Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
В Севастополе поднял паруса фрегат «Херсонес»
10 лет парусник находился в отстое и без экипажа, теперь после ремонта и возрождения его ждет Черноморская регата.
Знаменитый фрегат «Херсонес», обогнувший мыс Горн в Южной Америке, после десяти лет простоя вновь выйдет в плавание. Как сообщили в пресс-службе правительства Севастополя, его реставрация завершена, в пятницу в морском порту Севастополя на нем вновь подняли паруса.
«Этот прекрасный парусник, сошедший на воду более четверти века назад, верой и правдой служил важнейшему делу — воспитанию лучших моряков, — сказал и.о. губернатора Дмитрий Овсянников, открывая мероприятие. — Практика дальних походов воспитывала в курсантах морских училищ взаимовыручку, «чувство локтя», умение оперативно принимать решение в сложных ситуациях, брать на себя ответственность. Пройдя боевое крещение, они уверенно выходили в море уже в качестве капитанов и штурманов других современных кораблей и судов».
Фрегат «Херсонес» обновляли на базе севастопольского филиала Центра судоремонта «Звездочка». На паруснике был заменен палубный настил, отремонтированы электрооборудование, мачты, а также надводная и подводная части корпуса. Кроме того, на судне были обновлены камбузное оборудование, парусное вооружение и морально устаревшие навигационные системы. При заключении договора на доковый ремонт его общая стоимость составляла 45,8 млн. рублей.

В церемонии поднятия парусов приняли участие также командующий Черноморским флотом Александр Витко, вице-президент РГО, известный полярник Артур Чилингаров, курсанты и командный состав судна. Ожидается, что парусник примет участие в российском этапе гонок «SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2016» между Новороссийском и Сочи.
Напомним, что трехмачтовый парусный фрегат «Херсонес» был построен в Польше на Гданьской судоверфи в 1989 году. После распада СССР судно досталось Украине. С 1991 по 2006 год фрегат арендовался туристической компанией «Инмарис» в качестве круизного судна. С 2006 года из-за финансового спора между арендатором и судовладельцем эксплуатация фрегата была прекращена. На протяжении десяти лет он находился в отстое с сокращенным экипажем. В 2015 году судно в плачевном техническом состоянии было передано в федеральную собственность и закреплено за ФГУП «Росморпорт».
Напомним, 28 июля президент России Владимир Путин досрочно прекратил полномочия губернатора Севастополя Сергея Меняйло и назначил его своим полномочным представителем в Сибирском федеральном округе. Временно исполняющим обязанности губернатора Севастополя назначен заместитель министра промышленности и торговли Дмитрий Овсянников.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
40 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Напомним, 28 июля президент России Владимир Путин досрочно прекратил полномочия губернатора Севастополя Сергея Меняйло и назначил его своим полномочным представителем в Сибирском федеральном округе.
А нас то за что?

Холодно ему в Сибири будет... и парусников у нас нет.


Сейчас,как бы скаклы,из Куева,губу на него не раскатали..
А ведь могут....
А ведь могут....

Всё это прекрасно. Но лично меня напрягает другое. Был когда то в Севастополе известный, можно сказать, на весь мир СМЗ им. С.Орджоникидзе. Был..Огромный. Бюджетообразующий. С развитой инфраструктурой. НО, был. А теперь "филиал "Звёздочки". Разграбили, развалили, уничтожили. А ведь завод работал в городе с царских времён. Но Украине он оказался не нужен, как, впрочем, и многое другое.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

Прежде чем буквы марать, по теме почитать необходимо
Филиал дабы были международные контракты (санкции по Крыму вспомнить)
А так исполнитель не крымский завод, а Звездочка
Филиал дабы были международные контракты (санкции по Крыму вспомнить)
А так исполнитель не крымский завод, а Звездочка
----------
мысли пачкают мозги
мысли пачкают мозги

Я, любезный, "буквы" не "мараю". Я вижу, что осталось от нашего завода. О "международных контрактах" ближайшее время и говорить не приходится, завод,увы, практически в руинах. И, кстати, это вообще здесь при чём? Речь о том, во что превратили хохлы завод.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

.Огромный. Бюджетообразующий. С развитой инфраструктурой. НО, был. А теперь "филиал "Звёздочки".
Пиши правильно
А так ты обосрал Звездочку
----------
мысли пачкают мозги
мысли пачкают мозги

Я ничего и никого не "обсиралА". Может быть "Звёздочка" - прекрасное предприятие, лично мне больно за наш завод, и политика здесь абсолютно не при чём. Завод перестал быть заводом по совсем другим причинам.
----------
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.
Поживу - увижу, доживу - узнаю, выживу - учту.

