.9 и т.п).

Полностью согласен. Теплый салон, для Сибири - в самый раз.
Переднеприводной. Я на этом автомобиле, пока не было насоса, воду в больших капроновых баках в багажнике на дачу возил. Москвич 214122 был у меня вишневого цвета, красавец, в автосалоне ни раз предлагали продать. )
Регулярно гонял на нем по трассе в командировках, простой и удобный в эксплуатации. Единственное, на мой взгляд, можно было бамперы сделать помощнее, типа литых. С запчастями практически не было проблем.
Переднеприводной. Я на этом автомобиле, пока не было насоса, воду в больших капроновых баках в багажнике на дачу возил. Москвич 214122 был у меня вишневого цвета, красавец, в автосалоне ни раз предлагали продать. )
Регулярно гонял на нем по трассе в командировках, простой и удобный в эксплуатации. Единственное, на мой взгляд, можно было бамперы сделать помощнее, типа литых. С запчастями практически не было проблем.

Цитата: mab3162
А вот не надо грязи. У меня 214122 москвич 20 лет прослужил верой и правдой, 5.8 л на 100км по трассе, ...
Да! Отличная машина была

Мне тоже верой и правдой служил. Комплектация такая же. 270 тысяч км пробегу было. 120-ть по трассе без напрягов бегал. На жигули даже не смотрел - корыто не удобное (имхо). В итоге кузов подвёл, гаража не было, антикор раз в 2 года. 1 капремонт МКПП своими руками - ДВС тикал как часы.
АЗЛК одним из первых приговорили к уничтожению, т.к. очень перспективная модель была.
----------
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все глупости на земле совершаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все глупости на земле совершаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!

А-а-а! Вижу патриота ключами на морозе среди леса позвенеть!
Врать не стыдно - 5,8л/100км? Если с горы и на холостом ходу катиться.
Кого дурить хотите, уважаемый? Инженера по ДВС? Ну-ка быстро откройте инструкцию по эксплуатации и почитайте!
Купите себе селедку и морочьте ей голову до конца жизни!
Ей же и расскажете про "И эксплуатационные расходы - копеечные"
Почему-то в наш Луганск только отстой Москвичевский доходил, который без ремонта после покупки ломался постоянно. Может далеко от завода, потому некому "на лапу" дать было чтобы хороший собрали на заказ, а?
Брат купил себе Жигули из Германии, 150.000 пробега. Мотор сразу работал ровно, бензин не жрал, в положенные 8/100 вкладывался даже на той мазуте которую у нас на заправках продавали. Поедешь в Миллерово, заправишься - машина поет! Заправишься у нас - пердит с чернявым дымом или тяги нет. И побегала машина у него 4 года с мелкими ремонтами.
Вроде вид на фото у Вас серьезный, а байки пишете. Нехорошо!
И не спорьте - Жига в ремонте лучше, удобнее была!
Последнее. Одни покупают машину, чтобы ее ремонтировать, другие - чтобы ездить. Моя - для езды

Врать не стыдно - 5,8л/100км? Если с горы и на холостом ходу катиться.
Кого дурить хотите, уважаемый? Инженера по ДВС? Ну-ка быстро откройте инструкцию по эксплуатации и почитайте!
Купите себе селедку и морочьте ей голову до конца жизни!
Ей же и расскажете про "И эксплуатационные расходы - копеечные"

Почему-то в наш Луганск только отстой Москвичевский доходил, который без ремонта после покупки ломался постоянно. Может далеко от завода, потому некому "на лапу" дать было чтобы хороший собрали на заказ, а?
Брат купил себе Жигули из Германии, 150.000 пробега. Мотор сразу работал ровно, бензин не жрал, в положенные 8/100 вкладывался даже на той мазуте которую у нас на заправках продавали. Поедешь в Миллерово, заправишься - машина поет! Заправишься у нас - пердит с чернявым дымом или тяги нет. И побегала машина у него 4 года с мелкими ремонтами.
Вроде вид на фото у Вас серьезный, а байки пишете. Нехорошо!
И не спорьте - Жига в ремонте лучше, удобнее была!
Последнее. Одни покупают машину, чтобы ее ремонтировать, другие - чтобы ездить. Моя - для езды

----------
Только жалкие трусы грозят "забанить" нас за наши мысли, фанатики обещают "вычислить нас по IP" и расправиться. Лишь настоящие политические борцы дискутируют с любым собеседником без угроз.
Только жалкие трусы грозят "забанить" нас за наши мысли, фанатики обещают "вычислить нас по IP" и расправиться. Лишь настоящие политические борцы дискутируют с любым собеседником без угроз.

Была Волга 2410,идеальная.Все родное.Осталась у родителей на оккупированной территории..в Счастье..все,нет её.Войдем в Киев-буду грабить.

