Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Всё будет хорошо просм. 14453 Всё будет хорошо
Потужно просм. 13401 Потужно
«    Декабрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 
Рейтинг
Видео

Установлено, что не так с «булавами». В следующем году они снова полетят

Установлено, что не так с «булавами». В следующем году они снова полетят

Запуски баллистических ракет для подводных лодок Р-30 «Булава», необходимые для проверки качества их изготовления, возобновят весной. Об этом сообщил главнокомандующий ВМФ Виктор Чирков. Решение о дополнительных проверочных пусках было принято после аварии, произошедшей 6 сентября в ходе государственных испытаний стратегического ракетоносца К-550 «Александр Невский» (вторая лодка проекта 955 «Борей»).

Как и предполагалось, причиной аварии стал производственный брак. Первый зампред военно-промышленной комиссии Иван Харченко сообщил, что дефект был обнаружен на трёх ракетах в выдвижных соплах второй ступени: «Если в общих чертах: при изготовлении материала для сопел была нарушена технология. Когда подняли все карточки, определили, что с аналогичным дефектом материал стоит ещё на трёх ракетах той же серийной партии… Речь идёт просто о замене на трёх ещё ракетах из этой партии собственно этого элемента».

Иными словами, претензий к конструкторам ракет (Московскому институту теплотехники, который пресса обвиняла в неудачах при создании новой ракеты) — нет. Нет претензий и к подводным лодкам класса «Борей». Головная лодка 955-го проекта (К-535 «Юрий Долгорукий») зачислена в состав 31-й дивизии подводных лодок Северного флота. А стартовый комплекс К-550 «Александр Невский», во время испытаний которого произошла авария, отработал штатно.

Главный конструктор ЦКБ «Рубин» (разработчик лодок 955-го проекта) Сергей Суханов в недавнем интервью поделился почти сенсационной информацией. Она не оставляет камня на камне от информационной кампании, которая дискредитировала процесс создания «Булавы» и внушала читателям мысль, будто мы больше не способны создать новую качественную баллистическую ракету:

«…Неудач с «Булавой» не было никогда. У ракет тоже свой цикл создания. Прежде чем серийная ракета попадёт на корабль, она проходит цикл испытаний, в том числе лётные испытания с наземного и морского стенда. В советское время у ВМФ был морской стенд в Балаклаве, и на нём проходили испытания все те ракеты, которые стоят на атомоходах третьего поколения. Там они падали, с ними тоже что-то случалось. Поскольку теперь стенда у нас нет, было принято решение для испытаний использовать ракетоносец «Дмитрий Донской». Опытная «Булава» проходила лётные испытания на нём. Она падала, был резонанс в прессе, но мало кто знает, что у неё соотношение в пользу успешных пусков гораздо лучше, чем у ракет предыдущих поколений, то есть лётные испытания она, по сути дела, прошла «на ура»».


Следует сказать, что К-550 «Александр Невский» госиспытания прошёл успешно. Передача лодки флоту задержана из-за аварии «Булавы», которая поставила под сомнения надёжность боезапаса. Все ракеты партии, которая должна была стать «главным калибром» К-550, проходят проверку на Воткинском заводе. И после новой серии проверочных пусков — «Александр Невский» получит своё основное вооружение. Третья лодка проекта 955 — К-551 «Владимир Мономах» — в настоящее время продолжает заводские ходовые испытания. А строительство четвёртой лодки — «Князь Владимир» — ведётся по графику.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
8 мнений. Оставьте своё
№1 dm98900 22 ноября 2013 00:48
+7
Дело мастера боится! soldier
№2 Иларион 22 ноября 2013 01:04
+5
Полный улёт! applodisment rus
----------
Родина! Свобода! Путин!
№3 anko49 22 ноября 2013 01:26
+7
Как и предполагалось, причиной аварии стал производственный брак. Первый зампред военно-промышленной комиссии Иван Харченко сообщил, что дефект был обнаружен на трёх ракетах в выдвижных соплах второй ступени: «Если в общих чертах: при изготовлении материала для сопел была нарушена технология. Когда подняли все карточки, определили, что с аналогичным дефектом материал стоит ещё на трёх ракетах той же серийной партии… Речь идёт просто о замене на трёх ещё ракетах из этой партии собственно этого элемента».(ИЗ СТАТЬИ)
Цитата: dm98900
Дело мастера боится! soldier

ДМ98900!Я,кажется,знаю фамилию этого мастера:РОГОЗИН Д.,вице-премьер:,,..срыв выполнения госзаказа необходимо рассматривать как ГОСУДАРСТВЕННУЮ измену.
Военпреды забегали.Кнут сработал.
№4 avissbp 22 ноября 2013 08:40
0
popcorm
№5 sapog11 22 ноября 2013 08:57
+3
РАДУЕТ!!!!!!!!!!
№6 avissbp 22 ноября 2013 10:45
0
у нас на лекции "преп" рассказывал,как он во время войны стал главным конструктором завода.
на испытаниях произошел подрыв снаряда сразу за каналом ствола, и вся "великолепная пятерка" (ген.директор,гл.технолог,гл. конструктор,гл.механик,гл.бухгалтер)прожили после этого ровно три дня.
времена конечно другие, но ...
№7 Черный ворон 22 ноября 2013 11:15
+3
разобрались. молодцы. не ошибается тот, кто ни чего не делает... так, и что стоим, сопли размазываем? вперед, к восстановлению былой мощи страны.
----------
Главная тактика любой войны, будь то информационная, холодная или горячая война, это умение поглощать агрессию противника, а не отвечать встречной агрессией.
№8 mohowic 22 ноября 2013 12:55
+2
Прежде чем серийная ракета попадёт на корабль, она проходит цикл испытаний, в том числе лётные испытания с наземного и морского стенда. В советское время у ВМФ был морской стенд в Балаклаве, и на нём проходили испытания все те ракеты, которые стоят на атомоходах третьего поколения.


Да, о морском стенде и его качестве шли яросные дебаты, их отголоски просочились даже в открытую прессу. В 90-х годах и начале 2000-х, "оптимизируя" затраты, было отказались от этапа таких испытаний. Что и не замедлило сказаться на итоговом качестве изделия.