Миледи , вы все правильно пишете !
Орджо - был силища ! и , судя по всему - нынешним чиновникам - дела до восстановления его так и нет .
У нас генеральное направление в городе - ТурызмЪ и зрелищща ! . Все повернуты на этом дебилизме .
А производство поднять/реанимировать , именно производство ! это нах никому не надо!
Денег бы , пресловутых тех же , дало - уж всяко многократно больше чем туризм и " банковская сфера " ( зато есть целая банковская академия! ) . И главное - занятость была бы ! Именно занятость производственным трудом, передача знаний от тех людей , кто трудился в СССР и пока жив и пока еще хоть что-то может полезного передать из знаний и навыков ! Это важно, а не перепродажа или " гостиничный бизьнесс"
Орджо - был силища ! и , судя по всему - нынешним чиновникам - дела до восстановления его так и нет .
У нас генеральное направление в городе - ТурызмЪ и зрелищща ! . Все повернуты на этом дебилизме .
А производство поднять/реанимировать , именно производство ! это нах никому не надо!
Денег бы , пресловутых тех же , дало - уж всяко многократно больше чем туризм и " банковская сфера " ( зато есть целая банковская академия! ) . И главное - занятость была бы ! Именно занятость производственным трудом, передача знаний от тех людей , кто трудился в СССР и пока жив и пока еще хоть что-то может полезного передать из знаний и навыков ! Это важно, а не перепродажа или " гостиничный бизьнесс"

Слушай ты говнюк, Сдрисни отсюда!
Не хами женщине! Грубиян! (для му..ка sawamail)
Не хами женщине! Грубиян! (для му..ка sawamail)

.Огромный. Бюджетообразующий. С развитой инфраструктурой. НО, был. А теперь "филиал "Звёздочки".
Пиши правильно
А так ты обосрал Звездочку
----------
мысли пачкают мозги
мысли пачкают мозги

Красавец. Эх не очень я хорошо качку переношу но на таком бы сходил. Ну ведь правда красавец?
С Уважением
С Уважением

Эх, только хотел написать то же самое - Красавец!
Долгих лет жизни этому фрегату.
Долгих лет жизни этому фрегату.

А к чему здесь про Меняйло..? 


Хохлы всё советское наследство профукали.

Они не советское наследие профукали они российское достояние уничтожали, понимая что рано или поздно всё придётся вернуть.

Цитата: миледи
Всё это прекрасно. Но лично меня напрягает другое. Был когда то в Севастополе известный, можно сказать, на весь мир СМЗ им. С.Орджоникидзе. Был..Огромный. Бюджетообразующий. С развитой инфраструктурой. НО, был. А теперь "филиал "Звёздочки". Разграбили, развалили, уничтожили. А ведь завод работал в городе с царских времён. Но Украине он оказался не нужен, как, впрочем, и многое другое.
Не переживай, у нас разграбили не меньше, до сих пор некоторые гипер предприятия банкротятся и никто не помогает.. Наверное новое построить дешевле, чем погасить долги старого.. Но один фиг обидно..

Красавец!А интересно,сколько в мире парусных судов такого класса?

Всегда неровно дышал к парусам. Оптимист-Кадет-Луч-Дракон. И живу вроде в центре континента и до океана далеко, но снятся паруса.

Автор! Вообще-то "Херсонес" никакого отношения к фрегатам не имеет. Это барк.

Верно,Елисеевич,по регистру-барк.Но после того,как вошел в состав военного флота,то верным для него будет и фрегат-"трехмачтовый военный корабль с парусным вооружением и т.д."Как пример СКР "Пытливый",который от рождения был БПК. А людям,далеким от морской терминологии,думаю,вообще все равно.Парусник и есть парусник.У курсантов будет тяжелая практика,но интересная.

С каких это пор "Херсонес" вошел в состав ВМФ? В апреле 2015 года владельцем корабля стало ФГУП «Росморпорт» (Минтранс РФ)
Фрегат:В парусном флоте — военный трёхмачтовый корабль с полным парусным вооружением с одной или двумя (открытой и закрытой) орудийными палубами.
Фрегат:В парусном флоте — военный трёхмачтовый корабль с полным парусным вооружением с одной или двумя (открытой и закрытой) орудийными палубами.

Елисеевич,ну что Вы все буквально...В составе ВМФ барка "Херсонес" нет.Но задачи выполнять будет он в интересах военного флота и под командованием военного флота.Поэтому и в реестре останется барком и в нашей памяти.Но для гражданского журналиста,называть его теперь фрегатом не преступление.Еще раз напоминаю про "Пытливый","Экватор","Кильдин" и прочие "корабли-суда","БПК-СКР".

"Херсонес" - учебный трёхмачтовый фрегат, поскольку имеет прямое парусное вооружение на всех трёх мачтах. Барк несёт прямые паруса на двух мачтах и косые на бизани. Для умников - на всякий случай - бриг имеет только две мачты с прямыми парусами.
----------
Да хранят нас Духи Предков
Да хранят нас Духи Предков

Мы под парусом белым идем с океаном на равных
Лишь в упряжке ветров - не терзая винтами воды.В.Высоцкий
Лишь в упряжке ветров - не терзая винтами воды.В.Высоцкий

На картинке ни то, ни сё, а неизвестно что! Разумеется, это никакой не фрегат, так как не военный корабль, а также и не БАРК, как тут отметил некий Елисеевич - у барка паруса на последней мачте КОСЫЕ, а не прямые...

