Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Двигатель второго этапа для Т-50 вскоре приступит к испытаниям

Фото: Алексей Филиппов/РИА Новости
На носу серийное производство самого технологичного истребителя России и, быть может, самого совершенного самолета за всю историю авиации, Т-50 ПАК ФА. Первая отечественная машина пятого поколения, по мнению многих экспертов, превзойдет американские аналоги как по маневренности, так и по огневой мощи.
На данный момент испытания проходят восемь опытных образцов перспективного истребителя – все они оснащены двигателями с обозначением «Изделие-117 (АЛ-41Ф)» или, как их еще называют, двигателями первого этапа. А оснащение серийных самолетов новым технологичными двигателями с увеличенной тягой и ресурсом – вопрос, ставший животрепещущим с момента начала испытаний ПАК ФА. Сегодня эта задача практически решена.

По сообщению представителей «Объединенной двигателестроительной корпорации», разработка двигателя второго этапа находится на завершающей стадии. Сборка первых опытных энергетических установок для Т-50 закончится в 2017-м году, государственные испытания запланированы на 2018-й и, в случае успеха мероприятия моторы поступят в серию в том же году.
Двигатели второго этапа превзойдут предшествующие моторы по топливной эффективности, удельной тяге и ресурсу. Кроме того, в новых установках будут применены инновационные конструктивно-технологические решения и материалы исполнения. По окончанию работ РФ будет обладать двигателем, полностью соответствующим мировым параметрам ЭУ нового поколения, что, в свою очередь, поставит первую российскую машину пятого поколения на вершину мирового авиационного Олимпа.
На фоне американского истребителя F-35, который по сей день испытывает трудности не только с двигателем, но и с конструктивными недоработками, исправление которых дело займет не один год, серийный ПАК ФА даже с мотором первого этапа смотрится более чем выигрышно. С двигателем же второго этапа Т-50 станет вершиной научно-технической мысли мирового авиастроения.
А.М.Василевский
Специально для Politikus.ru
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
44 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Пожелаю удачи нашим двигателистам. Пусть у них всё получится с первого раза. Тьфу-тьфу-тьфу и стучу по дереву...

Красивая машина, гармоничная!



----------
Всего одна деталь меняет ВСЁ:)
Всего одна деталь меняет ВСЁ:)

А до этого что, американские аналоги не превосходили?

Почему? Даже сейчас Су-34 не уступает пендосскому фу-22, тем более фу-35!!!
----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"

Эх, полетать бы 


Сборка первых опытных энергетических установок для Т-50 закончится в 2017-м году, государственные испытания запланированы на 2018-й
Источник: https://politikus.ru/army/83339-dvigatel-vtorogo-etapa-dlya-t-50-vskore-pristupit-k-ispytaniyam.html
Politikus.ru
Здесь автор немного приукрасил сроки, очевидно не представляя всего объема работ по подготовке, проведению и оформлению ГИ двигателя под оборонзаказ. Я уж не говорю о серийном производстве.
Источник: https://politikus.ru/army/83339-dvigatel-vtorogo-etapa-dlya-t-50-vskore-pristupit-k-ispytaniyam.html
Politikus.ru
Здесь автор немного приукрасил сроки, очевидно не представляя всего объема работ по подготовке, проведению и оформлению ГИ двигателя под оборонзаказ. Я уж не говорю о серийном производстве.

Цитата: Самаритянин
А до этого что, американские аналоги не превосходили?
ф22 раптор неплох, но к счастью его производство закрыли от слова совсем :) Имеет недостатки типа пилоты на большой высоте теряют сознание от удушья ;) и стоит золотом сколько сам весит в буквальном смысле. Да и в ближнем бою проигрывает истребителям 4-ого поколения.

Цитата: Китайский пионэр
Почему? Даже сейчас Су-34 не уступает пендосскому фу-22, тем более фу-35!!!
Что, вы знаете о Ф35?

Ну во первых у Су-34 2 двигателя-это общеизвестный факт!!!
Во вторых, при стрельбе из собственной пушки-фу-35 сносит, т.е. точность попадания уменьшается...
В третьих, эта вундервафля 5 поколения уступает Су-35 в маневренности...ну а если посмотреть на цену...
Ну и в последних....фу-35 это из той же "оперы", что и стратег "В2-В", вроде бы и летает, вроде бы и везет что то, а вот по своим характеристикам уступает тому, что у нас летает уже не первый год(Ту-160)!!!
Во вторых, при стрельбе из собственной пушки-фу-35 сносит, т.е. точность попадания уменьшается...
В третьих, эта вундервафля 5 поколения уступает Су-35 в маневренности...ну а если посмотреть на цену...
Ну и в последних....фу-35 это из той же "оперы", что и стратег "В2-В", вроде бы и летает, вроде бы и везет что то, а вот по своим характеристикам уступает тому, что у нас летает уже не первый год(Ту-160)!!!
----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"

Надо иметь в виду, что наши скрывают истинные ТТХ оружия, а американцы завышают!

