Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
LADA Vesta
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
312 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

тойоту камри то же в России делают 


Vesta должна для начала хотя бы обзываться по-русски, чтобы мы ее покупали.
Создавать рабочие места и финансировать их из кармана рядового потребителя совсем неплохо.
НО! Хотя бы 50% пакет акций должен быть у государства, чтобы стимулировать спрос у нетупого рядового потребителя внутри Страны.
Я хочу, чтобы мои деньги работали на МОЮ Страну и доходили до моих детей и пенсионеров-ветеранов, а не оседали в карманах дохерархов, даже если дохерархи родные отечественные.
А вот профинансировать производство штурмового танка с моим именем на борту, который будет мочить фашистстско-бандеровскую поросячую банду - всегда пожалуйста!
Если моего бабла на танк не хватит, готов профинансировать безымянную бомбочку, которая упадет Яцеговнюку на его мутантную башку или экскурсию подготовленных туристов к нему в гости!
Создавать рабочие места и финансировать их из кармана рядового потребителя совсем неплохо.
НО! Хотя бы 50% пакет акций должен быть у государства, чтобы стимулировать спрос у нетупого рядового потребителя внутри Страны.
Я хочу, чтобы мои деньги работали на МОЮ Страну и доходили до моих детей и пенсионеров-ветеранов, а не оседали в карманах дохерархов, даже если дохерархи родные отечественные.
А вот профинансировать производство штурмового танка с моим именем на борту, который будет мочить фашистстско-бандеровскую поросячую банду - всегда пожалуйста!
Если моего бабла на танк не хватит, готов профинансировать безымянную бомбочку, которая упадет Яцеговнюку на его мутантную башку или экскурсию подготовленных туристов к нему в гости!
----------



Веста- старорусское слово. Погуглил, если не лень.

Для cheshir.msk
Веста - старорусское слово.
Vesta - нерусская аббревиатура, а я живу в России и читаю на кириллице.
Бренд-манагеры Автоваза могли бы подобрать звучащее имя ВСЕМ ИЗВЕСТНОЙ русской красавицы типа Ярославны.
Для меня, тупого обывателя, термин "Веста" был только абстрактным астрономическим термином.
Звучащих названий море - Суздаль, Владимир, Русь и пр.!
Они приятны на слух, их знает весь мир, и вызывают чувство гордости у соотечественников!
Да и государство спросит по полной, если производители облажаются с брендом!
А маркетологи тупо развели акционеров Автоваза на бабло, подложив им халтуру
Веста - старорусское слово.
Vesta - нерусская аббревиатура, а я живу в России и читаю на кириллице.
Бренд-манагеры Автоваза могли бы подобрать звучащее имя ВСЕМ ИЗВЕСТНОЙ русской красавицы типа Ярославны.
Для меня, тупого обывателя, термин "Веста" был только абстрактным астрономическим термином.
Звучащих названий море - Суздаль, Владимир, Русь и пр.!
Они приятны на слух, их знает весь мир, и вызывают чувство гордости у соотечественников!
Да и государство спросит по полной, если производители облажаются с брендом!
А маркетологи тупо развели акционеров Автоваза на бабло, подложив им халтуру
----------



Mister_Pork, вы в своём показном патриотизЬме -смешны!
Грит-Lada Vesta-не по русски!
А "Mister_Pork"-типа исконно русское нарицалово...
зы-одним словом(и вами в себя сказанное)
-вы есть-тупой обыватель...
Грит-Lada Vesta-не по русски!
А "Mister_Pork"-типа исконно русское нарицалово...

зы-одним словом(и вами в себя сказанное)
-вы есть-тупой обыватель...

----------
Интеллект - отвратительная вещь!
Человек без мозгов абсолютно уверен
в высоком уровне своего развития.
Умный же прекрасно осознаёт,
какой он, в сущности, придурок.
Вот такой парадокс...
Интеллект - отвратительная вещь!
Человек без мозгов абсолютно уверен
в высоком уровне своего развития.
Умный же прекрасно осознаёт,
какой он, в сущности, придурок.
Вот такой парадокс...

Для г-н fateef.
Мон шери!
Я честно признаю, что я полный идиот в каких-то неведомых мне ипостасях, как и любой человек человек на планете, не находящийся под супервайзингом санитаров в дурке.
Но Вы, наложивший на себя нелегально знак Качества СССР, явно не соответствуете его требованиям, милейший!
Мой ник Mister Pork предназначен для идентификации среди англоязычной аудитории одного преступного персонажа типа Gorby.
К сожалению, только от Вас за весьма продолжительный период с момента моей регистрации пришлось услышать столь глупый вопрос.
Порадую Вас, у Вас огромный потенциал для саморазвития интеллекта!
Мон шери!
Я честно признаю, что я полный идиот в каких-то неведомых мне ипостасях, как и любой человек человек на планете, не находящийся под супервайзингом санитаров в дурке.
Но Вы, наложивший на себя нелегально знак Качества СССР, явно не соответствуете его требованиям, милейший!
Мой ник Mister Pork предназначен для идентификации среди англоязычной аудитории одного преступного персонажа типа Gorby.
К сожалению, только от Вас за весьма продолжительный период с момента моей регистрации пришлось услышать столь глупый вопрос.
Порадую Вас, у Вас огромный потенциал для саморазвития интеллекта!
----------



Vesta- делается не только для внутренних продаж, поэтому и аббревиатура такая.

нет, тему то вы как раз затронули не о выпуске авто, а об англицизмах и прочих иностранных словечках, которые использует производитель. Так вот я считаю, что вам тоже надо по русски себя называть, ... нуууууу для того, чтобы к вам относились серьезней. 


Согласен. Но последняя строчка лишняя.
----------
Александр
Александр

"почём Русь продавать будем ?"(с) ИВС.

Не так. "Когда Сталин спросил у главного конструктора:-"Почем будем "Родину" продавать? " - автомобиль решили назвать Победа!"

Дык Князь Владимир - подводный атомоход. Зачем повторяться?

Лада Владимирская - было бы неплохо

Издеваетесь? Vladimirskaya! Далеко не всякий иностранец сможет осилить такое название. С таким названием машину за рубеж не продать.

Да нормальное название, мы русские сразу понимаем "vesta"- весть, а для нерусей, тоже слово красивое.

Ага Коля Питерский. 


Цитата: Mister_Pork
Для cheshir.msk
Веста - старорусское слово.
Vesta - нерусская аббревиатура, а я живу в России и читаю на кириллице.
Бренд-манагеры Автоваза могли бы подобрать звучащее имя ВСЕМ ИЗВЕСТНОЙ русской красавицы типа Ярославны.
Для меня, тупого обывателя, термин "Веста" был только абстрактным астрономическим термином.
Звучащих названий море - Суздаль, Владимир, Русь и пр.!
Они приятны на слух, их знает весь мир, и вызывают чувство гордости у соотечественников!
Да и государство спросит по полной, если производители облажаются с брендом!
А маркетологи тупо развели акционеров Автоваза на бабло, подложив им халтуру
Веста - старорусское слово.
Vesta - нерусская аббревиатура, а я живу в России и читаю на кириллице.
Бренд-манагеры Автоваза могли бы подобрать звучащее имя ВСЕМ ИЗВЕСТНОЙ русской красавицы типа Ярославны.
Для меня, тупого обывателя, термин "Веста" был только абстрактным астрономическим термином.
Звучащих названий море - Суздаль, Владимир, Русь и пр.!
Они приятны на слух, их знает весь мир, и вызывают чувство гордости у соотечественников!
Да и государство спросит по полной, если производители облажаются с брендом!
А маркетологи тупо развели акционеров Автоваза на бабло, подложив им халтуру
Вы в каком веке живете?? А быть может Вы самый лучший маркетолог?? А не думали о том, что автомобиль позиционируется не только для России, а и для Европы, например? Ерунду не несите, домашний теоретик. Для русских пофиг, по большому счету, как называются Лады - например, есть модель Лада 110, в народе - "десятка", и никто не парится особенно. А в случае с Вестой, на мой взгляд, произошел новый поворот в нашем машиностроении. Не зря, соц.опросы проводились по ней ЗА РУБЕЖОМ - значит, авто расчитывается и на внешний рынок в том числе.
Если Вы знаете как надо делать лучше - идите работать на АвтоВаз, а не сидите и не критикуйте. Вот из за такого подхода мы и вынуждены нанимать руководителей из Европы, потому как трындеть все мастера, а дело делать - сразу куча причин, чтоб отлынивать.


----------
Интеллект - отвратительная вещь!
Человек без мозгов абсолютно уверен
в высоком уровне своего развития.
Умный же прекрасно осознаёт,
какой он, в сущности, придурок.
Вот такой парадокс...
Интеллект - отвратительная вещь!
Человек без мозгов абсолютно уверен
в высоком уровне своего развития.
Умный же прекрасно осознаёт,
какой он, в сущности, придурок.
Вот такой парадокс...

Для Rudaur.
Ваш пост, размещенный в 12:36 говорит о невнимательности.
Ответ на Ваш вопрос уже размещен выше.
Про соц.опросы. Ни в одном соц.опросе не предусматравается синтез решений. Только ответы. Что заложиь, то и получишь. Как в компе.
В отличие от огульных бестолковых критиков, я всегда выношу на обсуждение свои варианты решения вопросов. Без наездов, кроме скаклов.
Не вижу причины для поиска после адекватной критики заморских варягов.
В Стране предостаточно высоквалифицированных спецов.
Главный вопрос заключен в их материальной мотивации и персональной ответственности за реализацию решений.
Ваш пост, размещенный в 12:36 говорит о невнимательности.
Ответ на Ваш вопрос уже размещен выше.
Про соц.опросы. Ни в одном соц.опросе не предусматравается синтез решений. Только ответы. Что заложиь, то и получишь. Как в компе.
В отличие от огульных бестолковых критиков, я всегда выношу на обсуждение свои варианты решения вопросов. Без наездов, кроме скаклов.
Не вижу причины для поиска после адекватной критики заморских варягов.
В Стране предостаточно высоквалифицированных спецов.
Главный вопрос заключен в их материальной мотивации и персональной ответственности за реализацию решений.
----------



Называйте вещи своими именами, да на своем языке - и качеством надо брать, тогда и заграница нам поможет. И не всем русским по фиг каким алфавитом пользовались при названии авто.

вы что на человека накинулись.? он имеет право высказаться .?!
кстати вы знаете, что например японский автопром выпускает автомобили с национальным названием, только для внутреннего рынка ..? например Vista, в мире Камри...?! вы знали об этом ..?! или например Хонда в Америке это Acura, Ниссан в Европе это Инфинити, Лексус это Тойота .., это бренды для внешнего рынка ...внутри страны они называются по японски ...
я к тому что ..."наша Маша" это тоже бренд, и круче Весты ....
кстати вы знаете, что например японский автопром выпускает автомобили с национальным названием, только для внутреннего рынка ..? например Vista, в мире Камри...?! вы знали об этом ..?! или например Хонда в Америке это Acura, Ниссан в Европе это Инфинити, Лексус это Тойота .., это бренды для внешнего рынка ...внутри страны они называются по японски ...
я к тому что ..."наша Маша" это тоже бренд, и круче Весты ....

Цитата: lutik
или например Хонда в Америке это Acura, Ниссан в Европе это Инфинити, Лексус это Тойота ..,
В Европе (по крайней мере в Германии) есть Хонда, но нет Аккуры, есть Ниссан, но нет Инфинити, есть Лексус и есть Тойота.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Цитата: Rudaur
значит, авто расчитывается и на внешний рынок в том числе.
Ну вообще-то Лады давно продаются за рубежом. Почти во всех странах ЕС можно купить. И в арабских странах, и в Латинской Америке
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Пукнул не подумав!

Mister_Pork!
Чтобы упрекать кого то, что он использует латинские буквы для названия автомобиля, не используйте латиницу для своего ник-нейма для начала.
Чтобы упрекать кого то, что он использует латинские буквы для названия автомобиля, не используйте латиницу для своего ник-нейма для начала.


Для Влада33.
См. мой ответ выше для г-на fateef.
Напомню, что тема о производстве рос.авто, а не о никнеймах.
Повнимательнее, пожалуйста, будьте впредь.
См. мой ответ выше для г-на fateef.
Напомню, что тема о производстве рос.авто, а не о никнеймах.
Повнимательнее, пожалуйста, будьте впредь.
----------



Вообще не понимаю , что все завелись ? Работаю на "авто-заводе " , знаю на каком этапе клеятся значки , при сходе с конвейера ( на заключительном , при заправке жидкостями ) , ну и так же , обычно известно , куда идет партия , или машина - могли бы и тупо клеить на экспорт одно название , для рынка СНГ - и по русски , я к примеру считаю - это промах вазовских "манагеров".

Цитата: Mister_Pork
Звучащих названий море - Суздаль, Владимир, Русь и пр.!
Они приятны на слух, их знает весь мир, и вызывают чувство гордости у соотечественников!
Они приятны на слух, их знает весь мир, и вызывают чувство гордости у соотечественников!
почём Русь стали бы продавать?

Для Lucy и коллег.
Первый внимательный компетентный оппонент со здоровым чувством юмора.
Русские женщины всегда зрят в корень, и за это, в том числе я их люблю!
----
Случайно, от нечего делать, просмотрел минусующих.
Неплохой списочек получился для админского карандашика.
--
Очень уважаю компетентых оппонентов! С ними всегда приятно общаться, несмотря на разнополярность мнений! Но тупое стадо, не умеющее не только трезво анализировать тексты, но даже внимательно читать буквы в перекрестных постах - это опасное социальное явление.
Такие обыватели - идеальная находка для оболвания аферистами.
Всем спасибо за внимание и участие. Мой эксперимент по изучению уровня компетентности аудитории закончен. Извиняюсь, что без предупреждения, но это было необходимо для чистоты эксперимента.
Делюсь выводом - искренне рад, что наше общество уже потихоньку начинает занимать активную жизненную позицию. Но, части аудитории еше не помешало бы поработать с приобретением навыков жесткой, аргументированной и уважительной работы с оппонентами. Ибо впереди еще предстоит огромная трудная работа по ломанию через колено внешних и внутренних политическо-идеологических противников и засланных казачков. Которых я УЖЕ обнаружил только на этой странице немало.
Успехов и процветания, коллеги!
Первый внимательный компетентный оппонент со здоровым чувством юмора.
Русские женщины всегда зрят в корень, и за это, в том числе я их люблю!
----
Случайно, от нечего делать, просмотрел минусующих.
Неплохой списочек получился для админского карандашика.
--
Очень уважаю компетентых оппонентов! С ними всегда приятно общаться, несмотря на разнополярность мнений! Но тупое стадо, не умеющее не только трезво анализировать тексты, но даже внимательно читать буквы в перекрестных постах - это опасное социальное явление.
Такие обыватели - идеальная находка для оболвания аферистами.
Всем спасибо за внимание и участие. Мой эксперимент по изучению уровня компетентности аудитории закончен. Извиняюсь, что без предупреждения, но это было необходимо для чистоты эксперимента.
Делюсь выводом - искренне рад, что наше общество уже потихоньку начинает занимать активную жизненную позицию. Но, части аудитории еше не помешало бы поработать с приобретением навыков жесткой, аргументированной и уважительной работы с оппонентами. Ибо впереди еще предстоит огромная трудная работа по ломанию через колено внешних и внутренних политическо-идеологических противников и засланных казачков. Которых я УЖЕ обнаружил только на этой странице немало.
Успехов и процветания, коллеги!
----------



Не надо!
Вспомните название последних моделей АЗЛК.
Супер патриотичные были.
Главное, что бы завод выпускал качественные и недорогие авто.
А как они будут называться, это уже вторично.
Вспомните название последних моделей АЗЛК.
Супер патриотичные были.
Главное, что бы завод выпускал качественные и недорогие авто.
А как они будут называться, это уже вторично.

