Так Пентагон еще не трясло! Новейшие Су-35 вышли на охоту

Вот именно, авианесущий крейсер, а не авианосец и авианесущие корабли. Если берешься о чем-то писать, то изучи вопрос. Помнится замполит отвечая на вопрос, почему у СССР нет авианосцев, парировал одной фразой-СССР не является агрессором.

не умничай учи матчасть
Терминология[править | править вики-текст]
Одной из причин, почему советские авианосцы назывались «авианесущими крейсерами», был запрет, накладываемый конвенцией Монтрё 1936 года на проход авианосцев через проливы Босфор и Дарданеллы. Поскольку верфь, где строились все крупные советские корабли, находилась в Николаеве, то построенные там авианосцы оказывались запертыми в Чёрном море, не представляя особой ценности для Советского флота[1].

Конвенция Монтре[2] разрешает проводить через черноморские проливы только лёгкие и вспомогательные надводные военные корабли (водоизмещением до 10 000 т)[3] при условии, что их суммарное водоизмещение ограничено 15 000 т[4]. Черноморским государствам (Болгария, Румыния и СССР/Россия) предоставлены особые права на провод через проливы военных кораблей иных типов (капитальные корабли и подводные лодки) сверх норм, установленных для других государств. Согласно статье 11, при условии предуведомления турецкого правительства, черноморские государства могут проводить через проливы капитальные корабли любого водоизмещения:

« Статья 11. Черноморские государства могут проводить через проливы капитальные корабли с тоннажем, превышающим ограничения, предусмотренные первым параграфом статьи 14, при условии, что они будут проходить в одиночку, эскортируемые не более чем двумя эсминцами.
Оригинальный текст (англ.) [показать]
»
В приложении II к конвенции даётся определение капитального корабля и авианосца[5]:

« B. КАТЕГОРИИ
(1) К капитальным кораблям относятся корабли следующих двух подкатегорий: (a) Надводные военные корабли, исключая авианосцы, вспомогательные корабли и корабли, попадающие в подкатегорию (b), стандартное водоизмещение которых превышает 10 000 т (10 160 метрических тонн) или несущие орудия калибра более 8 дюймов (203 мм);

(b) Надводные военные корабли, исключая авианосцы, стандартное водоизмещение которых не превышает 8 000 т (8 128 метрических тонн) и которые несут орудия калибра более 8 дюймов (203 мм).

(2) Авианосцы — это военные корабли, независимо от водоизмещения, построенные или переоборудованные главным образом для действий авиации. Если действия авиации не является их главным назначением, эти корабли не должны классифицироваться как авианосцы, даже при наличии полётной палубы.

Спасибо. Стараюсь не унывать.

Знакомые перестают замечать мою инвалидность через день-два после знакомства, несмотря на наличие двух подлокотных палок.
-Живчик и не прошу не у кого помощи, стараюсь справляться сам.
-Глава семьи, Ремонт на даче, Поездки в Астраханскую дельту - некогда унывать..

Главное самому не унывать.
А остальное все будет.
ПС: По себе: видел всякое, ничего не поражает.