Терпеть не могу такие статьи а особенно все эти фразы в СМИ "Нет аналога в мире". Забудьте эти слова мы во многих областях ВПК уступаем америке и Китаю. Тот же F-35 уже во всю летает. Да дорогой и с проблемами но опять же он уже летает и допилят его напильником со временем. У наших же пока только шапкозакидательные слова но ни одного полета а уж серийное производство и боевые вылеты до этого еще очень далеко!

Да вы что!? А 8 Т-50-это все компьютерная графика!? И летают они только на компьютере и на бумаге!?
----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"

А F-35 уже 194 штуки настряпали.

Айфоноф тоже миллионы настряпали, а вот реактор на быстрых нейтронах только в России работает. Почувствуйте разницу.

Какой вам прок от реактора? До сих пор не можем электронику делать. Все майден чайна. Позор. Лучше про ВПК поговорите

Электроника, что управляет реактором, по круче будет чем в айфоне. Опять же, айфоны научились делать все кому не лень, а вот реакторы на быстрых нейтронах работают только в РОССИИ.

Конечно настряпали!!! А теперь представьте, что на поле боя выезжает ну например Т-90, а против него пендосы выставили 194 заминированных надувных абрамса, как Вы думаете что произойдет? теоретически, Т-90 может пострадать - закончились снаряды или подорвался на одной из мин, но в целом смогут ли надувные(а в случае с фу-35 дутые) победить?
----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"

Мы знаем как бороться с мухами и комарами. Если бы у американцев всё так было прекрасно, то не стали бы они стряпать "подгоревшие пирожки". Кучей хотят завалить, а получается только кучу навалить.

194 - БРАКОВАННЫЕ КАСТРЮЛИ!

А F-35 уже 194 штуки настряпали.
Во пуканы у пендософилов трещат...
Зато есть одно утешение, этого дерьма аж 194 штуки наштамповали, Карл!!!
Как по мне так лучше что бы 194 тысячи наштамповали этого говна.
Этому утюгу требуется ВПП 2500 метров!
Этот утюг на дистанции 6400 км СЕМЬ РАЗ!!! дозаправляли, Карл!!!
Какой же у него боевой радиус Карл???
6400:8 = 800км:2 = 400км. = боевой радиус... круто!!!
Так это он порожняком летел на авиасалон..., а если его нагрузить?
В общем радуйтесь пендософилы и пускайте слюни до земли, ваши боги с планеты Небиру в ударе..., на этот раз изваяли уё""ище никому в мире не снилось.

Вы знакомы с таким термином "информационная война"? Если знакомы - сами догадаетесь за что вам минусов накидали...

Нужно параллельно поставкам ВКС России собирать урезанную экспортную версию и продавать. С увеличением производства можно снизить стоимость до 20% для себя. Чем больше собирать самолетов, тем они будут дешевле и надежнее

С этой пушки пару боеприпасов хватит. Один наповал бъёт, второй контрольный.

Мерками 2 мировой мыслишь? Ктож будет держать "палец" 6 секунд *на гашетке*?

В калаше три режима стрельбы и незачем держать пальчик 6 секунд на гашетке. Думаете в современном истребителе всё как на самолётах второй мировой???

Цитата: Китайский пионэр
Ну во первых у Су-34 2 двигателя-это общеизвестный факт!!!
Во вторых, при стрельбе из собственной пушки-фу-35 сносит, т.е. точность попадания уменьшается...
В третьих, эта вундервафля 5 поколения уступает Су-35 в маневренности...ну а если посмотреть на цену...
Ну и в последних....фу-35 это из той же "оперы", что и стратег "В2-В", вроде бы и летает, вроде бы и везет что то, а вот по своим характеристикам уступает тому, что у нас летает уже не первый год(Ту-160)!!!
Во вторых, при стрельбе из собственной пушки-фу-35 сносит, т.е. точность попадания уменьшается...
В третьих, эта вундервафля 5 поколения уступает Су-35 в маневренности...ну а если посмотреть на цену...
Ну и в последних....фу-35 это из той же "оперы", что и стратег "В2-В", вроде бы и летает, вроде бы и везет что то, а вот по своим характеристикам уступает тому, что у нас летает уже не первый год(Ту-160)!!!
Не ведитесь на провокации))) Захочет узнать, есть поиск.


