Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Апрель 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
Рейтинг
Видео
Гарант 29-04-2024 Гарант

Адмирал Касатонов: Севастополь готовится к базированию «Мистраля»

Адмирал Касатонов: Севастополь готовится к базированию «Мистраля»

Черноморский флот стал пополняться новыми кораблями, самолетами, береговыми комплексами. Перед Минобороны поставлена задача — сделать эту группировку самодостаточной. О том, как эта задача реализуется, рассказал РИА Новости адмирал в отставке Игорь Касатонов, который занимал должность командующего Черноморским флотом в 1991-1992 годах.

"Вежливые люди", "Крым наш" стали новыми брендами России после присоединения полуострова к Российской Федерации. Совсем скоро, уже на следующей неделе, будет отмечаться первая годовщина воссоединения. 16 марта 2014 года более 80 процентов крымчан высказались на референдуме за присоединение к России.

После этого российский Черноморский флот стал пополняться новыми кораблями, самолетами, береговыми комплексами. Была значительно увеличена армейская группировка. Перед Минобороны поставлена задача — сделать эту группировку самодостаточной. О том, как эта задача реализуется, руководитель профильной редакции РИА Новости Сергей Сафронов побеседовал с адмиралом в отставке Игорем Касатоновым, который занимал должность командующего Черноморским флотом в 1991-1992 годах.

— Игорь Владимирович, как получилось, что мощный Черноморский флот Советского Союза фактически был развален?

— В 1991 году главным для наших недругов было развалить армию. Пояс стратегической обороны был действительно развален, семь военных округов, три группы войск и три стратегических командования канули в лету. Например, Туркестанский военный округ насчитывал 400 тысяч человек, группировка на Украине — более 700 тысяч человек, группировка в Прибалтике — более 350 тысяч человек.

Советская Армия на период 1991 года насчитывала 3,5 миллиона. Группировка в 2 миллиона исчезла. Юго-западное направление оказалось открытым. Все группировки сил, которые находились на территории новых государств, перешли в ведение этих республик. Таким образом, и Черноморский флот оказался в незалежной Украине. Российское государство тогда проявило непонятную щедрость и политическую близорукость, и все могло закончиться для флота очень трагически, если бы не сознание черноморцев, несогласие и воля командующего и то, что моряки не приняли новую присягу. Это была форма протеста, даже мятеж, если хотите. И не столько против Украины, сколько против России.

— Вы же именно тогда были назначены командующим ЧФ?

— Да, за восемь месяцев удалось переломить обстановку, лидеры сели за стол, начались переговоры. Правда удивляло то обстоятельство, что Россия, будучи фактически кредитором Украины, выступала в качестве просителя. Хотя тогда можно и нужно было выступать жестче.

Ведь после 3 августа 1992 года переговорный процесс привел к катастрофическим последствиям — ЧФ ушел отовсюду кроме Крыма — Николаева, Херсона, Одессы. Остались только Севастополь, Феодосия и аэродром Гвардейское близ Симферополя. Это были крупнейшие ошибки. Во всех этих пунктах базирования проживало до 25 процентов населения Украины, 10 миллионов. То есть находились в сфере информационного воздействия России.

— Когда вы были командующим, какова были численность группировки?

— Началось беспрецедентное сокращение крымской группировки. Я, будучи командующим, имел группировку в 70 тысяч военнослужащих и 80 тысяч вольнонаемных (гражданских). До 16 марта 2014 флот насчитывал 12 тысяч человек вместо 25 тысяч по договору с Украиной о разделе флота. Естественно, и операционная зона, и зона ответственности — все было минимизировано.

— Тем не менее флот в Крыму остался, именно это обстоятельство значительно помогло в 2014 году увеличить армейскую группировку?

— То, что ЧФ был и остался, послужило основой для последующих после 23 февраля прошлого года действий. Можно сказать, что ЧФ подготовил плацдарм, офицеры знали, что творится вокруг, где расположены украинские части, сценарии развития событий прорабатывались на картах. То есть Черноморский флот со своими задачами справился — были доставлены "вежливые люди", с 27 на 28 февраля был взят Верховный совет Крыма.

— И все-таки "вежливые люди", кто они?

— "Вежливые люди" — это армейский спецназ.

