Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Прокуратура проверяет аэропорт в Игарке, где самолет примерз к ВПП

Норильская транспортная прокуратура проводит проверку по факту происшествия, в результате которого авиапассажирам пришлось буквально выталкивать самолет Ту-134 на рулежную дорожку в Игарке.
По данному факту сотрудники ведомства проводят проверку исполнения законодательства РФ о безопасности полетов, в ходе которой будет дана оценка законности действий всех причастных лиц.
Напомним, 25 ноября 2014 воздушное судно ТУ-134 авиакомпании «КатэкАвиа» планировало в 12-30 (время местное) осуществить чартерный рейс по маршруту "Игарка - Красноярск". На борту находилось 74 пассажира и 7 членов экипажа.
По предварительной информации в связи с низкими температурами на улице тормозная системы шасси воздушного судна замерзла, в связи с чем тягач не смог сдвинуть самолет на рулежную дорожку для выполнения полета. Находившиеся на борту авиапассажиры были вынуждены выйти из салона и стали выталкивать его на рулежную дорожку.
— Авиакомпания использовала смазку для шасси, не предназначенную для районов Крайнего Севера. Поскольку лайнер простоял на морозе больше суток, опоры примерзли к площадке перед взлетом, — рассказал LifeNews источник на аэродроме. —Потом уже отогрели шасси, все нормально. Это был чартерный рейс вахтовиков, выполняемый авиакомпанией «КАТЭКавиа».
P.S. от Politikus.ru в топик приглашаются из прошлого все эксперты по авиации в условиях Крайнего Севера

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
73 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Авиация на северах всегда была, мягко говоря, ориентированной на нестандартные решения. Сам возвращался с полюса на Барнео на Ан-2 с буржуйкой. Всё нормально, там народ привычный.

Наши русские мужики настолько суровые, что вручную разгоняют Ту - 134 

----------
Отпускайте всех идиотов и дураков из своей жизни, цирк должен гастролировать!
Отпускайте всех идиотов и дураков из своей жизни, цирк должен гастролировать!

Да это Россия!! Только у нас с толкача заводят самолет))), главное потом успеть запрыгнуть)

это русские мужики, а не солдаты НАТО, которые при -8 носят памперсы
пусть посмотрят видео и еще подумают, как к России подбираться, надо им это?

пусть посмотрят видео и еще подумают, как к России подбираться, надо им это?


----------
Сталин - патриот, говорят патриоты.
Сталин – русский националист, говорят русские националисты.
Сталин – коммунист, говорят коммунисты.
Сталин – мразь и негодяй, говорят мрази и негодяи.
Сталин - патриот, говорят патриоты.
Сталин – русский националист, говорят русские националисты.
Сталин – коммунист, говорят коммунисты.
Сталин – мразь и негодяй, говорят мрази и негодяи.

Всех обманут - по суше на руках унесут




зато улетели. иносранная немощь могла бы там и остаться...



челябинцы на отдыхе !
----------
не фарт, но не факт, что по жизни!
не фарт, но не факт, что по жизни!

Я норильчанин. Не эксперт в вопросах авиации. Но таких случаев не припоминаю. Кстати мороз -52 - это довольно рядовая температура для тех мест.
----------
PeterNOR
PeterNOR

А как норильчанин, подскажите, на фото ребята как-то не сильно тепло одеты и обуты?

Люди собрались домой, вот и попроще оделись. Поверьте при -52 по улице не ходят, а ожидают в зале ожидания, ну если работа, то да можно потеплее, но внешне это никак не выразится, под низом кальсоны, ну рукавички я бы лучше одел, а не перчатки. А вообще по примеру города Удачный в Якутии, там в вечной мерзлоте между домами тёплые переходы, а в тёплых переходах магазины, кинотеатр и т.д. и т.п.

Ясно. Просто я, честно, даже не представляю мороз в -52. Но у нас и климат другой.