----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"

Цитата: Caballero
Про пушку не очень понятно:
это за 0,1 минуты, т.е. за шесть секунд опорожнит весь боекомплект?
Боекомплект 150 выстрелов
Темп стрельбы 1500 выст/мин
Темп стрельбы 1500 выст/мин
это за 0,1 минуты, т.е. за шесть секунд опорожнит весь боекомплект?
Точно так!!

У наших и так шикарные движки, а этот будет вообще прорывным!)

Россия вперед! Проводил внучку в школу! Ура! Бухнул! Вперед Авиастроители! Сам был авиамоделистом.
----------
Сколько шакалов и псов скалятся с разных сторон, на золото наших хлебов, на золото наших икон.
Сколько шакалов и псов скалятся с разных сторон, на золото наших хлебов, на золото наших икон.

Еще бы нам на эту птичку ракеты средней и большой дальности "воздух-воздух" нового покаления, тут мы, к сожалению от пиндосов отстали немного.

Ты хоть картинку рассмотри внимательно, и почитай в Википедии про ракеты воздух/воздух.

Круто! Нет правда! очень круто)))
Но есть опасения....предательство
Помните как год точно не назову, миг 25 по моему угнали в Японию и передали США, пилот оказался предатель, они его там разобрали по винтикам ну и того...
Есть предложение!!! В случае такой вот ситуации предательства, в командном пункте должна быть секретная кнопка на самоуничтожение, по решению верховного главнокомандующего и высших генералов страны
Предал страну? Что ж, извиняй! Изволь пожалуйста взорваться и сгореть немножечко...дотла скажем так!
Если такая система есть, то душа у меня спокойна!
Но есть опасения....предательство
Помните как год точно не назову, миг 25 по моему угнали в Японию и передали США, пилот оказался предатель, они его там разобрали по винтикам ну и того...
Есть предложение!!! В случае такой вот ситуации предательства, в командном пункте должна быть секретная кнопка на самоуничтожение, по решению верховного главнокомандующего и высших генералов страны
Предал страну? Что ж, извиняй! Изволь пожалуйста взорваться и сгореть немножечко...дотла скажем так!
Если такая система есть, то душа у меня спокойна!

Не всё так просто. Китайцы, даже купив у нас двигатели, не смогли наладить их производство. А вспомните американцев. Что-ж они такие умные при умные, а двигатели к ракетам покупают у нас.

Предатель-капитан беленко.Уже сдох в солнечном пиндостане!!!

У американцев есть двигатель РД-180, есть вся документация и лицензия на производство этого двигателя..., но увы мой брат, сделать не могут.

Так же,как и китайцы пытались "содрать" ( они крупные "специалисты" в этой области ) двигатель АЛ-31 нашего Су-27,чтобы сэкономить юани на наших поставках.Скопировали всё "от и до"!!! Только оказалось,что ресурс движка получился на ДВА порядка МЕНЬШЕ чем у русского!Пришлось режим "экономии" отменять.

Не морочте себе головы. Берегите их. Наши самолеты - лучшие в мире.
Конструкторы - лучшие в мире! Инженеры-лучшие в мире! Точка!
Конструкторы - лучшие в мире! Инженеры-лучшие в мире! Точка!

Цитата: Китайский пионэр
Ну во первых у Су-34 2 двигателя-это общеизвестный факт!!!
Во вторых, при стрельбе из собственной пушки-фу-35 сносит, т.е. точность попадания уменьшается...
Во вторых, при стрельбе из собственной пушки-фу-35 сносит, т.е. точность попадания уменьшается...
Не много. Как,вы можете об,яснить то, что военные эксперты очень высоко оценивают ф35. Я не имею ввиду диванных экспертов данного ресурса? Что касаемо цены, так, вы же прекрасно понимаете, что если сравнить наши финансовые возможности и возможности противника и то, что они уже стали продавать свои ф35, сравнение будет не в нашу пользу. Амеры уже продают, а наши только в 2018 будут двигатель испытывать.