А какое отношение к русскому слову вестa имеет название LADA Vesta?

Нет такого слова в славянских языках. Это имя древней римской богини Весты, хранительницы семейного очага (ср. др-греч. Гестия 'Estia).
А что касается названия модели, то я, напрмер, тоже согласен со многими, что очень хорошо было бы взять действительно русское слово, да и не зазорно написать его кириллицей.
А что касается названия модели, то я, напрмер, тоже согласен со многими, что очень хорошо было бы взять действительно русское слово, да и не зазорно написать его кириллицей.

----------
Интеллект - отвратительная вещь!
Человек без мозгов абсолютно уверен
в высоком уровне своего развития.
Умный же прекрасно осознаёт,
какой он, в сущности, придурок.
Вот такой парадокс...
Интеллект - отвратительная вещь!
Человек без мозгов абсолютно уверен
в высоком уровне своего развития.
Умный же прекрасно осознаёт,
какой он, в сущности, придурок.
Вот такой парадокс...

Доктор - (с английского языка "doctor") - исконно русское значение "врач"
По мне- слово "лекарь", будет звучать лучше.
Насчет слова "момент". В механике и физике это не только(и не столько)временной термин , а еще и сила, приложенная через рычаг(параметр вращения или изгиба).

Следуя его логике просто стимулируем любовь к русскому языку. Вы это понимаете? Противно видеть засилье английского слова на Руси.

День Весеннего Равноденствия. В этот день празднуется приход на землю Весны, прилёт птиц. Во всех родах пекут из теста фигурки жаворонков, оладьи и печенье с Солнечной Символикой.
БОГИНЯ ВЕСТА - Небесная Богиня-Хранительница Древнейшей Мудрости Вышних Богов. Младшая сестра Богини Марены.
ВЕСТА - Ведает Слово, утвержденное Богами.
У наших предков существовал институт женского жречества, к которому принадлежали т.н. ВЕСТЫ, которые были «вестницами» («вещали», выступали проводниками «Божьей Вести»). По большому счету, все девочки и девушки до замужества обучались и потенциально имели такие способности и назывались Вестами.
Из_Вестие — буквально “мысль (истина), извлеченная из Весты”.
В день встречи Весты оглашались имена девушек, которые достигли возраста половой зрелости и теперь уже могли быть просватаны.
БОГИНЯ ВЕСТА - Небесная Богиня-Хранительница Древнейшей Мудрости Вышних Богов. Младшая сестра Богини Марены.
ВЕСТА - Ведает Слово, утвержденное Богами.
У наших предков существовал институт женского жречества, к которому принадлежали т.н. ВЕСТЫ, которые были «вестницами» («вещали», выступали проводниками «Божьей Вести»). По большому счету, все девочки и девушки до замужества обучались и потенциально имели такие способности и назывались Вестами.
Из_Вестие — буквально “мысль (истина), извлеченная из Весты”.
В день встречи Весты оглашались имена девушек, которые достигли возраста половой зрелости и теперь уже могли быть просватаны.

ты написал правильно Веста ..., а на машине написано Vesta ... товарищ прав...
на москвичах писали "москвич", на волгах "волга", на камазах "камаз" ...
на москвичах писали "москвич", на волгах "волга", на камазах "камаз" ...

Или вот УАЗ Patriot 

----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

Так точно!

Веста (лат. Vesta) — богиня, покровительница семейного очага и жертвенного огня в Древнем Риме. Гуглист блин.

бомбочку, которая упадет Яцеговнюку на его мутантную башку
Так это же у него не башка мутантная, это у него мутантная обрезанная залупа.

Во.Во. Назовём её "Литр Двести". Народ клюнет точно

государство в автоваз деньги давно не вкладывает

Ты парень настолько часто везде впариваешь свою ненависть к хохлам, что ничем от тех самых хохлов не отличаешься, они живут ненавистью к России и русским и лепят её везде, так и ты, только по отношению к хохлам, так что ты тот самый бандерлог, только российского разлива.
----------
Везде проложены дороги,
Поодиночке и в толпе,
Идем куда несут нас ноги,
Но повинуемся тропе.
(с) Мелвилл Герман
Везде проложены дороги,
Поодиночке и в толпе,
Идем куда несут нас ноги,
Но повинуемся тропе.
(с) Мелвилл Герман

Для Команданте Че.
Уважаемый, прошу Вас не совершать стандартную ошибку огульного обобщения.
Я никогда не скрывал своей ненависти к фашистко-бандеровской поросячей банде террористов-дебилов, их подельникам и приспешникам.
Но, я ни разу в более чем 1000 своих постов не задел честь и достоинтсво заложников-украинцев, находящихся на территории поросячей Дурки.
Вам об этом достоверно известно.
Не ожидал именно от Вас примитивного перевирания фактов.
Неадекватные неаргументированные высказывания не в тему из серии "сам дурак" однозначно идентифицируют Вас не с лучшей стороны.
Надеюсь, что эта случайная непонятка не помешает нам делать общее дело.
С наилучшими пожеланиями!
Уважаемый, прошу Вас не совершать стандартную ошибку огульного обобщения.
Я никогда не скрывал своей ненависти к фашистко-бандеровской поросячей банде террористов-дебилов, их подельникам и приспешникам.
Но, я ни разу в более чем 1000 своих постов не задел честь и достоинтсво заложников-украинцев, находящихся на территории поросячей Дурки.
Вам об этом достоверно известно.
Не ожидал именно от Вас примитивного перевирания фактов.
Неадекватные неаргументированные высказывания не в тему из серии "сам дурак" однозначно идентифицируют Вас не с лучшей стороны.
Надеюсь, что эта случайная непонятка не помешает нам делать общее дело.
С наилучшими пожеланиями!
----------



Это просто идиотизм - делать машину только для русских. У Весты очень неплохой экспортный потенциал. Так что все сделано правильно.

опять 25... да причем здесь экспортный потенциал?! Я бы к примеру, купил хороший автомобиль не глядя на каком языке у него шильдик, и даже наоборот - приятно видеть из какой страны твое авто родом, и как ни как это реальный повод для гордости конструктора.(но наверное не в нашем случае - французам все равно - в румынии она Дачия а в России Лада что там нашего? территория завода и рабочие руки? )

Lada-Priora. Lada-Vesta. UAZ-Patriot... То есть мы предполагаем,что машины должны продаваться на европейском рынке. И чтобы они ( Не дай Бог
!) не напрягались, читая эти названия. А мы потерпим. Мы ПРИВЫКШИ! Так, что-ли? А тогда почему импортные автомобили, которые планируют продавать в России, не называют по-русски? Вместо MERSEDES написали бы Мерседес. Сидит в нас поклонение Западу, что ни говори. Пора выдавливать . И не надо мне тут про законы маркетинга говорить. ХОРОШУЮ МАШИНУ будут пакупать, даже если на шильдике будет написано "РУССКИЙ ИВАН"

----------
"Всякое разумное дело имеет своё завершение, и только ерундой можно заниматься бесконечно."
"Всякое разумное дело имеет своё завершение, и только ерундой можно заниматься бесконечно."

Напишут на УАЗе "Патриот" по русски, хотя бы для Российского рынка, и поставят коробку автомат - готов думать о его покупке. Но автомат, если честно, для меня важнее. Че кривить-то душой...
Но.. лэйбл "Патриот" на машинке на родном языке был бы очень приятен.
Но.. лэйбл "Патриот" на машинке на родном языке был бы очень приятен.

Бред, мне по сути странно читать всё это, мол пока не назовут по русски буду покупать иностранное, самому не смешно? И уж тем более бред применение на Патрике коробки автомата, как то на Крузаках 80 и 100 даже не заморачиваются адаптацией автомата для них. Просто говорю как владелец Патриота, машин пользую с 2010 даже не заморачиваясь тем что наклеено на жопе, ежели хош купи такую же надпись на русском стоимостью меньше сотни рублей и хоть на лобовое стекло наклей.

Для начала смените ваш аватар,потом обзывайтесь по русски а перед этим всем найдите причину Вашего раздражения.
Меня удивляет другое:Критикуешь - предлагай - предлагая - делай.
Меня удивляет другое:Критикуешь - предлагай - предлагая - делай.
----------
Лес стремительно сокращался,но деревья продолжали голосовать за тапор,потому что его ручка была сделана из дерева и они думали что он один из них.
Лес стремительно сокращался,но деревья продолжали голосовать за тапор,потому что его ручка была сделана из дерева и они думали что он один из них.

Эта машына по отзывам, дейтвительно не плоxая, но извините дизайн! C этими ассимитричными вмятинами по бортам, это просто провокация!

Я вам больше скажу - это заговор мировой закулисы. )

Выглядит очень и очень не плохо ! Будет достойное качество и сервис - Логаны и Сандеро поедут обратно в Бразилию.
Сделать адекватную цену, доступные кредиты, трэйд-ин по Ладам - отбоя не будет.
Радует динамичное развитие Автоваза, перестали топтаться на месте ! Удачи им !
Сделать адекватную цену, доступные кредиты, трэйд-ин по Ладам - отбоя не будет.
Радует динамичное развитие Автоваза, перестали топтаться на месте ! Удачи им !

И Рено тоже в России делают.

АвтоВаз вообще-то на 2/3 японо-французский 


Не в этом дело. Экономика не может жить на патриотизме. Она развивается только на эффетивности.

Для Волк Серый
Мой дорогой!
Есть универсальные правила:
- жулики залетают на мелочах
- дьявол кроется в деталях
Эффективность производства зависит от массы нематериальных параметров.
Продажи iPhone c аббревиатурой KXN-79479Т-7Z были бы в сотни раз меньше, и Samsung в 2 счета выпер бы это изделие с рынка еще на этапе производства 1й модели.
Потребители готовы для себя любимых отстегнуть за качественное изделие еще 40-60% за понты, комфортность пользования и сервис.
Вес патриотизма в текущем спросе входит, извиняюсь за цинизм, в цену понтов=престижа бренда. Подчеркиваю, что качество патриотического бренда косвенно, но надежно находилось бы под гос. защитой, ибо это престиж государства на внешнем рынке.
Сравните спрос на модель FIAT- прообраз 'копейки" со спросом на саму "копейку". Понятно?
Мой дорогой!
Есть универсальные правила:
- жулики залетают на мелочах
- дьявол кроется в деталях
Эффективность производства зависит от массы нематериальных параметров.
Продажи iPhone c аббревиатурой KXN-79479Т-7Z были бы в сотни раз меньше, и Samsung в 2 счета выпер бы это изделие с рынка еще на этапе производства 1й модели.
Потребители готовы для себя любимых отстегнуть за качественное изделие еще 40-60% за понты, комфортность пользования и сервис.
Вес патриотизма в текущем спросе входит, извиняюсь за цинизм, в цену понтов=престижа бренда. Подчеркиваю, что качество патриотического бренда косвенно, но надежно находилось бы под гос. защитой, ибо это престиж государства на внешнем рынке.
Сравните спрос на модель FIAT- прообраз 'копейки" со спросом на саму "копейку". Понятно?
----------



Цитата: Mister_Pork
Потребители готовы для себя любимых отстегнуть за качественное изделие еще 40-60% за понты, комфортность пользования и сервис.
Это именно то, что я имел в виду.Что до итальянских Фиатов и наших "копеек"... Наши машины повсеместно называют "ведро с болтами", а про итальянские я такого не слышал.

Для Волк Серый.
Мил человек!
Я в России живу, а не с пальмы слез.
Про ведра с болтами в курсах.
Но, ВАЗ-2101(копейка) верой и правдой отслужил свое с самыми наилучшими рекомендациями от патриархов-гаражников! Особенно машины, произведенные в первые годы выпуска, отличавшиеся повышенной надежностью.
Не надо необоснованно обобщать, пожалуйста!
Мил человек!
Я в России живу, а не с пальмы слез.
Про ведра с болтами в курсах.
Но, ВАЗ-2101(копейка) верой и правдой отслужил свое с самыми наилучшими рекомендациями от патриархов-гаражников! Особенно машины, произведенные в первые годы выпуска, отличавшиеся повышенной надежностью.
Не надо необоснованно обобщать, пожалуйста!
----------



В общем то не много почитав все комментарии как то оказался в некой растерянности, на сколько вбит негатив в отношении советского, а затем и российского автопрома нашим гражданам, впрочем как и к остальному произведённому в СССР-России. Практически большинство автомобилей и их комплектующих спокойно проходят сроки значительно превышающие гарантийные, я не имею ввиду детали произведённые для реализации как запасные. Далее выставляя претензии к, допустим, ВАЗу, по качеству двигателя, как то забывают что ВАЗ не производит НИ ОДНОЙ ДЕТАЛИ, ВАЗ это сборочное производство, а уж детали продающиеся как запасные в магазине и вовсе могут быть просто собранными у ремонтных организаций условно восстановленные и предложенные вам как новые, здесь уже вопрос к торгующим организациям ну и к самим покупателям, ну не может быть деталь по материалам, стоящая 100 рублей после производства стоить 50. Есть и вопрос к самим пользователям много ли их полностью выполняющих требования завода о тех обслуживании? Ну и последнее, никто из критиков не задумался о том что мы по сути критикуем свою работу, ведь всё российское произведено нами же, т.е. в плохом качестве есть доля вины каждого из нас.

Цитата: Волк Серый
Наши машины повсеместно называют "ведро с болтами", а про итальянские я такого не слышал.
Не повсеместно, а в России. У меня в Германии сосед банкир. Его родственник француз ездит на Ладе Калине. Говорит: "за такую цену нормальная машина, я доволен !"
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Алаверды.
Проект "Калина" завален именно из-за мелочей.
Стартап newAвтоваза надо было вылизать до винтика, не гнаться за краткосрочной прибылью - она бы с лихвой окупилась за счет репутации Компании при продажах последующих моделей. Издержки на раскрутку - косенные инвестиции в Компанию.
Скупой платит дважды.
Сейчас инвестиции в раскрутку Весты обойдутся в разы дороже с учетом репутации Калины.
Жадность фраера сгубила!
Автовазу надо наводнить внутренний рынок своей продукцией любой ценой.
А далее, если включат Головы, то бизнес попрет на автопилоте.
Такие проекты должны находиться на самом коротком карандаше под полным гос.контролем.
Тут пока еще закопаны очень неплохие длинные деньги, в том числе экспортные.
Но, кадры решают все!
Для реализации проекта нужны ответственные государственномыслящие люди из оборонки, а не барыги-сиюминутники!
Проект "Калина" завален именно из-за мелочей.
Стартап newAвтоваза надо было вылизать до винтика, не гнаться за краткосрочной прибылью - она бы с лихвой окупилась за счет репутации Компании при продажах последующих моделей. Издержки на раскрутку - косенные инвестиции в Компанию.
Скупой платит дважды.
Сейчас инвестиции в раскрутку Весты обойдутся в разы дороже с учетом репутации Калины.
Жадность фраера сгубила!
Автовазу надо наводнить внутренний рынок своей продукцией любой ценой.
А далее, если включат Головы, то бизнес попрет на автопилоте.
Такие проекты должны находиться на самом коротком карандаше под полным гос.контролем.
Тут пока еще закопаны очень неплохие длинные деньги, в том числе экспортные.
Но, кадры решают все!
Для реализации проекта нужны ответственные государственномыслящие люди из оборонки, а не барыги-сиюминутники!
----------



Увы вы отстали от реалий 100%.

