Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
В южнокорейском Инчхоне почтили память моряков крейсера «Варяг» и канонерки «Кореец»

ИНЧХОН /Республика Корея/, 11 февраля. /Корр. ТАСС Станислав Варивода/. В Желтом море в бухте южнокорейского портового города Инчхон прошла церемония в память о 112-й годовщине подвига команды русского крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец". В ней приняли участие посол РФ в Республике Корея Александр Тимонин, сотрудники военного атташата (ВАТ), дипломаты, ученики школы при посольстве в Сеуле, а также представители южнокорейских военно-морских сил.
Корвет (в российской классификации - малый противолодочный корабль) ВМС Республики Корея доставил россиян к месту, где были затоплены "Варяг" и "Кореец".
"В этот день наши героические моряки вступили в неравный бой с превосходящими силами противника. В этом бою они не только с честью выполнили свой воинский долг, и нанесли большой урон японским кораблям, но и продемонстрировали силу духа и мужество, присущие российским военным", - напомнил Тимонин. "Каждый год мы посещаем это священное для нас место и возлагаем венки. Для многих поколений российских граждан подвиг экипажа крейсера "Варяг" является образцом героизма, примером патриотического отношения к своей Родине", - подчеркнул он.
После этого на воду был спущен венок, а южнокорейские военные горнисты исполнили траурную мелодию.
По прибытии в порт делегация направилась к памятнику, установленному в Инчхоне в 2004 году к 100-летию со дня битвы "Варяга" и "Корейца" с 14 военными кораблями японской эскадры. Россияне возложили цветы к подножию монумента, увенчанного медной бескозыркой.

Памятник героям "Варяга" и "Корейца", созданный по проекту скульптора Андрея Балашова, был установлен на набережной Инчхона в феврале 2004 года благодаря усилиям руководства администрации президента России, правительства, министерства обороны, МИД РФ, ТАСС, Общества российско-корейской дружбы, Международного фонда "Творчеством славим Отечество", командования ВМС России и многих, кому дорога память о героизме моряков российского флота.
Мемориал изготовлен из гранатового амфиболита, который на территории РФ разрабатывается только в местечке Чупа на Кольском полуострове. Как ранее сообщил ТАСС Балашов, такой камень позволяет в точности воплотить художественный замысел, "напоминая холодные февральские воды залива Чемульпхо в Желтом море, где наши корабли сражались с японской эскадрой, а также капли пролитой моряками крови".
При закладке памятника скульптором в его основание был заложен небольшой православный крестик из кипариса, освященный Патриархом Московским и всея Руси Алексием II.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
39 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.







Бой был жестоким. Под ураганным огнем противника (1 тяжелый и 5 легких крейсеров, 8 миноносцев) матросы и офицеры вели огонь по врагу, подводили пластырь, заделывая пробоины, тушили пожары. Руднев, раненный и контуженный, продолжал руководить боем. Но, несмотря на шквальный огонь и огромные разрушения, «Варяг» все же вел прицельный огонь по японским судам из оставшихся орудий. Не отставал от него и «Кореец».
Согласно рапорту командира «Варяга», огнем крейсера был потоплен один миноносец и повреждены 4 японских крейсера. Потери экипажа «Варяга» - 1 офицер и 30 матросов убиты, 6 офицеров и 85 матросов ранены и контужены, еще около 100 человек получили легкие ранения. На «Корейце» потерь не было.
Однако критические повреждения вынудили «Варяг» через час вновь вернуться на рейд бухты. После оценки серьезности повреждений оставшиеся орудия и оборудование на нем были по возможности уничтожены, сам он был затоплен в бухте. «Кореец» был взорван экипажем.
Согласно рапорту командира «Варяга», огнем крейсера был потоплен один миноносец и повреждены 4 японских крейсера. Потери экипажа «Варяга» - 1 офицер и 30 матросов убиты, 6 офицеров и 85 матросов ранены и контужены, еще около 100 человек получили легкие ранения. На «Корейце» потерь не было.
Однако критические повреждения вынудили «Варяг» через час вновь вернуться на рейд бухты. После оценки серьезности повреждений оставшиеся орудия и оборудование на нем были по возможности уничтожены, сам он был затоплен в бухте. «Кореец» был взорван экипажем.