— Можно все-таки приоткрыть завесу таинственности и рассказать про ход операции по блокированию украинских частей?

— Я могу процитировать генерал-полковника Волкова — "было проведено блестящее сосредоточение средств и сил специального назначения в Крыму с применением маскировочных мероприятий, неожиданных для украинцев, а также широкий набор мер по заблаговременной дезинформации противника".

В Крыму разведка НАТО прозевала все, что можно и нельзя. Причины кроются в режиме строгого радиомолчания в период сосредоточения группировки, а также в умелом использовании севастопольской базы, транспортных боевых средств, которые доставляли вооруженные силы в Крым.

— Откуда шли корабли?

— Шли из Новороссийска, и войска доставлялись по воздуху. Можно было ожидать все что угодно, Крым был наводнен войсками Украины.

Они же никуда не ушли, просто сдались. У некоторых из них оставалось оружие, но без боеприпасов, так как это было первым, что забирали "вежливые люди".

— Неужели украинцы ничего не знали?

— Кое-что, конечно, знали. Мне рассказывали, что украинцы получали информацию о том, что в феврале на Каче была заявлена посадка трех вертолетов, а сели шесть, на Гвардейском заказана посадка одного Ил-76, а сели три, 500 человек. Это были диверсионные подразделения, наводчики, проводники, которые действовали вместе с группировкой флота. Естественно, и морская пехота тоже получили боевые приказы.

— Сейчас опасности уже нет никакой в Крыму?

— Нас несколько беспокоит северо-запад Крыма, там нет никого, полоса необитаемая. Мы туда сейчас, правда, поставили станцию наблюдения. Это опасная зона. Происходит усиление украинской группировки на противоположном берегу в районе Очакова. На быстроходных катерах за 45 минут можно преодолеть это расстояние между двумя берегами.

— А С-300 есть в Крыму?

— Украинские С-300 — это устаревшие комплексы, они все были выведены из строя. Сейчас стоят новейшие российские зенитные системы типа С-300. С нашим расчетами. Украинская рухлядь осталась на Бельбеке, мы готовы были им передать, так же как и корабли, но когда начались боевые действия на юго-востоке Украины, мы полностью приостановили процесс передачи военной техники.

— Но мы будем им ее отдавать?

— Отдавать мы ее будем, но не завтра, не послезавтра и не через неделю. Пока характер поведения Киева не изменится. Дело не только в кораблях, а в огромной массе устаревшего вооружения, еще советского.

— В Новороссийске сохранится базирование кораблей ЧФ?

— Там будут базироваться подводные лодки, будет система охраны и обороны, бригада охраны водного района, отдельные сухопутные части, тыловая система.

— А в Балаклаве?

— В Балаклаве не будет ничего.

— "Мистраль" планируется к базированию в Севастополе?

— Конечно, вопрос базирования корабля типа "Мистраль" в Севастополе прорабатывался. Мы готовились к этому. Первый должен был идти во Владивосток, второй — в Севастополь. Готовились и там и там. У него большая осадка. Занимались, например, укреплением пирса и углублением дна в бухте Куриная.

— Мы сами сможем построить такой вертолетоносец типа "Мистраль"?

— Такие корабли в такие сроки мы строить сейчас не можем. Все это ушло. Скупой платит дважды, а неумелый трижды. Кому нужен корабль, который строится 6-7 лет. Ведь фрегат "Адмирал Горшков" не можем до сих пор сдать, а заложен он был в 2006 году, то есть девять лет назад. Фрегат "Адмирал Касатонов" спустили через 60 месяцев, то есть через пять лет. В советские времена корабли такого водоизмещения, например 61 проекта в Николаеве, спускали через 12-14 месяцев.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
48 мнений. Оставьте своё
№1 Сергей_Захаров 15 марта 2015 16:45
+8
Весь украинский хлам отдайте ополченцам Донбасса. Им еще Мариуполь освобождать. С моря пригодится.
№2 Вито 15 марта 2015 16:47
+19
— Мы сами сможем построить такой вертолетоносец типа "Мистраль"?