Сам-то себе купил?

а есть лада седан -баклажан?

Есть и такой цвет, а в принципе по моему вы можете сейчас заказать любой цвет за свой счёт.

Езжу на бмв , хотелось бы купить Весту. Чтоб деньги пошли на развитие отечественного продукта. Жаль только моторы не мощные , и ушли от классики заднеприводной

ушли от классики заднеприводной
В свете последних веяний последнее слово ругательное.


Не разделяю вашего оптимизма и не по-патриотически выскажусь: у машины патриотичной должна быть патриотичная цена... Как ни крути , но работа у нас стоит дешевле , да и организация продаж (судя по отзывам) хромает... Но ,несмотря ни на что , цену задрали, как на иномарку... И этим отпугнули многих... А крику было...
А щёки надували...
И этот обман,к сожалению, не забудется, а будет играть в минус марке... Да и за эти деньги можно купить более достойное авто.
Чтобы не быть голословным : Ценничек на Весту от 514 до 677-680. Та же Ниссан Алмера - от 447 до 673(максим). А класс-то повыше...
Вот и весь патриотизм... Беда в том , что наш с Вами патриотизм внаглую пытаются эксплуатировать , "впаривая" более дешёвое по более дорогой цене...
Вот как-то так, товарищи...
P.S. Да и танки наши красивше гораздо получаются !
И - значительно дешевле импортных аналогов !
А вот в автопроме такая тенденция традиционно не проходит...
Может дело не в товарах, а в непатриотичных с...суках , которые пытаются нажиться на нашем патриотизме ???


Чтобы не быть голословным : Ценничек на Весту от 514 до 677-680. Та же Ниссан Алмера - от 447 до 673(максим). А класс-то повыше...
Вот и весь патриотизм... Беда в том , что наш с Вами патриотизм внаглую пытаются эксплуатировать , "впаривая" более дешёвое по более дорогой цене...
Вот как-то так, товарищи...
P.S. Да и танки наши красивше гораздо получаются !

И - значительно дешевле импортных аналогов !

А вот в автопроме такая тенденция традиционно не проходит...
Может дело не в товарах, а в непатриотичных с...суках , которые пытаются нажиться на нашем патриотизме ???

----------
"Сумма разума на планете величина постоянная... А население - постоянно растет..." Аксиома Коула.
Согласен полностью...
"Сумма разума на планете величина постоянная... А население - постоянно растет..." Аксиома Коула.
Согласен полностью...

Да от этих Альмер, фокусов и т.д. тошнит уже! Чем у них уровень выше Весты? Ведь пока характеристика не подводит. И цена вполне приемлемая.

Цитата: artemz.akharov
Да от этих Альмер, фокусов и т.д. тошнит уже! Чем у них уровень выше Весты? Ведь пока характеристика не подводит. И цена вполне приемлемая.
Цена приемлемая???
Ну во-первых, ценник в полном фарше, как в этом ролике - 640000 рубликов.!!!
Во-вторых, качество сборки, за эти деньги надо собирать авто качественно и без косяков.
В этом ценовом диапазоне много марок уже раскрученных и проверенных временем, а Веста - сырой материал.
И это повод быть патриотом, поддержать Автотаз, или его главного "манагера" - француза???
Добьются качества, установят реальный ценник в рублёвом диапазоне, тогда народ без всякой рекламы будет покупать Весты, а не Форды, Ниссаны или Фольксвагены...
----------
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!




----------
"Сумма разума на планете величина постоянная... А население - постоянно растет..." Аксиома Коула.
Согласен полностью...
"Сумма разума на планете величина постоянная... А население - постоянно растет..." Аксиома Коула.
Согласен полностью...

"Сказочник" - швед, "Ниссан", "Рено", "Датсун", собираются на одних нитках с "Автотазом", из одних комплектующих. Вы,правда, думаете, что под "Альмеру" или "ОН-ДО", завозят японцев?
Система контроля качества на "Автотазе" - была великолепна, была... (не смейтесь, любой "косяк", вылавливался мгновенно... но, ...конвейер встанет...!). Сейчас контроль качества, как "система" - мёртв. "Качество задаётся техпроцессом".
Система контроля качества на "Автотазе" - была великолепна, была... (не смейтесь, любой "косяк", вылавливался мгновенно... но, ...конвейер встанет...!). Сейчас контроль качества, как "система" - мёртв. "Качество задаётся техпроцессом".

тошнит от того , что посредственность и убожество пытаются выдать за какой-то прорыв... 

----------
"Сумма разума на планете величина постоянная... А население - постоянно растет..." Аксиома Коула.
Согласен полностью...
"Сумма разума на планете величина постоянная... А население - постоянно растет..." Аксиома Коула.
Согласен полностью...

не смеши, в чем класс выше та?

коректней сравнивать ее с солярисом, рио и поло

Давно пора раскулачивать всю шоблу ЖИДОВСКУЮ (олигархьё!)

Если Веста - действительно качественная машина, то как она может стоить сильно дешевле иномарок , производящимися в России? За качество нужно платить. Уже пробовали производить ведро с гайками, для домашней доводки настройки по-дешевке, так сами то плевались, теперь выпустили ,вроде, качественную вещь , и хотите ее по тойже цене как и ведро?

1. Зарплаты рабочих в России в долларовом эквиваленте меньше (как и цена на энергоносители). Нет ввозной пошлины, меньше налоги (и т.д. и т.п.)- значит, дешевле должна быть и продукция и материалы. А у нас - дороже вышло...
Что приплюсовали ??? Прибыль , конечно !!! Наживу , если по-простому...
2. Что такого суперсовременного вы увидели в этой машинке ???Всё обычно и ,если честно- достаточно непритязательно ...

2. Что такого суперсовременного вы увидели в этой машинке ???Всё обычно и ,если честно- достаточно непритязательно ...

----------
"Сумма разума на планете величина постоянная... А население - постоянно растет..." Аксиома Коула.
Согласен полностью...
"Сумма разума на планете величина постоянная... А население - постоянно растет..." Аксиома Коула.
Согласен полностью...

Простите скажите как долго и в каких условия вы эксплуатировали эту Ладу? Ну если вы так безапелляционно судите у вас для этого должна быть хотя бы статистика по отказам, согласны?

Как-то читал статью, в которой автор в меру своих возможностей анализировал сколько в цене машины чистой прибыли производителя.
В Европе в этом плане самой прибыльной считается марка Porsche, т.к. чистая прибыль производителя составляет 13% от стоимости конечного изделия.
Но все успехи Европы меркнут после подсчета маржи АвтоВАЗа.
По прикидкам автора чистая прибыль по некоторым моделям достигала, если не ошибаюсь, 30-40%.
Например, почему стоимость Лада 4х4 (в простонародье - "Нива") начинается с 441000 руб.? Хотя машина находится на конвейере уже без малого 40 лет, и линия уже успела себя окупить неоднократно.
В Европе в этом плане самой прибыльной считается марка Porsche, т.к. чистая прибыль производителя составляет 13% от стоимости конечного изделия.
Но все успехи Европы меркнут после подсчета маржи АвтоВАЗа.
По прикидкам автора чистая прибыль по некоторым моделям достигала, если не ошибаюсь, 30-40%.
Например, почему стоимость Лада 4х4 (в простонародье - "Нива") начинается с 441000 руб.? Хотя машина находится на конвейере уже без малого 40 лет, и линия уже успела себя окупить неоднократно.

Зная принципы этаких "бизнесьменов" могу предположить , что маржа там поболе будет! (процентов от 60 и более...) 
В первые годы перестройки государство продавало ВАЗ 2105 за 1600-1700 долл(по справедливости). Потом ее цена стала у торгашей 3500-4300. Вот и считайте.

В первые годы перестройки государство продавало ВАЗ 2105 за 1600-1700 долл(по справедливости). Потом ее цена стала у торгашей 3500-4300. Вот и считайте.
----------
"Сумма разума на планете величина постоянная... А население - постоянно растет..." Аксиома Коула.
Согласен полностью...
"Сумма разума на планете величина постоянная... А население - постоянно растет..." Аксиома Коула.
Согласен полностью...

А еще в 90-е цену на вазовские "десятки" сдерживало наличие на рынке ДЭУ Нэксия. Как только Нэксию перестали выпускать, сразу цена на "десятки" перевалила за 6000$.

Цитата: Sergei Sedov
В Европе в этом плане самой прибыльной считается марка Porsche, т.к. чистая прибыль производителя составляет 13% от стоимости конечного изделия.
Но все успехи Европы меркнут после подсчета маржи АвтоВАЗа.
Но все успехи Европы меркнут после подсчета маржи АвтоВАЗа.
А Вы уверены, что это маржа Автоваза?
Я несколько лет назад увидел в Германии обьявление :новая Ауди А6, хорошо упакованная за 48 тыс. евро. Позвонил, начал кое-что уточнять. А меня спрашивают: Вы видели, что она на экспорт? Я говорю: а в чем деле?
Мне в ответ: если Вы хотите купить и ездить в Германии то цена 76 тыс.евро!
Но маржа Ауди осталась та же!
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Если на сайте производителя указана отпускная цена, то чья еще доля, по вашему мнению, заложена в цену?
К тому же, это не моё мнение, а автора статьи, которую я упомянул.
Мне для своего мнения недостаточно достоверной информации.
К тому же, это не моё мнение, а автора статьи, которую я упомянул.
Мне для своего мнения недостаточно достоверной информации.

Вы глубоко не правы, цена кстати более чем адекватная, особенно с учётом того что мировые автогиганты просто демпингуют по ценам, они вполне могут себе это позволить, у них есть площадки отстоя на которых скоплены тысячи автомобилей прямо с конвейера, которые уже никогда и никуда кроме как под пресс не поедут, поэтому что им стоит подогнать тысячу автомобилей по низкой цене, перекрывая кислород нашей автопромышленности, или вы по наивности считаете что они заинтересованны в поддержке конкурента? Просто вспомните что стало с автопроизводством в соц. странах, в частности с Икарусом.

Но стоит только ввести дополнительные пошлины на импортные авто и тут же, на ровном месте, вырастут цены на отечественные.
Ничего личного, только бизнес!
Такие уж законы капитализма: на первом месте - прибыль!
Ничего личного, только бизнес!
Такие уж законы капитализма: на первом месте - прибыль!

Ну это наверное уже не проблемы самого автопрома, а общие проблемы порядочности нашего бизнеса.

Бизнес и порядочность не очень совместимые вещи.
И не только в России.
Цитата из х/ф "Жестокий романс":
"Для меня, капитан, ничего заветного-то нету. Вижу выгоду — продам что угодно"
И не только в России.
Цитата из х/ф "Жестокий романс":
"Для меня, капитан, ничего заветного-то нету. Вижу выгоду — продам что угодно"

Однако на Руси, пока к нам не влезли Гейропейцы, слово было нерушимым, ежели купец давал слово, то даже бумага была ненужна, вся мразь приползла из Европы, вместе с жидами, которых оттуда изгоняли.

Возможно, что в те времена и у народов, населявших территорию нынешней Европы, были те же принципы.
И не кто-то снаружи виноват в наших проблемах, а мы сами.
Это же мы допустили, что во главе угла - нажива, любым путем.
Я не говорю, что для всех, но для многих. Может быть даже, что для большинства.
Пусть купцы на Руси были честны (между собой в первую очередь), но как они распоряжались своими доходами. Как в песенке было, "больше прогуляем - больше наживем".
Многие ли из них помогали окружающим? Особенно помимо той десятины, которую предлагала жертвовать церковь.
Читал описания излишеств, которыми баловали себя богатеи тех времен.
Очень сильно напоминает современность с "новыми русскими" 90-х и нынешними олигархами.
И не кто-то снаружи виноват в наших проблемах, а мы сами.
Это же мы допустили, что во главе угла - нажива, любым путем.
Я не говорю, что для всех, но для многих. Может быть даже, что для большинства.
Пусть купцы на Руси были честны (между собой в первую очередь), но как они распоряжались своими доходами. Как в песенке было, "больше прогуляем - больше наживем".
Многие ли из них помогали окружающим? Особенно помимо той десятины, которую предлагала жертвовать церковь.
Читал описания излишеств, которыми баловали себя богатеи тех времен.
Очень сильно напоминает современность с "новыми русскими" 90-х и нынешними олигархами.

Знаете соглашусь, но не полностью, то о чём вы говорите тоже не чисто русское явление, вспомните лучше купцов что были до нашествия монголов, там могли и помогать почти бескорыстно. А в том что мы имеем сегодня с вами соглашусь полностью, всё прежде всего зависит от семьи.

Да как вспомнить то, что было за много веков до моего рождения?
Тут и современную историю перевирают кому как выгодно, а от истории тех времен и свидетельств полностью достоверных наверное не осталось.
Тут и современную историю перевирают кому как выгодно, а от истории тех времен и свидетельств полностью достоверных наверное не осталось.

Уже имел опыт! Полное гггггг.....Вылажу фото.Если позволят.ОК!

денег бы еще где взять...))

в том году купил Калину и 4х4.
патриоты они - по делам видны.

патриоты они - по делам видны.

Пока работники автоваза сами не станут патриотами и начнут выпускать конкурентоспособные качественные автомобили- фиг когда куплю. А, поскольку, автоваз абсолютно утратил к нему доверие, то подожду, посмотрю на других. Тут, как говориться, на молоке обжегся- на холодную воду дуть будешь. Я был "счастливым обладателем" ведра с болтами российского производства "фирмы" автоваз. Теперь приходится быть "патриотом" Кореи и их брэнда Хёндай.

Цитата: ВиктоРУС
Покупаем, товарищи! Надо быть патриотом не только на словах, но и пользоваться продукцией отечественных производителей! Даст Бог, скоро и электронику не хуже будем делать!
Веста вроде очень даже неплоха! Однако с некоторых пор я предпочитаю кроссоверы, поэтому с нетерпением ждал выхода X-RAY (кстати, почему до сих пор на латинице?). И вот сейчас я разочарован икс-реем! Это же очередная реинкарнация Логана (платформа В0), этакое новое прочтение Рено Сандеро! Сделают икс-рей кросс, т.е. Рено Сандеро Степвэй, но это не кроссовер, как обещал АвтоВАЗ! Если б хоть была та же платформа Логана, но типа Рено Дастера, уже было бы неплохо! А так, получив на очередной реношной платформе приподнятый хэтчбек, чувствую себя обманутым! Свой старенький кроссовер я на Икс-Рей не поменяю!
Скорее УАЗ Патриот возьму, как только в нём появится АКПП и ПБ.

