В F-35 обнаружены очередные инженерные просчеты

Есть простое решение.... Надуть ентот ероплан гелием ( водородом нельзя, ибо, может совсем не толерантно жахнуть)и таскать его на веревочке, как тот дирижабель, шо у мелкобритов сегодня кирдыкнулся.
Сразу, целая стая зайцев, даже без выстрела.
- фиг хто догадается, что ето ероплан - вот тебе и нивидимка.
- Аэродромов не надо дорогостоящих. Подкачивай регулярно, да веревочку меняй
-опять же, карасину экономия

Ф-35 это летающий двигатель.
К двигателю приделали топливный бак, несколько аэродинамических поверхностей и кабину для камикадзе.
Вся устойчивость держится на бортовом компьютере, а недостаток управляемости должна скомпенсировать малая заметность.

Тот факт, что смешные болячки выплывают только сейчас, вселяет оптимизм - дело поручено нужным людям.

Впрочем, похвалить амеров надо, чтобы не вздумали бросить эту затею.

осталось только его допилить...

- спецов сейчас развелось, как блох на Барбоске. Сейчас каникулы заканчиваются, и все больше "икспердов" от бабушек возвращается к "икспёртизам"
- статья говорит про обнаруженные в ходе полетов и испытаний огрехах и инженерных просчетах, а не про шапкозакидательство
- пока Ф-35 имеет отличную цену, за которую мог бы быть и получше.
- реклама есть двигатель торговли...она пока превышает многие заявленные характеристики
- 35й строят акционеры. Перестанут рекламировать - они разбегутся, и финансировать проект будет некому. Поэтому пузырь надувают изо всех дурацких сил
- выход Канады из проекта (отказ от приобретения Ф-35) обеспечил остальным "акционерам" в + один лям зелени к стоимости одного самолета
- а так, да...хороший самолет

Это вы слушали военного историка Ходарёнка. Он положительно говорил о электронике и программном обеспечении, в отличии от нашей она более легкая и т.д.

простите, а было уточнено, за что этот самолет достоин уважения? может быть за упорство, с каким из г-на делают конфету?

...да-да...я тоже слушал это выступление...

Странно... Выглядит как бройлер на колёсиках... И летает примерно также, тоесть в принципе летает, но какой из курицы ястреб.

Я не ошибаюсь, я злорадствую:

Американцам они не нужны, но денег потратили много.

Пентагон готов отказаться от закупок дорогостоящих истребителей F-35 и отменить программу стоимостью $391,2 млрд. Однако против такого решения может выступить Конгресс США.

F-35 - самая дорогая система вооружений Пентагона. Оценочная стоимость программы закупки 2443 самолетов F-35 составляет $ 391,2 млрд, что на 68% выше запланированных затрат, которые были озвучены в 2001 году. И в США все больше тех, кто осуждает такую «расточительность» Минобороны в условиях нынешней бюджетной экономии.

Хотя F-35 является самым дорогим боевым самолетом в истории, его качество оставляет желать лучшего. В феврале во время испытания опытного образца истребителя была обнаружена трещина в лопасти турбины двигателя самолета. В апреле военные выразили сомнения в том, что самолеты способны выдерживать сложные кибератаки.

Лётчик-испытатель признал, что F-35 не может вести ближний бой

«Новый дорогой истребитель не может достаточно быстро маневрировать или набирать высоту, чтобы поразить вражеский самолет в воздушном бою или увернуться от его атаки», ещё в январе сообщил лётчик-испытатель на следующий день после учебного воздушного боя.«F-35 явно не хватает мощности»

У истребителя F-35 не достаточно оборудования, его технология стелс уязвима, ему не хватает мощности и вооружения для завоевания превосходства в бою на больших расстояниях. Также ему надо держаться подальше от сражений в условиях малой дальности.

Американскому новому стелс-истребителю, вероятно, следует избегать воздушных поединков на любом расстоянии.

Израиль и США давно находятся в тесном военном взаимодействии. США выдают Израилю деньги, а Израиль на эти деньги покупает американские вооружения. Недавно Израиль купил F-35I «Adir», производящиеся на заводе Lockheed Martin в Техасе.Руководство ВВС Израиля уже сомневается в том, что покупка американских F-35 – это хорошая сделка.

Некоторые считают, что Израилю деваться некуда

ВВС Израиля нужны новые боевые самолёты. Старые самолёты становятся всё старше и не могут выполнять свои задачи. Правительству Израиля некуда деваться, как только покупать F-35 на те деньги, которые Вашингтон выдаёт Тель-Авиву для поддержки. Дарёному коню, как известно, в зубы не смотрят.

Состоит на вооружении
США — 75 F-35A, 39 F-35B, 17 F-35C; Нидерланды — 2 F-35A; Великобритания — 3 F-35B; Австралия — 2 F-35A; Израиль — 1 F-35I.

Только кому он нахер нужен.

Тут книгой рекордов Гиннеса попахивает, так как с учётом стоимости закупки F-35 и стоимости их эксплуатации до того момента, пока не будет списан последний самолет этого типа, то F-35 обойдется американским налогоплательщикам в 1 триллион долларов или даже больше.

Нет,в современные заранее закладываются характеристики неустойчивости.
Полосатики за незаметность топят,мы за манёвренность--в обоих концепциях именно элемент неустойчивости является объединяющим и решения схожи.

Про "кобру" я ведь не зря упоминул.Это самолёт 4-го поколения(без всяких +) и у него уже заложен элемент неустойчивости и именно электроника позволяет контролировать % устойчивости судна.

Всё это очень длинная и насыщенная всякими нудными терминами историяи не для этого сайта.На специализированных форумах энтузиасты и специалисты очень давно эту тему обсасывают(я впервые в 2004 читал про споры вокруг F-117 и именно тогда впервые появилась инфа,что наши на планерах закладывают "неустойчивость" для манёвренности).

Чья модель лучше(наша или пендоская) только время покажет...ну или настоящее боевое столкновение(тью-тьфу).Радует одно--наши реально дешевле ,а "незаметность" 35-о "вдали" со временем компенсируют более совершенными локаторами,а вот как они будут решать угрозу Т-50(особенно после установки новых движков) совершенно непонятно.Если только навешают системы РЭБ снаружи(минус "незаметность") или придётся им тратить очерной охулиард на новый планер с уже встроенной системой РЭБ.

Увы, не так все просто. Поищите в инете "задача найти стэлс", например. Ссылку выложить не могу. Но для примера- в Югославии был сбит один ф-117 на 850 самолето-вылетов. Делайте выводы. А метровых радаров у нас не так и много. Я вот знаю про П-12 и П-18. Крайне немобильные и древние. Так что не надо впадать в эйфорию.