Обсуждаемое
Опрос
Популярное
![Теракты в Махачкале и Дербенте - почему дагестанские «бойцы» ММА как воды в рот набрали](https://politikus.info/uploads/posts/2024-06/1719178275_2024-06-23-23.28.50.jpg)
Рейтинг
Видео
Единственный в мире вращающийся судоподъёмник
Это Фолкеркское колесо – единственный в мире вращающийся судоподъёмник, который находится в Шотландии.
Колесо перемещает суда между каналами, поднимая и опуская две ёмкости, наполненные водой.
Колесо перемещает суда между каналами, поднимая и опуская две ёмкости, наполненные водой.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
14 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
![](/templates/template2021/dleimages/noavatar.png)
а накой такие сложности?
![](https://politikus.info/uploads/fotos/foto_15910.jpg)
Острова маловаты, негде развернуться.
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
![](https://politikus.info/uploads/fotos/foto_42910.jpg)
Очень большой перепад высоты, думаю. Если делать шлюзование, это штук 7-8 шлюзов и столько же перекачек. На эектричестве разоришся.
----------
Виталий
Виталий
![](/templates/template2021/dleimages/noavatar.png)
Если честно, странно , почему никто не говорит о достижении отечественных инженеров?))
Хотя именно отечественный судоподьемник является уникальным))
А если учесть , что этих судоподьемников не два или три , то ......
Красноярский судоподъёмник – уникальное гидротехническое сооружение на реке Енисей, позволяющее судам преодолевать разницу в уровнях воды ниже и выше Красноярской ГЭС, высота плотины 124 метра. Судоподъёмник транспортирует суда грузоподъёмностью до 1500 т, габаритами 78?15 м и осадкой в 1,9 м. Состоит судоподъёмник из аванпорта, нижнего подходного канала, самого подъёмника.
На расположенном на Енисее Красноярском гидроузле судоподъёмник был построен ещё в 1976 году, а начал работать он в 1982 году. Аналогичной конструкции нигде в мире с тех пор так и не появилось. Это наклонный судоподъёмник, снабжённый судовозной камерой и поворотным устройством. Конструкция судоподъёмника базируется на скальном основании, она имеет автоматизированную систему управления, видеокамеры и сигнализацию. Подъёмник – это перемещающаяся по рельсам (ширина колеи 9 м) с зубчатым зацеплением платформа. Каждый рельс покоится на отдельной эстакаде, а перемещение достигается при помощи электротяги. Чтобы судно попало в подъёмник, платформа погружается в воду, корабль заходит над ней, после чего платформа устремляется по эстакаде вверх с плавающим на платформе судном. Наверху платформа попадает в поворотный круг, который разворачивает её к другой колее, по которой та спускается ниже уровня воды в верхний бьеф. После этого судну остаётся лишь выйти из подъёмника.
В противовес :
Любопытно, что Фолкеркское колесо с самого начала задумывалось, как футуристический объект. Стоит ли удивляться тому, что «колесо» очень быстро стало местной достопримечательностью и объектом паломничества туристов. При этом, принцип действия колеса Фолкерка весьма прост и за все эти годы остался без изменений - два кессона, грузоподъемностью по 300 тонн каждый, которые уравновешивают друг друга. Конструкция стоит между каналами Форт-Клайд и Юнион. Перепад высоты между ними составляет 24 метра.
"А что ты ешь? - спросила Крысу Мышь
Есть то, что мы едим, тебе ведь не пристало!"
"Ах, душенька! - ей Крыса отвечала.
Тут на меня ничем не угодишь!
Вот разве только хлеб я ем и сало!.."
Мы знаем, есть еще семейки,
Где наше хают и бранят,
Где с умилением глядят
На заграничные наклейки...
А сало... русское едят! (Сергей Михалков)
Хотя именно отечественный судоподьемник является уникальным))
А если учесть , что этих судоподьемников не два или три , то ......
Красноярский судоподъёмник – уникальное гидротехническое сооружение на реке Енисей, позволяющее судам преодолевать разницу в уровнях воды ниже и выше Красноярской ГЭС, высота плотины 124 метра. Судоподъёмник транспортирует суда грузоподъёмностью до 1500 т, габаритами 78?15 м и осадкой в 1,9 м. Состоит судоподъёмник из аванпорта, нижнего подходного канала, самого подъёмника.