— Такие корабли в такие сроки мы строить сейчас не можем

Прекрасный ответ всем тем, кто с пеной у рта доказывает, что «Мистрали» не нужны, мы сами, мол, построим все, что захотим.
С дивана-то руководить легко.
№3 alkonost 15 марта 2015 16:55
+3
Зриш в корень !! applodisment написал похожее к прошлой публикации "ура паатриоты" наставили минусов, дурачьё что возьмёш.
----------
Aklonost
№4 Михаил48 15 марта 2015 22:37
0
Поставил минус. Не знаю правда, что ты там написал в "прошлой" публикации, умник.
А спор "с пеной у рта", шёл не о том, можем или не можем мы их построить, а о том нужны ли нам Мистрали вообще. И приводились мнения не диванных экспертов, коими являетесь и вы в том числе, а таких же профессионалов, как и уважаемый адмирал Касатонов, но имеющих другую точку зрения на этот вопрос. К тому же утверждение, что люди имеющие мнение противоположное твоему сплошь дураки - является не признаком высокого интеллекта, а признаком дурного воспитания и завышенного самомнения.
№5 Казачка 15 марта 2015 17:11
+2
Интересно, а почему мы так долго строим? Что мешает? Ведь раньше то строили. Надо кое кому гайки то подкрутить и придать ускорения.
№6 Вито 15 марта 2015 17:18
+16
Цитата: Казачка
Интересно, а почему мы так долго строим?

На места сварщиков пришли юристы, экономисты и прочие менеджеры.
Проше говоря – огромный дефицит специалистов-корабелов.
№7 yashevaku 15 марта 2015 19:03
+4
Да, недавно видела объявление, в Керчи ищут инженеров, технологов и конструкторов кораблестроения. Специалистов катастрофически нет.
№8 Confident 15 марта 2015 19:54
+6
Экономисты и юристы до сих пор получают на много больше. пока руководством страны не будут предприняты решительные шаги (возрождение ПТУ, зарплата инженеров и специалистов на контроле и тд) так и будут висеть эти объявления
№9 Анахорет 15 марта 2015 17:47
+7
Утеряны спецы, опыт, база. Мышцы без тренировки атрофируются. С производством происходит то же самое.Быстро только кошки родятся...
№10 NOD 15 марта 2015 18:45
0
и то. дождаться весны нада и потом еще два месяца ждать))
----------
я NOD с 1996 года, и к Федорову отношения не имею ни какова!!
№11 Odessit1957 15 марта 2015 17:12
-2
А нужны ли такие "десантные" корабли? Если даже пришлось углублять дно у стенки причала, то на каком расстоянии от берега эти суперкорыта начнут высадку десанта - за километр? За два километра??? При том, что на них нет огневых средств прикрытия высадки людей и техники, кроме нескольких вертолетов МИ-8 (МИ-171)
№12 Sargas55 15 марта 2015 17:15
+2
Мистрали выгружаются баржами и вертолётами примерно с 30 км. от берега.
----------
orijin: "Не играйте... Мнэ... В наши игры!"
№13 Вито 15 марта 2015 17:25
+8
Цитата: Odessit1957
то на каком расстоянии от берега эти суперкорыта начнут высадку десанта - за километр?

Пятьдесят километров. Не входя в зону действия береговой артиллерии.
Что бы это понять, поинтересуйтесь, что такое тактика высадки морского десанта «вертикальный охват».
Цитата: Odessit1957
При том, что на них нет огневых средств прикрытия высадки людей и техники, кроме нескольких вертолетов МИ-8 (МИ-171)

Достаточно набрать в поисковике «Владивосток» и увидите, что он вооружен более чем тридцатью ударными вертолетами К-52К и транспортно-боевыми К-29.
Ударную силу шестнадцати К-52К, надеюсь, расписывать не надою.
№14 Москаль Я 15 марта 2015 18:39
+4
Читал как то в сети под фото К-52К дискуссию Васи и Пети. Вася говорит:- да мол это пи***ец х**ня,а не вертолёт! Петя в ответ:- вот когда про него п***ят это х***ня, а вот когда он атакует это пи***ец! Сам видел!
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
№15 NOD 15 марта 2015 18:46
+1
еще док-камера с быстроходными катерами
----------
я NOD с 1996 года, и к Федорову отношения не имею ни какова!!
№16 Odessit1957 16 марта 2015 20:00
+1
Цитата: Вито
.....транспортно-боевыми К-29.....