На базе Дастера они вроде как собирались новую Ладу 4х4 выпускать.

Возможно. Но посмотрите на концепт Икс-Рея, и на итоговый экземпляр - вообще ничего общего! От слова "совсем"!

Полностью согласен, концепт гораздо интереснее.
Но тут нечему удивляться, так многие производители делают.
Но тут нечему удивляться, так многие производители делают.

Дело не в отличающейся оптике, например, а в изменении самой концепции - заявляли о первом отечественном кроссовере, а сделали очередной "приподнятый" хэтч, да ещё и на платформе всё того же Логана, вот что обидно! Такое чувство, что раньше несколько десятков лет на АвтоВАЗе эксплуатировали платформу Fiat-124, теперь будут всё делать из логановской платформы В0.

Конечно будут.
Сейчас концерны так и поступают.
Одну тележку используют для нескольких моделей различных марок.
Сейчас концерны так и поступают.
Одну тележку используют для нескольких моделей различных марок.

И вот сейчас я разочарован икс-реем!
Источник: https://politikus.ru/video/64762-lada-vesta.html
Politikus.ru
вот и я про тоже. В интернете блуждает информация по поводу концепта ГАЗ 5000gl. Дизайн- Роллс Ройсу или Бугатти и не снилось. Зашел на официальный сайт Газа- в модельном ряде модели нет. Написал в ихнюю поддержку- ответ: пока информации никакой, скорее всего ближе к новому году что то будет ясно (хотя новый год и так с каждым днем все ближе и ближе). Снова вспомнил реплику В.Жириновского о том, что западные автокортели однажды купили Каданникова с условием не выпускать нормальные автомобили в России, дабы заполонить Российский рынок своими авто (что уже и произошло).
Источник: https://politikus.ru/video/64762-lada-vesta.html
Politikus.ru
вот и я про тоже. В интернете блуждает информация по поводу концепта ГАЗ 5000gl. Дизайн- Роллс Ройсу или Бугатти и не снилось. Зашел на официальный сайт Газа- в модельном ряде модели нет. Написал в ихнюю поддержку- ответ: пока информации никакой, скорее всего ближе к новому году что то будет ясно (хотя новый год и так с каждым днем все ближе и ближе). Снова вспомнил реплику В.Жириновского о том, что западные автокортели однажды купили Каданникова с условием не выпускать нормальные автомобили в России, дабы заполонить Российский рынок своими авто (что уже и произошло).

Ура! мы ломим гнуцца шведы :)
Осталось снизить процентную ставку до 2% и никаких мытарств у производителя не будет.
А сказочник Андерсен переведет дух...)
Осталось снизить процентную ставку до 2% и никаких мытарств у производителя не будет.
А сказочник Андерсен переведет дух...)

Да пора бы уже... Не всё же лучшие танки и ракеты ;)

Хотя русское оружие - лучшее в мире и это общепризнанный факт.
----------
Из Кодекса Чести русского офицера 1804 г.:
Душа — Богу, сердце — женщине, долг — Отечеству, честь — никому!
Из Кодекса Чести русского офицера 1804 г.:
Душа — Богу, сердце — женщине, долг — Отечеству, честь — никому!

Симпатичная машинка 


Кто относится предвзято , тому может и не понравится. Лично я очень рад , что мы сдвинулись с "мертвой точки" и начали что-то делать хорошее . Молодцы , так держать !

\главное чтоб не гнила как патриот, приора или калина.

Цитата: vet86
главное чтоб не гнила как патриот, приора или калина.
Калина не гниет, жена уже 8 лет ездит. И это в СПб, где постоянная слякоть.

У двух моих знакомых лада калина, у обоих пороги гниют. Любая царапина через недель ржавчиной покрывается. Нет нормальной обработки железа. Старые тойоты стоят с царапинами на которых даже признака ржавчины нет.

Точно? Зато как гниют новые, как они гниют, там где краска была сбита.

Это "на правах рекламы" ? Или автор предлагает что-то обсудить?
----------
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.

А я жене Тигр хочу 


Уж лучше обьект 701 


Там обзор хуже 


А меня жена в WOT не пускает... 

----------
У того, кто в шестнадцать лет не был либералом, нет сердца; у того, кто не стал консерватором к шестидесяти, нет головы. Бенджамин Дизраэли
Пьяный проспится, дурак - никогда. Народная мудрость.
У того, кто в шестнадцать лет не был либералом, нет сердца; у того, кто не стал консерватором к шестидесяти, нет головы. Бенджамин Дизраэли
Пьяный проспится, дурак - никогда. Народная мудрость.

А вот козёл воще на тигре женился.

меня больше УАЗ-HANTER устраивает!

Ша вас заплюют, почему, так строго спросят, не "ОХОТНИК".

Вы таки шо владелец бензоколонки? Тогда таки да.

я пенсионер,не льготный, обычный,но могу работать руками,и не жалуюсь на бензин! я человек не протестный,я просто не люблю паскуд,воров,ханыг,и предателей,уважаю думающих,трудяг и хороших людей! моя жизнь,как и ваша мизерна по сроку ,спешу поймать моменты всей её прелести,спасибо здоровью! желаю и вам всем быть здоровыми!а машинка УАЗ-HANTER мне подходит ,потому что в лесу живу,и дорожки у нас не асфальтированы,рыбалка,грибы,купание в озёрах,охота!

Дружище, таки не пытайтесь во мне увидеть вашего противника, для меня лучше УАЗа в настоящее время ничего нет, да у меня машин немного более городская, Патриот, но они всё же одной крови. Так что УАЗ Вперёд. Да и ещё вопрос о бензоколонке это не к вам а к человеку желающему Тигр.

Классная машинка, меняю на калинку )))))

кстати да.
у мя жена год откаталась на калине. нареканий нет.
но все женщины любят новенькое и блестящее )))
будет у них tradein ?
у мя жена год откаталась на калине. нареканий нет.
но все женщины любят новенькое и блестящее )))
будет у них tradein ?

Еще бы цену назначить по российским зарплатам, ицены бы ей небыло.

Хорошенькая такая,да еще и с "начиночкой". 


Я за развитый городской транспорт. Личный автомобиль для человечества роскошь - на производство тратится куча денег, на инфраструктуру тратится куча денег, сжигается бензин, опять же - экология, для того, что бы довезти одну, в лучшем случае две задницы, из пункта А в пункт Б.

"Мы работаем на ненужных работах, чтобы купить себе ненужные вещи?"©
----------
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"

За те же деньги, что стоит новый автомобиль, можно на такси ездить с работы и на работу каждый день в течение трех лет. И при этом никакой заправки, гаража, парковки, мойки, зимней-летней резины...

зачем новый?
У меня машина 2002 года и менять не собираюсь :) Сейчас таких не делают даже близко.
Кто-то хочет новое и покупает. Только на машине ездят не только на работу. А еще в отпуск (дешевле РЖД), за покупками и на отдых. А еще возят деток по поликлиникам и прочему, т.к. в общественном транспорте - не протолкнуться.
У меня машина 2002 года и менять не собираюсь :) Сейчас таких не делают даже близко.
Кто-то хочет новое и покупает. Только на машине ездят не только на работу. А еще в отпуск (дешевле РЖД), за покупками и на отдых. А еще возят деток по поликлиникам и прочему, т.к. в общественном транспорте - не протолкнуться.
----------
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"

Вместо того, что бы конкурировать там где не можем, нужно освоить нишу современного комфортного общественного транспорта, которого будет достаточно и который будет удобен.

в Германии общественного транспорта достаточно, он удобен, но и цена - 4 евро за поездку туда-обратно... к тому же закупаться на личном транспорте удобнее...
а машинка красивая, и реклама внятная... мне понравилось...
а машинка красивая, и реклама внятная... мне понравилось...

Цитата: luksus
в Германии общественного транспорта достаточно, он удобен, но и цена - 4 евро за поездку туда-обратно...
Смотря где. У нас столица земли, а половину маршрутов автобусов убрали. Остальные маршруты удлинили. Теперь автобус 1 раз в час. Билет 2.7 евро в одну сторону.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

По городу однозначно да. Но мы дачники, рассаду возить надо:)
Ну и в городе не всегда удобно маленького ребенка, а то и двух, в общественном транспорте везти.
Ну и в городе не всегда удобно маленького ребенка, а то и двух, в общественном транспорте везти.

Цитата: matreshka
Ну и в городе не всегда удобно маленького ребенка, а то и двух, в общественном транспорте везти.
В том виде, который он имеет сейчас - да.

В любом виде. Если один новорожденный, а другому 2,5 года или близняшки. Не знаю где Вы живете. В Москве почти все автобусы для инвалидов, и в нашем районе часто ходят, но с коляской все равно тяжело. А еще вирусы можно подцепить.

А ещё случаются аварии, а ещё срываются сосульки, а ещё... жизнь опасна и заканчивается смертью.

Эт точно, умирать так в толпе, на общественном транспорте, что называется на миру и смерть красна, верно?

Ну, дай Бог, чтобы всё было так ярко и красиво, как в рекламе.

Тяжеловато ей будет конкурировать с иномарками (по цене я имею ввиду)
Первые конкуренты ВЕСТЫ будут --- Ford Fiesta — от 552 000 рублей, Hyundai Solaris — от 505 900 рублей, Kia Rio — от 539 900 рублей, Renault Logan — от 419 000 рублей, Skoda Rapid — от 509 000 рублей, Volkswagen Polo — от 524 900 рублей.
Первые конкуренты ВЕСТЫ будут --- Ford Fiesta — от 552 000 рублей, Hyundai Solaris — от 505 900 рублей, Kia Rio — от 539 900 рублей, Renault Logan — от 419 000 рублей, Skoda Rapid — от 509 000 рублей, Volkswagen Polo — от 524 900 рублей.
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

В Петербурге, все, что вы перечислили, кроме Polo и Rapid (что есть одно и тоже) - в топах по угонам.... На них бешеные страховки...
Но я ЛИЧНО знаю трех человек, что ее уже заказали после тестов и ждут с нетерпением.
К слову, двигатель достаточно оборотистый, его можно турбировать и вместо 116 л.с. снимать гарантированно все 150-170, если не больше.
Но я ЛИЧНО знаю трех человек, что ее уже заказали после тестов и ждут с нетерпением.
К слову, двигатель достаточно оборотистый, его можно турбировать и вместо 116 л.с. снимать гарантированно все 150-170, если не больше.
----------
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"

Двигатель — безальтернативный 106-сильный 16-клапанный 1.6, а выход ниссановского 114-сильного мотора пока отложен до весны.
Где вы взяли 116л.с.?
Где вы взяли 116л.с.?
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

ниссановский HR16DE-H4M будет ставиться. от 110 до 117 кобыльих сил, в зависимости от прошивки.
И он будет, поверьте.
И он будет, поверьте.
----------
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"

я понял почему вы вопрос задали.
Я написал так, будто везде стоят 116 л.с. :)
Исправляюсь: не везде будет стоять этот двигатель.
Но даже со 106 л.с. можно снять гораздо больше. Это сделано специально, для налогов.
спецификация двигателя
Я написал так, будто везде стоят 116 л.с. :)
Исправляюсь: не везде будет стоять этот двигатель.
Но даже со 106 л.с. можно снять гораздо больше. Это сделано специально, для налогов.
спецификация двигателя
----------
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"

Цитата: Piter_only
Но даже со 106 л.с. можно снять гораздо больше. Это сделано специально, для налогов.
Согласен с вами. Просто всё дело в том, что не все хотят замарачиваться. Большинство (рядовые граждане) хотят покупать готовый продукт без всяких дальнейших прошивок.
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...


в числе поставщиков деталей для АвтоВАЗа оказались следующие корпорации:
— BROSE – выпускает ручные и электрические стеклоподъемники;
— Valeo – отвечает за поставки стартеров, противотуманной оптики, парктроников, генераторов и приводов, а еще климатической установки;
— TRW – эта компания выпускает дефлекторы вентиляции (вытяжной);
— Edscha Automotiv – новые петли;
— Koito – компоненты оснастки для светотехники;
— Bosch – данная фирма отвечает за поставки педалей акселератора, а еще датчиков скорости колес;
— Magna – внутреннее зеркало;
— Visteon – радиаторы;
— АЕ2 – компоненты внешности и салона Лада Веста;
— ZF – работа с новой трансмиссией АМТ (изменение ее калибровки), опоры радиатора, новый механизм с тягами (рулевое управление);
— Continental – покрышки;
— Contitech – трубопровод конденсатора;
— Kiekert – компания выпускает замки багажников;
— Lear – блок управления электроники типа EMM.
Я, конечно, рад, что наш, ну или условно наш, автопром шагнул немного вперед... Но как-то знаете... Я за такие деньги, что просят за нее, лучше б/у мицу или БМВ прикуплю себе. И проблем, что характерно, будет меньше.
Как в том анекдоте:
-Вы патриот России?
-Да.
-Тогда почему ездите на иномарке, а не на отечественной машине?
-Вы, пожалуйста, патриотизм с идиотизмом не путайте!!!
-Да.
-Тогда почему ездите на иномарке, а не на отечественной машине?
-Вы, пожалуйста, патриотизм с идиотизмом не путайте!!!
Но если будет решение, что все представители власти до какого-то уровня будут обязаны ездить на данной машине, и государство (то бишь мы с вами) будет покупать именно их - я двумя руками "за".
----------
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"

Мне, например, вообще все равно чьи там комплектующие, хоть марсианские! Главное, что Лада, и главное, что наша.

#Ладанаша

Нет, это дано специально, чтобы либерасты всякие не кричали, что машина собирается из зарубежных деталей. Наоборот, показывает, что уровень локализации производства достаточно высокий.
К слову, я вообще не понимаю, зачем изобретать коробки передач, к примеру, задрачивая инженеров, если в консорциуме Ниссан-Рено-ВАЗ уже есть готовая и тому подобное. Даже Мерседес сейчас ставит на свои люки и двери моторчики БОШ, которые произведены в Китае.
Соответственно, данная таблица лишь доказывает, что это НАША машина, которую АвтоВАЗ родил в сотрудничестве с иностранцами.
К слову, я вообще не понимаю, зачем изобретать коробки передач, к примеру, задрачивая инженеров, если в консорциуме Ниссан-Рено-ВАЗ уже есть готовая и тому подобное. Даже Мерседес сейчас ставит на свои люки и двери моторчики БОШ, которые произведены в Китае.
Соответственно, данная таблица лишь доказывает, что это НАША машина, которую АвтоВАЗ родил в сотрудничестве с иностранцами.
----------
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"

"НАША" довольно условно, мы только на 25% владеем автовазом 


Какая наша??? Древний турецкий Рено "Меган". Меня просто умиляет повторный забег по одним и тем же граблям. Уже пытались же делать Chevrolet VIVA на совместке GM-VAZ — вылетели в трубу. Пытались собирать старую Опель Астру под видом собственном модели ВАЗа — даже до продаж дело не дошло. Бу Андерсон сам похоронил проект ГАЗа с Волгой Сайбер, убедившись в его убыточности. И вот — снова хоть ссы в глаза. Снова попытка делать импортное старьё под провальным местным брендом (Лада) и задорого. Собственно, цены таковы. Самая дешёвая «Лада Веста» стоит 514 тысяч рублей. Самый дорогой вариант дилеры будут предлагать за 609 тысяч, а промежуточная комплектация доступна за 570 тысяч рублей.
Конкуренты:
Ford Fiesta — от 552 000 рублей
Hyundai Solaris — от 505 900 рублей (с учётом скидок)
Renault Logan — от 419 000 рублей
Skoda Rapid — от 509 000 рублей
Volkswagen Polo — от 524 900 рублей
Конкуренты:
Ford Fiesta — от 552 000 рублей
Hyundai Solaris — от 505 900 рублей (с учётом скидок)
Renault Logan — от 419 000 рублей
Skoda Rapid — от 509 000 рублей
Volkswagen Polo — от 524 900 рублей

Знаете в истории есть пример как стило бы поступить, это Япония после второй мировой войны, тогда бы ваша предоставленная табличка цен стоила бы меньше выеденного яйца.