Цитата: илья68
Я тоже в сказки верю. Повторяю вопрос - какой у Вас лично сейчас автомобиль?
А у меня вопрос к вам, где вы работаете ? Вопрос не праздный. Ведь эти машины делаем мы, россияне. Если ваш ребёнок оболдуй, кто виноват ? Так вот, я ещё раз спрашиваю, где вы работаете и какого качества ваша работа.???
----------
USA должны быть разрушены ! Сделаем из США ША !
USA должны быть разрушены ! Сделаем из США ША !

Почему то ни кто не помнит, что Нива, была первым в мире кросовером, то есть, авто повышенной проходимости с несущим кузовом. Так что импортные кросоверы, всего лишь жалкие подделки Нивы. 


Михаил48! Вы наверно единственный,кто это ещё помнит и знает!(Ну кроме меня )Я тоже фанатик НИВЫ!НИВА-икона стиля!И пошли все в ....,кто будет опровергать это!

Да! НИВА это бренд. Я бы на месте производителей возмутился.

Нивы до сих пор очень популярны на Трофи-рейдах



----------
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все глупости на земле совершаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все глупости на земле совершаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!

Цитата: Михаил48
А по колесу ногой постучать, не пробовали?
Не пробовал. Но проблему решил - приору продал, купил фольксваген. Оказалось там не надо по колесу ногой стучать.

А я продал девятку и купил фокуса 2-го в почти максимальной комплектации, теперь за наличием воды в омывателе, что горят стопы и габариты, уровень масла, уровень тосола и т.д. вынужден сам следить.... Захотелось уже комфорта, а многими моментами после девятки недоволен, когда даже приходится ставить "вечные" запчасти от советских машин, т.к. родные не живут - типа вакуумных клапанов от ваз 2105 и.д.

НИВА и сейчас в Германии в почете. У рыбаков и охотников. В соседенем доме немец купил НИВУ 81-го года. Доволен до смерти. Говорит, совсем не много машин, которые действительно по бездорожью проходят. У них целый клуб охотников и у всех НИВЫ.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

точно, я у нас уже несколько раз видела... ездят в Восточной Германии... прям как новенькие... 


Цитата: luksus
точно, я у нас уже несколько раз видела... ездят в Восточной Германии... прям как новенькие... 

Ну от нас до Восточной Германии далеко и тем не менее немецкие охотники и рыболовы - на НИВАх.
Есть и просто ЛАДЫ Калины. Видел Москвич 412 с немецкими номерами.
Во Франции видел Таврию с французскими номерами.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

открою секрет: за Уралом у охотников, рыбаков и поголовно деревенских жителей - Нива в БОЛЬШОМ почете.

Цитата: Arnex
Там железа точно как в танке,*ля могли же строить!
Да,да за то не большая авария кузов цел, а внутри трупы.

Был сосед-немец Иван Ивановичем назывался всё время нахваливал "Запор".1979-1984гг. 


Я не водитель, но очень часто езжу по россии именно по дорогам. И рация у водителя моего есть. И какой спор иногда возникает у водителей. Хороший камаз или плохой. Многие водители говорят что плох он. Но это же говорят шоссейники, про сибирь то забывают видимо они. А там камазы и уралы думаю лидеры.

Это моё мнение и наблюдение

Люди в большинстве своём ездят по трети россии, по цивилизованной её части,где есть асфальт и забыаают видимо про остальную часть страны.

Вы правы!
Сейчас строят автобан Москва-Санкт-Петербург, о такой скоростной автомобильной дороге в Сибири- это только мечтать, не говоря уже про Магадан и Якутию.
Сейчас строят автобан Москва-Санкт-Петербург, о такой скоростной автомобильной дороге в Сибири- это только мечтать, не говоря уже про Магадан и Якутию.

они пусть на карту глянут, сколько места слева от Урала, а сколько - справа.

Думаю функция камазов и уралов основная, это идти за танками. И они её выполнят

На хорошей трассе за КАМАЗ-ом ( например, самосвалом ) ещё далеко ни каждый угонится.
А в кабине, особенно зимой, просторно и комфортно и обзор прекрасный.
Пьешь кофе с бутербродом и слушаешь прекрасную музыку.
Красота!
А в кабине, особенно зимой, просторно и комфортно и обзор прекрасный.
Пьешь кофе с бутербродом и слушаешь прекрасную музыку.
Красота!

Была давно такая машина ЗИМ .. Вот бы её купить и отреставрировать была бы полная круть .

Цитата: Taci_T
А иголочку в форсунку вставить и подрегулировать? Серьезный недостаток

Вопрос, я так понимаю, ко мне, а не к производителю... Отвечаю! Можно и вставить иголочку, подрегулировать, и ручку отремонтировать, и кузов подкрасить, и двигатель перебрать. Всё можно!

А почему вы решили, что на импортных машинах форсунки регулировать надо?

УАЗ-3303 буханка, любовь на всю жизнь. Досталась с агрегатами для МО, 30 лет эксплуатации, менялись только расходники и был капремонт двигла. Из того, что на видео, не пробовал КАМАЗ. Остальное достойно для своего времени.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
芸術は人生哲学