Ага, особенно прикольно К-29 - это очень круто и актуально, т.к. на 2014 год все, повторю для ОСОБОкрупных специалистов, ВСЕ тридцать оставшихся вертолётов находятся на хранении уже более 10 лет.
За время серийного производства, с 1984 по 1991 год, на вертолётном заводе в г. Кумертау было выпущено всего 59 штук Ка-29, в наличии осталось всего 30 из них.
А за 50 км (а то и за всех 200 км) от берега от этих "Мистралей" вместе со всеми вертолетами и десантниками останется сплошное месиво с помощью береговых противокорабельных систем, пригодное только для искусственного рифа для разведения морской флоры и фауны. Разве что применить эти "Мистрали" в какой-нибудь туземной республике типа той, где скушали Кука - там нет береговых противокорабельных систем. Но там и высаживаться нашим войскам ни к чему.
Нужно признать тот факт, что эти "Мистрали" были всего лишь подарком (или откупными) французам за их позицию в СБ ООН по Абхазии и Южной Осетии.
№17 Вито 16 марта 2015 21:05
+3
Цитата: Odessit1957
особенно прикольно

Весь мир уже несколько десятилетий переходит на УДК, а вы мне тут сказки рассказываете. Выискался спец по нерешенным вопросам.
Оставьте свои россказни легковерным барышням.
Извиняюсь за резкий тон, но доморощенные морские стратеги уже реально задрали.
Вас слушать, до сих пор бы воевали луком и топором на весельных лодках.
Далее дискутировать не намерен.
Можете оскорбить в след. Мне фиолетово.
№18 NickMakK 15 марта 2015 18:04
+1
Вы развенчали второе утверждение - построить мы такое не можем.
Но это не доказывает ложность первого утверждения, что "вертолётоносец типа "Мистраль" нам нужен".

..Где-то читал, что заказали эти корабли в "благодарность" за позицию Франции в войне "08.08.08".

РЕЗЮМЕ:
Корабли по-большому счёту не нужны, но раз уж заказали (неважно, с какой аргументацией), то надо их брать, делая хорошую противолодочную мину при такой игре.
№19 Вито 15 марта 2015 18:13
+4
Цитата: NickMakK
Но это не доказывает ложность первого утверждения, что "вертолётоносец типа "Мистраль" нам нужен".

А вы поинтересуйтесь, в чем отличие УДК от БДК и все станет ясно.
БДК – это корабль, который устарел морально уже несколько десятилетий назад.
Все страны с развитым ВМФ давно уже перешли или переходят на УДК. Даже такие, «великие морские державы», как Южная Корея и Австралия.
№20 Тень авианосца 15 марта 2015 18:17
-1
Контр-адмирал Юрий Васильевич Кириллов ответил на эти вопросы в статье в "НВО",-"Мистраль-ко двору ли он нашему флоту".Прочтите и отпадут все сомнения.
№21 Тень авианосца 15 марта 2015 18:20
+2
Один вопрос,в почему так пиндосы не хотят отдавать Мистрали ВМФ России,если корабли такие никчемные?
№22 ВВ Новиков 16 марта 2015 23:06
0
может спросить у псаки? пиндосы много глупостей творят biggrin
№23 Вито 15 марта 2015 18:23
+5
Цитата: Тень авианосца
статье в "НВО",-"Мистраль-ко двору ли он нашему флоту"

Я знаю эту статью, и не раз приводил ее в материалах по «Мистралям».
Но от тамошних ура-патриотов она, как и множество других, отскакивает, как от стенки горох.
№24 Odessit1957 16 марта 2015 20:13
0
Цитата: Вито
Я знаю эту статью, и не раз приводил ее в материалах по «Мистралям».
Но от тамошних ура-патриотов она, как и множество других, отскакивает, как от стенки горох.