Цитата: Piter_only
Я за такие деньги, что просят за нее, лучше б/у мицу или БМВ прикуплю себе. И проблем, что характерно, будет меньше.
Мозги себе прикупи, можно б/у, хотя уже явно поздно. Это уже давно обсосано, тормозишь как жираф или эстонец. И проблем с б/у иномаркой у тебя будет в разы больше, почитай современные отзывы на продукцию мирового автопрома.
Езжу на Ауди 6 уже 12 лет, не горю желанием менять на новье, у друзей у всех проблемы с новыми машинами.

Слышь, быдло. Я тебя оскорблял?
----------
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"

Я свою 2002 г.в. ремонтирую реже, чем соседи новые кредитные иномарки. Равно как и про качество кузова и ЛКП тоже умолчим. На заборах тоже пишут, а заглядываешь - трава или дрова.
это по делу если, а не в твоей хамской манере.
это по делу если, а не в твоей хамской манере.
----------
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"

Просто так для справки. У меня на электронном акселераторе рядом с надписью BOSCH меленько написано Made in Russia. Так что не все так однозначно. А вообще не вижу в использовании импорта большой беды. По крайней мере на данном этапе.
Кстати, примерно такую картинку на SSJ 100 как-то видел. И чо?
Кстати, примерно такую картинку на SSJ 100 как-то видел. И чо?

Ни когда не задавались таким же вопросом в отношении BMW, или вы считаете что вся машина производиться непосредствено фирмой то вы наивный человек.

Piter_only.В принципе, анекдот, который вы привели, служит ответом на многие многословные дебильные коменты.

Цитата: Piter_only
лучше б/у мицу или БМВ прикуплю себе. И проблем, что характерно, будет меньше.
Ну насчет БМВ не уверен. Скорее больше. Я 8 лет мучался с 5-ой. Одни ремонты. Вместе со мной знаю уже 7 человек в Германии, которых при слове БМВ трясти начинает.
Лучше уж тогда Ауди купите. Вот там качество!
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Цитата: Москаль Я
Тяжеловато ей будет конкурировать с иномарками (по цене я имею ввиду)
Первые конкуренты ВЕСТЫ будут --- Ford Fiesta — от 552 000 рублей, Hyundai Solaris — от 505 900 рублей, Kia Rio — от 539 900 рублей, Renault Logan — от 419 000 рублей, Skoda Rapid — от 509 000 рублей, Volkswagen Polo — от 524 900 рублей.
столяра и кио - какие комплектации?Первые конкуренты ВЕСТЫ будут --- Ford Fiesta — от 552 000 рублей, Hyundai Solaris — от 505 900 рублей, Kia Rio — от 539 900 рублей, Renault Logan — от 419 000 рублей, Skoda Rapid — от 509 000 рублей, Volkswagen Polo — от 524 900 рублей.
Остальные меньше по размерам.
Ну и моторы дохлые.

комплектация Classic («Классик»)т.е. самая дешёвая ,107 сильные моторы у обоих, на одну лошадь больше чем у Весты)
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

Так сколько же она стоит?

514 000 - 663 000р.
За 600 000 плюс-минус можно взять с кондеем и неплохой комплектацией внутри, т.к. остальное -уже просто ненужные допы, на мой взгляд и легко покупаются отдельно и ставятся у того же дилера за 1/2 цены.
За 600 000 плюс-минус можно взять с кондеем и неплохой комплектацией внутри, т.к. остальное -уже просто ненужные допы, на мой взгляд и легко покупаются отдельно и ставятся у того же дилера за 1/2 цены.
----------
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"
А зачем оно было? Никто не скажет. Заплатит ли кто-нибудь за кровь?
Нет. Никто.
Просто растает снег, взойдёт зелёная украинская трава, заплетёт землю... выйдут пышные всходы... задрожит зной над полями, и крови не останется и следов. Дешева кровь на червонных полях, и никто выкупать её не будет.
Никто.
©М.А. Булгаков, "Белая гвардия"

Симпатичная, по дизайну немного напоминает Солярис.
Но я немного подожду отзывов от купивших эту машину, интересует степень надежности, легкость ремонта.
Но я немного подожду отзывов от купивших эту машину, интересует степень надежности, легкость ремонта.

После Волги 31029,эта машинка из другой галактики. Дайте две!

А у меня вопрос чисто женский - первое, что бросилось в глаза это выдавленные рельефы на крыле и части дверей, а не будут ли эти рельефы грязесборниками? 


Будут.

Однозначно будут)))
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

А МОЙКИ же не отменят,в грязную погоду- "милости просим!"

А у меня тоже чисто практическая женская задачка, первая мысль которая в голову пришла, на фоне нашего очередного циклона на Дальнем Востоке, когда день жестянщика начался))...А если ДТП? в переднее или заднее крыло, или боковой удар в дверь, как ремонтировать то, смогут ли мастера-жестянщики выровнять всю эту геометрию или только замена детали целиком? Это наверно обойдётся прилично по ценнику.

Конечно замена.
Где-то выше есть комментарий о лошадиных силах двигателя- что это сделано специально для повышенного налога, а ниже был еще комментарий о цене ремонта.
Не знаю как и где, а по нашим дорогам по трассе на скорости выше 105 км\ч и в городе выше 80 км\ч все равно аккуратно не проедешь.



Не знаю как и где, а по нашим дорогам по трассе на скорости выше 105 км\ч и в городе выше 80 км\ч все равно аккуратно не проедешь.


Ну наконец то что то стоящее!!! 


Не за горами и Кроссовер Lada


----------
Переведите слово СОВЕСТЬ на разные языки, тогда и узнаете с кем имеете дело.
Переведите слово СОВЕСТЬ на разные языки, тогда и узнаете с кем имеете дело.

вообще то не кроссовер,а хэтчбек.

Цитата: Москаль Я
Тяжеловато ей будет конкурировать с иномарками (по цене я имею ввиду)
Первые конкуренты ВЕСТЫ будут --- Ford Fiesta — от 552 000 рублей, Hyundai Solaris — от 505 900 рублей, Kia Rio — от 539 900 рублей, Renault Logan — от 419 000 рублей, Skoda Rapid — от 509 000 рублей, Volkswagen Polo — от 524 900 рублей.
Первые конкуренты ВЕСТЫ будут --- Ford Fiesta — от 552 000 рублей, Hyundai Solaris — от 505 900 рублей, Kia Rio — от 539 900 рублей, Renault Logan — от 419 000 рублей, Skoda Rapid — от 509 000 рублей, Volkswagen Polo — от 524 900 рублей.
Очередной недалекий вазохейтер. У вас понимание есть что от до реальной цены может быть еще пол цены ? Судя по посту нет :-)

вы забыли, видимо, что ВАЗ давно уже японо-французский? так я и купил в свое время рено. и по комфорту лучше, хоть есть и глюки с «мозгами»
----------
Либералы и ура-патриоты. 2 крайние позиции, одинаково отвратительные для вменяемых людей.
Либералы и ура-патриоты. 2 крайние позиции, одинаково отвратительные для вменяемых людей.

Не пойму, зачем изобретать велосипед, т.е. Ладу? Что мы делаем самое лучшее? Правильно, оружие. Вот и надо упереться в этом направлении. Швейцарцы же не пытаются слепить швейцарскую машину, а ездят на немецких/японских авто и делают то, что у них получается лучше всех в мире, свои часы.

Нужно уметь делать всё!
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

Тот кто умеет всё, по факту нормально не умеет делать ничего.

Сам-то много оружия наделал?

С какой целью интересуетесь?

Цитата: barmaglot-barmaglot
Швейцарцы же не пытаются слепить швейцарскую машину, а ездят на немецких/японских авто и делают то, что у них получается лучше всех в мире, свои часы.
И к стате вот тут вы совсем не правы!
не имея полноценного производства автомобилей, Швейцария, тем не менее, имеет основания заявлять о важности этой отрасли как для самой страны банков и часов, так для и многих компаний – производителей автопродукции из других стран мира. Все объясняется очень просто: вклад Швейцарии на данной ниве зиждется на двух столпах - производстве высокотехнологичных и высокоточных компонентов авто и производстве оборудования для автопрома.
Высока доля, приходящаяся на поставщиков разного рода автокомплектующих (двери, ремни безопасности, кондиционеры и др.), в объемах производства последних: на сегодняшний день это примерно 66-67 %, а через пять лет, по некоторым прогнозам, можно будет говорить, что именно поставщики, а не производители автомобилей, будут обеспечивать потребности в комплектующих на 77% или около того. И отправляются производимые в этой стране неотъемлемые элементы любого железного коня далеко не в малых количествах на многие известные всему миру заводы (например, БМВ).
Продвинутые автолюбители могут заметить: а что же Smart? Чьей кисти принадлежит это произведение автомобильного искусства? Вообще говоря, автомобиль под этой маркой производится компанией со швейцарским капиталом, однако базируется таковая не в Швейцарии, что и не позволяет говорить о ней как о швейцарском легковом автомобиле с точки зрения резидентства производителя.
Нельзя не отметить, что, как и во многих других областях, швейцарцев в автоделе отличают высокое качество и надежность продукции. О деловом подходе и ответственном отношении к взятым на себя обязательствам и говорить нечего. Акцент, который делается швейцарскими производителями (всего связанного с автомобилями в том числе) на технологии, снижение издержек производства и рост эффективности такового, а также современные методы управления дают им немало преимуществ на многих рынках. Кто знает, к примеру, что в среднестатистической иномарке можно найти далеко не один-два компонента с надписью «Made in Switzerland»?
В подтверждение сказанного о высокой конкурентоспособности швейцарских компаний коснемся самых известных из них и скажем, что мировым лидером в производстве «начинки» для кондиционеров является Swiss Saia-Burgess, которая сегодня все более активно и настойчиво укрепляет свои позиции на рынке США. Практически половину мирового рынка кабелей (в том числе используемых в автоиндустрии) занимает компания Komax.
Как видим, автопром Швейцарии действительно существует (что уже немало) и его присутствие заметно не только в этой стране. Производство автокомплектующих, характеризуемое высоким технологичным уровнем и устойчивым ростом, - тому подтверждение. А проводимое на ежегодной основе Женевское мотор-шоу (некоторые не без оснований называют его Меккой для автолюбителей), которое собирает тысячи верных автоделу людей со всего мира, еще раз указывает на то, что автомобили и Швейцария – понятия вполне совместимые, и даже больше.
.
Высока доля, приходящаяся на поставщиков разного рода автокомплектующих (двери, ремни безопасности, кондиционеры и др.), в объемах производства последних: на сегодняшний день это примерно 66-67 %, а через пять лет, по некоторым прогнозам, можно будет говорить, что именно поставщики, а не производители автомобилей, будут обеспечивать потребности в комплектующих на 77% или около того. И отправляются производимые в этой стране неотъемлемые элементы любого железного коня далеко не в малых количествах на многие известные всему миру заводы (например, БМВ).
Продвинутые автолюбители могут заметить: а что же Smart? Чьей кисти принадлежит это произведение автомобильного искусства? Вообще говоря, автомобиль под этой маркой производится компанией со швейцарским капиталом, однако базируется таковая не в Швейцарии, что и не позволяет говорить о ней как о швейцарском легковом автомобиле с точки зрения резидентства производителя.
Нельзя не отметить, что, как и во многих других областях, швейцарцев в автоделе отличают высокое качество и надежность продукции. О деловом подходе и ответственном отношении к взятым на себя обязательствам и говорить нечего. Акцент, который делается швейцарскими производителями (всего связанного с автомобилями в том числе) на технологии, снижение издержек производства и рост эффективности такового, а также современные методы управления дают им немало преимуществ на многих рынках. Кто знает, к примеру, что в среднестатистической иномарке можно найти далеко не один-два компонента с надписью «Made in Switzerland»?
В подтверждение сказанного о высокой конкурентоспособности швейцарских компаний коснемся самых известных из них и скажем, что мировым лидером в производстве «начинки» для кондиционеров является Swiss Saia-Burgess, которая сегодня все более активно и настойчиво укрепляет свои позиции на рынке США. Практически половину мирового рынка кабелей (в том числе используемых в автоиндустрии) занимает компания Komax.
Как видим, автопром Швейцарии действительно существует (что уже немало) и его присутствие заметно не только в этой стране. Производство автокомплектующих, характеризуемое высоким технологичным уровнем и устойчивым ростом, - тому подтверждение. А проводимое на ежегодной основе Женевское мотор-шоу (некоторые не без оснований называют его Меккой для автолюбителей), которое собирает тысячи верных автоделу людей со всего мира, еще раз указывает на то, что автомобили и Швейцария – понятия вполне совместимые, и даже больше.
.
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

швецария по территории как пол автоваза. им только часы и выпускать 


Логично. Дороги у нас большей частью никакие; по бездорожью ездить тоже приходится; из всех автомобилей мы лучше всего умеем делать танки - отсюда вывод, надо кататься на танках. Опять же "соседи"(поляки с лабусами), меньше на таможне задерживать будут.

Цитата: barmaglot-barmaglot
Швейцарцы же не пытаются слепить швейцарскую машину,
Автомашины СМАРТ изначально проект Щвейцарии и Мерседеса.И там много новых принципов было заложено. Сборка по новому организована.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Реклама хорошая.
----------
Не спеши, а то успеешь!
Не спеши, а то успеешь!

вот только почему фото сделано в ночное время?

Цитата: ДанунахЪ
Будут.
Ты тупой.

Ты на машине поезди маленько - потом пиши.

Да нет, он не тупой. Эти рельефы сделаны специально для сбора грязи. Таким образом они защищают стёкла от грязевого вихря.

Цитата: barmaglot-barmaglot
Не пойму, зачем изобретать велосипед, т.е. Ладу? Что мы делаем самое лучшее? Правильно, оружие. Вот и надо упереться в этом направлении. Швейцарцы же не пытаются слепить швейцарскую машину, а ездят на немецких/японских авто и делают то, что у них получается лучше всех в мире, свои часы.
Это мне напоминает тупость типа развивайте только газонефтянку а остальное купите. Напомнить чем это кончилось ?

Что в концерне Рено-Ниссан нашего, кроме шилдика ВАЗ?
Что хорошего, когда нам продают древние мадели с сомнительным дизайном за непомерные деньги под видом автоновинки?
Мне думается, что всеволожский Форд, питерский Hyundai, калужский Фольцваген это тоже самое, только честнее ибо не пытаются включить в стоимость патриотизм.
Что хорошего, когда нам продают древние мадели с сомнительным дизайном за непомерные деньги под видом автоновинки?
Мне думается, что всеволожский Форд, питерский Hyundai, калужский Фольцваген это тоже самое, только честнее ибо не пытаются включить в стоимость патриотизм.