Уже военный.Хоть и учебный.Не зря Командующий ЧФ принимал сегодня доклад КАПИТАНА корабля.Он гражданский.Вспомните гидрографическое судно "Экватор" например.А почему его военные называют СРЗК,а не ГС и это не ошибка?

Соглашусь с вами. Посмотрел на фото и увидел, что на последней мачте паруса прямые. Но, почему-то, раньше все время писали "барк". Вот и вьелось в память.

Ну вот.А у фрегата все паруса прямые,и на бизань-мачте так-же.Так что, официально назвать "Херсонес" фрегатом,разрешено будет,когда его передадут в состав ВМФ 


и установят вооружение.

В Добрый путь!!! В своё время на " Крузенщтерн"так и не попал. Он у на к КВИМУ приписан был). Как коренной житель Севастополя и моряк - ПРИВЕТСТВУЮ!!!

Но фото надо бы свежее вставить, а то ведь он теперь по-другому выглядит.



«Этот прекрасный парусник, сошедший на воду более четверти века назад, верой и правдой служил важнейшему делу — воспитанию лучших моряков, — сказал и.о. губернатора Дмитрий Овсянников, открывая мероприятие. — Практика дальних походов воспитывала в курсантах морских училищ взаимовыручку, «чувство локтя», умение оперативно принимать решение в сложных ситуациях, брать на себя ответственность. Пройдя боевое крещение, они уверенно выходили в море уже в качестве капитанов и штурманов других современных кораблей и судов».
"С 1991 по 2006 год фрегат арендовался туристической компанией «Инмарис» в качестве круизного судна. С 2006 года из-за финансового спора между арендатором и судовладельцем эксплуатация фрегата была прекращена."
Нестыковочка получается. Так всё-таки служил воспитанию курсантов или был круизнвм судном? Или и.о. Губернатора не в курсах, или аффтар...
"С 1991 по 2006 год фрегат арендовался туристической компанией «Инмарис» в качестве круизного судна. С 2006 года из-за финансового спора между арендатором и судовладельцем эксплуатация фрегата была прекращена."
Нестыковочка получается. Так всё-таки служил воспитанию курсантов или был круизнвм судном? Или и.о. Губернатора не в курсах, или аффтар...

При Союзе служил воспитанию курсантов.Потом комерсы бабки отбивали и чуть не угробили.Докование и прочее обслуживание парусника дорогое и сложное дело.Экономили.Поэтому стоял долгое время и тихо гнил.Сейчас восстановили и задачу поставили как при Союзе.

Ух, КРАСАВЕЦ!!! Много ветра в парусах и ни одной мели!!!!

Красавец. Сразу вспоминается Александр Грин

Наши все корабли и самолеты - красота неописуемая. Но парусники среди них - первые!
"В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса" (с)
"В флибустьерском дальнем синем море
Бригантина поднимает паруса" (с)

Вот и у вас появился свой парусник. У нас их два:
фрегат «Паллада» — учебный трёхмачтовый корабль принадлежащий Дальневосточному государственному техническому рыбохозяйственному университету (Владивосток).
Источник: https://fishki.net/1839255-parusniki-rossii.html © Fishki.net
фрегат «Надежда» — учебный трёхмачтовый корабль, принадлежащий Морскому государственному университету им. Г. И. Невельского (Владивосток).
Источник: https://fishki.net/1839255-parusniki-rossii.html © Fishki.net
фрегат «Паллада» — учебный трёхмачтовый корабль принадлежащий Дальневосточному государственному техническому рыбохозяйственному университету (Владивосток).
Источник: https://fishki.net/1839255-parusniki-rossii.html © Fishki.net
фрегат «Надежда» — учебный трёхмачтовый корабль, принадлежащий Морскому государственному университету им. Г. И. Невельского (Владивосток).
Источник: https://fishki.net/1839255-parusniki-rossii.html © Fishki.net

еще «Крузенште?рн» — четырёхмачтовый барк, российское учебное парусное судно.
ссылка:https://kruzenshtern.info/rus/
барку «Седов», занесенному в Книгу рекордов Гиннеса
как самое большое учебное парусное судно в мире, в 2016 году исполнится 95 лет.
ссылка:https://sts-sedov.info/rus/bronirovanie
Российский корабль Мир — самый быстрый парусник в современной истории
ссылка: https://yachtrus.com/ships/mir/mir-info.html
ссылка:https://kruzenshtern.info/rus/
барку «Седов», занесенному в Книгу рекордов Гиннеса
как самое большое учебное парусное судно в мире, в 2016 году исполнится 95 лет.
ссылка:https://sts-sedov.info/rus/bronirovanie
Российский корабль Мир — самый быстрый парусник в современной истории
ссылка: https://yachtrus.com/ships/mir/mir-info.html
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Все что ни делается, все к лучшему