"Врагу не сдается наш гордый "Варяг", пощады никто не желает!"
Вот так нас растили!

Вот так нас растили!


Северные корейцы молодцы.
До сего дня помнят и почитают русского который спас
Ким Чен Ира от гранаты
Яков Новиченко,46-47 год поправьте если ошибся
До сего дня помнят и почитают русского который спас
Ким Чен Ира от гранаты
Яков Новиченко,46-47 год поправьте если ошибся

Поправляю. Это "южные" корейцы молодцы. Инчхон (устар. Чемульпхо) - город в Юж. Корее, а не в КНДР.

А почему не южные приезжали на могилу Новиченко
в Россию, а северные корейцы?
Да и обелиск стоит вроде не в Пусане или Сеуле.
в Россию, а северные корейцы?
Да и обелиск стоит вроде не в Пусане или Сеуле.

А японцы потом подняли "Варяг", отремонтировали и ввели в строй
не только как учебный корабль, но и как наглядный пример для воспитания своих моряков в традициях высшей самурайской доблести. Каждую новую команду кадетов или матросов-новобранцев, прибывающую на легендарный крейсер, командир выстраивал на палубе и объявлял им, что они будут обучаться на русском корабле, отказавшемся сдаться и принявшем бой с целой японской эскадрой.
https://leit.ru/modules.php?name=Pages&pa=showpage&pid=1446&page=3
гибель Варяга наблюдал молодой У. Черчиль. даже что то сказал вроде. так то хрен с ним. у нас история только снимай. кстати японцы свою Цусиму сняли, мы когда?

А что снимать? БЕсславную гибель 3 новейших броненосцев? И сдачу в плен кораблей остальной группы? Не туж, пусть уж японцы снимают, мы лучше снимем про Жемчуг и Аврору фильмы.

гибель эскадры в основном из старья и кораблей обслуживания, осознание, что идут на помощь Порт-Артуру, после сдачи которого осознание, того, что все, но.... 48 кораблей. гибель гвардейских броненосцев с тысячными командами из которых после боя не было ни одного пленного. бесславная СДАЧА 3х броненосцев. новейший Вы наш.

А сколько броненосцев типа Бородино погибло при Цусиме? А когда эти броненосцы были спущены на воду? А когда было спущено большинство крейсеров, участвовавших в Цусимском сражении? Это у нас старье такое интересное? А пленных не было, потмоу что корабли просто переворачивались и тонули, унося с собой экипажи. Мне прсото инетересно, как вы себе представляете брать в плен членов экипажа вражеского броненосца, когда корабли идут на скорости и дистанция боя от 4 до 7 км? РАзве что потом, когда часть экипажа была подобрана нашими судами из воды и потом вместе с этими судами захвачена японцами.

Вы о чем? Две единицы русского флота против полутора десятков японских военных судов? Бой, гибель части экипажей? Нежелание сдачи и затопление "Варяга" и канонерки? Это бесславная гибель? Или я Вас не поняла? Речь не обо всей русско-японской войне, а об отдельном героическом эпизоде. Какая другая история была? Есть воспоминания очевидцев. И не только русских.

Это Старокубанец Цусиму имеет ввиду и "подвиги" Рожественского. Порт Артурская эскадра и, тем более, "Варяг" с "Корейцем" здесь ни причем.

Ой, спасибо. Приношу извинения. Взвилась и не разобралась. Виновата. Исправлюсь. 


Вопрос - какой процент комендоров и прислуги верхней палубы погиб при сражении на Варяге и были ли повреждения Варяга жизненно опасными для корабля настолько, что он не мог продолжать бой?

кстати про столь любимый пиндосами остров Мадагаскар. нет там дикарей. русская эскадра погуляла, для тех времен пристойно и благородно, белые дети до сих пор бывает рождаются, гены.