Цитата: Непонятая
А у меня вопрос чисто женский - первое, что бросилось в глаза это выдавленные рельефы на крыле и части дверей, а не будут ли эти рельефы грязесборниками? 

У моей жены был точно такой же вопрос :-):-):-)

С подобной выштамповкой она новая выглядит как битая, а когда туда забьётся грязь....

Цитата: илья68
С подобной выштамповкой она новая выглядит как битая, а когда туда забьётся грязь....
Да, мне тоже как-то не очень.
И маленькие круглые противотуманки не нравятся - обочину подсвечивают совсем плохо.

Цитата: ДанунахЪ
Ты на машине поезди маленько - потом пиши.
Я же говорил, чты ты тупой.

Иди проспись и угомонись 


Чот шибко хлипкие дворники. А так вроде и ништяк.

-Товарисчи, покупайте чугуневые утюги, на угле!
-Зачем?!
- Чтоб поддержать отечественного производителя, Будьте патриотами!!!
- Позвольте, а гдеж для них уголь брать, всё уже давным давно на электричестве, двадцать первый век на дворе.
- Вы наймит пятой колонны? Вы не патриот?
- я? я просто не хочу пользоваться отстоем.
- Вы враг народа!!!!!!!! мы внимательно за тобой следим, гад!

-Зачем?!
- Чтоб поддержать отечественного производителя, Будьте патриотами!!!
- Позвольте, а гдеж для них уголь брать, всё уже давным давно на электричестве, двадцать первый век на дворе.
- Вы наймит пятой колонны? Вы не патриот?
- я? я просто не хочу пользоваться отстоем.
- Вы враг народа!!!!!!!! мы внимательно за тобой следим, гад!


Господа, а кто знает, когда Автоваз начнёт выпускать машины для русских? Ну, такие, чтобы русский мальчонка двухметрового роста и 120-ти килограмового веса садился в машину, а не надевал её на себя как пуловер?
----------
То, что я должен, записано в Налоговом кодексе. То, что не должен, - в Уголовном. Остальное на моё усмотрение.
То, что я должен, записано в Налоговом кодексе. То, что не должен, - в Уголовном. Остальное на моё усмотрение.

судя по тому что я увидел в обзорах, она позволит мне сесть за руль без проблем ,правда у меня всего 198 см и 107 кг)
З.Ы. единственное во что я пока нормально сажусь это логан, во всех остальных в той же ценовой категории (да и не только в той) даже до упора отодвинув сиденье коленями уши прижимаю((
З.Ы. единственное во что я пока нормально сажусь это логан, во всех остальных в той же ценовой категории (да и не только в той) даже до упора отодвинув сиденье коленями уши прижимаю((

купи УАЗ PATRIOT. как раз по тебе

терпеть не могу внедорожники, бесят они меня почему то

вы уж меня извините, но не верю я в Русский автопром...было пять машин, одна русская, имел неосторожность взять пятнаху после ровера 75, пол года плевался, пока фокуса не взял....

гарнир к машине....хорошие дороги

Цитата: ДанунахЪ
Иди проспись и угомонись 

Если это грязезборники, то протрешь там тряпкой и вся машина - чистая. Ты тупой.

конечно отечественный автопром нужен, конкурентноспособным он не будет никогда
Андрей Паршев. - Почему Россия не Америка
но он стратегически нужен и государство его поддерживает, без поддержки он бы давно сдох. Главное, чтобы автопромные олигархи не использовали эту поддержку в своих целях.
Андрей Паршев. - Почему Россия не Америка
но он стратегически нужен и государство его поддерживает, без поддержки он бы давно сдох. Главное, чтобы автопромные олигархи не использовали эту поддержку в своих целях.

Цитата: Heymdall
конечно отечественный автопром нужен, конкурентноспособным он не будет никогда
В 1956 году в США принимали специальный закон о запрете продажи в стране Волги ГАЗ-21. Этот закон потребовали американские автопроизводители. Сказали, что если не запретить - придется закрывать американские фирмы, они не выдержат конкуренции.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Цитата: savok78
вы уж меня извините, но не верю я в Русский автопром...было пять машин, одна русская, имел неосторожность взять пятнаху после ровера 75, пол года плевался, пока фокуса не взял....
Забавно по авто фактически из 80х судить про ВАЗ :-)

Я был патриотом нашего автопрома - пока не купил новую иномарку...

Цитата: Свирепый Ландграф
Господа, а кто знает, когда Автоваз начнёт выпускать машины для русских? Ну, такие, чтобы русский мальчонка двухметрового роста и 120-ти килограмового веса садился в машину, а не надевал её на себя как пуловер?
А когда буржуи начнут ? Или предлагаете коробки от 2 лямов покупать ?

При всех моих наилучших пожеланиях Нашему автопрому! Самая большая проблема нашего автопрома, кроме маркетинговых решений, это кузовная сталь. Процент оцинковки лицевых деталей кузова автомобиля, к примеру европейского, составляет 70%, нашего 50%. И это только последних моделей "Калина", "Приора", возможно "Веста". Про "УАЗ" и "Газ" того хуже. Наш Российский автолюбитель, в большей своей части,народ далеко не глупый. Никто не хочет приобрести автомобиль, который через два-три года превратится в ржавое корыто, а основная масса российского потребителя приобретает автомобиль на срок более трех лет. Поэтому и низкий спрос на продукцию автоваза. Это если кратко. Ура патриоты могут минусовать сразу, меня это не интересует.

Цитата: Biohazard
судя по тому что я увидел в обзорах, она позволит мне сесть за руль без проблем ,правда у меня всего 198 см и 107 кг)
З.Ы. единственное во что я пока нормально сажусь это логан, во всех остальных в той же ценовой категории (да и не только в той) даже до упора отодвинув сиденье коленями уши прижимаю((
З.Ы. единственное во что я пока нормально сажусь это логан, во всех остальных в той же ценовой категории (да и не только в той) даже до упора отодвинув сиденье коленями уши прижимаю((
Мне в логане тесно. Хоть я 192 на 110 кг :-) Авто где мне свободно начинаются с 2 лмн. Печаль.

на такие я даже до кризиса не засматривался, самое дорогое что я смотрел было около 1,3 ляма

В логане тесно???

Спереди напоминает Солярис, а сзади- Рио. На вид симпатичная машинка. В дальнейшем почитаем отзывы хозяев этих машин. Сам езжу третий год на Солярисе, в целом доволен.

Цитата: ВиктоРУС
Покупаем, товарищи! Надо быть патриотом не только на словах, но и пользоваться продукцией отечественных производителей! Даст Бог, скоро и электронику не хуже будем делать!
А где минивэн для больших,многодетных семей? Дебилы,блд..... Был проект лада Надежда. Выпустили на ОПП АВТОВАЗ всего 8500 штук. И забили на это дело. Кузовщины не найдешь,по салону тоже нихрена нету! Подарил брату жены машину. Ибо ударили,а ремонт стоит кучу денег. Купил Шниву. Хотя нуждабсь в минивэне очень сильно. А аналоги импортные типа фолька или мерина еакого нибудь стоят заоблачных цен. Ппц.
Когда уже на семью Русскую,Российскую сработают?! В этой машине (веста,калина,приора) только железо наше.
Дебилы,блд.........
----------
Владимир Владимирович,дайте приказ!
Мы ждём не дождёмся вашего ФАС!
____________________________________
Я Советский Человек!
Не стоит недооценивать всю предсказуемость тупизны.
Думать надо меньше,а соображать больше!
Украинец это Русский,живущий у края! а за ним одни "уроды"!
Русскоговорящие! Используйте букву "Ё" !!!
Je suis Mohammed
Уважайте старших,помните предков,знайте ИСТОРИЮ,ибо в ней ПРАВДА. А ПРАВДА ОДНА!
Владимир Владимирович,дайте приказ!
Мы ждём не дождёмся вашего ФАС!
____________________________________
Я Советский Человек!
Не стоит недооценивать всю предсказуемость тупизны.
Думать надо меньше,а соображать больше!
Украинец это Русский,живущий у края! а за ним одни "уроды"!
Русскоговорящие! Используйте букву "Ё" !!!
Je suis Mohammed
Уважайте старших,помните предков,знайте ИСТОРИЮ,ибо в ней ПРАВДА. А ПРАВДА ОДНА!

Цитата: nepindos
Выпустили на ОПП АВТОВАЗ всего 8500 штук.
Только довели машину



Езжу на "Калине" седан ВАЗ 21118 с 2007 года. Никогда не подводила не смотря на уральские морозы и стоянку на улице. Сам вовремя меняю расходники, провожу регулировки по сервисной книжке собственными силами. Собрался продавать. Масса покупателей узнав год выпуска искали "рыжики" но тщетно - их нет. Расход бензина за городом = 6,5 литров на 100 км. В машине тепло и уютно. Она на сегодня пробежала 150 000 км без проблем. Стоила она в 2007 году 240 000 рублей. Вот за такую цену или чуть больше я готов купить новую аналогичную "Калину", а на "Весте" пусть молодняк подружек катает.
Источник: https://politikus.ru/video/64762-lada-vesta.html
Politikus.ru
Источник: https://politikus.ru/video/64762-lada-vesta.html
Politikus.ru

Цитата: sundersol
Езжу на "Калине" седан ВАЗ 21118 с 2007 года. Никогда не подводила не смотря на уральские морозы и стоянку на улице. Сам вовремя меняю расходники, провожу регулировки по сервисной книжке собственными силами. Собрался продавать. Масса покупателей узнав год выпуска искали "рыжики" но тщетно - их нет. Расход бензина за городом = 6,5 литров на 100 км. В машине тепло и уютно. Она на сегодня пробежала 150 000 км без проблем. Стоила она в 2007 году 240 000 рублей. Вот за такую цену или чуть больше я готов купить новую аналогичную "Калину", а на "Весте" пусть молодняк подружек катает.
Источник: https://politikus.ru/video/64762-lada-vesta.html
Politikus.ru
Источник: https://politikus.ru/video/64762-lada-vesta.html
Politikus.ru
Езжу на Опеле Вектра, 1997 года.Езжу везде и влюбую погоду.Расходники вовремя меняются и стоят - дешевле чем на Ладу.Регулировки- кроме зеркал заднего вида (электрозеркала) и пяти регулировок сиденья - ничего никогда не регулировал.Расход бензина за городом - 7 литров на 100 км (с учетом двигателя объемом 1,8л и 116 лошадей под капотом).Уют-начиная от подсвеченных зеркалец в светозащитных козырьках до заводской ! тонировки и подлокотников на заднем диване. Машинка прошла 450 000 из них 150 000 - мои.Обошлась мне в 150 тысяч 4 года назад. Калине такой комфорт и не снился.А ведь машина производится с такого года, что еще Калины и в проекте не было и самое интересное-что у меня еще комплектация не максимальная.
Вот когда новоделы ВАЗовские будут в такой комплектухе и в такой цене как моя старушка, вот тогда и подумаем брать или не брать.

Сочувствую вам, у немцев есть такая поговорка "Любая машина в конце концов превращается в Опель", а вы я вижу не стали тратиться на первый этап.

Цитата: Hanters
Сочувствую вам, у немцев есть такая поговорка "Любая машина в конце концов превращается в Опель", а вы я вижу не стали тратиться на первый этап.
А еще у немцев все автомобильные анекдоты про Форд. Я спросил: а про Опель нет анекдотов ? Немцы ответили: про Опель даже анекдоты рассказывать стыдно!
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.





Цитата: Йошкин Кот
тойоту камри то же в России делают
Да и Роше в Липецке...
----------
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...

----------
Владимир Владимирович,дайте приказ!
Мы ждём не дождёмся вашего ФАС!
____________________________________
Я Советский Человек!
Не стоит недооценивать всю предсказуемость тупизны.
Думать надо меньше,а соображать больше!
Украинец это Русский,живущий у края! а за ним одни "уроды"!
Русскоговорящие! Используйте букву "Ё" !!!
Je suis Mohammed
Уважайте старших,помните предков,знайте ИСТОРИЮ,ибо в ней ПРАВДА. А ПРАВДА ОДНА!
Владимир Владимирович,дайте приказ!
Мы ждём не дождёмся вашего ФАС!
____________________________________
Я Советский Человек!
Не стоит недооценивать всю предсказуемость тупизны.
Думать надо меньше,а соображать больше!
Украинец это Русский,живущий у края! а за ним одни "уроды"!
Русскоговорящие! Используйте букву "Ё" !!!
Je suis Mohammed
Уважайте старших,помните предков,знайте ИСТОРИЮ,ибо в ней ПРАВДА. А ПРАВДА ОДНА!

Внешне Веста вполне нормалтная машина. Агрегат проверенный, надежный, ходовая тоже, от рулевой даже искушенные тестдрайверы в восторге. Машина займет свою нишу на рынке.
----------
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...

Ролик красивый сняли, это факт! Научились наконец то.

Был в салоне смотрел "вживую"-впечатления самое то,что касается цены то "Люкс" в фирменном цвете "Киви" 680 тыс.-по курсу это меньше 10 000 евро-что из "Рио","Солярисов" или "Поло" в такой комплектации можете предложить?И еще у нас на местном форуме уже боллее 100страниц обсуждения-кроме расположения зеркал в козырьках,ящичка для очков изъянов,не найдено....

Цитата: ВиктоРУС
Покупаем, товарищи! Надо быть патриотом не только на словах, но и пользоваться продукцией отечественных производителей! Даст Бог, скоро и электронику не хуже будем делать!
Извините патриотом быть готов но не идиотом...Буду дальше на японке кататься ...


LADA VESTA. это все что нужно знать об патриотичном автомобиле. как по мне так 5 летний японец куда лучше чем наш автопром.

Ну и сколько она стоит?

Цитата: etrussk
Не разделяю вашего оптимизма и не по-патриотически выскажусь: у машины патриотичной должна быть патриотичная цена... Как ни крути , но работа у нас стоит дешевле , да и организация продаж (судя по отзывам) хромает... Но ,несмотря ни на что , цену задрали, как на иномарку... И этим отпугнули многих... А крику было...
А щёки надували...
И этот обман,к сожалению, не забудется, а будет играть в минус марке... Да и за эти деньги можно купить более достойное авто.
Чтобы не быть голословным : Ценничек на Весту от 514 до 677-680. Та же Ниссан Алмера - от 447 до 673(максим). А класс-то повыше...
Вот и весь патриотизм... Беда в том , что наш с Вами патриотизм внаглую пытаются эксплуатировать , "впаривая" более дешёвое по более дорогой цене...
Вот как-то так, товарищи...
P.S. Да и танки наши красивше гораздо получаются !
И - значительно дешевле импортных аналогов !
А вот в автопроме такая тенденция традиционно не проходит...
Может дело не в товарах, а в непатриотичных с...суках , которые пытаются нажиться на нашем патриотизме ???


Чтобы не быть голословным : Ценничек на Весту от 514 до 677-680. Та же Ниссан Алмера - от 447 до 673(максим). А класс-то повыше...
Вот и весь патриотизм... Беда в том , что наш с Вами патриотизм внаглую пытаются эксплуатировать , "впаривая" более дешёвое по более дорогой цене...
Вот как-то так, товарищи...
P.S. Да и танки наши красивше гораздо получаются !