Однажды в моей жизни я испытала очень морозную погоду, вроде бы зафиксировано военными было -52С на полустанке, где мы вышли из поезда. Это было раннее утро 31 декабря 1978, Пермская обл. Поезда шли очень медленно - вроде бы чугунёёвые рельсы стали хрупкие.
Так вот, я этот мороз как-то не почувствовала, все были возбуждённые и в тонусе от необычности события. Но когда начала говорить, то услышала странный эффект - как буд-то говоришь с головой в коробке! Влага во всём воздухе застыла, вокруг лица было что-то типа ледяного тумана и голос, ударяясь о льдинки в воздухе, тут же отражался мне в уши.
Вот.
Так вот, я этот мороз как-то не почувствовала, все были возбуждённые и в тонусе от необычности события. Но когда начала говорить, то услышала странный эффект - как буд-то говоришь с головой в коробке! Влага во всём воздухе застыла, вокруг лица было что-то типа ледяного тумана и голос, ударяясь о льдинки в воздухе, тут же отражался мне в уши.
Вот.

Это мимо вас Дед Мороз проезжал! 


У нас -54С было - не очень хорошее самочувствие. Обычно туман в городе от двигателей, если ниже -35С. Но хорошо: машин не много - многие не заводятся или не заводят.

да это айфонщики для красования, при таких поднятых руках сила толчка = пинок новорожденного

Ну а как без этого? Ну подтолкнули немного)). Думаю, ни в какой другой стране такое априори невозможно))).

представляю картину, выходит в салон командир экипажа и говорит: "мужики не заводится что то не толкнете?)")

Лучше представьте капитана ледохода

На моей практике было лучше.Подлётное время подходит к концу,заходит в салон летун:"Кто из местных."Мирон зашёл с ним в кабину.Летун показывая на землю спрашивает:"Определись где ваш посёлок".Проскочили км на 50 в сторону оказывается.Полёт и посадка прошли хорошо.

В условиях крайнего севера такое с самолётами случается.В моей жизни было что самолёты и разворачивали вручную и толкать к месту старта приходилось.Природа всегда будет диктовать свои условия,особенно при пониженных температурах.

Народ наш чудесный! Поэтому и чудеса происходят, в смысле чудим маленько, иногда и не маленько. Загадочные мы, одним словом! 


Однозначно! А пиндосы&гейропецы сдохли бы уже!!! У них если дворники на авто не работают - вызывают эвакуатор!!! 


Навеяло о кадрах военной кинохроники... Там тоже ведь если не справлялись лошади/автомобили/трактора/танки ТАКИЕ же люди, только 70 лет назад подсобляли. Этих людей непобедить! 


Есть несоответствие заголовка и содержания. Шасси примерзло или тормозная система замерзла?
Я токже очень сомневаюсь, что 70 человек могут развить тяговое усилие превышающее возможности тягача. Да еще и в таких неэффективных "позах". Разве что вместе... Возможно, под слоем снега - лед. Скользко.
Я токже очень сомневаюсь, что 70 человек могут развить тяговое усилие превышающее возможности тягача. Да еще и в таких неэффективных "позах". Разве что вместе... Возможно, под слоем снега - лед. Скользко.
----------
PeterNOR
PeterNOR

Тягач обычно за переднюю стойку шасси самолеты тягает, там допустимое усилие минимально, иначе оторвешь все, только по ровному бетонному полю хватает. А 70 человек распределенным усилием толкают, каждые килограмм по 30, вполне может хватить чтобы помочь тягачу.

всё обошлось, но за смазку, сволочи, ответят 


А ВВП причём, что к нему что-то примёрзло? Кстати нормальный прикол, вышли мужики, размялись, поржали, сфотографировались. По всем телеканалам показали. Хорошо!

ВПП - взлётно-посадочная полоса, а не ВВП 


Не, ну понятно, что не Валовой Внутренний Продукт. Без вопросов

И в прошлой ветке сказать хотел , но ни как не мог выразить и тут... Не буду себя мучать, просто - КРАСАВЦЫ!!! Воистину непобедимы!

Вот только наши мужчины могут при -52 растолкать и разогнать самолет, при чем там кто-то еще и без шапки фестивалил, а кто-то и без перчаток! Короче настоящие мужики!

