Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Наши беспилотники в моде при любой погоде

Фото: © AFP 2016/ Sergey Venyavsky
Отличные новости сегодня сообщили наши российские инженеры. Им удалось разработать уникальную противообледенительную систему для беспилотников, которая существенно расширит их функциональные возможности.
Данная новость была сегодня анонсирована главным конструктором по созданию беспилотников «Группы Кронштадт» и членом экспертного совета Национального центра развития робототехники Фонда перспективных исследований Николаем Долженковым.
По словам Долженкова, общесамолетные системы, которые бы учитывали все особенности и специфику беспилотников, до недавнего времени ещё отсутствовали в нашей стране, и поэтому данную уникальную противообледенительную систему для беспилотников пришлось разрабатывать самостоятельно!
Однако сейчас, как заявляет Долженков, это своего рода «ноу-хау» в отечественном авиастроении, успешно освоено российским конструкторами и инженерами, а предварительны испытания в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского) на данный момент уже успешно пройдены.
Также Николай Долженков добавил, что применение разработанной «Группой Кронштадт» противообледенительной системы для беспилотников позволит этим авиационным комплексам такого типа успешно выполнять поставленные перед ними задачи в абсолютно любых погодных условиях, что раньше казалось немыслимым.
Что же, есть повод поздравить всех соотечественников с этой пусть и небольшой, на первый взгляд, но весьма значимой победой в российском авиастроении!
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
9 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Радует, что мы по беспилотникам занимаем лидирующее место. Недавно передавали, что Израиль так и не смог уничтожить наш беспилотник. Это радует. А израильтяне выпускают лучшие аппараты. Значит - мы круче!))

Ага, наш беспилотник сумел увернуться от двух ракет. Могём, могём!))
----------
Кто к нам с чем за чем, тот от того и того!
Кто к нам с чем за чем, тот от того и того!

израильтяне выпускают лучшие аппараты
Если копнуть этих «израильтян», то окажутся сплошь выпускники советских вузов, посещавшие в детстве авиамодельные кружки при домах пионеров.
Если копнуть этих «израильтян», то окажутся сплошь выпускники советских вузов, посещавшие в детстве авиамодельные кружки при домах пионеров.

Если будете глубоко копать этих "израильтян", то меня позовите. Я тоже хочу поучаствовать)))

900 тыс. речь видимо об ударном беспилотнике...
на фото вверху женщина разведывательный аппарат запускает цена в разы меньше
на фото вверху женщина разведывательный аппарат запускает цена в разы меньше

Красноярец я... Про что говорите то-"дезу" в сеть вводите..... Да,МБР делаем...Пеллеты тоже....Сами углём греемся,дымом угарным дыша.......

Aikidoka
Ага, наш беспилотник сумел увернуться от двух ракет. Могём, могём\
От двух ракет жалких подобий с-300 т.е. Пэтриот и от 1-й воздух-воздух истребителя, осколками ранена девочка. Правда с намёком что беспилотник то "наш"!
Ага, наш беспилотник сумел увернуться от двух ракет. Могём, могём\
От двух ракет жалких подобий с-300 т.е. Пэтриот и от 1-й воздух-воздух истребителя, осколками ранена девочка. Правда с намёком что беспилотник то "наш"!

Шаг вперед к созданию самолетов 6-ого поколения.

Учитывая,что использовать БПЛА приходится и в высоких ( арктических ) широтах,возможность эксплуатации при низких температурах просто необходима.В связи с этим хочется отметить,что наше оружие высоко ценится на мировом рынке ( мы вторые по объёму после пиндостана и то во многом потому,что янки все страны нато "снабжают" своим оружием,хотя хвалёный "Пэтриот" обосрался дважды с нашим беспилотником!!!) потому,что при разработки технического задания в конструкцию закладывается возможность эксплуатации в широком диапазоне температур от -50*С до +50*С.Поэтому и круг потенциальных покупателей тоже широкий.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.