И - значительно дешевле импортных аналогов !

А вот в автопроме такая тенденция традиционно не проходит...
Может дело не в товарах, а в непатриотичных с...суках , которые пытаются нажиться на нашем патриотизме ???

677?за эти гроши в автосалоне "за углом" соларис взять можно в "хэтчбеке"

Цитата: etrussk
Не разделяю вашего оптимизма и не по-патриотически выскажусь: у машины патриотичной должна быть патриотичная цена... Как ни крути , но работа у нас стоит дешевле , да и организация продаж (судя по отзывам) хромает... Но ,несмотря ни на что , цену задрали, как на иномарку... И этим отпугнули многих... А крику было...
А щёки надували...
И этот обман,к сожалению, не забудется, а будет играть в минус марке... Да и за эти деньги можно купить более достойное авто.
Чтобы не быть голословным : Ценничек на Весту от 514 до 677-680. Та же Ниссан Алмера - от 447 до 673(максим). А класс-то повыше...
Вот и весь патриотизм... Беда в том , что наш с Вами патриотизм внаглую пытаются эксплуатировать , "впаривая" более дешёвое по более дорогой цене...
Вот как-то так, товарищи...
P.S. Да и танки наши красивше гораздо получаются !
И - значительно дешевле импортных аналогов !
А вот в автопроме такая тенденция традиционно не проходит...
Может дело не в товарах, а в непатриотичных с...суках , которые пытаются нажиться на нашем патриотизме ???


Чтобы не быть голословным : Ценничек на Весту от 514 до 677-680. Та же Ниссан Алмера - от 447 до 673(максим). А класс-то повыше...
Вот и весь патриотизм... Беда в том , что наш с Вами патриотизм внаглую пытаются эксплуатировать , "впаривая" более дешёвое по более дорогой цене...
Вот как-то так, товарищи...
P.S. Да и танки наши красивше гораздо получаются !

И - значительно дешевле импортных аналогов !

А вот в автопроме такая тенденция традиционно не проходит...
Может дело не в товарах, а в непатриотичных с...суках , которые пытаются нажиться на нашем патриотизме ???

Огромнейший плюс


Цитата: vet86
У двух моих знакомых лада калина, у обоих пороги гниют. Любая царапина через недель ржавчиной покрывается. Нет нормальной обработки железа. Старые тойоты стоят с царапинами на которых даже признака ржавчины нет.
У жены спросите откуда царапины


Цитата: Mister_Pork
Для cheshir.msk
Веста - старорусское слово.
Vesta - нерусская аббревиатура, а я живу в России и читаю на кириллице.
Бренд-манагеры Автоваза могли бы подобрать звучащее имя ВСЕМ ИЗВЕСТНОЙ русской красавицы типа Ярославны.
Для меня, тупого обывателя, термин "Веста" был только абстрактным астрономическим термином.
Звучащих названий море - Суздаль, Владимир, Русь и пр.!
Они приятны на слух, их знает весь мир, и вызывают чувство гордости у соотечественников!
Да и государство спросит по полной, если производители облажаются с брендом!
А маркетологи тупо развели акционеров Автоваза на бабло, подложив им халтуру
Веста - старорусское слово.
Vesta - нерусская аббревиатура, а я живу в России и читаю на кириллице.
Бренд-манагеры Автоваза могли бы подобрать звучащее имя ВСЕМ ИЗВЕСТНОЙ русской красавицы типа Ярославны.
Для меня, тупого обывателя, термин "Веста" был только абстрактным астрономическим термином.
Звучащих названий море - Суздаль, Владимир, Русь и пр.!
Они приятны на слух, их знает весь мир, и вызывают чувство гордости у соотечественников!
Да и государство спросит по полной, если производители облажаются с брендом!
А маркетологи тупо развели акционеров Автоваза на бабло, подложив им халтуру
Для начала ник на кириллицу смени

Цитата: Москаль Я
комплектация Classic («Классик»)т.е. самая дешёвая ,107 сильные моторы у обоих, на одну лошадь больше чем у Весты)
Позвольте спросить? А что такое комплектация




С салона автомобиль когда нибудь покупали?
Classic,Comfort,Luxe - о чём нибудь говорит?
Classic,Comfort,Luxe - о чём нибудь говорит?
----------
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...
Прежде чем подумать плохо, подумай хорошо...

ВСЁ ВКЛЮЧЕНО!!! 


залез на сайт автоваза... 677 тыс за топовую версию. со всеми накрутками дилеров 700- 750 тыс. людиииии... вы чем там на автовазе думаете?? за 750 твс возьмут более надежного японца или европейца. красная цена гранте 250 в топ версии. весте же максимум 350 тыс. увы весте уготовам тот же случай что и с грантой- невысокие продажи при крайне скверном техобслуживании. как гарантийном так и послегарантийном.

Цитата: сталкер68
-Товарисчи, покупайте чугуневые утюги, на угле!
-Зачем?!
- Чтоб поддержать отечественного производителя, Будьте патриотами!!!
- Позвольте, а гдеж для них уголь брать, всё уже давным давно на электричестве, двадцать первый век на дворе.
- Вы наймит пятой колонны? Вы не патриот?
- я? я просто не хочу пользоваться отстоем.
- Вы враг народа!!!!!!!! мы внимательно за тобой следим, гад!

-Зачем?!
- Чтоб поддержать отечественного производителя, Будьте патриотами!!!
- Позвольте, а гдеж для них уголь брать, всё уже давным давно на электричестве, двадцать первый век на дворе.
- Вы наймит пятой колонны? Вы не патриот?
- я? я просто не хочу пользоваться отстоем.
- Вы враг народа!!!!!!!! мы внимательно за тобой следим, гад!

ты в сторону то не увиливай:УТЮГ ПОКУПАТЬ БУДЕШЬ?нет?(тогда мы к тебе придём)


Больше всего меня убила информация, что боксёру Майвейзеру, самому высокооплачиваемому,который поставил в Москве рекорд Гиннеса, устроив самую массовую тренировку, подарили Ладу-весту. Ну зачем она ему нужна. Кто додумался до этого, выпороть на Красной площади, чтобы дурость покинула его бестолковку.

Цитата: sundersol
Езжу на "Калине" седан ВАЗ 21118 с 2007 года. Никогда не подводила не смотря на уральские морозы и стоянку на улице. Сам вовремя меняю расходники, провожу регулировки по сервисной книжке собственными силами. Собрался продавать. Масса покупателей узнав год выпуска искали "рыжики" но тщетно - их нет. Расход бензина за городом = 6,5 литров на 100 км. В машине тепло и уютно. Она на сегодня пробежала 150 000 км без проблем. Стоила она в 2007 году 240 000 рублей. Вот за такую цену или чуть больше я готов купить новую аналогичную "Калину", а на "Весте" пусть молодняк подружек катает.
Источник: https://politikus.ru/video/64762-lada-vesta.html
Какие какие морозы
Уральские? Смеяться с какого места?
Politikus.ru
Источник: https://politikus.ru/video/64762-lada-vesta.html
Какие какие морозы


Politikus.ru

Вы меня канеш извините,но патриотизм с идиотизмом путать не надо.
Я уж как нибудь на леворуком б/у японце буду ездить.
Я уж как нибудь на леворуком б/у японце буду ездить.

если только японец до 2000 го года , где то с середины нулевых качество автомобилей в мире резко пошло вниз старые японки или немки это да но то что делают сейчас это какой то позор !

Цитата: etrussk
Не разделяю вашего оптимизма и не по-патриотически выскажусь: у машины патриотичной должна быть патриотичная цена... Как ни крути , но работа у нас стоит дешевле , да и организация продаж (судя по отзывам) хромает... Но ,несмотря ни на что , цену задрали, как на иномарку... И этим отпугнули многих... А крику было...
А щёки надували...
И этот обман,к сожалению, не забудется, а будет играть в минус марке... Да и за эти деньги можно купить более достойное авто.
Чтобы не быть голословным : Ценничек на Весту от 514 до 677-680. Та же Ниссан Алмера - от 447 до 673(максим). А класс-то повыше...
Вот и весь патриотизм... Беда в том , что наш с Вами патриотизм внаглую пытаются эксплуатировать , "впаривая" более дешёвое по более дорогой цене...
Вот как-то так, товарищи...
P.S. Да и танки наши красивше гораздо получаются !
И - значительно дешевле импортных аналогов !
А вот в автопроме такая тенденция традиционно не проходит...
Может дело не в товарах, а в непатриотичных с...суках , которые пытаются нажиться на нашем патриотизме ???


Чтобы не быть голословным : Ценничек на Весту от 514 до 677-680. Та же Ниссан Алмера - от 447 до 673(максим). А класс-то повыше...
Вот и весь патриотизм... Беда в том , что наш с Вами патриотизм внаглую пытаются эксплуатировать , "впаривая" более дешёвое по более дорогой цене...
Вот как-то так, товарищи...
P.S. Да и танки наши красивше гораздо получаются !

И - значительно дешевле импортных аналогов !

А вот в автопроме такая тенденция традиционно не проходит...
Может дело не в товарах, а в непатриотичных с...суках , которые пытаются нажиться на нашем патриотизме ???

Согласен!!!

Цитата: Сибиряк из 75 региона
Вы меня канеш извините,но патриотизм с идиотизмом путать не надо.
Я уж как нибудь на леворуком б/у японце буду ездить.
Я уж как нибудь на леворуком б/у японце буду ездить.
Вы хотели сказать про праворукую машину


Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!

Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!

Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

----------
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.

Цитата: SerGorbat
Цитата: Сибиряк из 75 региона
Вы меня канеш извините,но патриотизм с идиотизмом путать не надо.
Я уж как нибудь на леворуком б/у японце буду ездить.
Я уж как нибудь на леворуком б/у японце буду ездить.
Вы хотели сказать про праворукую машину

Нет,именно то,что сказал)))))

Леворукая японка? вы что-то путаете...Японки только праворукие 
Леворукие японцы выпускают для увропейцов

Леворукие японцы выпускают для увропейцов

японки выпущенные для европейского и американского рынка поголовно леворукие.

Уже давно заметил... Как начинают обсуждать наш автопром, так сразу начинается срач :) Традиция , однако :)

такой менталитет у нас уж... Свое уг, так и будет уг, пока мы сами не будем трепаться об нем, а делать что-то лучшее...

Цитата: амурец
залез на сайт автоваза... 677 тыс за топовую версию. со всеми накрутками дилеров 700- 750 тыс. людиииии... вы чем там на автовазе думаете?? за 750 твс возьмут более надежного японца или европейца. красная цена гранте 250 в топ версии. весте же максимум 350 тыс. увы весте уготовам тот же случай что и с грантой- невысокие продажи при крайне скверном техобслуживании. как гарантийном так и послегарантийном.
Антиресно,X-RAY в топовой комплектации почем будет?

Цитата: амурец
японки выпущенные для европейского и американского рынка поголовно леворукие.
гоните машину с запада?



Цитата: SerGorbat
Цитата: амурец
японки выпущенные для европейского и американского рынка поголовно леворукие.
гоните машину с запада?


зачем? при желании можно с японии леворукого заказать на аукционе)

на ДВ только праворульные 


Японки только праворульные 


Цитата: SerGorbat
Японки только праворульные 

Вы ошибаетесь

леворульные собраны в европе...не имеют отношения к японкам... 


Цитата: амурец
японки выпущенные для европейского и американского рынка поголовно леворукие.
они не являются японками...


Цитата: Сибиряк из 75 региона
Цитата: SerGorbat
Японки только праворульные 

Вы ошибаетесь
я живу тут... я не имею права ошибаться...


Цитата: SerGorbat
Цитата: амурец
японки выпущенные для европейского и американского рынка поголовно леворукие.
они не являются японками...

https://blagoveshchensk.drom.ru/toyota/corolla/19990598.html объява на дроме. смотрим фото) ну совсем не японка))

Цитата: SerGorbat
леворульные собраны в европе...не имеют отношения к японкам... 

Да кто же спорит то))))
Просто вин JTJ,вот и все

Цитата: амурец
Цитата: SerGorbat
Цитата: амурец
японки выпущенные для европейского и американского рынка поголовно леворукие.
они не являются японками...

https://blagoveshchensk.drom.ru/toyota/corolla/19990598.html объява на дроме. смотрим фото) ну совсем не японка))
Вы же там видели заявку на общежитие

Там Обмен а не покупка


Смотрю на картинку и не понимаю, в чем же уникальный дизайн?
Мыльница, такая же как и все бюджетные автомобили.
Мыльница, такая же как и все бюджетные автомобили.
----------
Везде проложены дороги,
Поодиночке и в толпе,
Идем куда несут нас ноги,
Но повинуемся тропе.
(с) Мелвилл Герман
Везде проложены дороги,
Поодиночке и в толпе,
Идем куда несут нас ноги,
Но повинуемся тропе.
(с) Мелвилл Герман

На многих автофорумах за холивар про прульки и не ПРАВильные авто банят)))

Цитата: SerGorbat
Цитата: амурец
Цитата: SerGorbat
Цитата: амурец
японки выпущенные для европейского и американского рынка поголовно леворукие.
они не являются японками...

https://blagoveshchensk.drom.ru/toyota/corolla/19990598.html объява на дроме. смотрим фото) ну совсем не японка))
Вы же там видели заявку на общежитие

Там Обмен а не покупка

не сама объява а именно то что продается леворукая ЯПОНКА)

Цитата: Сибиряк из 75 региона
Цитата: SerGorbat
леворульные собраны в европе...не имеют отношения к японкам... 

Да кто же спорит то))))
Просто вин JTJ,вот и все
нет не всё... читайте лучше...

Цитата: амурец
Цитата: SerGorbat
Цитата: амурец
Цитата: SerGorbat
Цитата: амурец
японки выпущенные для европейского и американского рынка поголовно леворукие.
они не являются японками...

https://blagoveshchensk.drom.ru/toyota/corolla/19990598.html объява на дроме. смотрим фото) ну совсем не японка))
Вы же там видели заявку на общежитие

Там Обмен а не покупка

не сама объява а именно то что продается леворукая ЯПОНКА)
Зема,хорош тролля кормить))))))

Цитата: Сибиряк из 75 региона
Цитата: SerGorbat
леворульные собраны в европе...не имеют отношения к японкам... 

Да кто же спорит то))))
Просто вин JTJ,вот и все
Для того чтобы прекратить глупый спор - предлагаю...чтобу кто-то разработал новую машину...Я такое сделать не смогу...А Вы?

зачем кто то?? есть КБ при автозаводах. они и должны разрабатывать. а они переделывают старые платформы выдавая их за новые разработки.

Цитата: амурец
зачем кто то?? есть КБ при автозаводах. они и должны разрабатывать. а они переделывают старые платформы выдавая их за новые разработки.
Плюс ВАМ...но ездить на весте не буду 

Цитата: SerGorbat
Цитата: Сибиряк из 75 региона
Цитата: SerGorbat
леворульные собраны в европе...не имеют отношения к японкам... 