В Русско- Японскую не один "Варяг" отличился.
Подвиг "Стерегущего".
В ходе русско-японской войны вступивший в командование флотом вице-адмирал Степан Осипович Макаров решил усилить разведку. Для этого он организовал почти ежедневные выходы миноносцев в море. На следующий день после своего прибытия в Порт-Артур он вызвал к себе командиров "Решительного" и "Стерегущего" и поручил им подробный осмотр побережья.
Вечером 25 февраля 1904 года оба миноносца вышли в море. Им надлежало избегать столкновений с вражескими миноносцами, а при встрече крейсеров или транспортов - атаковать их. Через два часа было решено увеличить скорость, чтобы напасть на замеченный с "Решительного" корабль. Из дымовых труб выбросило языки пламени, они были замечены на стоящих неподалёку японских миноносцах. Японцы попытались окружить русские корабли, но те, пользуясь темнотой, сумели укрыться в тени острова Южный Саншантао.
Подвиг "Стерегущего".
В ходе русско-японской войны вступивший в командование флотом вице-адмирал Степан Осипович Макаров решил усилить разведку. Для этого он организовал почти ежедневные выходы миноносцев в море. На следующий день после своего прибытия в Порт-Артур он вызвал к себе командиров "Решительного" и "Стерегущего" и поручил им подробный осмотр побережья.
Вечером 25 февраля 1904 года оба миноносца вышли в море. Им надлежало избегать столкновений с вражескими миноносцами, а при встрече крейсеров или транспортов - атаковать их. Через два часа было решено увеличить скорость, чтобы напасть на замеченный с "Решительного" корабль. Из дымовых труб выбросило языки пламени, они были замечены на стоящих неподалёку японских миноносцах. Японцы попытались окружить русские корабли, но те, пользуясь темнотой, сумели укрыться в тени острова Южный Саншантао.

К сожалению, "Варяг" погиб не причинив японцам ни какого вреда. А вот о минном заградителе "Амур" потопившим два японских броненосца все забыли.
14 мая 1904 года "Амур" в сопровождении шести миноносцев вышел на боевую постановку, имея приказ поставить заграждение в 8-10 милях от входа в Порт-Артур. Но командир "Амура" капитан 2-го ранга Ф. Н. Иванов нарушил приказ: многократно наблюдая маневрирование японских кораблей, он установил, что те, как правило, не приближаются к берегу ближе, чем на 10-11 миль. Именно на таком расстоянии он и выставил заграждение из 50 шаровых мин, за что по возвращении на базу получил строгий выговор от контр-адмирала Витгефта. А утром следующего дня прозвучали взрывы, подтвердившие правильность принятого Ивановым решения.
Действия "Амура" показали, каких успехов можно достичь при активном использовании минного оружия. Ведь скольких потерь могло бы стоить русскому флоту уничтожение двух вражеских броненосцев в артиллерийском бою! Позднее при Цусиме эскадра адмирала Того получила множество попаданий русских снарядов, но ни один из кораблей не погиб. А одна-единственная постановка "Амура" оказалась более эффективной, чем многочасовая дуэль закованных в броню гигантов.
14 мая 1904 года "Амур" в сопровождении шести миноносцев вышел на боевую постановку, имея приказ поставить заграждение в 8-10 милях от входа в Порт-Артур. Но командир "Амура" капитан 2-го ранга Ф. Н. Иванов нарушил приказ: многократно наблюдая маневрирование японских кораблей, он установил, что те, как правило, не приближаются к берегу ближе, чем на 10-11 миль. Именно на таком расстоянии он и выставил заграждение из 50 шаровых мин, за что по возвращении на базу получил строгий выговор от контр-адмирала Витгефта. А утром следующего дня прозвучали взрывы, подтвердившие правильность принятого Ивановым решения.
Действия "Амура" показали, каких успехов можно достичь при активном использовании минного оружия. Ведь скольких потерь могло бы стоить русскому флоту уничтожение двух вражеских броненосцев в артиллерийском бою! Позднее при Цусиме эскадра адмирала Того получила множество попаданий русских снарядов, но ни один из кораблей не погиб. А одна-единственная постановка "Амура" оказалась более эффективной, чем многочасовая дуэль закованных в броню гигантов.

