Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Кому ещё разок? просм. 14768 Кому ещё разок?
Ура просм. 13027 Ура
«    Март 2025    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
Рейтинг
Видео
2004 до н.э.? 27-03-2025 2004 до н.э.?

Презентация самолёта «МС-21»

На презентации в Иркутске публике был представлен новейший российский самолёт МС-21. Это первый ближне-среднемагистральный авиалайнер, созданный в России с нуля. Его производством занимается корпорация "Иркут".



Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
29 мнений. Оставьте своё
№1 Александеrrо 8 июня 2016 15:15
+24
Летел давеча на Суперджете 100, в начале не понял, думал какой то инородный "крутяк", а когда сказала стюардесса модель, я просто очень порадовался за отечественное авиастроение, думаю МС превзойдёт. rus
№2 o.maltin 8 июня 2016 16:49
+2
Суперджет лучше держит давление чем эйрбасы. Подтверждено дочкой и мной)
№3 r.deyanov 8 июня 2016 21:25
-1
Суперджет 100 - это не отечественное авиастроение,а обычная отверточная сборка. там отечественного с мизинчик. А так это плод сотрудничества Европы и России...и Европы там намного больше. МС-21 уже качественный перевес в пользу отечественных технологий ,но ещё не совсем. 50% в нём забугорных приблудов. Так что есть к чему стремиться.
№4 dmt0086 8 июня 2016 15:40
+2
А движки стоят Pratt and Whitney
№5 PilotVA 8 июня 2016 15:42
+6
Это пока. Потом наши движки будут использовать.
№6 dynamik1980 8 июня 2016 16:00
+2
Обойдёмся своими ПД-18Р!!!!
№7 o.maltin 8 июня 2016 16:43
+2
Напомни-ка, димон, какие движки стоят на итальянских самолетах?
№8 o.maltin 8 июня 2016 16:53
+5
Во, нашел-таки итальянский самолет Aermacchi M-346. Правда не пассажирский, а так.. учебный. Ну и как итальянский. Планер разрабатывал Яковлев, а движки стоят китайские. И ты там из своей италии вякать будешь?
№9 Grizli 8 июня 2016 22:22
+1
поставить РД-191 для вертикального взлета и аварийных приземлений
№10 Умный или 8 июня 2016 15:43
-1
не понял тока одно в ролике сначала салон из парных кресел, а далее из строеных. Или это такой бизнес класс?))
№11 doctord 8 июня 2016 15:45
+2
Очень красивый самолёт. Вот бы ещё автомобили такие научились делать. УАЗ патриот довели бы до ума и был бы конкурентом Тойота Прадо. Что мешает? У нас же такие технологии великолепные есть.
№12 o.maltin 8 июня 2016 16:59
+2
Сделать из Уаза прадо? Ну а ценник-то вы наврно хотите оставить как щаз?

рынки завоевываются дешевыми моделями. А без рынков выпускать дорогие - прямой путь к банкротству
№13 tiv877 8 июня 2016 15:47
-4
У меня только один вопрос, меня беспокоит, как он себя будет вести при сильном ветре при посадке, ведь он сильно полегчал. Видили, как тяжёлые туши сносит ветер на взлётной полосе.
Сразу возник и второй вопрос, а основательно.
№14 dynamik1980 8 июня 2016 15:54
+3
Будем надеяться,что эра лоббирования чинушами и не только интересов Аэрбаса и Боинга скоро канет в ....и мы вспомним,как летали на отечественных ИЛ-62,ИЛ-86 и ...
№15 нирбок 8 июня 2016 16:47
+3
Не летал на ИЛ-62,а вот ИЛ-86 машина классная.Много места и надёжная.И зачем свернули производство?Натуральное вредительство!
№16 sliva 8 июня 2016 15:56
+5
Мечтаю летать своими самолётами. Современными и удобными. Для меня что Боинг 737 , что Аэробус 320 оба тесные и старые. Хоть и пихают в них современные фишки но по сути это та же 30-летняя конструкция. А МС новый. И мы увидим это по салону и по комфорту. Ждём с нетерпением.
№17 Сантехник 8 июня 2016 16:10
+4
В вики написано, что уже получен аванс по контрактам на 184 самолёта МС-21. Даже Сбербанк 20 штук заказал.
№18 ПацифистАСВК 8 июня 2016 17:09
+3
Цитата: Сантехник
В вики написано, что уже получен аванс по контрактам на 184 самолёта МС-21. Даже Сбербанк 20 штук заказал.