А тогда как Вам нравится хотя бы эта фраза Ю.В. Кириллова, написавшего эту статью:"Кроме того, затруднюсь назвать тип отечественного транспортно-десантного вертолета, адаптированного к корабельному базированию, тем более тяжелого грузового вертолета, вертолета, приспособленного для обеспечения спецопераций на значительную глубину; едва ли приспособлен для этих целей и основной отечественный штурмовой вертолет, непременно входящий в состав авиагруппы УДК, и т.д." и далее по тексту, включая его заключения?
№25 Андрейка 15 марта 2015 18:53
+2
Немного не так: с пеной у рта доказывается, что Мистрали не нужны как класс facepalm
У нас настолько маленькая страна, что больше катера с пулемётом нам ничего не нужно bad
№26 Вито 15 марта 2015 19:08
+5
Цитата: Андрейка
Немного не так: с пеной у рта доказывается, что Мистрали не нужны как класс

«Корыта, лоханки», я в курсе.
Но часть из комментаторов считает, что достаточно щелкнуть пальцами, и корабль готов. И таких много.
№27 ВВ Новиков 15 марта 2015 19:17
+1
А какая связь между - "сделать" и "нужны"?
№28 Вито 15 марта 2015 19:43
+3
Цитата: ВВ Новиков
А какая связь между - "сделать" и "нужны"?

Что тут неясно?
УДК нужны. Возможность построить такой корабль отсутствует.
№29 ВВ Новиков 16 марта 2015 09:36
+1
Что тут не ясно?
Для чего нужны? Нет, тактико технические данные приводить не надо, а вот где использовать? Тем более всего по одному? Вы собираетесь атаковать южный берег Франции? Или Кипр? Италию? Испанию или нападём на Лондон? А из Владивостока - Аляску ? Японию? Калифорнию? Согласитесь, что это утопия.
Валенки и полушубки тоже очень хорошая вещь - но в армии ЮАР или Вьетнама они сто лет не нужны.
№30 Вито 16 марта 2015 15:17
+3
Цитата: ВВ Новиков
Вы собираетесь атаковать южный берег Франции? Или Кипр? Италию? Испанию или нападём на Лондон? А из Владивостока - Аляску ? Японию? Калифорнию?

Атаковать не надо. Но возможность провести такие действия должна быть. Как сказал Командующий ВДВ Шаманов о поездке в Америку: «Если прикажет Верховный Главнокомандующий – поеду».
Разве кто-то из военных собирается запускать ракеты с ядерной начинкой с «Москвы» по противнику. Нет. Но враг знает, что такая возможность есть. И этого достаточно, что бы он не рыпался.
В мире полно горячих точек. И многие из них входят в зону жизненноважных интересов России.
Так что флоту УДК нужны. Без вариантов.
№31 ВВ Новиков 16 марта 2015 16:23
+1
Вы немного хитрите.
Во первых ракета может долететь сама - чтобы доплыл УДК - нужен довольно большой флот сопровождения, а это согласитесь огромные расходы - и только чтобы немного попугать противника?
Во вторых - командующий ВДВ - это те кто летает?, а не ходит по воде?
№32 Анахорет 16 марта 2015 15:32
0
Цитата: ВВ Новиков
Для чего нужны?

Всегда вожны не намериния, а возможности! Чем больше возможностей, тем лучше, тем больше с Россией будут считаться!
№33 ВВ Новиков 16 марта 2015 16:24
0
я разве против? Больше хороших и разных ракет, подводных лодок, кораблей самолётов, танков - но зачем эти убыточные корытца?
№34 Анахорет 16 марта 2015 19:22
+1
Цитата: ВВ Новиков
но зачем эти убыточные корытца?

Что то у Вас концы с концами не сходятся. Любой боевой корабль убыточен, ибо не приносит прибыли, если это только не корсарское судно.А как боевая единица, очень даже полезен, ибо позволяет иметь боеготовую группировку войск в любой точке земного шара, где потребуется российское военное присутствие.Про высадку "из за горизонта", и "вертикальный охват", читайте в коментах здешних.Применение данных судов позволяей значительно снизить потери десанта при высадке.
№35 Odessit1957 16 марта 2015 20:20
0
Цитата: ВВ Новиков
....Для чего нужны?....Вы собираетесь атаковать южный берег Франции? Или Кипр? Италию? Испанию или нападём на Лондон? А из Владивостока - Аляску ? Японию? Калифорнию? Согласитесь, что это утопия.
Валенки и полушубки тоже очень хорошая вещь - но в армии ЮАР или Вьетнама они сто лет не нужны.