Лишнее доказательство,что при катаклизме наши выживут...а пиндосы будут ждать супермена

Однако быстро среагировала прокуратура, еще предыдущую новость не все успели прочесть, а прокуратура уже проверяет


хорошо что крыло не оторвали .

да чё крыло, они так до дому толкали







Так они же в обратную сторону толкали!




враскачку, взад-вперёд 


Так вперёд вообще с аэропорта выбросили бы!

Цитата: Ruvial
Народ наш чудесный! Поэтому и чудеса происходят, в смысле чудим маленько, иногда и не маленько. Загадочные мы, одним словом! 

Ну просто, хотелось побыстрей ещё быстрей домой попасть, вод подсабили!
----------
Лес стремительно сокращался,но деревья продолжали голосовать за тапор,потому что его ручка была сделана из дерева и они думали что он один из них.
Лес стремительно сокращался,но деревья продолжали голосовать за тапор,потому что его ручка была сделана из дерева и они думали что он один из них.

По тексту есть еще один вопрос: а что делать самолету с замерзшей тормозной системой на взлетной полосе? Или мои земляки помогли и взлетную скорость набрать? А потом, так сказать, позапрыгивали на борт... странный текст какой-то.
----------
PeterNOR
PeterNOR

В этой теме логику лучше отключить. 

----------
Отпускайте всех идиотов и дураков из своей жизни, цирк должен гастролировать!
Отпускайте всех идиотов и дураков из своей жизни, цирк должен гастролировать!

Ну, колодки у него элементарно примерзли к дискам. На высоте те же -55 нормально тормозная система переносит.

Самолёт подождал, и все запрыгнули. А в авиации и не такое бывает. Одного моего знакомого(по госпиталю) сбил истребитель. На рулёжке. А через неделю привозят и пилота (он навещал пострадавшего). Рассказывает - Купил Жигуль и учился ездить. НА АЭРОДРОМЕ. Вы знаете, что такое аэродром? Так вот там был один столб...

Тайланд +9 замерзло 8 человек. Якутск -50 замерз автобус,иду пешком.

Наш народ непобедим!!!
Живу почти на Крайнем Севере. Муж-вертолетчик сказал, что если температура ниже -50 самолеты не летают.
Живу почти на Крайнем Севере. Муж-вертолетчик сказал, что если температура ниже -50 самолеты не летают.

если на градусник снизу смотреть, то будет -47-48. от винта! 


Когда домой сильно хочется, еще как залетают. Наши полярные летчики всегда славились своим мастерством.

Летают.Над землёй во время полёта на высоте 7-10 км всегда -50 и ниже.

При -50 на земле не летают. И при такой температуре у нас почти всегда туман, как молоко, соседнего дома не видать.

И они думают запугать русских санкциями???? Наивные....

Вырос в Якутии. Там авация всегда использовалась хлеще чем трактора в колхозах. А зимой винтовые самолеты иногда совсем не глушли чтобы не запускать утром :) Приходилось и на коленях у борт-инженера на МИ-8 летать, и на вертолете с разбегу взлетать и на АН-2 поперек полосы садились... Да норма это всё на саверах. По крайней мере при Союзе так было.

нормально всё.

Зато какой то офисный паникер, планктон можно сказать, https://politikus.ru/video/36663-neu8adtkcg8.html, народ к войне кинулся готовить. Всех окрестил неготовыми. 


А что там выяснять прокуратуре? И так всё ясно.
По старой традиции перед полетом бортмеханик помочился на колесо (как традиция у космонавтов на Байконуре).
И писец. И колесо примерзло, и у механика что-то отмерзло... Мороз однако...

По старой традиции перед полетом бортмеханик помочился на колесо (как традиция у космонавтов на Байконуре).

И писец. И колесо примерзло, и у механика что-то отмерзло... Мороз однако...

----------
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.

Цитата: алекс-волга
По старой традиции перед полетом бортмеханик помочился на колесо
Ну я так и понял. Механик на медни пивка с ведро попил малость, что пол-колеса затопил и рулёжку в-придачу. Ну это мелочь-ведь, а может и не только механик, а скорей-всего все стюардессы участие принимали.