ну при Цусиме там скорее просто недостаток наших боеприпасов сказывался. Точнее, не совсем недостаток, скорее то, что рассчитаны они были на другое, а именно - пробивание толстой брони. Так и взрыватели были рассчитаны. ВЕдь сколько наших снарядов, пробивая японские суда насквозь, просто пролетали и взрывались за кораблями, не нанося им тех повреждений, на которые были рассчитаны. Тогда так японцы вели в основном обстрел тяжелыми фугасными снарядами, набитыми шимозой. Как я читал - "япоснкие фугасные снаряды, буквально сметя с наших кораблей все небронированные надстройки, так и не смогли пробить их броню. Броненосцы типа Бородино перевернулись от того, что были перегружены углем и вода проникала в пробоины легкого небронированного корпуса. На дно они шли с непробитым главным бронепоясом."

Там история совсем другая была с ВАрягом и Корейцем, но пусть память их светла будет.

Цитата: здесьбылСаня
гибель Варяга наблюдал молодой У. Черчиль. даже что то сказал вроде. так то хрен с ним. у нас история только снимай. кстати японцы свою Цусиму сняли, мы когда?
1946 год. Вышел фильм "Крейсер "ВАРЯГ" Там снялся Борис Ливанов, Всеволод Ларионов и Ростислав Плятт.
----------
Умереть за Родину-легко.Служить Родине- непросто.
(канцлер А.П. Бестужев-Рюмин)
Умереть за Родину-легко.Служить Родине- непросто.
(канцлер А.П. Бестужев-Рюмин)

По информации мелкобритов "Варяг" был затоплен в 1918 г. на подходах к Ливерпулю.
За неуплату долгов за ремонт.Нанесен на морские карты со значком "Историческое
захоронение".Можно поднять.Но сначала оплатить.
Мелкобриты не идиоты.Законсервировали "Варяг" и ждут добычи.
И куда смотрит "Ухо Мацы"?
Им бы попищать на эту тему,самый враздрай.
За неуплату долгов за ремонт.Нанесен на морские карты со значком "Историческое
захоронение".Можно поднять.Но сначала оплатить.
Мелкобриты не идиоты.Законсервировали "Варяг" и ждут добычи.
И куда смотрит "Ухо Мацы"?
Им бы попищать на эту тему,самый враздрай.

экспедиция была на место затопления Варяга канала Звезда по моему: японцы его подняли, после этого он был учебным кораблем для японских морских офицеров и каждому входящему курсанту говорили, здесь вы узнаете как нужно умирать за свою Родину. в 1917 г. Варяг был выкуплен для создаваемого Северного флота за золото, пришел в Мурманск, дальше на ремонт в Англию, дошел не дошел не помню, место последней гибели можно узнать в интернете с точностью до сотой доли градуса широты и долготы.

Капец.Не говоря уже о том, что нету сотых долей градуса,есть минуты и секунды.
А кто же внес эти данные в интернет,если вам не известно-дошёл/не дошел?Наверное Чапаев.Он могёт.
Есть такое дерево-Дуб.Можете узнать в интернете,с точностью 100%.
Вот и пишите на его стволе:"здесьбылСаня".Тогда вас поймут и оценят.
А кто же внес эти данные в интернет,если вам не известно-дошёл/не дошел?Наверное Чапаев.Он могёт.
Есть такое дерево-Дуб.Можете узнать в интернете,с точностью 100%.
Вот и пишите на его стволе:"здесьбылСаня".Тогда вас поймут и оценят.

Морякам слава и вечная память. Но! Стране нужен был герой. Сделали из "Варяга". В наше время за бесславную гибель эскадры 10 раз бы расстреляли. Почитайте про организацию того похода. Рожественский - сволочь и бездарность. Погубил тысячи русских моряков.