Молодца!!!Снимаю перед Вами шляпу!!! applodisment applodisment applodisment
Я о том же хочу сказать, что эти, с позволения сказать, суда нужны для нападения на кого-либо. Только вот высадить с них можно не более, чем по 1200 человек и это на каждом из двух флотов, куда планируется разместить эти чудо-корабли. При этом нужно существенно уменьшить количество десантируемой техники, вооружений и боеприпасов в противном случае десант уменьшается до 500-600 человек. "Огромная" силища!!! И что-то я не вижу в составе флотов США, главного агрессора, насаждающего "демократию" по всему миру, сколь-нибудь заметного количества этих самых УДК.
№36 alkonost 15 марта 2015 16:49
0
Публикация итервью с адмиралом второй раз за неделю.
----------
Aklonost
№37 igocat 15 марта 2015 17:13
-1
Помню 1984 г., практика в Николаеве, почти готовый корпус у пирса, хрен знает сколь метровые литые буквы, "Леонид Брежнев", в самом нутре этого монстра проливаю сварные швы компаундом, первый у нас сварной мамонт такого тоннажа. Блин сколько куболитров с тех пор утекло. Да что там, Мир за это время такое сальто крутанул, до сих пор у всех голова квадратом.
№38 просто_дядя_Фёдор 15 марта 2015 17:31
0
Забавное переплетение. Годом позже работал на "Сангарском Проливе" вашей постройки. Славный пароход.
№39 igocat 15 марта 2015 18:01
-1
Забавно. Но должен уточнить, там я не работал, всего лишь 2 технологическая практика, после 4 курса. Учился в Калуге, и до сих пор обитаю на СреднеРусской возвышенности, вполне сухопутный перец.
№40 просто_дядя_Фёдор 15 марта 2015 18:59
+1
Будем считать, что стапели николаевские у нас общие. obnimaet
№41 Иванычъ 15 марта 2015 17:23
0
Цитата: Вито
— Такие корабли в такие сроки мы строить сейчас не можем

На сколько я понимаю вопрос только во времени, а не в умении и технологиях, тем паче, что всю документацию по "мистралям" мы получили почти полтора года тому назад, и даже самое ценное - программный комплекс по защите корабля (заради чего все и мутилось.......) теперь все корабли Нато с их Иджисами и прочей защитой -как открытая книга для наших противокорабельных средств уничтожения. ИМХО
№42 Вито 15 марта 2015 17:36
+6
Цитата: Иванычъ
На сколько я понимаю вопрос только во времени, а не в умении и технологиях

Не так давно на Политикусе была статья из трех частей. Там рассматривалось, в том числе, и то, что может и что не может судостроение России.

https://politikus.ru/army/45151-vmf-rossii-blizhayshie-perspektivy-razvitiya-chast-1.html

https://politikus.ru/army/45215-vmf-rossii-blizhayshie-perspektivy-razvitiya-chast-2.html

https://politikus.ru/army/45365-vmf-rossii-blizhayshie-perspektivy-razvitiya-chast-3.html
№43 Тень авианосца 15 марта 2015 18:27
-1
Прямо скажем очень вялые и слабые материалы в этих,приведенных Вами, 3-х публикациях,не могу найти военного обозревателя Александра Горбенко-этот настоящий профи,но перестал публиковаться.Может мне не везет в поисках его материалов,подскажите ссылкой.
№44 Вито 15 марта 2015 18:39
+4
Цитата: Тень авианосца
Прямо скажем очень вялые

О достоинствах этих статей много говорится в комментариях к ним. Но одно очевидно – они публиковались на Политикусе совсем недавно.
О возможностях судостроения там тоже упоминается. Россия на сегодняшний день не располагает мощностями для строительства надводных кораблей классом выше фрегата.
№45 victorgdov 15 марта 2015 17:36
+1
нужда в крупных кораблях только возрастает
№47 VEXILLUM 15 марта 2015 19:20
+1
Во-во, и я о том же... И даже комменты похожие )))
№48 Вито 16 марта 2015 23:55
+4
Господа диванно-военные стратеги!
Пока вы тут с пеной у рта доказываете, что УДК российскому ВМФ даром не нужны, потенциальный противник не болтает, а работает.
В США введен в эксплуатацию десантный корабль нового поколения «Америка», который заменит УДК типа «Тарава» и «Уосп».



Как хорошо, что восстановлением ВМФ России занимаются не такие миролюбивые болтуны, как вы. Иначе и то, что осталось, уничтожили бы.