На расположенном на Енисее Красноярском гидроузле судоподъёмник был построен ещё в 1976 году, а начал работать он в 1982 году. Аналогичной конструкции нигде в мире с тех пор так и не появилось. Это наклонный судоподъёмник, снабжённый судовозной камерой и поворотным устройством. Конструкция судоподъёмника базируется на скальном основании, она имеет автоматизированную систему управления, видеокамеры и сигнализацию. Подъёмник – это перемещающаяся по рельсам (ширина колеи 9 м) с зубчатым зацеплением платформа. Каждый рельс покоится на отдельной эстакаде, а перемещение достигается при помощи электротяги. Чтобы судно попало в подъёмник, платформа погружается в воду, корабль заходит над ней, после чего платформа устремляется по эстакаде вверх с плавающим на платформе судном. Наверху платформа попадает в поворотный круг, который разворачивает её к другой колее, по которой та спускается ниже уровня воды в верхний бьеф. После этого судну остаётся лишь выйти из подъёмника.
В противовес :
Любопытно, что Фолкеркское колесо с самого начала задумывалось, как футуристический объект. Стоит ли удивляться тому, что «колесо» очень быстро стало местной достопримечательностью и объектом паломничества туристов. При этом, принцип действия колеса Фолкерка весьма прост и за все эти годы остался без изменений - два кессона, грузоподъемностью по 300 тонн каждый, которые уравновешивают друг друга. Конструкция стоит между каналами Форт-Клайд и Юнион. Перепад высоты между ними составляет 24 метра.
"А что ты ешь? - спросила Крысу Мышь
Есть то, что мы едим, тебе ведь не пристало!"
"Ах, душенька! - ей Крыса отвечала.
Тут на меня ничем не угодишь!
Вот разве только хлеб я ем и сало!.."
Мы знаем, есть еще семейки,
Где наше хают и бранят,
Где с умилением глядят
На заграничные наклейки...
А сало... русское едят! (Сергей Михалков)
![](/templates/template2021/dleimages/noavatar.png)
Здорово!
![](https://politikus.info/uploads/fotos/foto_33774.jpg)
Лень шлюзы строить и качать-сбрасывать воду...
Шлюзовая система раза в 3 дороже и сложнее в сооружении-эксплуатации, но дешевле в использовании и окупается в 3 раза быстрее...
Шлюзовая система раза в 3 дороже и сложнее в сооружении-эксплуатации, но дешевле в использовании и окупается в 3 раза быстрее...
![](https://politikus.info/uploads/fotos/foto_40496.jpg)
Цитата: Реаниматор
...Шлюзовая система раза в 3 дороже ...в ...эксплуатации, но дешевле в использовании и окупается в 3 раза быстрее...
![good](https://politikus.info/engine/data/emoticons/good.gif)
----------
Моя ладонь превратилась в кулак
Вот так! ...вот так ©
Моя ладонь превратилась в кулак
Вот так! ...вот так ©
![](https://politikus.info/uploads/fotos/foto_8517.jpg)
Расчёты есть?
----------
Можно-ли простить врага?
Бог - судья, он простит.
Наше дело - организовать их встречу.
![](https://i.imgur.com/DvbdHje.gif)
Можно-ли простить врага?
Бог - судья, он простит.
Наше дело - организовать их встречу.
![](https://i.imgur.com/DvbdHje.gif)
![](/templates/template2021/dleimages/noavatar.png)
Б... Какую же хрень не всунет админ, ради 'поддержки штанов". Админ политикуса, тебе сколько лет ??? Ты свой сайт превращаешь в полное дерьмо, ибо эта хрень, на Иртыше, Волге , Каме (севернее Перми) функционирует ещё со времён Союза, только не так "технологично". Акккуенная новость, " для ради зайти на политикус , который превратился в помойку".
![](/templates/template2021/dleimages/noavatar.png)
Исполинское сооружение!