Э... Первые космонавты изначально были летчиками. Так что традицию эту в космонавтику принесли как раз из авиации. И, в свете дискуссии на тему "да что там к чему примерзло", Ваша версия действительно самая правдоподобная.
----------
Я - русский тролль! Бойтесь!!!
Я - русский тролль! Бойтесь!!!

И при чём здесь прокуратура, они что морозы отменят?

Странная статья. Как может замерзать тормозная жидкость "на грунте", если при такой же температуре она в гондоле во время полета?

Вот и меня терзают смутные сомнения,по этому поводу
----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.

Тормозная жидкость бывает не только в самолете, но и в тормозе-бортмеханике (см. выше), так вот она - замерзает!!!
Проверено экспериментально, лично, с риском для жизни, ну и прочими рисками

Проверено экспериментально, лично, с риском для жизни, ну и прочими рисками

----------
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.

В тормозной системе нет смазки...Там упрвляют гидроцилиндры от гидросистемы в которой используется жидкость АМГ-10.Она при такой температуре не должна замерзнуть...Если залили что-то другое...Но это самодятельность.В Сов.времена такого небыло...Я всетаки склоняюсь,что примерзли колеса шасси вслдствии попадания жидкости(процесс подробно описанный блогером АЛЕКС-ВОЛГА)но здесь одного бортмеханика мало...А тягач не мог столкнуть вследствие низкого коэффициента сцепления...То бишь лед...Считаю,что решение принято грамотное иединсвенно возможное...

в тормозной системе есть не только тормозная жидкость и тормозные цилиндры, а так же колодки и барабаны(диски). А колодки очень легко примерзают к барабанам(дискам), когда после активной работы тормозами оставить всё это на длительный срок на морозе.(а авто ни в коем случае нельзя ставить на ручник в морозную погоду)

А вот какое объяснение я нашла - ответ одного из пилотов, который летает на этом самолете.



Нормуль.
Прокуратура бы лучше действительно делом занималась, реальные злоупотребления и коррупционные схемы расследовала..
Прокуратура бы лучше действительно делом занималась, реальные злоупотребления и коррупционные схемы расследовала..

Only in Russia and nowhere else........
интересно , что скажет Псако???

интересно , что скажет Псако???

----------
Я не господин, господа все в Париже!
Я не господин, господа все в Париже!

Одним словом, прокуратуре там делать нечего. Почти что штатная ситуация. Так что ж, прокуратуре коррупцией, что-ли, заниматься? Уж лучше проверкой взлёта-посадки.

Официальный ответ директора аэропорта Игарки:
"Самолет Ту-134, который из-за аномально низких температур якобы примерз к взлетно-посадочной полосе аэропорта Игарка в Красноярском крае, не могли сдвинуть с места 70 человек, заявил директор воздушной гавани Максим Аксенов, комментируя соответствующие сообщения."
"Самолет Ту-134, который из-за аномально низких температур якобы примерз к взлетно-посадочной полосе аэропорта Игарка в Красноярском крае, не могли сдвинуть с места 70 человек, заявил директор воздушной гавани Максим Аксенов, комментируя соответствующие сообщения."

Не, ну можно этот народ победить? Тягач не смог с места сдвинуть, а люди сделали! 


скорее всего про масло сказки - отмазка - сейчас прокуратура проверит - масло(смазка скорее всего графитная) нужное - оно там в подшипниках - и дело закроют,
а вот что было:
после посадки самолёта его поставили на заснеженную стоянку - колёса при посадке сильно нагреваются - растопило снег, а потом вода замёрзла - вот колёса и как бы приклеились. Такое и на машинах бывает если поставить в лужу, а потом сильный мороз.
Но кто сам признается, что аэродром не весь чистили?
а вот что было:
после посадки самолёта его поставили на заснеженную стоянку - колёса при посадке сильно нагреваются - растопило снег, а потом вода замёрзла - вот колёса и как бы приклеились. Такое и на машинах бывает если поставить в лужу, а потом сильный мороз.
Но кто сам признается, что аэродром не весь чистили?

С толкача самолет заводят 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.