Варяга не было в эскадре Рожественского. кстати раздражает, когда на центральных каналах его фамилию пишут и говорят через "Д".

Не только Рожественский, но Стессель & Ко. Стессель Порт Артур тупо сдал. Иуда.

Руднева после этого боя русские морские офицеры так и не приняли. По факту он просто сдал японцам первоклассный крейсер 1го ранга, даже не взорвав его как полагается перед затоплением. Привязал быстроходный крейсер к тихоходному Корейцу. Что для флота важнее: Кореец или Варяг. А уйти без Корейца были ВСЕ шансы. Мораль оставьте дома. Это война и каждая боевая единица на счету. Пример Решительного и Стерегущего: вернулся бы Р. потеряли бы и его. И более поздний пример с владивостокским отрядом и их боем: Рюрика оставили, но сохранили 2 крейсера.
Все вышесказанное не отменяет героизма конечно, но героизм хорош когда в результате его хоть какая то польза, а тут один вред.
Все вышесказанное не отменяет героизма конечно, но героизм хорош когда в результате его хоть какая то польза, а тут один вред.

Все шансы России победить Японию в той войне взорвались вместе с Петропавловском, Макаровым и Верещагиным. Кроме С.О.Макарова флотоводцев в той войне у нас не было(

"Последний шанс царского флота" набирайте в поисковике и читайте))

Не помню где читал, было это ещё в лихие 90-е. Запомнилась одна вещь из той статьи: у Варяга был дефект в машине, заводской дефект. Соответственно крейсер не мог развивать проектную скорость. И более того, когда его затопили, его затопили на мелководье, и при отливе корпус Варяга был над водой (не весь правда). Так вот японцы его уже тогда обследовали, и глав инженер японского соединения докладывал контр-адмиралу Уриу что "в течение часа его эскадра не могла потопить безнадёжно неисправный корабль".

Цитата: vikkor10
К сожалению, "Варяг" погиб не причинив японцам ни какого вреда. А вот о минном заградителе "Амур" потопившим два японских броненосца все забыли.
14 мая 1904 года "Амур" в сопровождении шести миноносцев вышел на боевую постановку, имея приказ поставить заграждение в 8-10 милях от входа в Порт-Артур. Но командир "Амура" капитан 2-го ранга Ф. Н. Иванов нарушил приказ: многократно наблюдая маневрирование японских кораблей, он установил, что те, как правило, не приближаются к берегу ближе, чем на 10-11 миль. Именно на таком расстоянии он и выставил заграждение из 50 шаровых мин, за что по возвращении на базу получил строгий выговор от контр-адмирала Витгефта. А утром следующего дня прозвучали взрывы, подтвердившие правильность принятого Ивановым решения.
Действия "Амура" показали, каких успехов можно достичь при активном использовании минного оружия. Ведь скольких потерь могло бы стоить русскому флоту уничтожение двух вражеских броненосцев в артиллерийском бою! Позднее при Цусиме эскадра адмирала Того получила множество попаданий русских снарядов, но ни один из кораблей не погиб. А одна-единственная постановка "Амура" оказалась более эффективной, чем многочасовая дуэль закованных в броню гигантов.
14 мая 1904 года "Амур" в сопровождении шести миноносцев вышел на боевую постановку, имея приказ поставить заграждение в 8-10 милях от входа в Порт-Артур. Но командир "Амура" капитан 2-го ранга Ф. Н. Иванов нарушил приказ: многократно наблюдая маневрирование японских кораблей, он установил, что те, как правило, не приближаются к берегу ближе, чем на 10-11 миль. Именно на таком расстоянии он и выставил заграждение из 50 шаровых мин, за что по возвращении на базу получил строгий выговор от контр-адмирала Витгефта. А утром следующего дня прозвучали взрывы, подтвердившие правильность принятого Ивановым решения.
Действия "Амура" показали, каких успехов можно достичь при активном использовании минного оружия. Ведь скольких потерь могло бы стоить русскому флоту уничтожение двух вражеских броненосцев в артиллерийском бою! Позднее при Цусиме эскадра адмирала Того получила множество попаданий русских снарядов, но ни один из кораблей не погиб. А одна-единственная постановка "Амура" оказалась более эффективной, чем многочасовая дуэль закованных в броню гигантов.
По поводу вреда, причиненного "Варягом". То, что якобы его огонь не принёс вреда японской эскадре, - мнение самих японцев, англичан и американцев. Японцы вообще никогда не сообщали о масштабах своих потерь ни в русско-японскую войну, ни во Второй мировой. К примеру, при штурмах Порт-Артура они его буквально заваливали трупами. С нашей стороны есть тому фото свидетельства. Что касается потерь при Чемульпо, то их точные объёмы японцы до сих пор не опубиковывали, равно как и при Цусиме.