Если это правда, то айрбас и боинг уже подсчитывают убытки. Потому что 184 планера это очень не шуточный объем. В 2013 году все производители включая РФ ввели в строй чуть более 1400 гражданских самолетов. И это по всем классам. Вот где есть повод расширять производство.
----------
Со временем узнаешь всё больше правильных ответов и всё меньше правильных вопросов.
№19 AEF 9 июня 2016 01:40
0
" №18 ПацифистАСВК ..... Сантехник В вики написано, что уже получен аванс по контрактам на 184 самолёта МС-21. Даже Сбербанк 20 штук заказал.....
Если это правда, то айрбас и боинг уже подсчитывают убытки. Потому что 184 планера это очень не шуточный объем. В 2013 году все производители включая РФ ввели в строй чуть более 1400 гражданских самолетов. И это по всем классам. Вот где есть повод расширять производство...."

Вот именно - "есть повод расширять производство". С такими темпами (20-30 машин в год) Один Иркутский завод "рынок" не "завоюет". Что-бы завоёвывать "рынок" нужно в год хотя-бы сотню машин выпускать. А для этого нужно ещё пару заводов подключать к программе выпуска МС-21. Тот-же Самарский Авиазавод, если его ещё не угробил Дерибаска окончательно, можно ОАКу выкупить у него "добровольно-принудительно" и "включить в проект". Вот только "прозападное лобби" "перестрелять" нужно в правительстве и около него в думе.
№20 петр вотинов 8 июня 2016 16:42
+5
Мордочка у МС добрая, как Ил-18 из детства.
----------
Сколько шакалов и псов скалятся с разных сторон, на золото наших хлебов, на золото наших икон.
№21 cergovan 8 июня 2016 17:05
+1
Помню что ругали Боинг за то что двигатели низко к земле, это как теперь, я не в курсе вообще,что скажут спецы на сайте ?
----------
Мужик
№22 Азаат 8 июня 2016 17:18
+2
Красивый самолет, счастливого полёта!!!
№23 Chicashka 8 июня 2016 17:47
+1
оххх........Красавец!!!!!!Молодцы!
№24 belaruss 8 июня 2016 18:10
0
Ладный!!!
№25 Шаяна 8 июня 2016 18:45
+2
Берет гордость за наш авиазавод - не до конца развалили его! Есть еще и возможности и силы создавать не просто машины, а что-то новое и конкурентоспособное!
Летаю по работе из Иркутска в Москву хотя бы пару раз в год, в тех же боингах и эирбасах же просто невозможно эти 5 часов в воздухе провести - тесно, да и с климат-контролем полный бедлам(
№26 Влада33 8 июня 2016 20:45
+1
А ведь хотели либерасты развалить авиастроение diablo Дескать - зачем нам наши самолеты, когда боинги и аэрбасы есть.
№27 антисемит 8 июня 2016 19:09
+2
теперь нужно сертифицировать пд 14 , русскому самолету русский двигатель
№28 антисемит 8 июня 2016 19:09
+1
теперь нужно сертифицировать пд 14 , русскому самолету русский двигатель
№29 AEF 9 июня 2016 01:50
-1
Да, и нужно ускорять темпы работ по всем цепочкам смежников по двигателям семейства ПД-14-18-24-28-35, и другим системам самолёта, что-бы он стал на 100% Российского производства. Самый главный тормоз в развитии всей промышленности России - это правительство и "прозападное лобби" (медведев-левитин-окулов и др.). Этих негодяев - на каторгу в "царство хозяйки медной горы" в шахту без права переписки пожизненно.