Стырено;
Я вот читаю иногда комментарии и меня смех разбирает по самые почки . я не помню ни одну войну которую начинали США ,в которой у них не было бы численного превосходства над противником в воздухе в 5 раз. ну просто не было таких войн . и если брать во внимание,что фу-35 и фу 22 все таки около 400 единиц надо располагать хотя бы 400 ед Су-35 .что бы можно было что то сравнивать . (оставим их ТТХ в сторонке ,это можно все выявить только в реальных схватках) . против Югославии у которой было всего 19 боевых самолетов и старое почти не рабочее ПВО, воевало 660 самолетов НАТО с АВАКСами и Флотом с КР Томахок ,то же самое во всех остальных войнах. их давили прежде всего числом и с расстояния гасили системы ПВО. хотя надо признать и то,что у США очень боеспособные пилоты ,они мастера в своем деле. а что до ТТХ фу-35 ,так это изрядно доработанный ЯК-141 на который внедрили мощный радар и придали ему некоторые характеристики малозаметности . и говорить о нем как о полноценном истребителе даже не смешно . вес что он может,это при весьма ограниченных возможностях по вооружению исподтишка гадить пока другие истребители его прикрывают ,отвлекая основные удары на себя . но если он будет загружен и на внешние пилоны ...то это ведро собьют еще на подлете пока не вошел в зону боевого применения своего оружия . 1 на один он вряд-ли пойдет в бой ,потому что Су-35 это серьезный самолет который может вообще на 30-40 км его поразить ракетой через оптический канал . не прибегая в основному радару ,к тому же если Су-35 тоже не будет включать свой радар , то его тоже на так просто обнаружить ,для этого нужен либо АВАКС либо наземная система ПВО ,к тому же не стоит забывать,что ложные цели пока еще никто не отменял. сушка может выпустить сразу две ложные цели и потом иди и отличи кто из них настоящий самолет ,а как только он осуществит пуск ,то на его малозаметности можно ставить точку ,далее все решает скорость и маневренность. сушка его просто порвет в этом смысле. но...не стоит забывать ,что один на один эти бои никогда не будут проводиться ,а только в том случае им придется столкнуться в воздухе,если против 1 Су-35 будет 5-6 НАТОвских самолетов . дальше нет смысла что либо обсуждать.
Я вот читаю иногда комментарии и меня смех разбирает по самые почки . я не помню ни одну войну которую начинали США ,в которой у них не было бы численного превосходства над противником в воздухе в 5 раз. ну просто не было таких войн . и если брать во внимание,что фу-35 и фу 22 все таки около 400 единиц надо располагать хотя бы 400 ед Су-35 .что бы можно было что то сравнивать . (оставим их ТТХ в сторонке ,это можно все выявить только в реальных схватках) . против Югославии у которой было всего 19 боевых самолетов и старое почти не рабочее ПВО, воевало 660 самолетов НАТО с АВАКСами и Флотом с КР Томахок ,то же самое во всех остальных войнах. их давили прежде всего числом и с расстояния гасили системы ПВО. хотя надо признать и то,что у США очень боеспособные пилоты ,они мастера в своем деле. а что до ТТХ фу-35 ,так это изрядно доработанный ЯК-141 на который внедрили мощный радар и придали ему некоторые характеристики малозаметности . и говорить о нем как о полноценном истребителе даже не смешно . вес что он может,это при весьма ограниченных возможностях по вооружению исподтишка гадить пока другие истребители его прикрывают ,отвлекая основные удары на себя . но если он будет загружен и на внешние пилоны ...то это ведро собьют еще на подлете пока не вошел в зону боевого применения своего оружия . 1 на один он вряд-ли пойдет в бой ,потому что Су-35 это серьезный самолет который может вообще на 30-40 км его поразить ракетой через оптический канал . не прибегая в основному радару ,к тому же если Су-35 тоже не будет включать свой радар , то его тоже на так просто обнаружить ,для этого нужен либо АВАКС либо наземная система ПВО ,к тому же не стоит забывать,что ложные цели пока еще никто не отменял. сушка может выпустить сразу две ложные цели и потом иди и отличи кто из них настоящий самолет ,а как только он осуществит пуск ,то на его малозаметности можно ставить точку ,далее все решает скорость и маневренность. сушка его просто порвет в этом смысле. но...не стоит забывать ,что один на один эти бои никогда не будут проводиться ,а только в том случае им придется столкнуться в воздухе,если против 1 Су-35 будет 5-6 НАТОвских самолетов . дальше нет смысла что либо обсуждать.

Впечатляет...!!!

Двигатель второго этапа, известный также как «Тип 30» (ранее его ошибочно называли «Изделие 129»)

Предположительно, двигатель сможет развивать тягу в 107 килоньютонов в крейсерском режиме и 176 килоньютонов в режиме форсажа. Силовая установка будет отличаться от АЛ-41Ф1 повышенной топливной эффективностью и меньшей стоимостью жизненного цикла.

Предположительно, двигатель сможет развивать тягу в 107 килоньютонов в крейсерском режиме и 176 килоньютонов в режиме форсажа. Силовая установка будет отличаться от АЛ-41Ф1 повышенной топливной эффективностью и меньшей стоимостью жизненного цикла.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.