Да кто же спорит то))))
Просто вин JTJ,вот и все
Для того чтобы прекратить глупый спор - предлагаю...чтобу кто-то разработал новую машину...Я такое сделать не смогу...А Вы?
А зачем изобретать лисапед? Пусть это делают те, у кого это хорошо получается.
З.Ы. Мой третий по счету авто опять Леха,с ВИН кодом JTJ.

Буду ездить на Синей птице 2003 года... 


у меня синяя птица селфи 2001

у меня 2003 рестайлинг
после февральская...


Свечи чуть чуть другие. ну и фонари на попке 


Синяя Птица 


Силфи 


Амурец - ты откуда? Я С Николаевска-на-Амуре...

А моей первой иномаркой была хонда интегра,слепая.
Это был 1993 год,учился тогда еще в Ебурге.
Деффки кипятком ссали возле ДК Лаврова,когда ближний свет включал)))))))))
Это был 1993 год,учился тогда еще в Ебурге.
Деффки кипятком ссали возле ДК Лаврова,когда ближний свет включал)))))))))

Цитата: Mister_Pork
Для Rudaur.
Ваш пост, размещенный в 12:36 говорит о невнимательности.
Ответ на Ваш вопрос уже размещен выше.
Про соц.опросы. Ни в одном соц.опросе не предусматравается синтез решений. Только ответы. Что заложиь, то и получишь. Как в компе.
В отличие от огульных бестолковых критиков, я всегда выношу на обсуждение свои варианты решения вопросов. Без наездов, кроме скаклов.
Не вижу причины для поиска после адекватной критики заморских варягов.
В Стране предостаточно высоквалифицированных спецов.
Главный вопрос заключен в их материальной мотивации и персональной ответственности за реализацию решений.
Ваш пост, размещенный в 12:36 говорит о невнимательности.
Ответ на Ваш вопрос уже размещен выше.
Про соц.опросы. Ни в одном соц.опросе не предусматравается синтез решений. Только ответы. Что заложиь, то и получишь. Как в компе.
В отличие от огульных бестолковых критиков, я всегда выношу на обсуждение свои варианты решения вопросов. Без наездов, кроме скаклов.
Не вижу причины для поиска после адекватной критики заморских варягов.
В Стране предостаточно высоквалифицированных спецов.
Главный вопрос заключен в их материальной мотивации и персональной ответственности за реализацию решений.
Согласен с Вами, но если Вы не являетесь специалистом, то как Вы можете критикуя что-либо утверждать? Критиковать - сколько угодно, но выдавать свою критику за мнение высококлассного спеца - на каком основании?

Для Radaur.
Ответ на Ваш вопрос размещен выше в 12:59 для г-на fateef.
Готовьтесь, пожалуйста к аргументированной дискуссии.
Помощь-повтор: в моих постах не было ни слова о позиционировании меня как спеца в автомобилестроении. Напротив. Но, спасибо за нечаянный комплимент!
Ответ на Ваш вопрос размещен выше в 12:59 для г-на fateef.
Готовьтесь, пожалуйста к аргументированной дискуссии.
Помощь-повтор: в моих постах не было ни слова о позиционировании меня как спеца в автомобилестроении. Напротив. Но, спасибо за нечаянный комплимент!
----------



сам езжу на Шевроле Ланос. С удовольствием бы поменял его на Весту, но не имею возможности.

ага, давайте патриотично покупать авто название которого пишется не по русски и производится на заводе не принадлежащем русским. налетай, не скупись, покупай ....
----------
лучше молчать и слыть дураком, чем открыть рот и развеять в этом все сомнения!
лучше молчать и слыть дураком, чем открыть рот и развеять в этом все сомнения!

Вполне симпатичная машинка и выштамповки на боках классные, некий шарм и индивидуализм машине придают, кто конечно боится грязи на боках, тому лучше машину Л Ю Б У Ю нужно держать в гараже. По поводу того, что на ней много импорта- нет у нас ЕЩЁ ПОКА надёжных производителей комплектующих, не так это просто. Сам езжу на Флюенсе, машина классная, мне и семье нравится, в своё время начал с 412 и переездил на всём нашем автопроме, может везло, но нареканий не было. Очень нравилась надёжность на дороге сорок первого Москвича, он оставил у всей семьи очень тёплые воспоминания, правда Волга 3110 не понравилась, нет не ломалась, просто не понравилась и расстались с ней как-то даже с облегчением.
Дочка сейчас ездит на Фьюжене 2008 года может ей немного погодя и поменяем на Весту, подождём отзывов. А так машинка нравится.
Дочка сейчас ездит на Фьюжене 2008 года может ей немного погодя и поменяем на Весту, подождём отзывов. А так машинка нравится.
----------
Александр
Александр

Цитата: ab.main
По поводу того, что на ней много импорта- нет у нас ЕЩЁ ПОКА надёжных производителей комплектующих, не так это просто.
Большинство этого импорта тоже сделано в России. На фирмах этих производителей.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Будут продавать в Израиле хотя бы за 1400000 рубликов и с трехлетней гарвнтией(а лучше больше как у KIA)И с нормальным сервис центром то подумаю о покупке

Мне нравится.
Дождусь универсала, куплю.
Дождусь универсала, куплю.

каждому свое... за Весту 600000 тыс руб..??! за эти бабки лучше куплю тойоту ... "управляй мечтой"(да что говорить я сейчас езжу на ней), и не чего тут зазорного нет, просто люблю реально качественные товары ... чайник, потер, рисоварка, стиралка, пылесос, холодильник, телевизоры, ноутбук, фотик, (носки, трусы, футболки по 1$) .... все везу из Японии ... и клал я на болтовню о патриотизме ...
... скажу больше при СССР товары были качественней и натуральные ... сам лично в начале 90-х продавал, натуральное вино(сейчас все из порошка), водку, натуральные наливки и настойки, мед, панты, всевозможные вытяжки диких животных ... и т. д., в Японию, на Тайвань, Ю Корею и Китай ... и они брали ... потому что тогда только в России был натуральный продукт ... а сейчас как везде только название ...
вот и ваша Веста, сделана из запчастей более 100 поставщиков... и если завтра кто то., что то., не до поставит, или разориться .., ваша Веста не поедет ...!!!
... скажу больше при СССР товары были качественней и натуральные ... сам лично в начале 90-х продавал, натуральное вино(сейчас все из порошка), водку, натуральные наливки и настойки, мед, панты, всевозможные вытяжки диких животных ... и т. д., в Японию, на Тайвань, Ю Корею и Китай ... и они брали ... потому что тогда только в России был натуральный продукт ... а сейчас как везде только название ...
вот и ваша Веста, сделана из запчастей более 100 поставщиков... и если завтра кто то., что то., не до поставит, или разориться .., ваша Веста не поедет ...!!!

Молодцы, Россия учится рекламировать свой товар.

Это только старт продаж . В начале цена всегда выше . Потом опустится .
----------
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .

кому-то будет neVESTA ))

Выштамповки на боках шарму добавляют, не более, как по мне весьма спорное решение. А в целом машина как машина , в ней есть, всё что должно быть в современном автомобиле, и ценой она не отличается от конкурентов. А на патриотизме зарабатывать - некрасиво, господа маркетологи. В России с очень различными условиями жизни граждан, и такими же различными доходами, необходимо ценовое предложение с гораздо более широкой вилкой . И как этого добиться - работа маркетологов. А взять комплектующие мировых брендов, напихать в авто, а потом требовать за это потраченные деньги - ума много не надо 


любая публикация про наш автопром заканчивается излюбленным спором - что лучше новая наша или б/у ино. так вот как по мне так лучше новая наша))) Веста достойна.

Не хочу плевать против ветра, но 2-3 годичная Королла (сам на такой езжу) надёжнее нашего новостроя. Скажите "нет"? Тогда почему весь Дальний Восток на японках ездит? Правильно, потому что надёжнее.
P.S. Нехочу попусту спорить и хаять наше, но качество должно соответствовать. А лозунги типа давайте поддержим наших производителей мы все помним ещё из 90-х, когда Ельцин кормил дотациями Автоваз Березовского.
P.S. Нехочу попусту спорить и хаять наше, но качество должно соответствовать. А лозунги типа давайте поддержим наших производителей мы все помним ещё из 90-х, когда Ельцин кормил дотациями Автоваз Березовского.

да хернёй маются. сделали бы авто за 200 тыщ, написали название по русски, и при этом кредит от государства под минимальный процент. вот это да! это был бы востребованный продукт.
----------
лучше молчать и слыть дураком, чем открыть рот и развеять в этом все сомнения!
лучше молчать и слыть дураком, чем открыть рот и развеять в этом все сомнения!

При всей моей любви к России я не могу себе позволить такую роскошь(купить весту за 500 тысяч рублей).Я себе посволяю купить таёту камри грация или ниссан либерти или таёту кроун 2001 года выпусказа 300-400 тысяч рублей.Я уверен в безотказности этих автомобилей!Комфорт и комплектация салона лучше и не надо!И это авто со стажем (12-16лет).Ну и кто будет покупать по собственному выбору и без принуждения наше авто?Вот когда наши представители правительства так сказать "слуги народа" пересядут на наше авто (не потому что патриоты родины ,а потому что классный автомобиль) вот тогда и народ разнюхает что к чему.А так то конечно Лада Веста !!!
----------
Верю в Россию.Верю в справедливость.
Верю в Россию.Верю в справедливость.

Цитата: rassia
При всей моей любви к России я не могу себе позволить такую роскошь(купить весту за 500 тысяч рублей).Я себе позволяю купить таёту камри грация или ниссан либерти или таёту кроун 2001 года выпуска за 300-400 тысяч рублей.Я уверен в безотказности этих автомобилей!Комфорт и комплектация салона лучше и не надо!И это авто со стажем (12-16лет).Ну и кто будет покупать по собственному выбору и без принуждения наше авто?Вот когда наши представители правительства так сказать "слуги народа" пересядут на наше авто (не потому что патриоты родины ,а потому что классный автомобиль) вот тогда и народ разнюхает что к чему.А так то конечно Лада Веста !!!
----------
Верю в Россию.Верю в справедливость.
Верю в Россию.Верю в справедливость.

Машинка смотрится неплохо. Посмотрим как будет дальше.. Дело не в названии, а в качестве. А название русское, хоть и латиницей. Хочется надеяться, что это доброе начало. Пусть будет добрым. Хаять всегда легко. Давайте лучше пожелаем, чтобы всё-таки наш автопром возродился в части легкового транспорта.

Да уж, большинство комментариев из серии "не ездил, но знаю".На Дроме тестируют две Весты, результат выкладывают регулярно. И видно что "Веста" для ВАЗа действительно прорыв...https://info.drom.ru/lada/vesta/

У жены Гетц. Дешевый пластик внутри, движок 68 л.с. Стеклоподъемники електро, зеркала вручную. Кондиционер слабенький.
Цена 14 тыс. евро.
Ну и чем лучше Весты ?
Только цена дороже.
Цена 14 тыс. евро.
Ну и чем лучше Весты ?
Только цена дороже.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

АВТОВАЗ выставил во Франкфурте седан Lada Vesta с тщательно замаскированными логотипами и названием, после чего предложил немцам высказать своё мнение об автомобиле.
Автомобильные энтузиасты буквально "взорвали" Facebook и Twitter, высказывая самые разные, и, что приятно, лестные предположения в отношении Vesta и страны её происхождения. Мнения разнились от "это как минимум американский автомобиль" и "выглядит как из Адриатического региона, но лучше" до "японская роскошь, однозначно" и "это немецкий автомобиль, какие могут быть вопросы ?!". Некоторые, не зная истинного имени авто, называли его просто – "Красавица".
06 сентября 2015

Автомобильные энтузиасты буквально "взорвали" Facebook и Twitter, высказывая самые разные, и, что приятно, лестные предположения в отношении Vesta и страны её происхождения. Мнения разнились от "это как минимум американский автомобиль" и "выглядит как из Адриатического региона, но лучше" до "японская роскошь, однозначно" и "это немецкий автомобиль, какие могут быть вопросы ?!". Некоторые, не зная истинного имени авто, называли его просто – "Красавица".
06 сентября 2015

----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

Цитата: teacher1964_64
День Весеннего Равноденствия. В этот день празднуется приход на землю Весны, прилёт птиц. Во всех родах пекут из теста фигурки жаворонков, оладьи и печенье с Солнечной Символикой.
БОГИНЯ ВЕСТА - Небесная Богиня-Хранительница Древнейшей Мудрости Вышних Богов. Младшая сестра Богини Марены.
ВЕСТА - Ведает Слово, утвержденное Богами.
У наших предков существовал институт женского жречества, к которому принадлежали т.н. ВЕСТЫ, которые были «вестницами» («вещали», выступали проводниками «Божьей Вести»). По большому счету, все девочки и девушки до замужества обучались и потенциально имели такие способности и назывались Вестами.
Из_Вестие — буквально “мысль (истина), извлеченная из Весты”.
В день встречи Весты оглашались имена девушек, которые достигли возраста половой зрелости и теперь уже могли быть просватаны.
БОГИНЯ ВЕСТА - Небесная Богиня-Хранительница Древнейшей Мудрости Вышних Богов. Младшая сестра Богини Марены.
ВЕСТА - Ведает Слово, утвержденное Богами.
У наших предков существовал институт женского жречества, к которому принадлежали т.н. ВЕСТЫ, которые были «вестницами» («вещали», выступали проводниками «Божьей Вести»). По большому счету, все девочки и девушки до замужества обучались и потенциально имели такие способности и назывались Вестами.
Из_Вестие — буквально “мысль (истина), извлеченная из Весты”.
В день встречи Весты оглашались имена девушек, которые достигли возраста половой зрелости и теперь уже могли быть просватаны.
Вы начинались неоязыческих сказок. В предложенном Вами имени, если его выводить от корня вед-, причём, -е- в нём "ять", не должно быть сочетание -ст- в твёрдой основе, а основа твердая, т.к. окончание -а (у мягкой -я). В слове " весть" сочетание -ст- получилось путём фонетических изменений, т.к. в корне вед- есть тематическое чередование вед-/веж-/вежд- согласно законам славянских палатализации. В слове "весть" -с- появилась из -д- основы перед суффиксом -т'- как и в других подобных случаях, например "вести/веду", " пасть/падать".
Отсюда вывод, что придумавшие Весту как славянскую богиню НЕВЕЖДЫ.

Цитата: VTN-45
Напишут на УАЗе "Патриот" по русски, хотя бы для Российского рынка, и поставят коробку автомат - готов думать о его покупке. Но автомат, если честно, для меня важнее. Че кривить-то душой...
Но.. лэйбл "Патриот" на машинке на родном языке был бы очень приятен.
Но.. лэйбл "Патриот" на машинке на родном языке был бы очень приятен.
На Патриоте для меня, к примеру, важнее дизель литра на 3,5, а автомат для джипа - от лукавого, т.к. все равно в экстремальных ситуациях механика позволяет более тонком чувствовать машину. А в городе или по лёгкому бездорожью автомат, конечно, лучше.

Ммм..Автоваз всегда стоял на том, что жигули - это народный автомобиль, то бишь доступный для широких масс. Веста в базе - 514 и в полном фарше 663, это уже как то...не шибко народно. Кто брать то будет?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Из Кодекса Чести русского офицера 1804 г.:
Душа — Богу, сердце — женщине, долг — Отечеству, честь — никому!