![](https://politikus.info/uploads/fotos/foto_42910.jpg)
Цитата: Foros
Б... Какую же хрень не всунет админ, ради 'поддержки штанов". Админ политикуса, тебе сколько лет ??? Ты свой сайт превращаешь в полное дерьмо, ибо эта хрень, на Иртыше, Волге , Каме (севернее Перми) функционирует ещё со времён Союза, только не так "технологично". Акккуенная новость, " для ради зайти на политикус , который превратился в помойку".
И к чему этот выс.. ? Тебя никто силой здесь не держит и денег не берёт. А уж твоё ценное мнение, некто с ником Форос, вообще не интересует. Не нравится-проходи мимо. На сайте этого даже не заметят.
Очень даже интересно. И вполне, что эта конструкция единственная в мире. Есть много разноуровневых водных развязок. От обычных шлюзов до сложнейших футуристических инженерных решений.
Браво людям, умеющим масштабно и не тривиально мыслить.
Когда я вижу нечто подобное, то остаётся надежда, что не весь мир превратился в ограниченных кликбекеров и дебиловатых потребителей их гуано(
Не нравится сайт и его контент-сделай свой. Это немалый труд, и мозги нужны, и средства. Конечно, куда проще тыкать в клаву и поливать всё вокруг дерьмецом. Для этого ни средств, ни труда не надо, как впрочем и мозгов
![diablo](https://politikus.info/engine/data/emoticons/diablo.gif)
----------
Виталий
Виталий
![](https://politikus.info/uploads/fotos/foto_42910.jpg)
Цитата: Реаниматор
Лень шлюзы строить и качать-сбрасывать воду...
Шлюзовая система раза в 3 дороже и сложнее в сооружении-эксплуатации, но дешевле в использовании и окупается в 3 раза быстрее...
Шлюзовая система раза в 3 дороже и сложнее в сооружении-эксплуатации, но дешевле в использовании и окупается в 3 раза быстрее...
Ну зачем так категорично. Очень интересное решение.
Объёмы закачиваемой воды минимальны, т.к. она в основном заполняется самотёком. И расход эл.энергии минимален(только для нарушения баланса, чтобы верхняя "ванна" стала тяжелее нижней и пошла вниз.
Потом, когда перевернётся, первым уходит верхний, нижний держит конструкцию.
Снова заходят корабли, подкачивается в верхний воды, цикл повторяется.
И не надо тысячи тонн перекачивать. Очень экономично, однако!
----------
Виталий
Виталий
![](/templates/template2021/dleimages/noavatar.png)
Цитата: Бонивур
Цитата: Foros
Б... Какую же хрень не всунет админ, ради 'поддержки штанов". Админ политикуса, тебе сколько лет ??? Ты свой сайт превращаешь в полное дерьмо, ибо эта хрень, на Иртыше, Волге , Каме (севернее Перми) функционирует ещё со времён Союза, только не так "технологично". Акккуенная новость, " для ради зайти на политикус , который превратился в помойку".
И к чему этот выс.. ? Тебя никто силой здесь не держит и денег не берёт. А уж твоё ценное мнение, некто с ником Форос, вообще не интересует. Не нравится-проходи мимо. На сайте этого даже не заметят.
Очень даже интересно. И вполне, что эта конструкция единственная в мире. Есть много разноуровневых водных развязок. От обычных шлюзов до сложнейших футуристических инженерных решений.
Браво людям, умеющим масштабно и не тривиально мыслить.
Когда я вижу нечто подобное, то остаётся надежда, что не весь мир превратился в ограниченных кликбекеров и дебиловатых потребителей их гуано(
Не нравится сайт и его контент-сделай свой. Это немалый труд, и мозги нужны, и средства. Конечно, куда проще тыкать в клаву и поливать всё вокруг дерьмецом. Для этого ни средств, ни труда не надо, как впрочем и мозгов
![diablo](https://politikus.info/engine/data/emoticons/diablo.gif)
Бонивур, я не писал этой хрени. Какая-то падла вместо меня написала....
![](/templates/template2021/dleimages/noavatar.png)
Админа прошу удалить пост под номером 7. Сейчас приеду на работу, и разберусь кто нстрочил с моего рабочего телефона от моего имени.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.