Было бы совсем отлично если бы сняли сейчас новый фильм о подвиге крейсера "Варягъ" и канонерской лодки "Кореецъ".

и кто бы снял?Бондарчук?Кравчук?....дааа,они бы наснимали....очередную убогую хрень

Гибель Варяга
стихи Я. С. Репнинского, 17 февраля 1904
музыка В. Д. Беневского и Ф. Н. Богородицкого
Плещут холодные волны,
Бьются о берег морской…
Носятся чайки над морем,
Крики их полны тоской…
Мечутся белые чайки,
Что-то встревожило их, -
Чу!.. Загремели раскаты
Взрывов далеких, глухих.
Там, среди Желтого моря,
Вьется Андреевский стяг, -
Бьется с неравною силой
Гордый красавец «Варяг».
Сбита высокая мачта,
Броня пробита на нем.
Борется стойко команда
С морем, врагом и огнем.
Пенится бурное море,
Волны сердито шумят;
С вражьих судов-великанов
Выстрелы чаще гремят.
Реже с «Варяга» несется
Ворогу грозный ответ…
Чайки! снесите отчизне
Русских героев привет…
Миру всему передайте,
Чайки, печальную весть:
В битве врагу не сдалися -
Пали за русскую честь!..
Мы пред врагом не спустили
Славный Андреевский стяг,
Сами взорвали «Корейца»,
Нами потоплен «Варяг»!
Видели белые чайки -
Скрылся в волнах богатырь,
Смолкли орудий раскаты,
Стихла далекая ширь…
Плещут холодные волны,
Бьются о берег морcкой,
Чайки к России несутся,
Крики их полны тоской…
стихи Я. С. Репнинского, 17 февраля 1904
музыка В. Д. Беневского и Ф. Н. Богородицкого
Плещут холодные волны,
Бьются о берег морской…
Носятся чайки над морем,
Крики их полны тоской…
Мечутся белые чайки,
Что-то встревожило их, -
Чу!.. Загремели раскаты
Взрывов далеких, глухих.
Там, среди Желтого моря,
Вьется Андреевский стяг, -
Бьется с неравною силой
Гордый красавец «Варяг».
Сбита высокая мачта,
Броня пробита на нем.
Борется стойко команда
С морем, врагом и огнем.
Пенится бурное море,
Волны сердито шумят;
С вражьих судов-великанов
Выстрелы чаще гремят.
Реже с «Варяга» несется
Ворогу грозный ответ…
Чайки! снесите отчизне
Русских героев привет…
Миру всему передайте,
Чайки, печальную весть:
В битве врагу не сдалися -
Пали за русскую честь!..
Мы пред врагом не спустили
Славный Андреевский стяг,
Сами взорвали «Корейца»,
Нами потоплен «Варяг»!
Видели белые чайки -
Скрылся в волнах богатырь,
Смолкли орудий раскаты,
Стихла далекая ширь…
Плещут холодные волны,
Бьются о берег морcкой,
Чайки к России несутся,
Крики их полны тоской…
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Слава русским героям! Вечная память...